maciek111 - 2014-11-21, 19:17 Temat postu: opony AT vs. MT Witam was zamierzam za niedługo kupić nowe opony nie bieżnikowane, zastanawiam się czy AT czy MT. zazwyczaj jeżdżę po czarnym tylko jak wpadam w błoto to nie jednak jest grząsko ( stare torfowiska) i niestety bardzo dużo piachów też jest u mnie teren masakrycznie zróżnicowany. Chciałbym żeby to opona była w miarę agresywna ale bez przesady. A co do rozmiaru jaki polecacie na felgi 16cali ( 7cali szeroka z grand vitary ET+5 chyba) przy 235/60 r16 nie obcierało nic ( 70cm wysoka prawie 27,9cala wychodzi), myślałem nad oponą 225/75, 235/70 lub 245/70 tylko nie wiem czy ta ostatnia nie będzie za szeroka... z MT upatrzyłem sobie federal MT, hankook dynapro RT03 i chyba na tyle już... AT - tutaj sam nie wiem jaką kiedyś miałem nexen AT i powiem że całkiem nieźle się sprawowała lecz sprzedałem je z poprzednim samochodem (rav4) Gołąb4x4 - 2014-11-21, 20:23 Załóż Mt Pneus Ovada K2. Ojciec ma na swoim aucie gdzie śmiga 30% w terenie a 70% po czarnym. Opona dobrze robi w terenie aczkolwiek nie ma jej co porównywać do simexów 
Na asfalcie średnio głośna, wręcz brak dźwięku 
(Pneus Ovada K2 jest nalewką BFG i kosztuje 200 zł mniej  )
maciek111 - 2014-11-21, 20:52 wiem ale chciałbym dołożyć już te kilkaset złotych i kupić nowe, wiem że nalewki nie są złe bo mam u siebie i naprawdę super tylko z wyważeniem ich nie jest tak super moze tragedii nie ma ale... Gołąb4x4 - 2014-11-21, 21:15 No to kup ten sam bieżnik tylko że BFG. Znajoma z Patrola ma takie i jest git 
maciek111 - 2014-11-21, 21:16 trochę drogawe są, widziałem gdzieś yokohamy G001 za 1800zł 225/75 R16 Didymos - 2014-11-21, 21:51 Do jeżdżenia głównie po czarnym nie wziął bym ani nalewek, ani przesadnie szerokich gum, 235 to imho max. 225/75r16 brzmi kusząco, nie za szerokie, a średnica teoretycznie nieco ponad 29". Co do samego rodzaju bieżnika to zawsze jakiś kompromis, ale nie wiem, czy jest sens pakowania się w MT do sporadycznego użycia w lajtowym terenie 
maciek111 - 2014-11-21, 21:55 właśnie też szeroka to średnio, jeździłem autem na szerokich kapciach tylko na niskim profilu i to była  w koleinach tak to super było bo na starcie nie zamielił 4 gumami tylko odrazu wystrzelił ( audi S4). 225/75 fajnie bo dosyć wysoka opona a znowu jak jest 235 to %85 najczęściej to jest bez sensu bo za duża guma :D
yenko - 2014-11-21, 22:11 Na asfalt i lekki teren dobra jest kumho kl71. Sam nie jeździłem ale znajomy ma i sobie chwiali. maciek111 - 2014-11-21, 22:11 myślałem też nad cooperem AT3 Starscream - 2014-11-21, 22:25 AT- to tylko jest chwyt reklamowy Mokra trawa Cię zweryfikuje albo trochę błota i podazdy. Ja już się przestałem łudzić że na tych oponach gdzieś sie dojedzie. Właśnie kupiłem komplet Spider-ów i teraz czatuje na felgi. Robię drugi komplet kół. AT KUMHO kl 78 mam na czarne i suche a te do orania. Zmiana zajmuje 20min spokojnie. Przynajmniej pojadę jak gość.
Aha fajne efekty daje zjazd na AT-ekach łąką po deszczu dobrze że było trochę krzaków co mnie spowolniły bo bym do potoka wjechał
Tak że nigdy więcej. Moje zdanie w skrócie -dobre MT warto kupić i do tego byle jakie szosówki za parę groszy. Ja dałem za te KUMHO chyba 1200!!!  Człowiek uczy się całe życie.
