Junior - 2014-10-15, 09:20 Temat postu: Equpie, glob gum itd Witam stoję przed wyborem oponek do marasu chodzi mi konkretnie o kopie simexa. Może ktoś ma jakieś porównanie co do producentów czy wybrać glob-guma czy equpie może jeszcze innego producenta nalewek...? Przykładowe aukcje: http://allegro.pl/235-70r...4573133323.html - nie wiem czy jeszcze będą w tej cenie Eqipe http://allegro.pl/235-70r...roczne-99283_15 Glob-gum http://allegro.pl/opona-t...4653556840.html ta oponke moge mieć z rabatem -50zł szt za "wadę fabryczną" Może macie jeszcze jakieś aukcje z tańszymi bieżnikami?? yahoo33 - 2014-10-15, 09:48 Equipe bardzo twarda, prawie mozna bez powietrza jezdzic ;) Sciera sie bardzo powoli. Glob-gum w tym rozmiarze tez sztywny. Generalnie to 225/75 235/70 sa robione na bazie opon do dostawczaków. Junior - 2014-10-15, 09:55 jakaś znacząca róznica 225/75 a między 235/70 ?? Zawias - 2014-10-15, 10:28 bierz tą drugą xsuzi - 2014-10-15, 19:06 Posiadam glob-gum 225/75/15 juz cztery lata i jestem mega zadowolony 
Junior - 2014-10-15, 22:54 Zawias, bierz tą drugą tzn jakieś uzasadnienie? nie jest ona niższa na profilu niż ta 225?? Zawias - 2014-10-15, 23:00 Pierwsza liczba to szerokość,druga to procent szerokości określająca wysokość.Jest niższa o 1 cm. Junior - 2014-10-15, 23:55 czyli 1 cm to znów nie tak dużo kurian - 2014-10-17, 11:49 każdy centymetr się liczy, brałbym wyższa oponę. Ale tu bym pamiętał o tym że rzeczywisty rozmiar opony może być inny (wyższ/niższy) niż sugeruje opis na boku opony. Popytaj sprzedawców o rzeczywiste zmierzone wymiary opony i dopiero dalej bym się zastanawiał. Lexx - 2014-10-17, 11:56 dokladnie tak, moje nadlewki powinny miec nieco ponad 29'' a maja dokladnie 31'' ;] podzwon i zapytaj o rzeczywista srednice. Junior - 2014-10-18, 13:07 tak zrobię ;) ale raczej zdecyduje się na rodzime glob-gumy z racji tego iż produkują je pare km odemnie więc z jakąkolwiek reklamacją czy kupnem mam je na miejscu i nie trzeba sie bawić w wysyłki 
Jaszczur - 2014-10-19, 23:23 Jeśli chodzi o nalewki to polecam Kaimany zrobiłem ostatnio na nich ponad 1000 km z czego 700 po asfalcie (zlot Bieszczady) i nie widzę zużycia a wiem że kilku kolegów tez na nich jeździ i nie narzekają są dość twarde i mało się ścierają radex1 - 2014-10-24, 11:54 WITAM MA ktoś może 2 oponki sahary 235/75 r15 ? JAK coś to mój tel. 607140310
ssslavo - 2014-12-28, 14:57 To ja się podepnę pod temat. Ma ktoś takie opony? http://allegro.pl/opony-b...4922924761.html Chodzi mi o faktyczną wysokość,gość twierdzi że 72cm.Czy to możliwe??? Nie ukrywam że cena mnie kusi.... Starscream - 2014-12-28, 16:28 ja mam te od 3 tygodni chyba ssslavo - 2014-12-28, 18:06 A możesz podać mi faktyczną wysokość / szerokość ? Starscream - 2014-12-28, 22:45 jutro ci zmierzę ssslavo - 2014-12-29, 12:54 Będę wdzięczny
[ Dodano: 2014-12-29, 13:24 ] Tak gdyby ktoś szukał to gość proponuje jeszcze 215/75/15 w cenie 240zł.z wysyłką.Te co są w linku kosztują 210zł z wysyłką. Widocznie za pobraniem i poza Alle jest taniej.Cena fajna ale jakość zapewne ....no. Starscream - 2014-12-29, 14:17 Więc tak: cała opon ma 69,5cm można powiedzieć że 70 szerokość od kostki wystającej za obrys do takiej samej kostki to około 24,5cm jeszcze ci rant zmierzyłem i ma on 14,5cm Dotyczy to opony 215/70/15 Wymiary nie są "tokarskie" 
