DUCHU77 - 2013-08-25, 13:12 Temat postu: wygięty drążek kierownniczy? mam pytanko do osób które już pewnie nie raz walczyły z przednimi drążkami, ja już trzy razy prostowałem drążek ten z przekładni do drążek poprzecznego, jak założyłem go całkiem prostego to na nierównościach mało mi nadgarstków nie połamało od kierownicy, a jk go powyginałem w lekką "S" to jest fajnie z układem kiery nie wyrywa przy przyspieszaniu hamowaniu czy jeździe po dużych nierównościach itp, ale za to teraz go cały czas wyginam. I teraz pytanie ma kto jaki patent na ten drążek co by go uchronić przed wyginaniem może jakaś ciekawa konstrukcja inaczej puszczony lub co takiego? mile widziane fotki 
Hałas - 2013-08-26, 19:36 Jeżeli dobrze zrozumiałem to zbieżność dawno szlag trafił. i przez to owe wyrywanie/ nie wyrywanie kiery 
slavok - 2013-08-26, 20:07 Polecam przerzucić drążek wyżej, zakup wąsy od merca w123 lub w126 i przykręć do zwrotnic... mi się udało kupić 2 za 40zł, problem z waleniem drążkiem w pniaczki się skończy. DUCHU77 - 2013-08-26, 21:57
heh gdzieś tu wyczytałem, że z w124 to już teraz nie wiem jakie  , ale widziałem gdzieś fotki tej przeróbki i fakt drążki są wyżej fajnie by było i u mnie tak przerobić, tylko teraz trzeba uściślić od jakiego modelu? mam szukać
Didymos - 2013-08-26, 23:02 W124 się kompletnie nie nadaje. Tylko W123 albo W126. DUCHU77 - 2013-08-27, 21:30 ok dzięki bardzo zaczynam poszukiwania tych wąsów
slavok - 2013-09-02, 12:18 szukaj zwrotnic od w126 czy tam 123, jak widzisz ze są wąsy to dzwoń i pytaj czy odkręcą i wyślą same wąsy... jak będziesz szukał wąsów to gwarantuje Ci, że zapłacisz co najmniej 3x więcej ;) wąsami handlują Ci co wiedzą o co chodzi. DUCHU77 - 2013-09-02, 14:24 ok dzięki za podpowiedź, na razie wyprostowałem i wzmocniłem, ale to nie rozwiązuje problemu, widzę, e z tymi wąsami to najlepsza alternatywa
|