maciek111 - 2014-11-21, 22:28 z tego co słyszałem kumho są ogólnie bardzo śliskie na mokrym ale to tylko ze słyszenia bo nie miałem do czynienia z tą firmą nigdy... tylko tyle że mnie nie stać na komplet opon szosa/teren :) Lexx - 2014-11-21, 22:33 Wszyatko zalezy od auta, drogi, i;losci wody na niej itd. jest na prawde wiele czynnikow wiec stwierdzanie ze sa sliskie na mokrym jes bezpodstawne chyba ze sie przetestowalo w tych samych warunkach 15 roznych zestawow gum, wtedy mozna ze spokojem duszy to potwiedzic. Te kl78 mialismy przed scorpionami, wytrzymaly na prawde duzo mil na czarnym i problemowa z hamowaniem nie bylo, w terenie jako tako nie jezdzily, tylko po czarnym i jakies tam szutrowe przejazdy. maciek111 - 2014-11-21, 22:36 Cooper Discoverer S/T MAXX 225/75 R16 myślałem jeszcze nad taką Starscream - 2014-11-21, 22:39 AT się nie nadają i tyle. Ja właśnie nigdy nie miałem AT i się skusiłem i to był błąd. W samcu miałem wydarte Malaetesty Cobra i lepiej jeździły niż ten szmelc. Vitarka którą miałem miała zdarte BF MT i też robiły swietnie. Potem jest trochę wstyd jak masz stalowe zderzaki, snorka, wciągarkę lifta a z łąki nie możesz ruszyć doświadczyłem tego.
Dokładnie mam te AT KUMHO Lexx - 2014-11-21, 22:41 Prawda jest taka ze czego bys nie kupil, to i tak predzej czy pozniej dojdziesz do takiego etapu, ze bedziesz chcial wiecej i wiecej i wtedy i tak kupisz drugi zestaw gum albo bedziesz smigal na simexie po czarnym. Ja obecnie szukam tanich, uzywanych szosowek najlepiej na jakichs felgach. Starscream - 2014-11-21, 22:44 To jest to co lexx ujął idealnie Teraz bym tak zrobił.
Gołąb4x4 - 2014-11-21, 23:27 Zależy od czasu jaki w terenie się spędza. Bo Simexem po czarnym śmigają chyba tylko osoby, które muszą przejechać 15% użytkowania samiego po czarnym.
Lexx - 2014-11-21, 23:33 To wszystko sa teorie, AT to opona na czarne tyle ze wyglada jakos bardziej ''terenowo'' zamiast nowek a/t albo m/t wzialbym konkretniejksze nadlewki m/t i tanie szosowki, jedyny racjonalny kompromis jak dla mnie. No i tyle odemnie (: pozdrawiam. maciek111 - 2014-11-21, 23:42
właśnie moja dziewczyna to samo powiedziała :D i nie dość że będzie wyglądał pizd*wato... naprawdę coraz bardziej zastanawiam się nad normalnymi MT typu federal MT - http://www.offroaders.com...gia-MT-Tire.htm . mój tata jeździ cały czas na simexach jest szum straszny ( słychać tylko tubo i opony nic więcej ) :D Gołąb4x4 - 2014-11-22, 08:14 To jak się już zdecydujesz, kupisz i wytestujesz te MT typu federal MT to koniecznie napisz jak się sprawuje ta guma w różnych warunkach i czy głośna
rumun - 2014-11-22, 08:47 ja jeździłem tylko na 3 kompletach opon :) na początku BFG A/T , później BFG M/T i było to na uazie jak dla mnie ten bieżnik AT bardzo fajnie robił w terenie (oczywiście jak na at) jednak ja wole orać w bagnie i zmieniłem na MT który też bardzo polecam bo też robi w błocie a i po drogach sie da normalnie jeździć u nas znajomy na patrolu jeździ na takich MT i nie narzeka
oczywiście teraz na samuraiu mam bierznik simexo podobny bo na błoto jest nie porównywalny w oponami opisanymi wyżej
wiec naprawde polecam te bieżniki BFG. maciek111 - 2014-11-22, 09:57 na federale mam fajną cene 1900zł z przesyłką dlatego trochę się napaliłem na nie... szukałem też goodyear MT/R kevlar ale ciężko je kupić u nas... jednak chyba kupie MT będę się męczył na czarnym ( zamierzam zrobić latem wycieczkę 1000km po polsce samcem ) 
yenko - 2014-11-22, 10:32 A co to za problem samcem 1000 km ? Gołąb4x4 - 2014-11-22, 11:27 yenko, zależy w ile osób
Starscream - 2014-11-22, 17:59 piszesz że nie masz kasy na dwa komplet. Skoro za jakieś tam opony chcesz wybębnić 1900zł? to już Ci robię małe wyliczenie
kopia simex-ów = spider nalewki 215 70 15 koszt 1050zł (kupiłem w zeszły tygodniu) Jakieś badziew szosowe jak lexx pisze z felgami ok 700zł zostało ci jeszcze 150zł zapasu Lexx - 2014-11-22, 20:25
maciek111 - 2014-11-22, 20:43 no + 2 komplety felg bo nie będę przekładał cały czas.... trochę kosztów się robi nie? [ Dodano: 2014-11-22, 20:49 ] 300-400zł felgi jakieś w miarę + 600-700zł powiedzmy w miarę opony letnie normalnych rozmiarów + oponynalewki 1400zł ( jak nie więcej) i no plus przekładanie co zima opon zimowych ( mam super zimówki i naprawdę super robią w każdych warunkach w zimie) czyli robi się już beznadziejnie wolę na MT jeździć i dać sobie spokoj... [ Dodano: 2014-11-23, 13:48 ] kupie drugi komplet felg 15cali i na tych będą MT. opony http://allegro.pl/kumho-k...4769480273.html http://allegro.pl/4x4-opo...4807347819.html tylko z nimi jest o taki problem że ciężko je wyważyć ... http://allegro.pl/goodyea...4796609989.html http://allegro.pl/4szt-op...4756089206.html macie jakieś jeszcze na oku oprócz tych opony max 30 cali? Starscream - 2014-11-23, 17:47 no przecież jeden komplet kół masz na tarczach chyba nie jeździsz?
