pacmano - 2013-05-31, 10:02 Temat postu: Jaki max akumulator pod alternator 55 A ? Jako ze chcialbym w koncu uruchomic wyciagarke, zastanawiam sie nad wymiana akumulatora na wiekszy. Obecnie mam Boscha 45Ah, ktory z tego co wyczytalem jest zdecydowanie za maly aby cos uciagnac. Alternator jaki jest obecnie wlozony to takze Bosch 55A. Moje pytanko, jaki najwiekszy akumulator mozna do tego wlozyc aby to dzialalo poprawnie? Z tematow na forum ciezko wyciagnac jednoznaczny wniosek ;) 60 - 65A wystarczy? Didymos - 2013-05-31, 10:10 Każdy alternator jest w stanie naładować każdy akumulator. Zważywszy na windę, to założyłbym 70-75 Ah. Maverick - 2013-05-31, 16:47 Didymos, pamietasz jaki u mnie mały akumulator? Mały alternator. A daje rade winda. albert - 2013-05-31, 17:16 ja mam na alternatorze 55 ah akumulator centra 72 albo 75 ah - drugi rok winda oczywiscie, laduje dziada.. pacmano - 2013-05-31, 18:04 No to postaram sie cos kolo tego 70 ah skombinowac i zobaczymy Zawias - 2013-05-31, 18:18 Akumulator o większej pojemności należy co jakiś czas doładować. jeżu - 2013-05-31, 18:24
Mogę wiedzieć w jakim celu? hugo91 - 2013-05-31, 18:51 bo mały alternator nie da rady,zwłaszcza jak światła w aucie włączone,radio itp. bilans energetyczny prawdopodobnie będzie ujemny przy oryginalym alternatorze ja przed zakupem wyciągarki wsadziłem aku centry plus 74ah wszedł na styk w oryginalne miejsce,do tego alternator 85A z daewoo i na brak prądu nie narzekam :) Didymos - 2013-05-31, 21:01
Pamiętam, ba, wręcz zaskoczony byłem jak to robi 
W tej chwili mam alternator 40, czy tam 45 A i akumulator 100 Ah, ani razu nie musiałem go jeszcze doładowywać 
jeżu - 2013-06-02, 08:42
Jeśli bilans byłby ujemny jak piszesz, to co ma do tego akumulator? Przy mniejszym akumulatorze prądu zabraknie szybciej a przy większym trochę później. Jeśli bilans jest ujemny wymieniamy alternator na "większy" i po sprawie. Osobiście mam akumulator 76Ah i alternator 50 albo 55 i nie ma problemu.Akumulator jest duży tylko ze względu na bezproblemowy rozruch diesla szczególnie zimą, po uruchomieniu silnika pobór prądu jest znikomy- światła, dmuchawa, CB i alternator daje radę. lopes1987 - 2013-06-04, 21:16 Ja bym nie eksperymentował! aku 70-75 Aha i taki też alternator. Wtedy wszystko działa jak należy bez niespodzianek. ja tak zrobiłem u siebie!!! pacmano - 2013-06-11, 10:19 Panowie, uruchomilem w koncu ta moja wyciagarke no i zrobilem sobie maly tescik. Na wlaczonym silniku w miare udalo mi sie przeciagnac bez jakiegos spadku mocy na tym moim marnym aku 45ah. Wiec teraz sie zastanawiam czy moze jednak wstrzymac sie z tym zakupem. Skoro w miare daje rade to czemu radzicie kupic wiekszy jednak? Hałas - 2013-06-11, 10:36 Ja bym jednak poczekał co się będzie działo (aczkolwiek przydał by się drugi aku w aucie w razie "W") Ja mam jednak inne trochę pytanie, czy poza nie wykorzystaniem potencjału są jakieś przeciwwskazania przy alternatorze 60A i aku 45Ah? Zdaje się że powinno być OK (?) yahoo33 - 2013-06-11, 15:28 Taki maly aku nie poda wysarczajaco duzego pradu. Moja centra 40Ah ma 350A, i to za malo dlawyciagarki ktora potrzebuje z 500A pod obciazeniem. Mozna spaic silnik w taki sposob. pacmano - 2013-06-11, 15:51 Z tego co widze moj aku ma 400 A, a wyciagarka najprawdopodobniej pobiera 430-450 przy max obciazeniu. Czyli raczej inwestowac w ten aku czy ciagnac na tym co mam ? Mam chyba cos takiego : http://allegro.pl/4mad-wy...3267673972.html jeżu - 2013-06-11, 22:15
Możesz coś więcej napisać o takiej możliwości. Dlaczego silnik może się spalić? Hałas - 2013-06-11, 22:39 Też mnie to zaciekawiło, gdzieś na którymś rajdzie chłopaki ciągali się na ori alternatorze i akumulatorze samuraiowskim i poza przerwami na doładowanie nie narzekali yahoo33 - 2013-06-11, 22:50 Elektrotechnika to nie mój konik, jednak kiedy urządzenie chce pobrać 500A a akumulator ma maksymalny prąd 400A, nastąpi spadek napięcia i wzrost prądu w uzwojeniu, co może spowodować jego spalenie. Sądzę, że dr Kostuch powinien się tu wypowiedzieć ;) kostuch - 2013-06-11, 23:17 Tak yahoo, elektrotechnika to nie jest twój konik 
Jeżeli akumulator może dać max 400A (ponieważ ma taki a nie inny opór wewnętrzny zależny od konstrukcji wewnętrznej), to jakim cudem może dać nagle 500A? Hałas - 2013-06-11, 23:26 To, że winch chce pobrać 500A nie znaczy, że to pińcet dostanie, mnie interesuje czy mój się nada, co nie znaczy, że jednoznaczną odpowiedź dostane 
kostuch - 2013-06-11, 23:29
A do czego ma się nadać? Jako np. przycisk do papieru może być za duży
yahoo33 - 2013-06-11, 23:32 Ok mój bład przepraszam za wprowadzenie w błąd. Ale np. jak mamy już rozładowany duży akumulator i napięcie spada jest możliwość wzrostu prądu jak silnik będzie chciał utrzymać moc i wtedy spalenia uzwojenia? Hałas - 2013-06-11, 23:33 Primo czy są jakieś przeciwwskazania większy alternator do mniejszego aku (i wcale nie chodzi tu o gabaryty )
no i to co mnie zaintrygowało czy za mały aku może coś popsuć np. w winchu yahoo33 - 2013-06-11, 23:42 Hałas, Mam już ponad pół roku alternator 120A z opla który ładuje stary akumulator centra 40Ah. Hałas - 2013-06-11, 23:46 Znaczy się nie przejmować się. Jestem na etapie SWAPA i przy "nowym" silniku jest większy altek, a akumulatora mi szkoda bo na wiosnę kupiłem nowy kostuch - 2013-06-11, 23:51
Im bardziej rozładowany akumulator, tym większa jego oporność wewnętrzna, czyli mniej prądu jest w stanie z siebie wydusić. Całkowicie padaczkowaty akumulator może na zaciskach mieć NAPIĘCIE 12-14V ale nie być w stanie dać PRĄDU wystarczającego do zapalenia żarówki. 1. Wyładowany/niedoładowany akumulator nie jest w stanie zrobić krzywdy silnikowi wyciągarki. 2. Nie ma "za dużego" akumulatora do alternatora, 3. Nie ma "za dużego" alternatora do akumulatora. betakm - 2013-06-12, 00:40 Dokładnie
yahoo33 - 2013-06-12, 15:47
Dziękować za rozświetlenie tematu :) Czyli też nie zmieniam akumulatora póki co. |
