bastust - 2011-12-20, 20:58 Temat postu: Zapas na dach - co sądzicie o stabilności auta Koledzy , Czy ktoś z Was ma doświadczenie z założenia koła zapasowego na dach/ bagażnik/ To nalewka waży trochę a jak założę 3O kę Simexopodobną to mi zawiasy odpadną. Pomyślałem że wrzucę koło na dach ale.... Czy to nie zwiększy nie stabilności auta 30 kg tak wysoko? Czy ewentualnie ustawić koło bliżej tyłu auta , środka , czy bliżej przodu. stoi na oldmanie +2 jest poszeżony o 5mm i odwrocone trójkaty. Zawias - 2011-12-20, 21:02 Najlepiej nisko np. na podłodze z tyłu. bastust - 2011-12-20, 21:14 wiem tylko 3go miejsca czasem używam mam 2 pasażerów. też mi się wydaje że zapas u góry będzie złym balastem tak wysoko punix - 2011-12-20, 22:37 Tylny zderzak masz oryginalny, czy coś mocniejszego? Jeśli ta druga opcja, to można zmotać ruchome mocowanie do zderzaka, zdaje się, że AFN robi takie do land cruiserów. bastust - 2011-12-26, 11:10
Mam jeszcze stary też myślałem nad tym. joj - 2011-12-26, 12:39 nie kombinuj, zamów indywidualnie u spawacza mocowanie koła na tył, w stylu jakim to mają Frontery na naszych drogach, wpierw odchylasz koło, później klapę cinos - 2011-12-28, 17:22 Temat postu: Re: Zapas na dach - co sądzicie o stabilności auta
Witam, Również mam resory OME+2" ino że koła na AT'kach 235/70 + 5mm dystanse. Na dachu mam bagażnik ok.5kg. i często wożę na nim dwie długie drabiny (ok.30kg). Co prawda nie jeżdżę tak na upalanie do lasu, ale zdarzają się przejazdy poza drogami. Zauważyłem że jeżeli samochód jest załadowany również w środku to nie ma większych przechyłów, a jedynie mocy brakuję. Problem zaczyna się wtedy, kiedy masz balast na dachu i próżnię w kabinie. Kiedyś wiozłem znajomemu ok.150kg paneli i momentami bujało tak że jechałem na dwóch kołach 
Osobiście uważam że nie będziesz miał większych problemów z zapasem na dachu, ale to jest tylko moje, skromne zdanie 
Uważam również że powinieneś kombinować puki Ci cierpliwości starczy. Sprawdź sobie również patenty na stronie Calmini. PZDR slavok - 2011-12-28, 17:27 nie polecam, na trawersie właśnie ten zapas na dachu w przypadku samuraia może spowodować rolkę, zauważ, że na rajdach np. magamie gdzie są mocne trawersy pilot balansuje ciałem stojąc na progu, jedna z czołowych załóg gdzie pilotką jest mała kobietka w ten sposób pokonała dość mocny trawers kilka lat temu właśnie samuraiem, więc jak widać niekiedy nieduży ciężar może zaważyć nad tym czy wywiniemy rolkę czy nie. SamNaSamZSam - 2011-12-30, 13:53 kolego przez przypadek trafiłem na taką aukjcę: http://allegro.pl/przepra...2025521527.html tam samurai ma na dachu koło zapasowe. Może zwyczajnie zadzwoń do gościa i wypytaj jak to się sprawuje w terenie. Może nawet samą technikę mocowania podpowie. bastust - 2012-01-01, 20:53 Przemyślałem temat / zrobię zaczep na zapas spróbuje go przymocować do tylnego zderzaka który muszę zrobić . Robiłem próby środek ciężkości zmienia się sakramencko na trawersach i podjazdach zjazdach / Dany44 - 2012-05-14, 21:49 https://picasaweb.google.com/106600241820765790339/DropBox?authkey=Gv1sRgCMqKj5iGvqv8Pw#5740286106133268578 Ja mam u siebie coś takiego w fazie testów. HattoriHonza - 2012-05-15, 00:20 A że tak lamersko spytam - co złego jest w oryginalnym mocowaniu na klapie? Klapa obwisa, czy co? Jak na razie jeżdżę bez zapasu, dlatego nic mi do głowy nie przychodzi... Hałas - 2012-05-15, 09:12 Przy większym-cięższym kole zawiasy nie dają rady Kamis - 2012-12-02, 09:06 Mam samurai z 1990 roku blaszak . Nie radzę wam zakładać koła na dach . Robi dużo hałasu cały dach chodzi brak komfortu. moziembl - 2012-12-04, 23:44 Przychylam się do opinii kolegów, zapas na dachu dobry jest w ciężkiej wyprawówce, i to dodatkowy zapas. Samiec jest za lekki i za wąski. Ja planuje rozwiązanie podobne jak ma Dany44 tylko dołożę jeszcze półkę na hi-lifta. tak zeby stal pionowo obok koła, albo leżał poziomo poniżej koła. |