maciek111 - 2014-11-23, 19:15 mam tylko jeden komplet felg 16cali w tej chwili są zimówki założone, a MT czekają na następnego właściciela :). myślałem też nad oponami 30X9,5 R15 9,5 cala szerokości to jest 240mm? dobrze obliczyłem? SamNaSamZSam - 2014-11-23, 19:52 tak, będzie ok 240 mm. Pamiętaj, że jeszcze sporo zależy od bieżnika, jak opona z jakimiś klockami po bokach to może być szerzej niż "na papierze" czy przy zwykłej szosówce. maciek111 - 2014-11-23, 19:54 ciekawy jestem czy te 30-31cali wejdzie bez jakiś ogromnych przeróbek jeśli chodzi o samochód. lift 2cale lovells SamNaSamZSam - 2014-11-23, 20:16 zrób sobie makietę koła z kartonu i poprzymierzaj :) maciek111 - 2014-11-23, 20:19 hehe właśnie tektury poszły do pieca, będę musiał coś pomyśleć :) Hałas - 2014-11-23, 20:57 Przy 31' trzeba albo wysynąć most do przodu albo przestawić trochę próg młotkiem... maciek111 - 2014-11-23, 20:58 30cali to max zgadza się? chyba jednak zostanę przy wyborze 235/75 R15 jeśli znajdę felgi fajne :) lopes1987 - 2014-11-24, 14:54 Maciek, ja mam 235/75 R15 i jest ok. Zmieniłem tylko przełożenia w mostach na vitarowe i daje autko sobie rade. Co do bieżnika. na początku miałem fedime ala simex, teraz mam M/T z glob guma i coś czuje że za rok przejde niestety na A/T lub któryś z 3 podanych wzorów przez Ciebie, zmusza mnie do tego zmiana miejsca zamieszkania. Wszystkie 3 tylko nie kumho.Ale to tylko moje zdanie i moje odczucia po użytkowaniu tych opon
Starscream - 2014-11-24, 17:15 no ja bym teraz na asfalt kupił byle jakie parchy lub bieżnikowane. Bo to i tak nie ma znaczenia w terenie. Gładka to powinna być kobieca pupa a nie opona terenowa.
Hałas - 2014-11-24, 18:20
Wszystko zależy... U mnie przy 225/75r15 na felgach 7'szerokie ET-10 obcierało o mocowanie zderzaka-wystarczyło podciąć 1-2cm maciek111 - 2014-12-05, 22:21 znalazłem opony jakie kupie prawdopodobnie między 235/75 R15 a 30x9,5 r15 różnica w cenie jest niecałe 100zł. 1740zł za 235/75 r15 i 1828zł za 30cali. w terenie na 30 calach nie brakuje mocy zwłaszcza na pierwszym biegu? Zawias - 2014-12-05, 23:20 Może być za słabo.Zależy od terenu. maciek111 - 2014-12-05, 23:22 chyba dam sobie spokoj kupie 235/75 r15 i będzie spokoj. Zawias - 2014-12-05, 23:24 I tak się skończy na 4.16. maciek111 - 2014-12-05, 23:24 z taką gumą też? :D Zawias - 2014-12-05, 23:28 Apetyt rośnie w miarę jedzenia.Ja to przerabiałem-jeżdżę od 2011r i sceptycznie podchodziłem do rad bardziej doświadczonych.Trochę to mnie kosztowało. maciek111 - 2014-12-05, 23:29 tym bardziej że mam tylko lift 2 cale lovelsa Zawias - 2014-12-05, 23:32 No to pożycz od kogoś na próbę 235x75x15 ,albo przejedź sie takim autem i będziesz wiedział. maciek111 - 2014-12-05, 23:33 właśnie nie mam od kogo... znajomy ma ale to znowu 215/75 R15 to nie ma sensu 1ace1 - 2014-12-06, 07:01 nie wiem jak z "dizlem" ale w 1.3 na gaźniku seria most i reduktor już na 225 simex był znaczny spadek mocy, więc pewnie będzie tak jak pisze zawias i do tych 235/75 r15 kupisz 4.16 ;) maciek111 - 2014-12-06, 08:25 miałem 235/60 r16 ( 27,9cala) nie było tragedii u mnie dało się jechać 1ace1 - 2014-12-06, 10:43 u mnie też dało się jechać ale po założeniu 195/80 insy zobaczyłem jaka jest różnica w jeździe, i jak bardzo duży kapeć zamula(mówimy tu o serii) szczególnie na podjazdach w terenie
