Junior - 2013-06-13, 22:13 Temat postu: jak zarejestrować samca Witam byłem dzisiaj oglądać autko, wszystko ok ciekawy okaz tylko jest jeden duży minus... Ktoś dawno temu przywiózł go do polski i nie zarejestrował :( Potem wędrował z rąk do rąk ( nie wiem czy są umowy na te transakcje) Ogólnie dokumenty niemieckie są i co zrobić dalej?? Czy jak go legalnie będę chciał zarejestrować to czy nie dowalą się do tego że tak długo nikt z tym nic nie robił??? Akcyzę policzą na podstawie umowy z niemcem?? Opłata recyklingowa to teraz dalej 500zł?? Ciężki orzech do zgryzienia... pomożecie?? ;) pacol - 2013-06-13, 22:18 pojazd wyrejestrowany nie podlega ponownej rejestracji z wyjatkiem: 1) odzyskanego po kradzieży 2) zabytkowego 3) majacego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od 15 lat 4) ciągnika i przyczepy rolniczej i to wszystko się dotyczy pojazdów wyrejestrowanych przed 98 czyli samuraia legalnie nie zarejestrujesz. No chyba że mowa o sj410,sj413 choć nie wiem do kiedy były produkowane. Junior - 2013-06-13, 22:32 troche nie rozumie... niemcy swoje auta wyrejestrowywali żeby nic nie płacić a kupujący do polski normalnie go potem rejestrował?? to jest SJ 413 a do polski był ściągniety już chyba gdzieś w połowie, po upływie 2000r. pacol - 2013-06-13, 22:48 Ważna jest data kiedy stracił papiery, nie gdzie tylko kiedy. Junior - 2013-06-13, 22:52 czyli jeśli data będzie dobra to jest szansa to ogarnąc z kompletem dokumentów? Hałas - 2013-06-13, 22:54 Szczerze mówiąc nie słyszałem, żeby był termin na zarejestrowanie auta z za granicy. Najprościej i najpewniej jednak będzie się przejść/zadzwonić do właściwego Wydziału Komunikacji Kamilson - 2013-06-14, 00:38 Piszesz fikcyjną umowe z ostanim niemcem i od niego fikzyjnie kupujesz Maverick - 2013-06-14, 01:08 albo jak dobre auto i warte pieniędzy to kupić papiery... jeżu - 2013-06-14, 07:25 Maverick wtedy dochodzi kombinowanie numerów na ramie i tabliczki Maverick - 2013-06-14, 08:09 No to ciekawie:) SamNaSamZSam - 2013-06-14, 10:29 Ja nie widzę powodu dla którego nie mógłbyś zarejestrować tego samochodu. Jeśli nie jest kradziony, nie pochodzi z nielegalnego źródła, ma oryginalne papiery to moim zdaniem jest procedura na zarejestrowanie takiego samochodu i nie daj się spuścić na bambus w WK "że się nie da". Wszystko rozbije się o kasę i Twój czas, jeśli determinacji Ci wystarczy. Powodzenia. Junior - 2013-06-14, 14:57 zacznijmy od tego że nie napisałem że nie została zapłacona nawet akcyza i recykling po sprowadzeniu a na to jest chyba określony czas?? chyba będzie łatwiej kupić ramę z papierami i poprzekladac wszystko SamNaSamZSam - 2013-06-14, 15:02
jak się nie dowiesz u źródła to możesz dalej "chybać", a przełożyć całość zawsze zdążysz. Takie moje zdanie. Starscream - 2013-06-14, 22:19 ja kiedyś przespawałem w ferozie nr  kupiłem zdrowe auto z francji moje było zgnite. Spawarka i 2 dni sztukatorki i efekt fabryczny.
