q4k3r - 2015-04-20, 09:46 Temat postu: pomoc potrzebna bo silnik sie dlawi Witam. Potrzebuje pomocy. Odebralem autko z warsztatu po wymianie kabli kopulki i swiec i filtra paliwa. I nie jedzie. W sensie jedzie ale sie dlawi. Traci moc. Pod gorke nie daje rady. Rano jak odpalilem to kupy bialego dymu sie wydobyly. Silnik 1,3 rok auta 99. Mechanik w szpitalu. W poblizu same glaby nic nie kminia... [ Dodano: 2015-04-20, 09:51 ] Bylem juz u jednego ktory probowal przestawic zaplon ale kuzwa bez lampy i na cieplym silniku.... 
kostuch - 2015-04-20, 09:54 Znaczy odebrałeś niesprawne auto z nieudanej naprawy (płacąc pieniądz) i teraz chcesz je sam dobrze naprawić przez internet? 
q4k3r - 2015-04-20, 12:01 No cos w tym stylu.... najlepsze jest to,ze zawieszenie pracuje fajnie. Moze tyl jakis za plaski ale wybiera dziury dobrze i jezdzi sie komfortowo. Mosty z przelozeniem i blokada dzialaja ok choc nie mozna sprawdzic potencjslu bo silnik zamula. A to glownie mialo byc zrobione. Silnik przed przerabianiem zawiszenia i mostow chodzil idealnie. Wkrecal sie od dolu i nic mu nie dolegalo. Cichutki i rowno pracowal. Zostaly tylko zmienione kable,kopulka i filtr paliwa. I stala sie dupa... Problem w tym,ze mechanik szedl do szpitala i nie wsiadl za kolko zeby sie przejechac bo czasu mu zabraklo. A sam sugerowalem zeby tak zrobil... ale nie zrobil... Wkurwia mnie to,ze zostawiasz piatke w warsztacie,wracam do domu na 12 dni i nie moge sie cieszyc z jazdy kuzwa!!!!!!! Laduje u nasteonego mechanika.... i diabli wiedza czy ma pojecie.... zalamka..... Ktos mial podobny przypadek z dlawieniem sie silnika po takiej wymianie kabli?? szymszym - 2015-04-20, 12:07 Hej, Ja miałem podobnie, bo idiota (zwany również poprzednim właścicielem mojego auta) usiłował dostać sie do pompy paliwa tnac podłogę bagażnika zamiast zdjąć zbiornik i pozaginał metalowe rurki idące od pompy. U Ciebie był robiony filtr paliwa. Ja bym sprawdził czy jest właściwy i dobrze zamontowany. A potem sprawdził ciśnienie jakie daje pompa (jest w manualu). Ale dotykany filtr paliwa jest dla mnie tropem. Wysokie napiecie raczej nie. Pozdrawiam, SamNaSamZSam - 2015-04-20, 12:11 a tam przy grzebaniu przy kopułce jakiś zapłon nie mógł się przestawić? manias79 - 2015-04-20, 12:13 A zapłonu czasem nie przestawił? Sam był pierwszy ☺ kostuch - 2015-04-20, 12:14 Kłęby białego dymu to nie zagięte wężyki ani nie zapłon... szymszym - 2015-04-20, 12:16 Racja, biały dym! Habemus papam! A tak poważnie, to co, uszczelka pod głowicą aklurat była uprzejma paść? q4k3r - 2015-04-20, 12:40 Dym sie pojawil na doslownie 30s i zniknal. Potem juz jest ok. Moze to zaplon jak piszecie a dym to nadmiar paliwa ktory sie nazbieral? Jestem kompletnym laikiem jesli chodzi o mechanike wiec sugeruje. Jest tez problem z odpaleniem jak nie przygazuje troche. SamNaSamZSam - 2015-04-20, 12:41 no to jeszcze ustalmy jeszcze czy ten dym to dym, czy to nie para wodna co się zebrała przy dłuższym postoju Samka (skoro mechanik go nawet nie odpalał) bo wybór nowego Papieża może okazać się przedwczesny ;) To może jeszcze profilaktycznie wypikać błędy check enginem? http://samurai.org.pl/vie...dy+b%B3%EAd%F3w kostuch - 2015-04-20, 13:12 Zobacz czy kolejność kabli do świec jest dobra. A jak to nie to, to kontynujemy konklawe 
