skfarek - 2014-02-12, 17:18 Temat postu: Silne uderzenia od spodu samiego. Witam koledzy szukałem na forum ale o tym nie znalazłem nic. Mianowicie dziś wybrałem sie na przejazdzke drogą szutrową troche duzych kałuż i dołów. Podczas jazdy na samym tylnym napędzie nagle usłyszałem mocne uderzenie tak jakby w podłoge i było czuc ze podczas tego uderzenia cos go przychamowało, powtórzyło się to raz za razem 2 razy. Trochę się wystraszyłem bo myslałem ze jakaś podpora wału się urwała i powolutku zjechałem do domu i już nic się nie działo. W domu połozyłem się pod spód i ku mojemu zaskoczeniu wszystko było na swoim miejscu i ruszałem wałem zadnych luzów nie ma nic sie nie dzieje, jednak to nie podpora wału bo nawet jej nie ma. Jedynie co mnie zaciekawiło to z tylnego mostu parowała woda, ale jak go dotknołem był zimny. Kurde nic się nie urwało ani nie odkręciło. Koledzy co to moze być bo pierwszy raz mam taki przypadek. Z góry dzieki. pacmano - 2014-02-12, 17:23 Co do parowania to wystarczy zeby troche cieplejszy byl i przy takiej pogodzie bedzie sie para unosic, tak mi sie wydaje. Jestes pewien ze go jakos zwolnilo po tym uderzeniu? Moze po prostu kamienie. skfarek - 2014-02-12, 17:33 Nie napewno to nie kamienie bo tam nie było kamieni, ewidentnie go zwolniło w trakcie tego uderzenia, tak jakbym na moment na hamulec nacisnął lekko. SamNaSamZSam - 2014-02-12, 22:27 a skąd parowało konkretnie? Jak Ci łożysko koła się zaciera to będzie przyhamowywać i jest wielce prawdopodobne że będzie się grzać. Ponoć znane są przypdaki gdzie łożysko rozgrzewało się tak, że przy zetknięciu z olejem w moście dochodziło do zapalenia lub wyraźnego dymienia. Reasumując - podlewaruj tylne koła i obadaj łożyska kół, przy okazji bębny czy nie trą za bardzo. skfarek - 2014-02-12, 22:53 Ok sprawdze to. Ale co się mogło dziać ze takie uderzenie było?? Hałas - 2014-02-12, 22:59 Na pewno nie zaszkodzi też sprawdzić oliwe w moście. SamNaSamZSam - 2014-02-12, 22:59 Buda i rama Samcia z uwagi na swoją konstrukcją lubią przenosić różne dziwne dźwięki. Może to zbieg okoliczności, może dobijało Ci resor albo amor trudno powiedzieć :) Didymos - 2014-02-12, 23:03 Ja bym sprawdził stan wału, resorów i poduszek pod reduktorem. KRZYKKU - 2014-02-13, 01:13 Hamulec ręczny masz na reduktorze czy przy kołach? wygląda na odpadniętą okładzinę lub całą szczękę. skfarek - 2014-02-13, 10:36 Olej w mostach, reduktorze, skrzyni i silniku wymieniałem tydzień temu. Ręczny mam nie na wale tylko na kołach, ale odkąd go kupiłem to prawie recznego nie było i do tej pory nie ma. Sprawdzałem wały obydwa i krzyżaki oraz poduszki pod skrzynią i reduktorem. Wszystko jest sztuwne i sie trzyma nic się nie urwało. Kurde cięzka sprawa. Wczoraj tez byłem troche w terenie i nic się już takiego nie działo. Hmmm..... poobserwuje dalej. Dzięki chłopaki:) KRZYKKU - 2014-02-13, 11:26 Zajrzyj koniecznie na klocki oraz do bębnów w jakim stanie są szczęki abyś przykrej niespodzianki tfuuu... nie miał na drodze. Dla przykładu powiem Ci że kiedyś miałem taką sytuację że z powodu zużycia okładziny wypadł mi na drodze klocek hamulcowy, wcześniej wciągnęło go pod zacisk i samochód gwałtownie przyhamował i ściągnęło go mocno na jedną stronę w następstwie tego w kilka sekund później nie miałem hamulców. Mogło Ci się zrobić podobnie np. z tylną szczęką Upewnij się także że szpickopy resorów siedzą w otworach i że cybanty są dokręcone. kostuch - 2014-02-13, 12:20 Temat postu: Re: Silne uderzenia od spodu samiego.