Szkoda że koleś nie miał w ofercie miesiąc temu 75 i mówił mi że raczej nie będzie a tu patrz- szkoda bo bym wziął 75 na 100% nie wiem jak z jakością ale wykonanie jest moim zdaniem 1klasa a widziałem sporo nalewajek. Można sie dogadać z nim i kupić u niego na stronie. ssslavo - 2014-12-29, 14:45 Podziękował 
Powiedz mi masz seryjne przełożenia? Będzie jakoś jeżdził na tych oponach? Mam przespawane trójkąty i obawiam się czy to wystarczy bo są dość szerokie z tego co piszesz. Starscream - 2014-12-29, 14:54 reduktor z 1000 tylko i wspomaganie kierownicy. Mam to na +2wieszakach i juz 2 letnich resorach mazurowych czyli +4 na pewno nie ma. felgi trójkąty nie obrócone i dystanse 0,5cm bo musiał bym mieć szersze dystanse i dłuższe śruby. wadzą sporo o zacisk. Reszta wszystko bezkolizyjnie działa. przypuszczam że na fabrycznym zawieszeniu też by to latało. ssslavo - 2014-12-30, 14:44 Oglądałem dzisiaj tą oponę u nich na miejscu. http://allegro.pl/opony-b...4942013077.html Ma 72cm wysokości i 21cm szerokości na klockach. A to jest 235/..... Ty piszesz że masz 215/... i ma 24.5cm. Ale widocznie co producent to inna bajka. Starscream - 2014-12-30, 23:00 a to jest inna opona inny producent inna bajka
ssslavo - 2015-01-03, 12:02 I czar prysnął....gość przysłał AT-eki 
Czyli szukamy dalej
Starscream - 2015-01-03, 21:19 a tu próbowałeś? OPONEX Ja mam od niego te co pisałem. ssslavo - 2015-01-05, 15:28 Trafiłem używane Kaimany 195/80/15 Zobaczymy co z tego będzie. 69/19cm. Zawias - 2015-01-05, 15:36 Przy nie motanym aucie dadzą radę. czaruś - 2015-01-21, 22:24 witajcie Koledzy ; a co sądzicie o GLOB-GUM MT ( poz. 4) ????? http://www.globgum.pl/publikacja,3,terenowe.html noszę się z zamiarem wymiany obuwia do fabrycznego Samiego 1.9TD , bez przeróbek. Potrzebuję opony w średni teren, głównie błoto, liście, rzadziej piach, kamienie. Chcę dokonać takiego zakupu żeby od razu nie spalić sprzęgła i nie po urywać półosiek. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. marcelo - 2015-04-01, 00:44 Ma ktoś z was lepszy upust z Glob Gumu niż 10% od cennika i wysyłka gratis? Chris91 - 2015-04-05, 18:18 Koledzy kupiłem simexy glob-gum 225/75/15 i łapie mi o resory przy skręcie... jakby mozna to przerobic lub co zrobić żeby nie łapało ? Hałas - 2015-04-05, 18:21 wyregulować ograniczniki skrętu najprościej Zawias - 2015-04-05, 22:15 Założyć odwrotnie felgi trójkąty,dystanse 5mm. marcelo - 2015-04-06, 22:36 tak jak kolega Zaiwas, odwrócone trójkąty + 0,5cm dystanse. jak masz felgi to koszt dystansów i zaworków nie przekroczy 100zł Chris91 - 2015-04-07, 12:39 heh nie mam felg trójkątów... a dystanse tylko by nie wystarczyły? Didymos - 2015-04-07, 12:46 Można same dystanse, ale pewnie musiałyby mieć jakieś 20 mm albo więcej. marcelo - 2015-04-07, 15:02 taniej będzie Ci kupić trójkąty, a swoje sprzedać. jak nigdzie nie znajdziesz to mam ich troche. Starscream - 2015-04-07, 16:34 kupując dystanse 0,5 cm i trójkaty nie masz gwarancji że ci nie złapie o zacisk. Mnie akurat łapie. Lepiej kupić centymetrowe dystanse i wymienić szpilki. Zawsze jest to loteria. Wydatek trójkąty 400, dystanse 150zł komplet szpilki hmm nie wiem dokładnie ale pewnie ze 150 na całe auto. koszta lecą w górę bo znów trzeba wymienić zaworki szkoda dziadować więc warto założyć kryte koszt 30zł Albo iśc na całoś i kupić dystanse 30mm ze śrubami może by to na jedno wyszło ale ja nie jestem zwolennikiem takiego odstawiania koła SamNaSamZSam - 2015-04-07, 16:44
