MassukaGtti - 2011-01-20, 21:16 Temat postu: Spalanie Witam Jestem na tym forum nowy, jak i w takim rozdziale zajawki motoryzacyjnej jak off-road, jestem młodym i szczęśliwym posiadaczem Suzuki Samuraia 1,3 na monowtrysku z 90r. więc na podstawie jednego z tematów nie wiem jaka to wersja (w dowodzie SJ700). Przechodząc do sedna, mój mały sami (ślicznotka) nie jest przeze mnie eksploatowany w cięzkim terenie ale jednak swoje pali. Miałem małe usterki lecz je zniwelowałem przy boku mojego mechanika, po zalaniu 31L(pod korek) benzyny przejechałem 153Km po czym ślicznotka mi zgasła a każda próba ponownego rozruchu kończyła się wejściem na wysokie obroty i bez reakcji na pedał przyśpieszenia gasł. Okazało się że to brak benzyny:D i tu pojawia się moje pytanie co może być uszkodzonego lub jaki jest powód takiego spalania !!! Będę wdzięczny za porady doświadczonych zajawkowiczów jakich widziałem na tym forum. Ps. na desce mruga mi "Check Engine" wystukuje jak by "dwunastkę (jeden raz dłuższa przerwa dwa razy po jakimś czasie znowu ten sam cykl" Yabu - 2011-01-20, 21:36 Tutaj masz kolego temat dotyczący spalania: http://samurai.org.pl/viewtopic.php?t=236 MassukaGtti - 2011-01-20, 21:40 To jest w temacie spalania i jak czytałem wszyskie palą od 7 do max 15 a mi spalił prawie 40L/100KM!!!!! Myszon - 2011-01-20, 21:59 Jesteś pewien że tyle spalił? a może benzynka ci kapie gdzieś. Na wtryskaczu to nie uwierze że suka spali wiecej niz 20l jezdzac ostro w terenie. Mi osobiście wydaje sie bo nigdy tego nie mierzylem ze suka pali ok 9-14l MassukaGtti - 2011-01-20, 22:26 I na taką odpowiedź liczyłem, wątpie żeby zbiornik gdzieś był dziurawy bo sucho było jak sprawdzałem po kupnie, a może mieć wpływ na to ta kontrolka? Ps. jaki olej 15w 10w czy 5w lać ? albert - 2011-01-20, 23:04 z olejem jest tak, ze zawsze mozesz wlac mineral, bo jest najgestszy. Spytaj jaki jest w silniku i jesli wszystko jest dobrze to taki wlewaj. Przewaznie polsyntetyk jest, chyba ze silnik dobity to mineral, lub idealny to syntetyk kontrolka na wplyw spalania? KSikorski - 2011-01-20, 23:18 Dziura w zbiorniku to jedno, przegnite przewody paliwowe albo luźny cybant to drugie. Jak spływa po wewnętrznej stronie ramy to zauważyć to tylko zaraz po jeździe, potem odparuje. kaczmarr_ - 2011-01-20, 23:32 Chodzi ci o kontrolke check engine? Takie spalanie przy sprawnym silniku mozesz osiagnac tylko w jeden sposob.. Zablokowane ssanie ,a usterka ta najpredzej pochodzic bedzie od czujnika temperatury cieszy chlodzacej -chyba ze samurai ma jakis innowacyjny system odlaczania ssania Pozdro albert - 2011-01-20, 23:52 jak sprawdzic czy zablokowane ssanie? kaczmarr_ - 2011-01-21, 00:23 Do tego co wczesniej pisalem o ssaniu to wtedy kiedy nie pali ci sie kontrolka check engine Jezeli pali ci sie ta kontrolka to masz duza szanse na padnieta sonde lambde i stad to spalanie Jak sprawdzic czy ssanie jest zalaczone.. Najlatwiej chyba w warunkach garazowych to spr obroty.. Powyzej 1200obr to raczej juz ssanie zalaczone -chociaz to nie jest dowod ,a duze prawdopodobienstwo !! Przy gazniku akurat jest pare opcji sprawdzenia: ktores z ciegiel bedzie wyciagniete dla wiekszej dawki paliwa -nie wiem ktore Zamiast mechanicznego ciegna moze byc zastosowany elektromagnes albo jakis bimetal ktory otwiera dodatkowy kanalik paliwowy albert - 2011-01-21, 00:51 pytanie teoretyczne , bo slyszalem i takie osady. czy snorkel ma wplyw na spalanie? MassukaGtti - 2011-01-21, 08:44 dzięki za pomoc, dzisiaj się nią przejade to sprawdze te przecieki tomek stasiak - 2011-01-21, 20:02 mi spala między 10 a 15 na sto i myśle że to jest normalne MassukaGtti - 2011-01-21, 22:00 Drodzy koledzy, to była jednak pompa paliwa ponieważ właśnie mi się rozjabła i musiałem holować sucz 20KM albert - 2011-01-21, 22:06 czemu sadzisz ze to pompa paliwa, jak ci palil to musiala byc sprawna MassukaGtti - 2011-01-21, 22:11 Ale zawsze wydawała taki swój swoisty dźwięk teraz po zalaniu już