Teraz też bym tak zrobił z samcem. KSikorski - 2013-06-14, 23:42 Kurde, Wy tak publicznie? sokratesb - 2013-06-14, 23:44 Tego forum i tak nikt nie czyta. :D Nie no, w sumie to faktycznie moglibyście się powstrzymać, bo wam zrobią wjazd na chatę. michal328i - 2013-06-15, 17:44 Starscream, lepiej nie chwal się takimi rzeczami publicznie bo to podpada pod pewne paragrafy :D Junior, tego samuraia zarejestrujesz bez problemu, ale musisz spisac na siebie umowe z niemcem i zapłaić od tego akcyze w UC. Chyba że masz kontakt z osobą która sprowadziła go do kraju bo to on powinien ją opłacić, jeśli nie to piszesz na siebie i w ciągu 14 dni musisz opłacić akcyze, liczone od dnia wjechania pojazdu na teren PL. Jeśli już były robione jakieś tłumaczenia dokumentów z starszymi datami to musisz mieć pismo o tym że samochód w ciągu ostatnich max 14 dni na teren PL, jeśli nie było nic robione to nie potrzebujesz tego. Z tym że rejestracja tego samuraia to wyjdzie UC+tłumaczenia 500zł, Recycyling 500zł, US 160zł, WK 260zł, przegląd + tablice próbne 160zł. Musisz sobie policzyć czy nie taniej wyjdzie kupić ramę zarejestrowana w Polsce ;) Starscream - 2013-06-15, 22:03 Auto sprzedane juz 5 lat temu "nie ma zwłok nie ma zbrodni"
yahoo33 - 2013-06-15, 22:29 Panowie, Wszystkie patenty które zostały tu przedstawione, czyli: pisanie umowy na niemca kupno papierów bicie numerów etc. to pod paragraf podchodzi. Raczej słaba opcja, ale to moje zdanie. yenko - 2013-06-15, 22:48 A co w dzisiejszych czasach nie podchodzi pod paragraf ? Hałas - 2013-06-16, 00:29 Kupno papierów tak, ale całej ramy(z papiórem) i przełożenie reszty na nią już nie 
Sam rozważałem kilka opcji w moim przypadku ale skończyło się na reanimowaniu mojej własnej, stwierdziłem, że lewe numery nie dla mnie 
zajxt - 2013-06-16, 09:58 Jak ktoś chce to rama z papierami 1400 info na pw Junior - 2013-06-16, 11:12 Starscream chyba wiesz o który samochód chodzi :D?? Dowiedziałem się wczoraj wszystkiego tzn. jest komplet papierów niemieckich na tego samca bez żadnej umowy więc muszę ją napisać na siebie i niemca więc chyba to będzie najrozsądniejsza i najtańsza opcja bo z warszawy targać ramę za 1400 + koszt transportu + rejestracja raczej drożej wyjdzie ;) chyba że trafi się okazyjnie bliżej rama i tańsza ;P SamNaSamZSam - 2013-06-16, 12:42 jak mawia Pan Bartoszewski: "Nie wszystko co warto czynić jest opłacalne. I nie wszystko co opłaca się na krótką metę, jest warte." kewin - 2013-06-16, 22:58 Chłopaki bez obrazy ale piszecie straszne głupoty Moj tata handluje autami z Niemiec i tam każdy moze wyrejstrowac auto na ile chce a następnie ponownie zarejstrowac wystarczy ze napiszesz polsko niemiecka umowę z ostatnim właścicielem i idziesz rejestrować normalnie [ Dodano: 2013-06-16, 22:59 ] W Polsce SamNaSamZSam - 2013-06-17, 01:45 Zaraz zaraz... a skąd wziąć Niemca? Z Wehrmachtu? To chyba dziadek Tuska... więc to chyba pomysł podobnego pokroju co wcześniejsze ;) fingil - 2013-06-17, 10:15 Bzdury piszecie z tymi kombinacjami. Masz papiery niemieckie, umowa kupna sprzedaży, Vat-25, wydział komunikacji, przegląd, wydział komunikacji - opłaty(500+2,50 tablice czerwone 62zł jeszcze jakieś opłaty wszystko koło 850pln) ubezpieczenie. Robisz przegląd jako ciężarówka, zwolnienie z akcyzy. Druga opcja- papiery w garść i do gościa co się zajmuje rejestracją pojazdów, bierze za to około 150pln. Jak chcesz płacić akcyze to około 100pln. Ja swojego Samuraia rejestrowałem po 7 latach od przywiezienia. Junior - 2013-06-17, 23:45 fingil twoja odpowiedź najbardziej mnie zainteresowała :D fingil - 2013-06-18, 06:23 Nie kombinuj z papierami i z tabliczką, to jest bez sensu, rób tak jak napisałem. Najlepiej znajdź sobie gościa od rejestracji i masz to w max 2 dni załatwione. |
