MaciekK - 2013-01-16, 13:21 Temat postu: Sprężyny- od czego ? Zacząłem modernizować swojego Coily i mam pytanie bo może ktoś już temat przerabiał- od czego założyć sprężyny aby były twardsze niz oryginał? Rozprężony oryg, tył- 39cm, tu myslałem, zeby założyć Merca 124 - dł.42cm, amory dopasowac do tego np polonez Gorzej sprawa ma sie z przodem bo tu jest mc person mocowany do mostu ale myslałem usunac go i dospawac podstawę pod sprężyne i w srodek amor- spręzynę myslałem tez dac od merca, ewentualnie skrocić minimalnie . Może macie jakies gotowe rozwiazania ? Ten Merc nie bedzie za twardy ? Może jakas Felicia, Focus ?? sjbielsko - 2013-01-16, 14:33 a możesz dodac jakies fotki? masz oryginalnego samuraia coily???? MaciekK - 2013-01-17, 07:26 Nie ma sprawy tylko zabiorę jutro ze sobą do warsztatu aparat KSikorski - 2013-01-17, 20:40 Ironman ma w ofercie sprężyny do samuraia. http://allegro.pl/ironman...2938369580.html sjbielsko - 2013-01-18, 00:18 troche przesadzaja z ta cena ponad 500zl za dwie sprezynki??? mysle ze jak dasz jakies foto i wymiary sprezyn to sie cos dobierze:) z tego co pisza na forum to skoda felicia kombi tył jest dobra pod mase samuraia... ja mam z tylu takie.. a do przodu mam coś z grupy vw.. ale co doklanie nie wiem:) tez zalezy co masz juz dolozone do samuraia (wyciagara, zderzoki itp) Death1985 - 2013-01-18, 08:48 No ja wlasnie zakladam do Samca Sprezynki i z Tylu becie Fabia Kobi a z Przodu montuje z Paska B3 jak dobrze pamietam hahaha 
Didymos - 2013-01-18, 08:53 Mam z tyłu felicię kombi, moim zdaniem o wiele za miękkie, teraz jak bym zakładał, to focus kombi. Passat b3 z przodu robi OK. KRZYKKU - 2013-01-18, 13:09 A te z paska B3 to przednie zakładacie czy tylne? mógłby ktoś podrzucić fotkę mocowania springa do ramy z przodu? Dzięki. Didymos - 2013-01-18, 16:59 Tylne z b3 kombi. Fot brak. sjbielsko - 2013-01-19, 03:17
jutro powinienem robic.. beda w linku w podpisie KRZYKKU - 2013-01-19, 13:21 na pewno obejrzę - dzięki lopes1987 - 2014-05-14, 22:53 Kolegowie. 
Przód zdrezak z grubej blacy, winda i wspomaganie--- sprężyna passat b3 kombi będzie ok???? Tył zderzak z grubej bkachy, butla z gazem i jak to bywa zawsze jakieś pierdoły na pace---- sprężyna focus kombi mk1 będzie ok??? w razie czego bym je trochę obciął jeśli by wyszło za wysoko, jeśli ktoś ma takie sprężyny to obcinał je u siebie czy wysokość wyszła ok, chciałbym osiągnąć lift ok 2-4 cale. 
[ Dodano: 2014-05-14, 22:55 ] Nie chce żeby był bardzo miękki. 
