Myszon - 2012-10-25, 21:31 Temat postu: Waga silnika BMW 1.8is Ile waży ten silnik w porównaniu do silnika vitara 1.6? jeżu - 2012-10-26, 08:30
Tu są zestawienia masy silników i skrzyń http://www.gomog.com/allm...s.html#GEARBOX. Wydaje mi się że to będzie to BMW S14 four 350 (23) 318i motor Smol007 - 2012-10-26, 08:41 102 kg waży 1,8 is tylko m44 to tak naprawde 1,9 tylko nazwa jest 1,8 http://www.bmw-klub.pl/fo...hp?f=19&t=42313 kostek_mg - 2012-10-27, 16:48 Silnik ma pojemność dokładnie: 1896 cc Dzięki temu i kilku innym ulepszeniom w stosunku do m42b18 generuje moc max = 140KM przy 6tys. obr i moment obrotowy = 180Nm przy 4,3tys. obr. 4 cylindrowa, 16 zaworowa jednostka na łańcuchu rozrządu. Silnik waży 102kg. Smol007 - 2012-10-28, 08:06 z tego co wyczytalem to m44 moze miec ews (jakis immobilizer) no i z tym bedzie wiecej zabawy , i bardziej prawdopodobne jest koło dwumasowe co pozniej okaze sie drozsze w serwisie ja mam teraz dylemat ze swapem co robic np koszty bmw troche mnie przytłaczają na razie bo silnik ze wszystkim tylko m42 1500 koło mnie , ale jeszcze trzeba pompke paliwa pompke ,przewód i pedał sprzęgła (hydrauliczne) wydech nawet jak ze złomu to pojdzie z 200 przewody wody i pewnie chłodnica bo obecnie mam vw, wał silnik-reduktor no i sie nazbiera znowu a jeszcze trzeba tunel wycinac delikatnie podobno (zastanawiam sie czy potem np da sie odsunąc skrzynie do wymiany sprzęgła) no ale chyba bmw najlepsze rozwiazanie z benzyn bo swap na vitare 1,6 16v wyjdzie podobnie albo wiecej a moc mniejsza taki off top czytajac forum poloneza dowiedzialem sie ze skrzynia od silnika 1.4 rover co był w polonezie pasuje tez do silników 1.6 i 1.8 rovera (seria K 16v) wiec na upartego jeszcze jedna opcja swapu dochodzi kostek_mg - 2012-10-29, 13:29 To powiem Ci kolego, że drogo oferują Ci ten silnik. Mój nowocześniejszy m44 sprzedaje za 1300zł ze skrzynią, końcówką wału wychodzącą ze skrzyni, cały komputer z EWS już w zestawie, no i mam gdzieś pedał sprzęgła połączony z hamulcem, myślę, że za damke mogę dorzucić ;) Czy części są drogie? Zależy co dla kogo jest "drogie" w moim silniku wymieniłem odme, pasek alternatora, napinacz, pompe wspomagania, czujnik polozenia walka rozrzadu. Ceny z regóły oscylują w granicach 100-400zł w zależności od jakości i rodzaju. Więc to nie jest chyba, aż taki duż wydatek. Np. kompletne sprzęgło LUKa z dociskiem i łożyskiem do dwumasa kosztuje około 400zł. amplexus - 2013-09-04, 22:40 Hej.A gdzie można kupić takie łapy do silnika?chcę ten silnik wsadzić zamiast diesla 1.9Td który padł :) |
