bischop.1962 - 2011-11-23, 12:17 Temat postu: czujnik obrotów samurai diesel 1,9 z 2000r. Witam ! Może któryś z Kolegów poradzi jak rozwiązać problem z obrotomierzem. Działał z przerwami a teraz już wcale.Podobno obrotomierz w tym modelu jest sterowany cyfrowo. Najpewniej nawalił czujnik. Jak dobrać czujnik i czy jest duży problem z jego wymianą ? Zawias - 2011-11-23, 18:12 Dostęp jest z dołu dość dobry.W serwisie bym zapytał ile za nowy. bischop.1962 - 2011-11-25, 18:36 W sklepie chcieli żebym im przyniósł czujnik, bo marka ,model, rocznik nic im nie mówi. Nawet po nr. VIN nie wiedzą jaki tam jest czujnik. Mają czujniki od 90 do 390 zł. Wymontowałem, jest na nim nr. 14-43-10. Czy szukać go u francuzów (silnik francuski). czy w serwisie suzuki (podobno tam za byle czujnik liczą jak za zboże) ? Zawias - 2011-11-25, 18:38 Jest tam logo firmy,albo jakieś inne literki ? bischop.1962 - 2011-11-25, 20:40 Na początek dzięki za zainteresowanie i radę.Nie ma żadnego logo.Jest tylko nr. - 14-43-10 i en nr. wpisałem w allegro i o dziwo wyskoczyły mi z wyglądu 4 takie czujniki - at to od fiata , a to od peugeota z silnikami 1,9 td. to by się zgadzało. Nic do samuraia.Po ok 45zł.J est też taki nowy w sklepie za 95zł. zastanawiam się czy to właściwe czujniki. Wydaje się że tak.Może zaryzykuje i kupię, tylko nie wiem czy nowy, czy za połowę ceny stary z gwarancją rozruchu na 7 dni? Zawias - 2011-11-25, 20:48 Może masz jakiegoś znajomego mechanika.Mógłby kupić czujnik na warsztat w hurtowni.Byłoby trochę taniej.Używany też może długo pochodzić. michal328i - 2011-11-25, 20:58 Po numerach wychodzi to BOSCH Czujnik położenia wału korbowego Fiat Scudo 1.9D, 1.9 TD, Ulysse 1.9TD, 77zł bischop.1962 - 2011-11-25, 20:59 Chyba ze względu na ekologię spróbuję starego, ale wariant z mechanikiem też jeszcze rozważę. Pzdr. [ Dodano: 2011-11-25, 21:01 ] Jak kupię i wymienię to zamelduje o rezultacie. albert - 2013-03-12, 22:35 podepne sie pod temat zeby nowego nie pisac problem troszke zblizony wrzucilem 1.9 diesel i nie mam podlaczonego obrotomierza, jezdze juz tak rok bo w sumie mi nie potrzebny ale zaczynam sie troszke nudzic . Pogrzebalbym cos przy suce w zimowe wieczory, jednakze nie mam takiej wiedzy co trzeba podlaczyc zeby dzialalo. Maverick - 2013-03-12, 23:19 Albert w dieslu, podłącza się obrotomierz pod alternator. W alternatorach poldolota było miejsce na kabel do obrotka. Swego czasu jak się tym interesowałem, to nawet schematy widziałem na elektrodzie. Myślę, że ogarniesz temat. Mnie laika by nie przerażał, jedynie obrotek z tego co pamiętam powienien być do diesla. |