Didymos - 2014-05-14, 23:13 U mnie oryginały z b3 kombi dobrze się sprawowały dopóki nie było windy, pod windą zaczęły siadać coraz bardziej, dodam, że zderzak mam leciutki. W tej chwili mam założone wzmacniane i wydłużane sprężyny do b3 kombi, jest lepiej. Z tyłu focusy kombi mk2 dobrze sobie radzą z paką dociążoną lpg, hiliftem i przeróżną graciarnią. Zastanawiam się wręcz, czy focus nie byłby dobrym rozwiązaniem na przód, ale nie chce mi się już eksperymentować. Auto ogólnie jest dosyć sztywne, ale ładnie wybiera, nie ma porównania z resorami
Jakbyś chciał pooglądać foty, to w którejś ze zlotowych galerii (chyba Asia & Kiszka) zostało uwiecznione moje zawieszenie, są tam też foty zawieszenia Zajxt'a, które jest wzorowane na moim zawiasie, może wyrobisz sobie naocznie zdanie co do sprężyn. lopes1987 - 2014-05-15, 09:00 Didymos jak wysoko stoi teraz samiec na tych springach? Włożyłeś całe sprężyny czy coś je skracałeś? Czyli lepiej będzie od razu wziąć te wzmacniane na przód i tył focus i ma latać. zawsze można je trochę skrócić, to chyba nie będzie nic szkodzić? [ Dodano: 2014-05-15, 09:01 ] Jeszcze jedno pytanie jakie masz amorki do tych sprężyn
Didymos - 2014-05-15, 09:47 Nie jest wysoko, bo nie chciałem wysokiej fury, górna płaszczyzna gniazd sprężyn jest ustawiona równo z górną płaszczyzną podłużnic, sprężyny nie cięte i imho nie ma potrzeby, przód chyba jeszcze trochę podniosę, bo jest wyraźnie niżej niż tył. Jeśli chcesz b3 kombi na przód, to tylko wzmacniane, oryginałów bym nie brał pod uwagę do auta obciążonego windą i taranem. Amory mam z przodu tylne od polda trucka (20 cm skoku, wymagają przeróbki górnego mocowania), z tyłu przednie od lublina 2 (25, czy tam 26 cm skoku). lopes1987 - 2014-05-15, 09:52 Super, dzięki za informacje teraz już wiem co i z czego.Ostatnie pytanie i już nie męcze. Pisałeś, że autko jest dość sztywne, takie właśnie chce, żeby nie była taczka tylko zwarte autko.Czyli zestaw który masz daje rade? Maverick - 2014-05-15, 10:00 lopes, bardzo fajny zestaw Didymosa, dał się karnąć, super jest
Didymos - 2014-05-15, 10:01 Jestem zadowolony z pracy zawieszenia i na czarnym, i w terenie. Wcześniej miałem z tyłu felicie kombi i to była porażka, auto bardzo miękkie, mocne przechyły na zakrętach itp. atrakcje, teraz jest OK. Maver, miałem się karnąć twoją furą dla porównania i mi wyleciało... Przy następnej okazji rezerwuję rundkę
lopes1987 - 2014-05-15, 10:07 Didymos zasłużone pomógł dla Ciebie!!! Dzięki. a te amorki na przód jakimi zastąpić żeby nie trzeba było przerabiać mocowań?
Didymos - 2014-05-15, 10:09 Tylne od vitary będą OK. lopes1987 - 2014-05-15, 10:10 Ok to na zakupy i do akcji 
Maverick - 2014-05-15, 10:27 Nie ma problemu Didymos. Dam się karnąć:) lopes1987 - 2014-06-18, 11:31 Pany, próbował ktoś kiedyś wkładać sprężyny z passata b3/b4 do samca na tył??? 
SamNaSamZSam - 2014-06-18, 11:56
Trochę obok tematu jak zwykle ale może to da jakiś obraz:
A z b3/b4 miał na handel Maver więc może coś powie:
pacmano - 2014-06-18, 12:02 Od dzisiaj juz nie musicie korzystac z opcji szukaj. Piszcze po prostu do Sama co trzeba znalezc ;) SamNaSamZSam - 2014-06-18, 12:10
Heh, ale Lopes po prawdzie pyta precyzyjnie o coś innego i np. to, że Didymos ma b3 na przodzie to pewnie wie bo nawet w tym temacie się wymieniali poglądami. Więc moja ingerencja sprowadza się jedynie do zrobienia zamieszania jak w większości przypadków ;) lopes1987 - 2014-06-18, 16:59 Właśnie chodzi mi o tył, bo wydaje mi się że focus trochę za miękki. co do passata to mam tak przód i do tego amor tył vitka, można powiedzieć, że to prawie standardowy zestaw
Maverick - 2014-06-18, 17:07 Lopes, a poprawiłes Panharda? 
lopes1987 - 2014-06-18, 17:21 stare mocowania odcięte i oszlifowana ładnie rama, nowe zrobione tylko przyspawać. Totalny brak wolnego czasu i ciągnie mi się to okropnie. 