Lexx - 2015-04-20, 13:40 Ja pomyleilem ostatnio kable i palil na 2 gary, 2-3 wtedy samiec wydaje odglosy jak maluch. Kable tez zmienial? moze sa zle dobrane, maja niewlasciwa opornosc? swiece OK? filtr powietrza suchy i czysty? Zawias - 2015-04-20, 14:58 Skarży się,ale nie mógł poczekać trzy dni jak wyjdę ze szpitale.80 % kasy zżarły części.Nigdy nie uciekam przed odpowiedzialnością za to co zrobiłem.Wróciłem do żywych i mogę sprawdzić co jest.Powodów braku mocy może być wiele.Nie lubię ujeżdżać cudzych aut i nie miałem czasu nawet idąc do szpitala.To tyle. SamNaSamZSam - 2015-04-20, 15:07 Ufff :) super Zawiasie, że zabrałeś głos... liczyłem na to bardzo. Dziękuję. q4k3r - 2015-04-20, 15:36
Nie zale sie ale jestem podlamany.Chyba rozumiesz?Chce jezdzic a auto nawala.Nie mowie, ze uciekasz od odpowiedzialnosci.Nie napisalem tez, ze zaplacilem za duzo.Nie wnikalem i nie wnikam w ten temat.Place, nie targuje sie i czesc chce miec sprawna zabawke...Jazda autem nie wymaga wiele czasu.A nie chce mi sie jezdzic 100km w dwie strony na poprawki.Zostawiac auto i wracac. Angazowac zone zeby mnie odbierala i odwozila.Bedac 12 dni w domu miesiecznie kazda chwila jest wazna. Dlatego naciskalm zeby sprawdzic auto.W jakikolwiek sposob. Nie wazne. Nie miejsce na pranie brudow.To moze byc pierdola.Zobaczymy co wyjdzie. Zawias - 2015-04-20, 16:16 No to na forum tego nie załatwimy niestety-musisz mnie odwiedzić.Mnie podobno inni w szpitalu naprawili z autem też powinno się udać.Może to być bzdura.Ja operacji odłożyć nie mogłem.Podobno zdrowie jest też ważne. manias79 - 2015-04-20, 17:16 Powrotu do zdrowia życzę 
Zawias - 2015-04-20, 17:47 Dzięki.
q4k3r - 2015-04-21, 13:50 Sprawdzilem.Bledow nie ma...Pod kopulka wyczyscili troszke, zaplon ustawiony i nic.Auto sie dlawi i nie jedzie.O jezdzie na ulicy nie ma mowy.Mysle zeby zdjac zbiornik i sprawdzic pompke paliwa.Ale ze zbiornika juz cieknie troche, rama na ktorej wisi prawie nie istnieje wiec jak sie go sciagnie moze sie tam wszystko oberwac....W razie czego gdzie mozna kupic zbiornik i pompke? Chyba najlepiej nowa.A moze odrazu jakis zbiornik na pake zalozyc?? Tylko jaki??? Ktow pisal o plastikowym z motorowki.... [ Dodano: 2015-04-21, 14:06 ] Dobra...Nowy odpada bo cena z kosmosu.... 720zl na aledrogo
SamNaSamZSam - 2015-04-21, 14:09 o zbiornikach: http://samurai.org.pl/vie...zbiornik+paliwa http://samurai.org.pl/vie...zbiornik+paliwa http://samurai.org.pl/vie...zbiornik+paliwa http://samurai.org.pl/vie...zbiornik+paliwa szymszym - 2015-04-21, 14:33 https://suzuki-czesci.pl/pl/p/Zbiornik-paliwa-Samurai-82-04-wtrysk/1326 A pompkę to sprawdź zgodnie z manualem na wyjściu zanim wyprujesz zbiornik. q4k3r - 2015-04-21, 19:10 Zbiornik wyj...y I tak cieknie wiec czas zamienic. Pytanie tylko czy warto i czy jest to bezpieczne wkladac go do gory na pake? I jaki wtedy najlepiej zeby byl przyzwoity(estetyczny)sprawdzal sie i jaka pompe wsadzic i jak? Tak zeby taki laik jak ja ktory nigdy w zyciu tego nie robil dal sobie rade... Ari - 2015-04-21, 21:20 Cześć Jakimś wielkim specjalistą to nie jestem, ale mogę podzielić się swoim niewielkim doświadczeniem. Przede wszystkim widzę, że masz blaszankę i trochę dziwne, że chcesz wstawiać zbiornik na pakę
