skwaromir - 2013-09-20, 00:34 Temat postu: Frez z przodu auta. Witam Od kilku lat próbuje jakoś walczyć z tym białym syfem w zimę, żeby móc wydostać się ze swojego "rancza". Jedak nie jest to takie proste. Od kilku lat widuje w Norwegi frezy do śniegu i chciałbym coś takiego wykombinować. Początkowo miał być spych do jumza potem frez, ale z racji trudności z uruchomieniem i postępującym pękniecie bloku, przeniosłem pomysł na c-330, a wczoraj na suzuki. Moja koncepcja opiera się na zrobieniu pto podpięciu zębatej pompy hydraulicznej i do wytworzenia ciśnienia i drugiej z przodu do napędu oraz siłownika do lekkiego unoszenia... To taki wąski zarys przedstawiający główne elementy. Teraz nie wiem czy z tego pto da się odpowiednio napędzić pompę hydrauliczną (znaczy czy ilość obr0tów będzie wystarczająca) Lub czy z samuraiowego reduktora może pto iść na przód ? A w szczególności co sądzicie o tym pomyśle ?? Pozdrawiam i dziękuje z góry za jakieś rady. Daniel S. slavok - 2013-09-20, 19:52 na przód się nie da zrobić pto, ilość obrotów pto będziesz miał taką jaka jest ilość obrotów wałka wychodzącego ze skrzyni. W skrzyni przełożenia masz takie 1st 3.652 2nd 1.947 3rd 1.423 4th 1.000 5th 0.795 (0.864 Samurai >90/Jimny) Reverse 3.466 Starscream - 2013-09-20, 21:37 a ja ci powiem daj sobie spokój. Koszta!!! Widuje na allegro a i taki gość ma u mnie mały ratrak (Pisten bully) dał za niego 6000 nie ma zasp żeby nie zrobił drogi. To ma chyba PB 90 bodajże 2,5 m szerokości skwaromir - 2013-09-20, 22:53
Czyli obr/min na silniku dzielone przez dane przełożenie ??
Właśnie dlatego założyłem ten temat co człowiek to jakiś pomysł. Z mojej perspektywy główny koszt to adopcja z czegoś tego pto nie wiem jeszcze z czego to wsadzić... Patrzyłem za tymi ratrakami, ale znalazłem nie za 6 a 60k pln... I nie wiem czy takim małym to bym sporo powalczył. Mieszkam w małej wiosce i to w dodatku w centrum i w zimę nie mam za ciekawie z wyjazdem choć mam q i suzuki. SamNaSamZSam - 2013-09-21, 10:45 a jakiego c-360 nie ma w tej wiosce? Totżto klasyka offroadu i nie znam zaspy która by go pokonała w warunkach jakich ja urzęduję przynajmniej czyli średnio nizinnych ;) skwaromir - 2013-09-21, 11:01 U mnie głównie równiny i mieszkam w najniższym punkcie okolicy. He he kilka jest, ale te sprzęty nie mają szans jak nawieje w to co odśnieżone :) Tutaj dobry Fendt albo Fadroma :D. Głównie chodzi o to co nawiewa w odgarniętą drogę, dlatego dobrze było by ten śnieg wywiać hen daleko.. Jeszcze rozważam montaż do c-330 bo taki posiadam, ale pozostaje kwestia uruchomienia w zimę. kostuch - 2013-09-21, 11:46 Jak nie potrzebny napęd 4x4, to można użyć wyjścia napędu przedniego mostu. Kiedyś miałem nawet taką fantazję, żeby po prostu przykręcić do przedniej flanszy reduktora zębatkę i napędzać z niej "coś". skwaromir - 2013-09-21, 12:12 Wolę mieć to 4x4 i może nawet tył zaspawać... Tanto - 2014-10-03, 21:36 Kiedyś, a nie było to wcale tak dawno, były zimy... i byli ludzie którzy wiedzieli co robić żeby dróg tak nie zasypywało. Teraz drogowcy chyba już takiej 'wiedzy tajemnej' nie stosują 
Jak masz miejsca w których często nawiewa, to pomyśl o postawieniu płotków na polach przy drodze. Można takie http://www.dobromierz.pl/...2011/10/030.htm a można też takie http://rozmaitosci.com/wp...onika-1-003.jpg Uh Lala - 2014-10-03, 21:50 Abstrahując od tematu płotków, fajne drugie zdjęcie. :) |
