| |
Klub Samurai 4x4
Suzuki Samurai Forum 4x4. KLUB SAMURAI 4x4. Skorzystaj z szybkiej rejestracji i zacznij wymieniać się swoimi opiniami. |
 |
Wyciągarki - HI-Lift - HiLift jako wyciągarka
Hałas - 2012-10-15, 20:21
Temat postu: HiLift jako wyciągarka
Obiecałem kiedyś fotki taniego zestawu do wyciągnięcia się z opresji.
Z racji iż jestem dość leniwy to przekopiuje swoje stare posty odnośnie obsługi całego majdanu:
| Cytat: | Przydały by się do tego jakieś pasy, liny czy co sobie kto życzy(najczęściej są to zawiesia pasowe) i do tego pas bądź łańcuchy coby dostosować długość do naszej potrzeby. Łańcuchy były gdzieś na filmikach reklamowych hi-lifta, ja osobiście używam pasów transportowych z raczą (napinaczem?) takich jak na "TIRach" mają do mocowania ładunku-działa dobrze ja jest sporo lżejsze od łańcucha.
Generalnie da się tym wyciągnąć, jeśli do dyspozycji mamy szpadel i auto nie ciągnie się przez bagna zderzakiem.
Już jak ciągną się mosty to przydało by się zblocze, ale wtedy 2x więcej przepinania-masakra jakaś.
Pod górkę ciągnąć się teoretycznie da (mając 2 pasy które możemy naciągać) ale ja bym się tego nie podjął (no chyba, że naprawdę byłbym w czarnej dupie)
Ogólnie jest to zestaw "w razie W" i nie radzę mieć z nim z byt dużego komfortu psychicznego, że "jadę bo mam jak się wyciągnąć" 
żeby przeciągnąć się w błotku zakrywającym oponę potrzeba jakieś pół godzinki na długość srajtka (mając spory zapas napoi i 2 osoby machające na zmianę )
Podsumowując warto mieć taki zestaw na sytuacje awaryjne ale znacznie bardziej przydatny jest telefon do przyjaciela  (bo jak już się nauczymy sprawnej
obsługi całego majdanu okaże się, że brakuje metra do najbliższego drzewa (niezależnie ile mamy lin/pasów/sznurówek czy czym tam jeszcze można sobie przedłużyć ) |
| Cytat: | Samym napinaczem to się zesrasz i nie da rady
Używam tak jak na filmach łańcuchów, ale do Samruaia pasy są lepsiejsze (przy większych autach może być problem z wytrzymałością napinacza)
wygląda to tak:
Pas do auta- z drugiej strony ucho od pasa na łapę od hi-lifta
na górze hi lifta drugi pas
na końcu pasa napinacz
napinacz przyczepiony do pasa na drzewo
Zakładamy, naciągamy ile się da napinaczem i już od pierwszego kliknięcia lifta auto powoli wychodzi
Zanim łańcuch by się napiął to jesteśmy dobre 5 oczek w plecy, czyli przy dobrych wiatrach kilka przepięć w plecy 
A po teście Simexów zrewidowałem swoje poglądy i... dorzuciłem na pakę przedłużkę do lifta
Szukam też jakiegoś Pudziana za pilota
Pozdrawiam |
 
Myślę, że pierwsza fotka wszystko wyjaśni
yahoo33 - 2012-10-15, 20:44
Nie boisz się, że pas ładunkowy strzeli pod obciążeniem?
Hałas - 2012-10-15, 20:57
Nie, bardziej się boje o karabinki zamiast szekli
yahoo33 - 2012-10-15, 22:02
Kamikaze ;)
Hałas - 2012-10-15, 23:02
Zanim zacząłem użytkować podczepiłem się o drzewo i po naciągnięciu było OK, później kilka szarpnięć i też się nic nie pogięło/porozciągało więc zakładam, że działa.
Zresztą karabinki mają homologację na prawie tonę więc po uwzględnieniu przelicznika niema prawa nic się urwać (karabinki od zabezpieczeń prac na wysokościach)
Wiadomo, że jak nie idzie to trzeba się wspomóc szpadlem, ale zawsze to możliwość wyciągnięcia się bez pomocy z zewnątrz.
PS:Na w niedziele na rajdzie "wyiftowaliśmy" 2 platz (konkurencja miała wyciągarki)
Didymos - 2012-10-16, 09:57
Standardowe pasy ładunkowe mają 4 albo 5t wytrzymałości na zrywanie, nie ma opcji, żeby na krótkiej rurce hilifta uzyskać siłę niszczącą.
Sam patent z pasami jest dobry, wiele razy ratował mi dupę, ale na rajdy polecam tirfora, jest dużo szybciej i mniej przepinania.
moziembl - 2012-10-18, 22:14
A jaka rozrywka i w biceps wchodzi. Dzięki Didymos-owi poznałem tę przyjemność. Na kondychę super.
mcs0 - 2012-10-31, 20:17
dobry patent :)
nie ma co porównywać do łańcuchów które w samcu wage mogą potroić :D
w przypadku gdy wóz się cofa jeszcze jeden pas bedzie potrzebny
|
|
