HattoriHonza - 2013-11-25, 17:24 Temat postu: Co zrobić z reduktorem? Witam wszystkich, długo mnie nie było ;) Kupiłem ze 3 lata temu Samiego 1.3 na wtrysku, jeździ na 29" Simexach i lovellsach medium, bez obciażenia. Początkowo miał służyć do gospodarstwa cele przejażdżki w pole, obejrzenia upraw etc. Ale jak już jest, to zaczął byś wykorzystywany do duuużo cięższych rzeczy. Zaraz po kupnie był zrobiony serwis reduktora, wymiana łożysk, oleju etc. Sami wozi na przyczepce ~700kg nawozów, sciąga czasem troche drzewa z lasu i takie tam różne, wiejskie rzeczy. W remonty wsadziłem już tyle, że nie chcę myśleć o sprzedawaniu go (włożyłem dobrych kilka tysięcy, a sprzedam go taniej, niż kupiłem). Wymieniony jest silnik, wszystkie wały napędowe, cały układ hamulcowy, zawieszenie i kilka mniejszych rzeczy. Wczoraj ROZLECIAŁ się reduktor. No i boję się, że jak wypakuję tysiaka na drugi, to zaraz znów mi się rozleci. Czy wkładał ktoś może inny reduktor, z innego auta? Dużo będzie mordęgi i czy będzie to sensowne? Bo Calamini za 3 tysiace to też mi się nie opłaca wkładać. Żałuję teraz też, że założyłem oryginalne wały, bo też pewnie mi się zaraz porozpadają :/ Maverick - 2013-11-25, 17:29 Reduktor 4.16 na pewno odciąży układ napędowy. Będziesz mógł delikatniej ruszać itd. Zastanów się na tym. pacmano - 2013-11-25, 17:31 Jak chcesz 4.16 to licz z wydatkiem okolo 2k. Z innego auta to wkladaja z Gaza, ale tutaj trzeba poszukac jaki dokladnie. Mozesz rowniez zmienic przelozenia w mostach na vitarowe 5.125 i wtedy tez odciazasz reduktor. [ Dodano: 2013-11-25, 17:32 ] A tysiaka to za zwykly 1.3 chcesz dac ...? To moze sprzedam ci moj :P SamNaSamZSam - 2013-11-25, 17:40 może c-360 ;) ? albert - 2013-11-25, 18:06 kombinujecie, po prostu od 1.0 - mocniejszy bedzie, typu plag and play tylko zeby pasowaly to twoich flansz Zawias - 2013-11-25, 18:41 Flansze można przełożyć. slavok - 2013-11-25, 19:56 Temat postu: Re: Co zrobić z reduktorem?
Jak się rozleciał? co to znaczy? pokaż zdjęcie, ew. opisz. reduktor od 1.3 można za 400zł wyrwać... HattoriHonza - 2013-11-25, 20:01 A ten od 1.0 nie jest delikatniejszy? Nie wiem jeszcze ile chce dać, na allegro kosmiczne pieniądze kosztuje reduktor do Samuraja :/ sokratesb - 2013-11-25, 20:03 Nie. Robią na podstawie 1.0 robią 4.16 i daje radę. Poza tym, reduktor z 1.3 też nie jest słaby. W Samuraiu spokojnie daje radę. Pewnie był zużyty. [ Dodano: 2013-11-25, 20:04 ] Cena za reduktory do Samiego to chyba nie są aż takie kosmiczne kwoty jak do innych prawdziwych terenówek. Ale w sumie to co ja tam wiem. HattoriHonza - 2013-11-25, 20:21 No nie wiem - jak do Land Cruisera czy Patrola można kupić za 800, a do Samiego na allegro 700-1100zł? Reduktor z 1.0 pasuje p&p? slavok - 2013-11-25, 20:30 Pisałem kilka postów wyżej, że reduktor od 1.3 wart jest 400zł a to że ktoś tam sobie wystawia za 1000zł, cóż. Nie mam pojęcia co Ty robiłeś, że Ci się reduktor który był po remoncie rozleciał te reduktory jeżdżą w samochodach co mają po 140 koni się nie rozlatują. Zapytałem jak się rozleciał? w środku go zmieliło