Starscream - 2014-12-18, 19:03 Temat postu: mały problem ze wspomaganiem kierownicy problem jest nie zbyt poważny ale wkurzający, Mianowicie jak spada temp. poniżej zera czyli np -2 to wspomaganie lekko się przycina ale lekko jest to wyczuwalne na zakrętach. gdy temp. dodatnia nic takiego ie występuje. Wspomaganie świeżo zrobione ok 2 miesiące temu. Wszystko z jamnika prócz chłodnicy oleju i zbiorniczka. Pomysły? Zawias - 2014-12-18, 19:05 Wymień płyn na STP. Starscream - 2014-12-18, 22:01 teraz mam Dexron orlenowski Zawias - 2014-12-18, 22:39 Ściągnij strzykawką i wlej STP.Jak po uruchomieniu silnika i paru skrętach kołami wymiesza się z dextronem z układu odciągnij ponownie i znów zalej STP. moziembl - 2014-12-19, 08:10 Zawias, ale po co? Co to ma dać? Bo ja napiszę zmień na Mobila, tylko co to wnosi. Jeśli chłopak pisze że ma wszystko świeże, jak rozumiem płyn też ma nowy a nie stary przepracowany, wymieszany z wodą, itp. meenia - 2014-12-19, 08:41 Temat postu: Re: mały problem ze wspomaganiem kierownicy
Pod króćcem wyjsciowym z pompy jest tloczek zaworu regulujacego cisnienei, odkrec przewod, króciec i wyjmij tloczek, pozniej polerka papierem 500 tloczka i cylinderka i bedzie dzialac jak nalezy. pozdro Zawias - 2014-12-19, 10:33 Zajmuję się tez układami kierowniczymi.Moziembl- a pompa i przekładnia też jest nowa ? moziembl - 2014-12-19, 13:49 OK Jak się zajmujesz to super mamy fachowca, więc napisz choć przybliżona przyczynę, i jak rozwiązuje ją wymiana płynu. Zawias - 2014-12-19, 17:10 Trzeba poczytać na butelce STP. Jak mam podobne objawy zaczynam od tego,bo to najtańsze i w wielu przypadkach pomaga.Jak nie szukam dalej.Oryginalnie lane płyny są dość rzadkie i po pewnym przebiegu sprawność układu spada. Starscream - 2014-12-19, 23:25 ale jaki ja mam przebieg na tym płynie - 1000km? Pompa i przekładnia są z 2010r węże nowe.A ten Płyn STP to jest jakoś zamienny?Czy jak to szukać bo to co znalazłem jest żółte Zawias - 2014-12-19, 23:39 STP miesza się ze wszystkimi płynami do wspomagania.Mam pytanie-czy pomiędzy przekładnią i grodzią jest krzyżak ? Starscream - 2014-12-20, 00:07 tak zostawiłem oryginalne wszystko z samuraja -tylko skróciłem drążek,ale krzyżak nie ma zacięć ani luzu bo wymieniłem go w zeszłym roku na nowy. Sprawcą niedomagania jest mróz -który na coś wpływa. Myślałem też o amortyzatorze skrętu -jest z jeepa zeszło roczny ale to pewnie CHRL Teraz jest u mnie od tygodnia koło +7 i wszystko ładnie chodzi Zawias - 2014-12-20, 08:32 Butelka litrowa STP 35 zł. Starscream - 2014-12-20, 23:04 tak zrobię zmienię płyn a potem sie zobaczy co dalej Zawias - 2014-12-20, 23:07 Będę śledził temat.Powodzenia. Starscream - 2014-12-23, 13:33 kupiłem płyn STP ale jadąc do domu zahaczyłem o gościa który mi serwisuje maszyny hydraulicznie i inne tam badziewia. Gadałem z nim na temat wspomagania bo też zanim sie rozwinął działał w tej branży. W sumie mówił to co Zawias. Ale poddał mi pomysł że mogę mieć nie szczelny układ całkowicie. Zebym po dokręcał dobrze wszystkie węże, bo niby wcale się nie musi pienić w zbiorniku a minimalnie powietrze złapie. Wróciłem dokręciłem wszystko niby brakowało trochę na śrubach. Zobaczę jak nie pomoże to wymieniam płyn. Miał swoją tezę że pod wpływem mrozu węże twardnieją i mogą przepuszczać powietrze w małych ilościach. Niby że miał takie przypadki. Nie wiem -ale dla "spokojności" dokręciłem wszystko na full. Czekam na mrozy 
|