nie ma tego dźwięku, ma może ktoś takie cudo na sprzedaż ? Yabu - 2011-01-21, 22:16 Mi się wydaje że pompa paliwa nie ma nic do spalania. Jeśli masz wtrysk i sucz tyle pali to może być: walnięty termostat, czujnik temperatury, zablokowane ssanie [ Dodano: 2011-01-21, 22:17 ] Tutaj masz nową pompke: http://allegro.pl/pompa-p...1410385298.html MassukaGtti - 2011-01-21, 22:18 Rozumiem ale tak czy siak szlak ją trafił. Czy u was też wydaje taki dźwięk jak przy zapłonie przez chwile i podczas jazdy ? albert - 2011-01-21, 22:22 mysle rowniez, podobnie jak Yabu MassukaGtti - 2011-01-23, 00:52 Ale ja mam numer sterownika 80c20 Suzuka 4x4 - 2011-01-24, 21:29 Kod 12.......... To Twój szczęśliwy dzień. Brak defektów. Wszytko OK. , to chyba źle liczysz może 22 ?? albert - 2011-01-24, 22:58 czy wlacza wam sie kontrolka check engine po przekreceniu kluczyka, a potem gasnie? pytam bo u mnie jeszcze nigdy sie nie zapalila MassukaGtti - 2011-01-25, 17:01 u mnie nie, u mnie sobie mruga, a co do liczenia to potrafi raz chwila przerwy szybsze dwa razy i potem po dłuższej chwili ten sam cykl, a usuwać to jakoś ? tak jak tutaj http://www.wrzuc.to/08Uuj1.wt Boomer - 2011-01-25, 18:04 A jak się cały czas świeci to co to znaczy??? kaczmarr_ - 2011-01-25, 18:43
Heh ;D ;D ;D Nie masz wtrysku zeby sie zaswitala owa kontrolka ;) albert - 2011-01-25, 18:46 wiec przy gazniku jej nie ma? MassukaGtti - 2011-01-25, 19:17 no jak nie masz wtrysku to co byś chciał sterować komputerem? Suzuka 4x4 - 2011-01-25, 19:32 Dokładnie tak jak mówi kolega gaźnik ma tą zaletę że nie ma komputera i nie trzeba się bać o jego zalanie 
zajxt - 2011-01-25, 20:57 Przy gaźniku trzeba się bać o jego spalanie vsh - 2011-01-26, 09:02
Jak dobrze kojarze to mi sie wlaczaja wszystkie kontrolki po przekreceniu kluczyka i gasna odrazu po odpaleniu. cos nie tak mam?  dodam, ze sami z 92r. pzdr
tytus - 2011-01-26, 17:01 vsh też tak mam więc wszystko wporzo 
vsh - 2011-01-26, 19:27 Az przeczytalem instrukcje samurai pdf - tak ma byc faktycznie 
MassukaGtti - 2011-02-03, 16:37 Okazało się że miałem jebnięte wtryski, po wymianie w aso lata jak marzenie rybagosc - 2011-02-03, 17:11 wymieniałeś wtryski w ASO ? ile za taką usługę płaciłeś ? kaczmarr_ - 2011-02-04, 08:34
Ale nasze suki (na wtrysku) maja tylko 1wtrysk.. Wiec chyba Cie na ciagneli na koszta.. I to nie jest raczej awaryjny elemant ,bo zuzywa sie on tylko przy wiekszych przebiegach 200kkm i wiecej -chyba ze lales benzyne z syfami i opilkami 
MassukaGtti - 2011-02-05, 01:00 kupiłem sucze z 90r sprowadzoną z niemiec dwa miesiące temu więc nie wiem ile miała nastukane, za taką przyjmność łącznie z wymianą czy naprawą zawru ssania i elektryką zapłaciłem 380zl rybagosc - 2011-02-06, 12:10 no to ok ale raczej z wtryskiem paliwa to ta twoja robota w aso nie miała za dużo wpólnego dla tego w miare normalna cena sam wtryskiwacz to pewnie w okolicach 600- 700 zł a gdzie do tego robocizna sam pracuje w serwisie to znam ceny
MassukaGtti - 2011-02-06, 15:08 A teraz wycieka mi płyn chłodnicy w okolicach miski olejowej !!! [ Dodano: 2011-02-08, 18:24 ] jasne jest że to raczej nie z miski bo tam nie ma prawa występować płyn chłodniczy, ale mi się wydaje że to z pod pompy a tam po prostu cieknie albert - 2011-03-02, 15:05 mij silniczek jak i elektryka chyba nie czyta waszych postów mam gaznik kontrolka nieraz mi sie zaswieca lambda wlozona i czeka nie wiadomo na co jak ktorys z kolegów napisal moj silnik to frankenstain, prawdopodobnie baza był wtrysk tomek stasiak - 2011-03-02, 19:07 kolego z tą wodą to może być pompa wody lub uszczelka pod głowicą jeżeli oczywiście węże są ok albert - 2011-03-03, 11:22 nie przegrzales czasami silnika? MassukaGtti - 2011-03-08, 18:17 To jednak była uszczelka między pompą a blokiem Suzuka 4x4 - 2011-03-08, 18:45 Też to miałem i kupiłem nowa pompę, a okazało się że to uszczelka
tomek stasiak - 2011-03-11, 21:22 dorze że problemy się skończyły początek sezonu możesz upalać |