Najechałeś na zająca i wkręciło go w wał - pierwsze uderzenie i przyhamowanie. Drugi zając rzucił mu się na pomoc, ale też go wkręciło - drugie uderzenie i przyhamowanie. Z mostu parowała nie woda, ale ich flaki. 
SamNaSamZSam - 2014-02-13, 13:10 idąc tym tropem - czy była wówczas mgła? skfarek - 2014-02-13, 16:31 HEHE masz fantazje kolego, no moze i tak z tym że żadnych flaków nie widziałem może uciekły. Poza tym mam nowe poszlaki w związku z uderzeniami i przychamowaniem. Byłem na stacji diagnostycznej i okazało się ze całe dociski maja taki luz na prowadnicach ze latają zarąbiście i grzechoczą, poza tym koła maja luz na zwrotnicach, ale z tego co wiem to tam są łożyska stożkowe więc moze uda mi się ich dokręcić zeby luz skasować. Kurde zastanawiam się czy ten luz dociksku (ok. 1-2cm góra dół) mógłby to spowodować. Może go jakoś zwantowało i podlazł pod felge nie mam pojęcia. kostuch - 2014-02-13, 16:36 pierwsze primo: Nie chamować tylko hamować. drugie primo: Nie dociski tylko zaciski. trzecie primo: Pokaż foto, bo luźny na 1-2cm zacisk to jakaś fantasmagoria... 
SamNaSamZSam - 2014-02-13, 16:37 nie znam się za bardzo - ale co to te dociski? skfarek - 2014-02-13, 16:50 No dobra zacisk hamulcowy, nie ma za bardzo jak zrobić foty. Ma poprostu luz na prowadnicach zacisku hamulcowego, czyli po krótce mówiąc jest zajebiście wyklepana tulejka w zaciku ze lata góra i dół cały zacisk i grzechocze w trakcie jazdy bardzo. KRZYKKU - 2014-02-13, 17:24 a nie mówiłem że mówiłem 
Maror - 2014-02-13, 17:45
Jeśli masz zaciski Aisin to ktoś mógł założyć złe prowadnice. Było kilka typów i nie pasuję one między sobą, a założenie za małych da właśnie podobny efekt "luzu" na zacisku. skfarek - 2014-02-13, 20:43 No jest to mozliwe, a teraz jak w zacisku wyklepalo wieksze otwory to da sie to jakos zatulejowac? I czy da sie normalnie w hurtowni motoryzacyjnej kupic te prowadnice i gumki, bo po gumkach tez juz tam slad zaginol. Bede wdzieczny za podpowiedz jak to zregenerowac. SamNaSamZSam - 2014-02-13, 21:30 Po mojemu to najpierw się zorientuj jaki masz układ i zaciski czy Aisin czy Lucas. Reperaturki gumowe są ogólnodostępne, co do samych prowadnic nie wiem, ale zdaje mi się, że również są do dostania. Może się jednak okazać, że u Ciebie jakaś grubsza motanka jest i wówczas "po katalogu" średnio się trafi w zestawi i będzie trzeba udać się z pacjentem w ręku do motoryzacyjnego. skfarek - 2014-02-13, 21:53 Ok rozbiore to wszystko i zobacze co tam się zrobiło. lecz nie wcześniej jak za tydzien bo wyjezdzam na małe wczasu. Jak wróce i bede coś wiedział to od razu napisze. Dzięki za pomoc. [ Dodano: 2014-02-21, 19:57 ] Witam koledzy po powrocie z wczasów zabrałem się za samiego i owe uderzenia w trakcie jazdy, jak po dłuższych oględzinach na podnośniku znalazłem winowajce. Okazało się nim urwane mocowanie reduktora( pęknięta blacha od łapy). Wymontowałem to pospawałem dobrze powstawiałem wzmocnienia i śmiga jak zły i nic nie uderza. Dzięki za pomoc wszystkim którzy coś doradzili. Po niedzieli zabieram się za owe zaciski hamulcowe. Z góry dzięki i pozdrawiam. |