czy pękła obudowa? HattoriHonza - 2013-11-25, 20:42 Muszę go wyjąć, to się okaże. Na pozycji N straszne dźwięki wydaje, a na wszystkich innych strasznie głośno strzela jak ruszam albo ktoś mnie holuje. Najpierw robił to tylko na 4L. Potem pojechałem ze starszym w pole, przejechałem się szybciej w pogoni za 2 dzikami, zatrzymałem auto żeby popatrzeć na rzepak, wsiadłem z powrotem i auto nie chciało ruszyć, zamiast tego na 2H i na 4H jest TRYTYTYTYTYTYTY, szarpanie samochodem. Wały napędowe są wymienione niedawno na takie bez luzów z nowymi krzyżakami. Nie było mnie w domu przez ~3 miesiące ponad, więc nie wiem, co ojciec robił. Mówił,że przywiózł kilka przyczepek dębiny na opał i ściągnął kilka drzew po polu ;p Dźwięki wydaje albo reduktor, albo skrzynia, ale ja obstawiam reduktor, bo w zależności od pozycji strzelał i zachowywał się troszkę inaczej. [ Dodano: 2013-11-25, 20:44 ] Reduktor wył od jakiegoś czasu mimo, że olej był, a pod autem stojącym w garażu nie ma żadnego wycieku :/ Po serwisie chodziłcichutko kilka miesięcy, potem zaczął wyć, wymieniłem olej, nic to nie dało no i skończyło się powyższym. slavok - 2013-11-25, 20:56 To ktoś albo spitolił remont albo jeździcie na 4h po asfalcie albo rzeczywiście ciągniecie samruaiem po kilka ton drewna. yahoo33 - 2013-11-25, 21:01 Może łożyska poleciały, jak był wsadzone jakieś chińskie to mogły się już ulec biodegradacji. sokratesb - 2013-11-25, 21:32 Generalnie tak jak Slavok mówi, jest to wytrzymała konstrukcja, a po remoncie to już w ogóle powinno być miodzio. Nie ma co szukać zamienników, tylko dobrego oryginału. ;) Dogadaj się ze Sławkiem, może Ci ogarnie ten redu. 
HattoriHonza - 2013-11-25, 21:32 Cholera wie:/ Nie no max 700kg na przyczepce bywało. 4h nigdy po asfalcie nie było jeżdżone. Jak pogoda jutro pozwoli, to rozkręcę i zobaczę, jaki tam w środku szajs sięzrobił :/ sokratesb - 2013-11-25, 21:33 To zrób foty od razu, profesjonaliści (głównie Slavok pewnie) wycenią Ci straty. ;) moziembl - 2013-11-25, 21:39 Gdybanie... dokąd nie wydłubiesz do i nie rozbierzesz to nie ocenisz czy warto remontować czy nie. Reduktory Samurai-owe są pancerne do tego silnika jeśli jest prawidłowo złożony i serwisowany. HattoriHonza - 2013-12-17, 11:13 Więc tak. Nie było mnie jakiś czas w domu, to ojciec Samuraja odstawił do naszego mechanika (robimy u niego kilka aut, sam ma fiksację na punkcie offroadu, w porządku koleś). Rozłożył reduktor i okazało się, że wszystkie wianki są rozpieprzone. Olej był na właściwym poziomie, nic się nie zatarło - po prostu się ROZLECIAŁY wszystkie tryby. I teraz pytanie - co z tym fantem zrobić?:D Bo sprzedać auta nie sprzedam, za dużo w niego włożyłem, żeby się go teraz pozbywać i kupować co innego;p Ile kasy musiałbym wyłożyć na coś mocniejszego/wolniejszego? Chyba, że włożę reduktor z 1.3 i będę wierzył, że ojciec nie pojedzie nim orać pola. Lexx - 2013-12-17, 12:43 2 tys na 4.16 musisz wydac, uzywany 1.3 kupisz za 400 jak pisal Slavok, za 1.0 krzycza sobie od 700 w gore. Decyzja nalezy do Ciebie, w zaleznosci jaki emasz potrzeby. |
