pacmano - 2013-05-07, 11:46 Temat postu: Resory - czy wygladaja na sprawne? Mam zerowe doswiadczenie z resorami piorowymi. Podczas jazdy moj samurai jest sztywny, ale wyczytalem ze tak te resory maja. Kolega stwierdzil ze slabo mi sie wykrzywia, i czesto kola sie odrywaja podczas pokonywania wiekszych nierownosci - na to znalazlem zeby wywalic stabilizator, ktory najprawdopodobniej mam nie sciagniety. Niemniej jednak prosilbym o opinie czy te piora wygladaja na bardzo zajechane? 
KSikorski - 2013-05-07, 12:31 Nie są klapnięte i nic więcej nie da się powiedzieć patrząc na zdjęcia. Jak koła odrywają się od ziemi to może to być wina zużytych amortyzatorów. Resory mogą być za sztywne jeśli jakiś kowal się nad nimi pastwił. Didymos - 2013-05-07, 13:22 Wygląda na to, że z przodu są dołożone pióra, przez to pewnie jest sztywniejszy 
Tył wydaje się OK. pacmano - 2013-05-07, 13:32 Rozumiem ze dolozenie pior powoduje ze jest to wszystko bardziej wytrzymale. Sa jakies inne plusy? KSikorski - 2013-05-07, 13:40 Dołożenie piór ma same minusy. Jest sztywno, resor nie pracuje w pełnym zakresie skoku itp. Ma to sens jedynie w przypadku znacznego zwiększenia masy auta. pacmano - 2013-05-07, 13:43 Zatem radzisz co by wyciagnac jedno/dwa ? ZigZag - 2013-05-07, 14:05 Na dwa to bym uważał. Ja kupiłem z dwoma piórami z przodu, że niby miększy miał być. Być może był, ale ktoś też założył amory z Lanosa (wysokie po złożeniu). Na mostach nie było odbojek. Efekt był taki, że amory wyrzuciłem, bo już w ogóle nie pracowały. Dolne mocowanie amortyzatora (ten trzpień) był wykrzywiony. W końcu przy ostrzejszym hamowaniu pękła laga. Jako że prawdopodobnie były traktowane przez jakiegoś kowala, bo były krzywe, pościnały mi trochę wieszaki, to wymieniłem na nowe. Raczej więc odradzam wyciągać mniej niż standard czyli trzy pióra. SamNaSamZSam - 2013-05-07, 14:09 albo ujęcie takie albo jakiś dziwny kąt mocowania tych tylnych resorów mi się widzi 
Gruszki nieźle poobijane :) KSikorski - 2013-05-07, 14:38
Możesz spróbować. Ja długo kombinowałem aż w końcu kupiłem nowe resory. Nie żałuję tej forsy, od 2 lat nie było potrzeby grzebania w zawieszeniu. pacmano - 2013-05-07, 14:50 Gruszka to ta czesc srodkowa na moscie? Ogolnie ostatnimi czasy moj samurai, zanim go kupilem, byl wykorzystywany do odsniezania. Zatem na przodzie jest wyciagarka, a plug to wazyl chyba z pol auta ;) Recznie robiony, na silownikach olejowych z wlasna pompa. Gosci chcial 2,5k za niego, to sobie odpuscilem... Przypuszczam ze te piora zostaly dolozone wlasnie pod to odsniezanie. Z tego co widze to jest piec tych pior, chyba ze to sie jakos inaczej liczy, wtedy jedno moznaby wyciagnac? Chyba ze 3 wystarcza na ta wyciagarke. [ Dodano: 2013-05-07, 15:53 ] Przy okazji dopytam, czy te dwie krzyzujace sie rurki nad resorami (widoczne na zdjeciu 1,2) to jest w calosci ten stabilizator? Trzeba to cale zdemontowac czy tylko ta pierwsza? Didymos - 2013-05-07, 17:46 Jak chcesz się pobawić, to pokombinuj na początek z usunięciem dwóch dolnych piór, niekoniecznie obu na raz. Stabilizator to pręt, a nie rura, możesz wywalić, zyskasz na wykrzyżu, stracisz na stabilności. Lexx - 2013-05-07, 18:07 Ja mam tez 5pior na przodzoe i tyle samo na tyle i na wykrzyze nie narzekam nawet jak rewolwerow zalozonych nie mialem, choc teraz z tylu wywale jedno na pewno bo sie paka pusta zrobila |
