kaczmarr_ - 2011-02-02, 18:04 Temat postu: Resory sprawne czy nie bardzo? Pane.. Powiedzcie mnie prawde.. Te resory nadaja sie do habrowania czy poprostu resory w samuraikach na przodzie sa w "ten sposob parabolicznie" -czyli proste od nowosci?? PrzemoCK - 2011-02-02, 18:11 moje ome byly i sa nadal paraboliczne, a oryg. mialem idento jak ty, nawet po zakupie nowej lagi glownej Skalpel - 2011-02-02, 18:12 Jak to seryjne w samuraiu. Od nowości takie nie są. Resor powinien wyglądać na aucie tak ładnie, jak wyglądają nowe w sklepie. No może lekko mniej, bo wiadomo, że noszą parę kilo na plecach. Te Twoje w zasadzie przestały istnieć ;p;p Habrowanie mechaniczne to strata czasu i pieniędzy. U kowala na gorąco jest już lepiej, ale nigdy nie byłem zwolennikiem takich rozwiązań. Niektórzy to polecają, inni nie. Najlepiej jakbyś oddał je kowalowi ale i dołożył sobie długie dobre pióro. Yabu - 2011-02-02, 19:31 Tutaj macie fotki resorów po hamrowaniu i dołożeniu 1 pióra: 
kaczmarr_ - 2011-02-02, 19:48
Oj.. Nie mow hop! Nie widziales resorow u mojego kumpla ;D;D Sa wygiete juz w druga strone ,a za "ugiecie" odpowiada juz tylko rozchlastany odbojnik 
Szczerze mowie! ;) Czyli u mnie juz kicz.. Nie bede sie juz chyba bawil w habrowanie ,przekuwanie ,dokladanie bo caly czas w glowie mam plan usprezynowac suke Poki co jeszcze cos tam sie z przodu ugina ,do odbojnika po zalozeniu dluzszych wieszakow mam jakies niecale 10cm wiec nauke jazdy chociaz na nich odbebnie Dzieki za info chlopaki ! Skalpel - 2011-02-02, 20:45
Wierzę, bo kupiłem Suzukę na identycznych :D Czyli sprężynujemy Suzuki. Ja zaczynam za dwa tyg. Zobaczę jak mi wyjdzie i zdam relacje na forum. Może jakieścenne wskazówki się przydadzą dla potomnych :) kaczmarr_ - 2011-02-02, 21:52
A od czego planujesz wsadzic wachacze ,amory i sprezyny?? Wsadzasz je miedzy most a rame (krotkie) czy robisz wiezyczki na amorki i sprezynki?? Skalpel - 2011-02-02, 23:00 To będzie autorska konstrukcja :D Sprężyny od vitary. Nie będę przeginał z liftem, bo oczekuję stabilności przy prędkości :D Amory IronMany wsadzę a z wahaczami jeszcze kminię, bo nie mam skończonej koncepcji :) zygizz - 2011-02-24, 23:16
Ciekawe czyje to resorki.. Z czego dokladacie piora na przod i na tyl ?? tomek stasiak - 2011-03-06, 21:45 zmieniłem polibusze i wieszaki 40mm auto jest tak sztywne jak gokart co zrobić by było lepiej? Sc13ma - 2011-03-07, 16:30 Yabu co to za amorki masz? Yabu - 2011-03-07, 16:51 To są stare Samuraiowe olejowe amory (firmy nie znam). Będę je wymieniał chyba na gazówki od Vitary jak padną. rybagosc - 2011-03-08, 11:44 kolego yabu widze ze masz chyba amorek skretu ome powiedz jak to się sprawuje ? czy oprócz swoich funkcji czyli tłumienia łatwiej się kręci kiera czy amorek nie ma na to wpływu ? Yabu - 2011-03-08, 19:08 Tak to jest amortyzator OME. Przed jego założeniem nie miałem w ogóle amortyzatora skrętu i jak się jechało przez nierówności to waliło w kierownice że hoho. Teraz jest fajne tłumienie tego kopania. Co do łatwiejszego kręcenia kierownicą to polecam owinięcie kierownicy grubym sznurkiem lub założenie jakiegoś pokrowca. Ja sobie zafundowałem takie SEXy futerko:mrgreen:  :
albert - 2011-03-08, 19:26 Skalpel interesujacy temat o sprezynach z vitary, koniecznie rob foty i napisz co i jak pozdro Sc13ma - 2011-03-08, 22:24 A gdy chciałbym wymienić amortyzatory w Samuraiu na lepsze i tanie to z czego mi będą pasować? Czy ostatnia szansa to OME czy inne marki ? slavok - 2011-03-13, 15:47
jak w burdelu, futro i czerwone podświetlenie chyba to jest trochę mało praktyczne.
Yabu - 2011-03-13, 18:44 Uwierz mi, o wiele lepiej się teraz kręci kierą niż przedtem. slavok - 2011-03-14, 21:49 pewnie tak bo i chwyt lepszy i średnica większa, ja mam wspomaganie więc problem znikł. |
