kurian - 2013-10-17, 10:27 Temat postu: Czym smarować jaki smar najlepiej stosować do krzyżaków i kompensacji na wale? SamNaSamZSam - 2013-10-17, 11:51 Do smarowania tego, chyba najlepiej stosować taki smar. pacmano - 2013-10-17, 11:55 Mysle ze ten bedzie lepszy. SamNaSamZSam - 2013-10-17, 11:57 Faktycznie można innym, ale jednak ja się upieram, że najlepiej to takim. manias79 - 2013-10-17, 12:00 poleca poseł Biedroń 
kurian - 2013-10-17, 12:01 
pacmano - 2013-10-17, 12:09 Napisz w opisie co chcesz smarowac bo tak to mozna sie domyslac. kurian - 2013-10-17, 12:11 damn, nie zauważyłem że opis tematu z drzewka nie jest pokazywany w topicu. Już uzupełniłem o co mnie się rozchodzi. manias79 - 2013-10-17, 12:17 aaaa, teraz panie... smar molibdenowy, np. taki http://www.wyprawa4x4.pl/smar-molibdenowy.html SamNaSamZSam - 2013-10-17, 12:19 No molibdenik. W castoramie nawet kupisz. pacmano - 2013-10-17, 12:20 Ja mialem pod reka grafitowy i takim wysmarowalem, natomiast ten proponowany przez maniasa wydaje sie byc lepszym wyborem. manias79 - 2013-10-17, 12:26 Dwusiarczek molibdenu stosuje się w smarach, gdzie występują większe przeciążenia. Do tego szeroki zakres temperatur od -185 do +450°C oraz wysoka adhezja na powierzchniach metalowych Maror - 2013-10-17, 19:49 Jeśli nie masz jak kupić molibdenowego to zawsze możesz zwykłym litowym przesmarować (czyli popularnym towotem;-)) yahoo33 - 2013-10-17, 22:19 W zasadzie to każdy lepszy niż żaden ;) Wadą litowych i grafitowych jest to że są wymywane przez wodę. Smary opierające się na Molibdenie są wodoodporne. kurian - 2013-10-17, 22:21 i o to mnie chodziło najbardziej, dowiedzieć się który będzie najbardziej odporny na wode. manias79 - 2013-10-18, 08:00 to samo dotyczy smarowania przegubów w kulach przedniego mostu. Ja za pierwszym razem użyłem litowego, wystarczyło trochę wody i zamieniło się to coś w sino-bladą, rozmytą breję. Ja przyszedł mróz, przy skręcaniu słychać było stukanie. Od tamtej pory tylko molibden |