Maverick - 2014-06-18, 17:22 no to dobrze. lopes1987 - 2014-07-05, 23:19 Czy ktoś ma jakieś doświadczenia ze sprężynami od merca w 124 w samcu na przodzie???Ciekawe jak to pracuje. Bo passat u mnie trochę za nisko i miękko. stachura44 - 2014-07-06, 00:32 Z mietka mogs byc troche twarde miet znacznie ciezszy od samka na twoim miejscu szukal bym z czegos o podobnej masie chomik. - 2014-07-06, 09:15 ja stosuje do przodu od bmw 5, tej starej z okrągłymi światłami i do tego tylne amortyzatory gazowe od vitary, a tył na felicji i amortyzatory od traffica olejowe Ari - 2014-08-04, 22:57 Temat postu: Sprężyny od Vitary Cześć A ma ktoś założone sprężyny od Vitary? Przypadkiem stałem się w posiadaniu takowych i szkoda je zmarnować gdyby okazało się, że sprawują się. Byłby w zanadrzu nowy projekt. Pozdrawiam Hałas - 2014-08-04, 23:05 Ja mam tył sprężyny i amory Vitary(razem z całym mostem). Daje radę (komfort nie do porównania), ale skok zawieszenia nie powala (ja nie chciałem mieć za wysoko bo mam body lifta) Ari - 2014-08-04, 23:24 Dzięki Kolego Też nie chcę by stał za wysoko ( idealne dla mnie to pomiędzy manual, a prawie 2cale, na pewno wiesz, o czym mówię. Ważne by komfort jazdy był dobry, auto w miarę sztywne, wykrzyż wystarczy w granicach 2” na resorze. Mam 4 szt wahaczy tylnych od Vitki – w razie potrzeby je przedłużę i dołożę jakiegoś pana sierżanta. Myślę o założeniu amorków Rancho z regulacją twardości. Dobrze będzie? Pozdrawiam Hałas - 2014-08-04, 23:39 Wahacze od vitki z tyłu pasują w oryginalne mocowania od resorów (w przypadku mostu z Vitary przespawywałem mocowania amorów/wahaczy przy moście-były za szeroko, mocowania sprężyn zostają-vitara i samurai mają w tym miejscu tak samo szerokie ramy) Sierżant też Vitara - na tyle tani, że nie warto sobie rąk brudzić 
Ja mam jeszcze z przodu resory ale jestem mega zadowolony z przeróbki. Nie mam na razie czasu zabrać się za przód ale tam raczej myślę o radiusach+panhard (wydaje mi się, że najprostsze rozwuiązaie) stachura44 - 2014-08-05, 00:43 Ari jak masz 4szt wahaczy z vitki to zrob sobie 4linka z tylu pacmano - 2014-08-05, 06:44 Rancho moga byc. Ari - 2014-08-05, 09:06 A jak zrobić tego 4linka? stachura44 - 2014-08-05, 09:20 Z 4 wahaczy wpisz sobie 4link suspension http://www.google.pl/imgr...ed=0CD8QMygYMBg
Ari - 2014-08-05, 09:28 O to bardzo pomocne - dziękuję:) A jak załatwić przód? stachura44 - 2014-08-05, 09:46 Standardowo radiusy i panhard z 4linkiem z przodu ciezko bedxie ci sie na trasie prowadzic i ogarnac uklad kier chyba ze zrobisz sobie jak ciagnikach zamiast standardowej przekladni zamontujesz silownik dwustronnego dzialania i orbitrol ale nikt ci przegladu nie podbije paw3ł - 2014-08-05, 19:34 drogi gips ten orbitrol i na trasie ciezko ogarnąć maszynę. w trialu za to fajna sprawa maciek111 - 2014-09-16, 19:06 moze komuś się przyda sprezyny z audi 80 tył   
