Radek SJ - 2014-03-01, 23:09 Temat postu: Spring-Samuraj Witam. Własnie przerabiam w samuraju przód na sprężyny, tył już przerobiłem- wahacze,sprężyny-frontera i amorki-Grand Cherokee. Teraz przód chce przerobić, od czego doradzacie wahacze, na pewno chce radiusy założyć, tylko nwm, czy od jimny,pajero czy lj70, spreżyny i denka od frontery biore, amorki jeszcze nwm sam. Mam znajomego co ma czesci tylko do 4x4, ale jimniaków i pajer niema, praktycznie vitara, frontera, navara, monterey i terrana. Czekam na mądre propozycje co do tego przerobienia na sprężyny. sjbielsko - 2014-03-01, 23:46 ja mam fajne wahacze które ci mogę polecić i nawet sprzedać:) tylko nie jestem pewien z czego sa ale chyb a pajero- to zielone na zdjeciu: osobiście polecam ci sierazanta bez radiusow:) 
droidboo - 2014-03-03, 19:58 Pojara nie ma radiusów- z przodu IFS, z tyłu trzy zwykłe wahacze wzdłużne i panhard, oczywiście pajero II. Te co są z tyłu na zdjęciu wyglądają jak z dyskoteki. Kamilson - 2014-03-03, 19:59 Coś ci się kolego pomyliło , pajero II jest z tyłu na radiusie droidboo - 2014-03-03, 23:45 Rzeczywiście, mój bardzo wielki błąd  ! Byłem tak pewien, że to dokładnie takie samo zawieszenie jak w trooperze, że sobie ubzdurałem Teraz już jasne jest, dlaczego pajero tak tragicznie krzyżuje... 
Nie mniej jednak te na zdjęciu prawie na pewno są z landka. Mają taki charakterystyczny "dziubek" przed radiusem. [ Dodano: 2014-03-03, 23:55 ] Looknąłem na te z pojary i moim zdaniem, tylko w przypadku, jeżeli chce się je zamontować na moście są ok, w przypadku montażu pod mostem są kiepskawe, bo są proste, to w ramach porady oczywiście 
majo - 2014-03-08, 09:43 Antek bardzo ładnie przygotowany sprzęcik:) wariant123 - 2014-03-09, 21:18 Antek aż żal tego samca w błocie utaplać |