To jest jeszcze taka opcja: kupujesz nowe fele z minusowym ET za 800zł, sprzedajesz swoje stare za 300zł i operacja kosztuje Cię 500zł bez kombinacji z dystansami i wymianą szpilek. Może się natomiast okazać konieczna dalsza kombinacją z wysunięciem poszerzeń nadkoli... Dużo Ci to obciera? Bo może faktycznie budżetowa opcja Hałasa najlepsza, a i lekka kastracja promienia skrętu może okazać się akceptowalnym kompromisem. Przy okazji chyba przegubom lżej pracować na mniej skręconych kołach ;) pacmano - 2015-04-07, 16:52 Jakby ktos chcial piasty do przodu z przedluzonymi szpilkami to priv ;) Chris91 - 2015-04-08, 09:53 Właśnie nie dużo to łapie... pomyślałem sobie wkręcić utwardzoną dłuższą śrubę do zwrotnicy z nakrętką centrującą która opiera się o most przy skręcie bo chyba innych ograniczników skrętu nie ma? SamNaSamZSam - 2015-04-08, 10:19
No to chyba dobry pomysł. Nie znam innych równie prostych ograniczników, jeszcze ten w głowie kierownika tylko by nie kręcił do końca, ale to zawodny mechanizm może być :D [ Dodano: 2015-04-08, 10:23 ] Edit: to jak niewiele haczy to może zrób taki oto eksperyment - wyposaż się w kilka(naście) podkładek taki zwykłych z metalowego, odkręć koło, nakładaj podkładek pomiędzy przylgnię tarczy hamulcowej a flegę symulując tym samym dystans, załóż koło sprawdź czy ociera. Może okaże się że wystarczy 3-5mm zdystansowanie felgi od tarczy i przy okazji zobaczysz czy Ci szpilek wystarcza. System prawie bezkosztowy (podkłądki Ci się kiedyś przydadzą) a będziesz miał jasność sytuacji. Starscream - 2015-04-08, 19:06 przy dystansie 0,5 oryginalnych starcza na styk szymszym - 2015-04-08, 21:04 Hej, mam 2 pytania :) 1. czy bieżnik typu Yokohama Geolander MT001 (np z aukcji: http://allegro.pl/195-80r...5239494690.html ) jest dużo mniej wydajny w terenie niż SIMEXo podbny? (np. tu: http://allegro.pl/4x4-bie...5002521708.html ) 2. Czy ktoś kupował wlasnie u 'opony-kozak.pl' z Krakowa? Pomijając fakt, że nie do końca wiedzą jaki rozmiar ulepili są zdecydowanie najtańsi. Pozdrawiam, Didymos - 2015-04-08, 21:15 Popraw linki, bo nie robią przez nawiasy. Mam w partolu oryginalne geolandary, a w samcu nalewki szumeksy, porównania w zasadzie nie ma, w błocie simex napiera do przodu tam, gdzie yokohama miele bezradnie zalepionym bieżnikiem, do tyłu jest jeszcze gorzej, yokohama zakleja się momentalnie i gubi trakcję, za to w piachu widać wyraźnie przewagę geolandara - nie ma takiej tendencji do poszukiwania jądra ziemii, tak jak simex. Chris91 - 2015-04-08, 22:15
No więc tak ... założyłem utwardzone dłuzsze śruby i teraz nie łapie ale mam wątpliwości jak bedę jeździł ostro w terenie i ostro skręcał to spokonie te śruby jeszcze mogę pourywać... Spróbuję ten myk z podkładkami... było by to o wiele lepsze niż te dłuższe śruby . SamNaSamZSam - 2015-04-08, 23:34 Tylko żebyśmy mieli jasność - ten myk z podkładkami to tylko na przymiar, jak Samcio na kobyłce stoi, broń Boże jeździć z taką rzeźbą!! Starscream - 2015-04-09, 21:22 prawda jest taka że ja uzywałem za swojego życia 3 rodzaje typowych MT-ków BF goodrich tylko już były lekko wytarte w suzuki vitara malatesta cobra w samcu teraz nalewki simexo-podobne. Ostatnie wypadją najlepiej ale na asfalcie najgorzej Prawdą jest to że ten wzór bieżnika jest najlepszy i nie ma co kombinować z zastępczakami |
