misiaq - 2015-02-24, 22:36 Temat postu: Lj80 i nie tylko -Tylny most nowy uszczelniacz i inne Hej Kilka otan :) 1. Skąd wykombinował koszyk który znajduje sie w/na uszczelniaczu. Bo mam uszkodzony 2. Oryginalnie tam jest uszczelniacz z metalowa obudowa, z tego co widzę na http://suzuki.run4x4fun.com/zamienniki.htm moze byc zwykły ?? 3. Lozysko 6207 c4, pytanie czy muszę wymieniać to ustrojstwo co go blokuje (tuleje na ciepło) czy moge wbić taka sama ? Pozdr M. Lexx - 2015-02-24, 23:07 Jesli uda Ci sie bez uszkodzen zbic tuleje i pozniej nabic ja z powrotem bez uszkodzen i nadmiernego przegrzania to moze wrocic, ja nabilem swoje stare podgrzewajac do jakichs 180stopni i nabilem ciezka rura wiec weszly i ni cholera polos jeszcze nie wyjechala :D Zeny je zbic najlepiej rozciac stare lozysko i zostawic tylko wewnetrzna szale i w nia bic, zejdzie razem z tuleja. misiaq - 2015-02-24, 23:14 A reszta pytań ?:) Lexx - 2015-02-24, 23:24 U siebie zalozulem zwykle uszczelniacze, koszyczek uzywka z allegro albo ASO. moze z sj410 bedzie pasowala? misiaq - 2015-02-25, 08:30 Właściwie co dają te koszyki? Co będzie jak ich nie będzie? :) kostuch - 2015-02-25, 11:47
Wg założeń konstrukcyjnych koszyczki mają chronić uszczelniacz podczas wkładania półosi w pochwę. Wg moich doświadczeń chronią dyfer przed penetracją kulkami z rozpadniętego łożyska 
Może ich nie być - trzeba tylko ostrożnie półosie wsuwać. Identyczne są w lj80/410/413/samuraiu. W jimnym nie wiem... Uszczelniacze mogą być metalowe i gumowe. Dodatkowo można wsadzić dwa węższe na stronę - mniejsze prawdopodobieństwo wycieków (tylko trzeba dobrze smaru napchać między nie). |
