ST_samurai - 2010-12-27, 20:08 Temat postu: Lampy ty;ne Witam, Chciałem przerzucić tylne lampy na klapę. Jakie proponujecie -n tak, żeby na przeglądzie się nie czepiali Znalazłem coś takiego: http://moto.allegro.pl/la...1379329788.html Będzie pasowało? (chodzi mi o normy itp.) Yabu - 2010-12-27, 20:25 Jeśli lampy są homologowane to nikt nie będzie się czepiał. Żebyś przeszedł przegląd musisz mieć: -tylne pozycyjne -stop -kierunkowskazy -tylne światło przeciwmgielne (obowiązkowe!) -cofania (chyba nie jest obowiązkowe, ale palca se nie dam uciąć) -oświetlenie tablicy Tutaj możesz się zaopatrzyć w porządne lampy polskiego producenta: http://sklep.wesem.pl/ Ja od nich kupowałem i jestem bardzo zadowolony. Ceny bardzo przystępne a jakość wykonania jest zacna. ST_samurai - 2010-12-27, 20:49 Którą wybrałeś? Yabu - 2010-12-27, 21:21 Kupowałem u nich tylko lampy do przodu. 
zajxt - 2010-12-27, 21:34 Witam,ja kupiłem lampy okrągłe,dorobiłem do nich kasety i wstawiłem w tylną klapę ,przegląd przeszedł poza tym bardzo trudno je zbić ST_samurai - 2010-12-28, 21:26 Pokaż jakieś foty. zajxt - 2010-12-29, 19:14 spoko będą do wglądu w poniedziałek (muszę je zrobić ) widać je przez chwile na filmiku który jest tu na forum [ Dodano: 2011-01-03, 18:41 ] lampy z allegrosza plus troszkę roboty Chris91 - 2015-01-31, 18:10 Witam ! wie ktos który bezpiecznik jest od tylnych lamp ? nie świecą mi lampy pozycyjne wiec prawdopodobnie bezpiecznik nawalił. SamNaSamZSam - 2015-02-01, 13:46 Chris91 -> https://www.google.pl/sea...CB8QsAQ&dpr=0.9 albo popatrz sobie w schemat w manualu do Samuraia. Prócz bezpiecznika sprawdź koniecznie też masę tylnych świateł, możesz spróbować podłączyć na krótko. BM - 2015-02-02, 12:20 Dla modeli gaźnikowych, przy 14 bezpiecznikowej skrzynce dwa ostatnie osobno prawa i osobno lewa strona (przód i tył wspólnie) bezpieczniki 5 A, przy 10 bezpiecznikowej skrzynce trzeci (10A) wspólny dla pozycji wszystkich, oświetlenia wnętrza, stopu. W większość przypadków przyczyną nie działania tylnych lamp lub "dyskoteki" jest masa a w zasadzie jej brak. U mnie po wielokrotnym czyszczeniu , skrobaniu itd połączeń co pomagało tylko na chwilę, dopiero zmiana na bezpośrednią masę poprowadzoną kablem od - akumulatora zakończyła definitywnie temat. Jest to rozwiązanie powszechnie stosowane w pojazdach militarnych. Chris91 - 2015-02-03, 12:46 Już wszystko wiem :) Dziękuję za pomoc :) |