Filip - 2014-09-16, 20:19 A co powiecie na przod i tyl tylne sprezyny od focusa kombi ? Zawias - 2014-09-16, 20:50 Zależy co tam masz poza tym nawkładane. Filip - 2014-09-16, 21:00 No silnik baleno 1.6 jesli o to chodzi. I Blaszanka Zawias - 2014-09-16, 21:15 Na forum jest temat o sprężynach.Ile waży Twój samurai ? Didymos - 2014-09-16, 21:22 Sam mam zamiar przetestować focusa z przodu, bo z passata nie jestem do końca zadowolony, z tyłu focusy mk 2 robią dobrze, ale moja suza jest dociążona klatką, lpg i najczęściej taszczy na pace jakieś graty, do odchudzonej fury focusy mogą być za sztywne. Filip - 2014-09-16, 21:36 No tez mam klatke. I na pace tez rozne graty tirfor narzedza itd i jeszce na dachy trapy lift itp Ari - 2014-10-13, 21:33 Cześć A ma ktoś doświadczenia z tymi od Vitary? Przypadkiem stałem się posiadaczem takowych i nie wiem czy rozwijać się z nimi - tył chcę zrobić +2" na 4LINK, a przód jeszcze nie wiem. Grawitacji [ Dodano: 2014-10-13, 21:34 ] Cześć A ma ktoś doświadczenia z tymi od Vitary? Przypadkiem stałem się posiadaczem takowych i nie wiem czy rozwijać się z nimi - tył chcę zrobić około +2" na 4LINK, a przód jeszcze nie wiem. Grawitacji Hałas - 2014-10-13, 23:43 Ja mam z tyłu ori vitare. Całą czyli sprężyna, amory + cały most i wahacze. Działa to całkiem znośnie
pilaw - 2014-10-13, 23:47 felicia kombi tył ma 430 mnm pręt 10 mnm Ari - 2014-10-14, 11:18 Może faktycznie od Felci? - Nowe, wzmacniane są w całkiem przyzwoitej cenie. Te tylne od Felicji idą wówczas na przód i tył w Samuraiu? maciek111 - 2014-10-14, 20:57 felicja jest bardzo miękka chyba że włożysz od kombi... Ari - 2014-10-15, 11:09 Dzięki Myślałem o tych z Combi. Ponawiam pytanie - czy te z tył Felicja Combi wchodzą również na przód do Samuraia? Didymos - 2014-10-15, 13:41 Imho na przód będą za miękkie. Miałem felicię kombi (produkcji D&D) z tyłu i wyrzuciłem, bo było o wiele za miękko, może w nieobciążonym albo odchudzonym samcu byłoby OK. Z resztą mogę Ci te sprężyny ożenić albo wypożyczyć do testów, ale musiałbyś je jakoś odebrać. Ari - 2014-10-17, 11:22 A mogę Kolego spytać jakie teraz masz sprężyny założone? paw3ł - 2014-10-17, 17:39 Mam z przodu Focusa Combi. Obciążony jest dieslem i wyciągarką z syntetykiem. Do tego amory z Jeepa które przed wyciągarką były strasznie sztywne. Teraz wydaje mi się ze spoko to wszystko pracuje. Didymos - 2014-10-17, 19:32
Przód wzmacniane tylne od passata b3 kombi, tył tylne od focusa kombi mk2, fura obciążona wyciągarką, klatką, lpg i z reguły jakimiś gratami na pace. Zastanawiam się nad wrzuceniem focusa do przodu, bo z passata nie jestem do końca zadowolony - za często dobija na większych wertepach 
lukanio_k2 - 2014-12-03, 22:11 Ja u siebie mam przód i tył felcia kombi pojezdziły z 6 miesiecy i przednia prawa klepneła na zero po niedawnej wymianie amorów od LT - czy tam sprintera - dociażony przód silnik 1.3 wtrysk wyciagarka 12000LBS i pancerny zderzak - było za miękko ale nadal nie wiem co zakładac bo plan jest taki zeby wywalic bude i zrobic zmote na ramie z rur wywalic winde za siedzenia i mechanik do tylu a silnik zmienic na 1.6 baleno fazer1988 - 2016-04-14, 17:09 