Samurai Poznań - 2010-12-24, 22:29 Temat postu: problem z iskrą Witam Mam problem iskra . Skończył mi się silnik w sami i kupiłem motor od Swifta 1,3 4WD przekładka poszła gładko . Po wsadzeniu silnika i okablowaniu okazało się że nie ma iskry na świecach i słychać dziwne pstrykanie w komorze silnika . Miał ktoś podobny problem? podrzuć więcej info bo 1,34wd to nic nie rozwiązuje poza inna skrzynia i tyle ... sądząc po info wsadziłeś silnik na wtrysku a miałeś .....?? wsadziłeś słupek i osprzęt z samuraia ? wsadziłeś całość z osprzętem swifta ? albert - 2010-12-25, 11:19 wprawdzie nie zmienialem silnika ale u mnie problem ze swieca byl taki ze raz iskra byla raz nie zeby sie nie bawic wymienilem kable kopulke palec rozdzielacza kondensator i kable i problem znikl co bylo przyczyna-, nie wiem , spieszylo mi sie na wyjazd fanty mialem pod reka nowe wiec nie sprawdzalem, ktores z tych pozdro alpejczyk - 2010-12-25, 12:25 Czy to jest silnik 16v- y Gti Kosa - 2010-12-25, 12:30 A ja wymieniłem kopułkę, kable, świece i dalej nic!! Okazało się, że platynki były zużyte!! Ale podejrzewam, że u Ciebie to nie to!! 
alpejczyk - 2010-12-25, 14:58 Dlatego pytam jaki silnik,bo pewnie nie masz zasilania kompa albo cewki.Załącza sie pompa paliwa??mało danych 
Samurai Poznań - 2010-12-25, 17:06 silnik taki sam , pompa paliwa daje paliwo , Po swiętach kupie kop. i kable jaki to jest koszt ?? @g@ - 2012-08-09, 17:52 Witajcie! Pomocy! Mi też zdechł (1.3benzyna/gaz na wtrysku) i wymieniłam już wszystko co było do wymiany (kopułkę, palec rozdzielacza, kondensator) a iskry jak nie było tak nie ma.A do mechanika 50 km...Macie jakieś porady? Zawias - 2012-08-09, 18:05 A do aparatu dochodzi prąd ? Może kabelek do aparatu ma przerwę. @g@ - 2012-08-09, 18:22 Prąd jest. Zawias - 2012-08-09, 18:26 Generalnie prąd powstaje w cewce - module. @g@ - 2012-08-09, 18:34 Cewka sprawdzona. Moduł też.A ja dalej w d.... kostuch - 2012-08-10, 09:53 Pompa pracuje jak kręcisz rozrusznikiem? @g@ - 2012-08-10, 20:58 Pompka pracuje aż miło-to pierwsze wykluczyłam:)Miałam kiedyś zagazowanego corsogrzmota, więc problem pompki jest mi znany:) kostuch - 2012-08-11, 12:06
To nie o to chodzi. Po prostu pompa by nie pracowała, jakby brak było sygnału z czujnika w aparacie zapłonowym. Sprawdź, czy są impulsy na wejściu modułu zapłonowego i na jego wyjściu zwrotnym do komputera - próbnik z diodą świecącą wystarczy. No i rezystancja obwodów cewki. |