maciek111 - 2014-12-06, 20:19 miałem MT'ki. no to wezmę federala MT jednak znalazłem w rewelacyjnej cenie i to jeszcze blisko mojej miejscowości. Sprzedam tylko moje opony i jadę kupię :). 235/75 R15 jednak zostaje nie ma sensu puki co się pchać w takie kapcie wielkie Zawias - 2014-12-06, 20:30 Myślę,że dobrze wybrałeś. maciek111 - 2014-12-06, 20:31 dzięki za pocieszenie :D Gołąb4x4 - 2014-12-06, 21:40 Oooo federalki w końcu
Jak wytestujesz w błotku to koniecznie napisz jak się sprawują i oczywiście jak na czarnym
maciek111 - 2014-12-06, 21:41 z tego co słyszałem cichsze są niż KM2 i lepiej robią w błocie ale i tak trzeba uważać na mokrym bo to wciąż MT Gołąb4x4 - 2014-12-06, 21:44 To wiadomo, ale to cały urok terenówki
maciek111 - 2014-12-06, 21:46 dokładnie albo terenowy samochód zrobiony jak Bóg przykazał albo nic :D. jeszcze inaczej ,,Suzuki albo nic. ,, :D Gołąb4x4 - 2014-12-06, 21:47 Dokładnie 
No to czekam na Twoją opinie o federalach
maciek111 - 2014-12-06, 21:48 myślę że na wiosnę już będę wiedział dokładnie jak się sprawują. lopes1987 - 2014-12-09, 11:58 Maciek111 wyślij jakąś fote samca na tych gumach 
maciek111 - 2014-12-09, 12:00
na jakich :D radex1 - 2014-12-09, 12:48 CZEE JA mam takie oponki SAHARA 235/75 R 15 w dobrym stanie . maciek111 - 2014-12-09, 12:55 Siema interesują mnie tylko opony nie nalewane, żeby można było jakoś w miarę wyważyć opone ( a jak wiadomo z nalewkami różnie bywa) radex1 - 2014-12-09, 12:58 MAM same opony za kpl. 750 ale jak dla ekipy z forum suzi oddam za 700 zł. maciek111 - 2014-12-09, 12:58 puki co muszę sprzedać swoje opony :) [ Dodano: 2015-01-26, 00:49 ] nie żałuje że kupiłem goodyear wragler MT/R 235/75 r15 ( średnica opony 74,5cm) w zime naprawdę nieźle robią ( są nowe dopiero 500km zrobiłem na nich) na ubitym śniegu trochę śliskie ale daje 5/10, piach jeszcze nie testowałem, błoto 8/10, głośność REWELACJA 9/10, nie ubity śnieg 8/10, mokry asfalt 7/10, suchy asfalt 8/10 - porównuje wszystko do simexa, dakara i zimówki nokiana :) wynik można uśrednić ale to więcej bym musiał polatać na tych oponach :) [ Dodano: 2015-01-26, 00:50 ] nie żałuje że kupiłem goodyear wragler MT/R 235/75 r15 ( średnica opony 74,5cm) w zime naprawdę nieźle robią ( są nowe dopiero 500km zrobiłem na nich) na ubitym śniegu trochę śliskie ale daje 5/10, piach jeszcze nie testowałem, błoto 8/10, głośność REWELACJA 9/10, nie ubity śnieg 8/10, mokry asfalt 7/10, suchy asfalt 8/10 - porównuje wszystko do simexa, dakara i zimówki nokiana :) wynik można uśrednić ale to więcej bym musiał polatać na tych oponach :) kamilnagiel - 2015-03-16, 10:10
 , jest to jeszcze aktualne?
baca - 2015-05-14, 22:50 Sprzedam 225/70/15 persichini (kopia sahary-yokohama)ok 15mm bierznika wraz z alufelgami od witary.cena za kpl 1200zł+ nakretki Lexx - 2015-05-14, 23:05 Kosz! |
