ilio - 2011-04-06, 08:00 Temat postu: SWAP na diesela a OC Czeka mnie zmiana OC z 996 cm3 na 1905cm3 czyli z suzuki beznzyny a peugeota diesela . Niestety jest to raczej zmiana konstrukcyjna więc trzeba na stacji okręgowej pokazać kwit na silnik . Macie jakieś doświadczenie w tym temacie ? lokoktentek - 2011-04-06, 08:43 nic nie trzeba. mam w bmw e30 z 1,8 zmienione na 4.0 v8 i nie ma problemu teoretycznie powinienes zglosic ubezpieczalni zmiane pojemnosci. Yabu - 2011-04-06, 11:10 Nie przejmuj się tym. Znajomy też zmieniał silnik w swoim aucie, jeździ już tak dwa lata i nikt się go nie czepia. 
KSikorski - 2011-04-06, 20:22 Pojechałem na stację diagnostyczną. Diagnosta wypisał kwit i usunięciu instalacji lpg, zmianie pojemności, zmianie mocy i zmianie rodzaju paliwa. Z tym kwitem do wydziału komunikacji, jakieś 2 tygodnie czekania na wydanie nowego dowodu rejestracyjnego i wpis do karty pojazdu. Z OC był większy problem, bo teraz mój samochód nie istnieje w katalogach, w Link 4 dopiero uznali że jednak istnieje... ilio - 2011-04-06, 20:29
jaki motor założyłeś ? ja mam PSA 1905 i te motory wychodziły w santanie od 1998 do 1999 roku , nie musze jechać na okręgową ale OC za 1905 cm jest wysokie lokoktentek - 2011-04-06, 21:05 no to nie jedz na okregową tylko do znajomego na okręgową... ilio - 2011-04-06, 22:28
320 1.0 suzuki 368 1.9 diesel sprawdziłem w dwóch niezależnych firmach ubezpieczeniowych , relacja cen do pojemności jest podobna nie będę kombinował tylko uwale w dowodzie 1905 cm3 , santana miała 1905 więc na zwykłej stacji nie będzie problemu KSikorski - 2011-04-07, 08:05 Ja mam 1,6 TD. |