przerabiam zawieszenie na sprężyny i mam pytanie jaki jest patent na przymocowanie sprężyny do dolnego gniazda ? ogranicznik będzie wykrzyżu (linka stalowa) ale czy to wystarczy ? maciek111 - 2016-04-14, 21:32 linka stalowa nie jest zbyt dobrym rozwiązaniem ponieważ szybko pęknie a pozatym uderzenie linki nie jest przyjemne, lepiej pas transportowy Zawias - 2016-04-14, 22:17 Na dole w gnieździe mocuje się sprężynę blaszkami przyspawanymi,albo przykręcanymi. fazer1988 - 2016-04-15, 09:26 ok dzięki za sugestie :) Rogal - 2016-06-16, 17:15 Mam pytanko. Zastanawiam się nad wymianą resorów na sprężyny. Obecnie mam resory lesniki od Mazura i amortyzatory magnumy. Nie mam jeszcze ciężkich zderzaków ani windy. Strasznie twarde są i mam wrażenie jakbym jechał taczką a nie samochodem. Czy po wymianie na sprężyny jest wyraźna poprawa komfortu? Pozdrawiam
rumun - 2016-06-16, 19:07 może nie jak przesiadka z malucha do mercedesa ale poprawa jest bardzo duża, oczywiście jak zawias jest dobrze zrobiony szymszym - 2016-06-16, 21:22
Rogal, ja do takiego setupu jak Twój wziąłem (na razie tylko na tył, bo tył połamałem) Mazurowe seryjne i też jest twardo :) A Rumun ma racje: _dobrze_ zrobione sprężyny. W końcu Ty po drogach publicznych też jeździsz :) Rogal - 2016-06-16, 21:46 Głownie na czarnym.
szymszym - 2016-06-17, 08:14
To może trochę przesadziłeś z leśnikami. Zadzwon do Mazura - może można po piórku wyciągnąć i będzie lepiej. A piórka poczekają w garażu na ciężkie zderzaki i windę :) Rogal - 2016-06-17, 15:02 Nie no w terenie też jeżdżę ;p. Ale w 90% to na czarnym. Wyciągnięcie pióra raczej nie zda egzaminu bo mam opony trochę większe od serii i guma się nie zmieści w nadkolu :) szymszym - 2016-06-17, 15:07
a jaki rozmiar masz włożony? A pogadać z Mazurem zawsze można. Swój gośc jest :) 1ace1 - 2016-06-17, 21:32 90 % na czarnym to po co ci samurai ? 
Rogal - 2016-06-17, 22:17 Bo go pokochałem. Jako, że jestem studentem i nie mam sponsorów musiałem szukać "tanią" w naprawach terenówkę. :) Ale planuję trochę go trochę ucywilizować. DUŻY - 2016-06-17, 22:59 Jak chcesz mieć tanią to 0 modyfikacji :) Jak się zaczyna od spring'a to szybko się już nie będzie nadawała się do jazdy po czarnym. Rozsunięte osie duże koło, wolne przełożenia, klatka kubły pasy... schemat znany od lat na drobnych modyfikacjach się nie kończy xD Rogal - 2016-06-17, 23:50 To ja wiem ;p Ale ceny tych modyfikacji są niższe. Poza tym nierozłączny element wyjazdów w teren to usterki. W samuraju koszt naprawy jest 10x mniejszy niż w pozostałych terenówkach :) wisniowy21 - 2016-08-20, 14:40 a wsadzał ktoś sprężyny od carismy :D PiotrC - 2018-11-27, 19:00 Jakby ktoś kombinował ze sprężynami to mogę potwierdzić na tył focus kombi tył z amorami od opla megi sedana tył działa bardzo fajnie. Tył skończyłem i działa tak: 
Przód jeszcze na resorach ale do konca roku bedzie stał na springu cały. Już jazda jest nie porównywalnie lepsza. A gdyby ktoś sie zastanawiał czy sie da, to włożyłem to do sj413 na wąskich mostach. |