Jeśli już masz zostawić zbiornik na paliwo oktanowe to dopasuj coś w miejsce oryginalnego - moi przedmówcy dali kilka propozycji. No chyba, że będziesz robił z niego zmotę. Jednak proponuję tak jak ja po moich niedawnych doświadczeniach z wodą w zbiorniku (na jednym z przejazdów przez rzeczkę przez korek wlewu paliwa dostała mi się woda, jednak korek to nie jedyne miejsce, którędy może się ona dostać) zamontować instalację LPG. Jak wiadomo to nie jedyna jej zaleta. By trochę Ci ułatwić to podpowiem jaki zbiornik ja montuję w miejscu oryginalnego, a wymiary złapałem wczoraj z moim mechanikiem: Butla na LPG owalna 300/646 (40 litrów/32litry użytkowe), a do tego obok dorobię zbiornik na benzynę, około10/15litrów. Powodzenia q4k3r - 2015-04-21, 22:02 Nie chce wstawiac gazu. Topic narazie tez nie mam zamiaru choc utopilem sie czysto przypadkowo w sporej kaluzy... Wody mialem powyzej kostek w aucie. Jak juz przygotuje auto tak jak chce docelowo to wtedy moze zapuszcze sie gdzies glebiej. Ale dzieki za rade. Pzdr. Ari - 2015-04-21, 22:58 OK Każdy ma swoje cele.
To zerknij na ten filtr paliwa, wylej wodę i w drogę 
Pozdrawiam q4k3r - 2015-04-22, 11:23 Wkladal ktos pompke od e36? Vandall z gdyni mowil, ze podejdzie.Musze sprobowac. SamNaSamZSam - 2015-04-22, 11:32 się tylko kontrolnie wtrącę - czy sprawdziłeś tę pompkę, którą aktualnie masz tak jak sugerował Szymszym? I dalej czy filterek paliwa wymieniony, drożność przewodów paliwowych sprawdzona? q4k3r - 2015-04-22, 21:28 Pompka zamulala.Filtr wymieniony u zawias-a.Czy przewody drozne...... nie wiem.... Dzisiaj zabralem sie za wymiane w pompce z samuraia samej pomki na inna z mazda 121 o ile dobrze pamietam.Bak wyjalem.Wyczyscilem.Pokleilem jakims ustroistwem.Gola stal konserwowalem.Po wlozeniu pompki wszystko zaizolowalem bitexem.Wczesniej w orginale tez byl pokryty jakas konserwacja.Mam nadzieje, ze do rana wyschnie i bede mogl wkladac zbiornik do auta.Mam nadzieje, ze to byla przyczyna i bede mogl w koncu jezdzic bo czas do pracy juz nie dlugo... Sprawilo mi to nie samowita frajde.Nawet gdy okarze sie, ze nadal nie dziala to i tak bede happy :) Moge wstawic foty jak to robilem jak ktos chce zalookac.... SamNaSamZSam - 2015-04-22, 22:20 Zatem trzymamy kciuki za powodzenie akcji. Foty chętnie i zawsze mile widziane. Ale mam propozycję - załóż może swój temat w dziale mój Samurai. Będzie przejrzyściej i kompleksowo. Co Ty na to? q4k3r - 2015-04-23, 06:15 Mam temat.Tytul slaby...Temat wklejony pod moimi wpisami. SamNaSamZSam - 2015-04-23, 07:19 aaa faktycznie i foteczki też są. No i gitara :) Próbował już montować na żywym organizmie? q4k3r - 2015-04-23, 08:01 Jeszcze nie....Az sie boje bo moze sie okazac, ze to nie to.Pozatym oslona baku prawie nie istnieje.Sama rdza  Jak wroce zabieram sie za to.
szymszym - 2015-04-23, 09:06 Osłona zbiornika jest fakultatywna :) Didymos - 2015-04-23, 10:50 A to już zależy gdzie i jak się jeździ, parę razy wisiałem na osłonie, gdyby jej nie było, to wisiałbym na baku, ale już o zmniejszonej pojemności 
|
