pacmano - 2013-07-12, 09:21 Temat postu: Jak dokrecic piaste? Wymieniłem sobie szpilki na dłuższe i musiałem ściągnąć piaste. Jak mocno dokrecic pierwsza nakretke do podkładki łożyska koła? Wydaje mi się ze chyba tylko na tyle ze się stykaly? Jak mocniej to widzę ze łożysko gorzej pracuje. Druga nakretke kontrujemy juz do oporu? Didymos - 2013-07-12, 09:33 Pierwszą z czuciem, tak żeby nie było luzu, ale żeby piasta lekko się obracała, drugą do oporu. kostuch - 2013-07-12, 09:37 A dlaczego nie robić tego prawidłowo - czyli tak jak to manual opisuje? 
SamNaSamZSam - 2013-07-12, 09:41 może nie ma odpowiedniego narzędzia i trzeba polegać na "opisowym" dynamometrze ręcznym Didymos - 2013-07-12, 10:27 Oczywiście jeśli ktoś dysponuje kluczem dynamometrycznym i spec nasadką, to może to zrobić jak przewiduje manual i tak będzie najlepiej. Natomiast jeśli do dyspozycji jest tylko klucz rurowy 55 albo, co gorsza, młotek i przecinak  to trzeba polegać na własnym wyczuciu
kostuch - 2013-07-12, 12:30
Nie dramatyzuj 
Wg manuala do prawidłowego napięcia łożysk wystarczy kawałek sznurka i waga wędkarska za 10zł. Jak ktoś nie ma 10zł na wagę, to może na sznurku powiesić młotek 2kg i tym "przyrządem" regulować 
SamNaSamZSam - 2013-07-12, 12:36 że niby młotek darmo dają :P aż nie mogę się doczekać jak dorwę wieczorem manuala i obczaję ten magiczny sposób "na wędkarza" :D kostuch - 2013-07-12, 13:10
No nie dają. Ale wersja minimalistyczne dokręcanie to młotek+przecinak, więc zakładam że młotek jest
pacmano - 2013-07-12, 13:45 W ktorym miejscu mialbym uzyc mlotka i przecinaka ? :P Maverick - 2013-07-12, 13:47 Młotek i przecinak (albo śrubokręt pobijakowy) służy do dokręcenia nakrętek:) SamNaSamZSam - 2013-07-12, 13:48 Kostuchu mogę ja, mogę...?!?! proszę, proszę... ...otóż w miejscu wskazanym w manualu :D pacmano - 2013-07-12, 13:53 Dostalem od znajomego mechanika duza nasadke 50mm. Mysle ze z tym da rade ;) [ Dodano: 2013-07-12, 13:57 ] Ogolnie problem mialem z tym ze bylem przekonany ze ta pierwsza trzeba chwycic zeby druga skontrowac, ale jak sie okazuje podkladka pomiedzy nimi ma temu zapobiec ... kostuch - 2013-07-12, 13:59
Rokujesz - będą z ciebie ludzie. Nawet w dziale obsługi klienta jakiegoś ASO byś mógł pracować
Maverick - 2013-07-12, 14:06
Ba to podkładka z tego co pamiętam to taki "jeżyk", gdzie zagina się fragment, żeby nakrętka stała w miejscu. rybagosc - 2013-07-12, 22:04 pierwsza nakrętka do momentu az piasta będzie się krecić z lekkim oporem potem zagniatana podkładka i druga podkładka na maksa zagniatając podkładkę w stronę jednej i drugiej nakrętki tak ja zrobiłem i latam już jakiś czas pacmano - 2013-07-15, 08:38 Gorzej bo skrecilem to bez zagniecenia tych zabkow. Chyba trzeba bedzie sciagnac sprzegielko i to poprawic, tyle ze znowu sie udenerwuje przy tym glupim segerze blokujacym sprzegielko na przegubie :P yenko - 2013-07-15, 08:52 Trzeba rozbierać i zagiąć. Aż tyle problemu miałeś z tym segerem ? Podważ go lekko cieniutkim wkrętakiem i zejdzie. SamNaSamZSam - 2013-07-15, 08:57 no ja to robiłem na dwa płaskie cieniutkie śrubokręty, jednym podważałem i blokowałem koniec, a drugiego wsuwałem i jechałem dookoła segera podważając go jak łychą przy zdejmowaniu opony z felgi. pacmano - 2013-07-15, 09:04
Sciagniecie to nie problem, zalozenie w jedna osobe przy kiepskich szczypcach jest problematyczne. Chyba ze znowu zle do tego podchodze ;) Druga osoba musiala przytrzymac przegub aby sie nie chowal a ja sie mordowalem zeby go wepchac. [ Dodano: 2013-07-15, 09:05 ] I ten seger co mam, nie ma zadnych oczek, przez co w polaczeniu ze smarem trzeba sie troche nagimastykowac. yenko - 2013-07-15, 09:32 Spoko wiem o co chodzi ale idzie to zrobić samemu. Nie wiem jak ale sobie poradziłem dosyć szybko samemu. Nie pamiętam jak to zrobiłem ale tam chyba jest za co złapać palcami albo nie wiem czy nie wymyślam teraz bajek chyba jest tam otwór w trzpieniu w który można wkręcić śrubkę i za nią trzymać. Jak wymyśliłem bajkę to sorki ale bawiłem się tym w tamtym roku w sierpniu i nie pamiętam dobrze. SamNaSamZSam - 2013-07-15, 09:33 spoko, przy drugim podejściu zadziała efekt doświadczenia i będzie znacznie lepiej. Przy kolejnych dojdzie Ci już pamięć mięśniowa, a po którymś tam razie zrobisz to z zamkniętymi oczami :D trenuj, żuj, pij i kochaj! rybagosc - 2013-07-15, 18:24 otwór w półosi jest ale tam nie ma żadnego gwintu ja zakupiłem sobie szczypce wew i zew do segerów przy okazji remontu motorynki i jak lubisz sam dłubać to na pewno się kiedyś jeszcze przydadzą polecam nie dużo pieniądze pacmano - 2013-07-15, 19:10 Mam takowe szczypce tylko troche spracowane. Ten seger mocujacy szprzegielko z poloska nie ma oczek tylko jest zakonczony trojkatami tak jakby do wewnatrz, przez co nie jest to tak latwo chwycic poniewaz sie zeslizguje. Nie wiem czy to oryginalne takie czy ktos wlozyl zeby mi uprzykrzac zycie :P Gwint w polosce jest i wyglada ze sluzy wlasnie do tego zeby wkrecic srubke i wyciagnac poloske do przodu, gdy ta sie schowa podczas nakladania np sprzegielka. Odkrecilem jedno i nawet dzisiaj na spokojnie zalozylem ten seger bez pomocy ... ;) yenko - 2013-07-15, 19:14 A widzisz mówiłem że coś mi tam świtało. A seger jest oryginalny. pozdro |
