sjbielsko - 2013-01-03, 17:18 Temat postu: wzmacnianie mostu co i jak witam mam pewien temat przed sobą... mianowicie kończę zawias na sprężynach i jestem przed etapem wzmacniania przedniego mostu.. chciałbym się dowiedziec gdzie najczęściej most ulega uszkodzeniu, mowa o przednim.. w którym miejscu się gnie jak go najlepiej wzmocnić?? myślałem nad naspawaniem rury przecietej na pół o średnicy wewnetrznej mostu naspawaniej z obydwu stron?? co o tym sadzicie? prosze o jakies pomysły, własne spostrzeżenia z uszkodzeń mostu jak ktos ma jakies zdjecie wzmacnianego mostu pod sprężyny to tez prosze:) Hałas - 2013-01-03, 17:45 http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=94419 tytus - 2013-01-04, 01:24 Mi się wyginała dłuższa część mostu na "rurze", wspawałem kawał blachy bodajże 6-7 ale musiałem ją podciąć bo mi biła w miskę olejową. Dobrym patentem na uniknięcie takiej komplikacji jest wspawanie kątownika, może być nawet od spodu mostu, zmniejszy prześwit może o 1cm a możesz go dać na całej długości. Wzmocnij też z przodu kule bo słyszałem że też tam lubią się wyginać. Wydaje mi się że wspawanie rury o średnicy mostu mija się z celem, dodasz za dużo kilogramów a wystarczającą wytrzymałość mógłbyś uzyskać wspawując np rurkę o małej średnicy przeciętą na pół od wierzchu albo spodu gdzie występuje największa siła gnąca. Hałas - 2013-01-04, 11:54 Z drugiej strony znajomy ma zmotke na 33' a'la simex globguma, z przodu most samuraia szeroki z tyłu jimmny, co prawda bez dystansów ale na feldze 8,5' szerokości i na nie wzmacniane mosty i nic się nie dzieje złego z nimi 
Silnik z ignisa bodaj koło 100km z tego co pamiętam sjbielsko - 2013-01-04, 12:46
a jakie ma półosie w tym moscie? chyba nie seria.. a jeszcze takie pytanie czy seryjne półosie wytrzymają z oponami 32cale i silnikiem 1.6? mysle czy brać 32 czy 31 zawsze to odrobina wiecej przeswitu pod mostem:) Hałas - 2013-01-04, 16:58 Półosie spidertraxa. Pisałem w kontekście wzmacniania obudowy, sorki za niedomówienie. |
