Kosa - 2010-12-02, 08:12 Temat postu: Coś z napędem?? Witam!! Kupiłem wczoraj samuraia z 86 roku z silnikiem 1.0! Po włączeniu napędu 4x4 na śniegu jechał w miarę normalnie ale gdy był czarny asfalt to cała buda dostawała drgania a auto na 3 biegu nie mogło się uciągnąć! Samochód zachowywał się poprawnie nawet gdy jedną stroną jechałem poboczem po śniegu! Z czym związany jest ten problem?? POZDRAWIAM pavelk - 2010-12-02, 09:42 brak miedzyosiowego mechanizmu różnicowego (lub jak kto woli ze stałą blokadą :) ) powoduje naprężenia przy jeździe po przyczepnej nawierzchni z zapiętym 4x4 (zgodnie z instrukcją nie powinno się tak jeździć) - może stąd drgania? Jak jechałeś jedną stroną po śniegu to sie zawsze coś poślizgnie więc naprężeń nie ma. Nie wiem tylko jaki by to miało związek z utratą mocy...? grzech154 - 2010-12-02, 11:37 Temat postu: Re: Coś z napędem??
Kosa - 2010-12-02, 13:37 dzięki jest to moje pierwsze auto terenowe!! Mam jeszcze problem z wyłączeniem napędu 4x4 na samą tylną oś lewarek na prostym terenie nie chce przeskoczyć na pozycję 2 dopiero jak wjadę na jakąś pochyłość dopiero przeskoczy i wyłączy się napęd 4X4!! Czy może to być uszkodzona poduszka pod reduktorem?? Może to inny powód?? Jeśli tak to jaki?? :D samurai_krk - 2010-12-02, 14:21 żaden powód, czasem tak jest że ciężko przełożyć lewarek reduktora w inna pozycje np z 2H na 4H. Tryby moga sie lekko zblokować. jak masz problemy to cofnij i podjedź do przodu i bez problemu powinno ci wyskoczyć. A co do drgań to na bank jechałeś na napędzie 4x4 z właczoną blokada mech różnicowego. Kosa - 2010-12-03, 22:03 z włączoną blokadą?? jest w taka w tym samochodzie?? jak ją wyłączyć?? lokoktentek - 2010-12-03, 22:46 zobacz po pierwsze czy masz taką dźwignię koło ręcznego taką do przekręcania jak kurek a na tylnym moście masz coś takiego wystającego pomiędzy dyfrem a prawym kołem. tu na zdjęciu jest osłoinięte białą reklamówką i to coś jest od drugiej strony mostu (od przodu) niż zdjęcie: 
to wygląda jak taka kopułka i do niej powinna być linka z boku LIROY - 2010-12-04, 06:50 Nie koniecznie to musi być wina blokady,przedni most można pięknie rozwalić gdy się jeździ z załączonym 4x4L.Albo pozrywasz satelity w dyfrze albo rozerwiesz przeguby:/...Mój szef laik kiedyś pod marketem testował napęd 4x4 w kia sorento i na niskich biegach oraz skręconych kołach zablokował mu się przedni napęd tak że chipowany silnik zgasł.Gdy odpalił i chciał ruszyć sytuacja się powtórzyła.Dopiero po wyprostowaniu kół mógł ruszyć.Na szczęście przeguby wytrzymały,bo gwarancji mogliby nie uznać;). Po prostu terenowe auta trzeba użytkować zgodnie z instrukcjami czy to stare sj 413 czy nowe sorento-biegi szosowe na szosę-terenowe w teren...Kombinacje mogą być kosztowne więc nie warto... samurai_krk - 2010-12-04, 09:05 ja tam czasami uzywam 4H po mieście przy dużych śniegach jak jest ślisko bo niekiedy na 2H to jest kosmos i cyrk na drodze. a na 4 buty wogóle sie nie slizga Kosa - 2010-12-04, 10:05 Panowie sprawdzę i napiszę! Nie chcę zaczynać nowego tematu na forum aby nie zaśmiecać jaki olej do silnika (syntetyk)?? czy inny?? A jaki do skrzyni i do napędów?? Byłem sprawdziłem chyba nie ma blokady! Zrobiłem fotkę: corny - 2010-12-04, 21:38 fotke czego zrobiles Kosa - 2010-12-04, 21:42 kawałek tylnego mostu od strony lewego koła corny - 2010-12-04, 21:54 a lokoktentek którego kola Ci foto strzelił .... zacznij od wajchy przy ręcznym nie ma ??! , nie masz co szukać blokady pod spodem Kosa - 2010-12-05, 09:47 Koło ręcznego nic nie ma!! To pewnie blokady też nie ma!! Co do tych drgań i szarpania -- dzisiaj patrząc przez okno zauważyłem, że na przedniej osi są opony 195/60/15 a na tylnej osi 205/70/15 i najprawdopodobniej a raczej na pewno średnice kół przednich i tylnych są inne a więc następuje inny obwód na obrocie koła, dodając do tego brak między-osiowego mechanizmu różnicowego robi robotę!! Czy mam rację?? Maverick - 2010-12-05, 16:05 Kosa, różne średnice kół będą powodować drgania/naprężenia poprzez różny dystans, które chcą pokonać, przez jeden pełny obrót. Identyczne średnice kół powinny zamknąć Ci temat drgań. corny - 2010-12-05, 18:59 no chyba ze zdazylo wywalic wieloklin na wale poduszki na reduktorze lozyska w kolach i mostach lub albo i krzyzaki 
Kosa - 2010-12-05, 19:45 Jeszcze przód ciągnie właśnie wróciłem do domu i musiałem pokonać kilka zasp na drodze!!! Jutro jadę po nowe opony!! Może coś polecicie, tak żeby i na asfalt i w lekki teren (jak na razie)!! corny - 2010-12-05, 20:13 http://samurai.org.pl/viewtopic.php?t=19 a na zime zimowka w teren MT |
