kondziol06 - 2011-04-12, 16:34 Temat postu: przegub lozyska i kula Witam. Zaczynam sie dopiero bawic w 4x4 i mam pytanie kupilem samurai 413 i mam problem z przeglubem strasznie strzela jak jest wlaczony naped na 4 kola i skręcam i na dodatem widac wycieki kolo kuli i jest luz na kole. Co mam z tym zrobic? Gdzie dostane wsystkie czesci. Powiedziano mi ze musze kupic przegub lozyska uszczelniacz kuli i polosi. Gdzie to kupic i jakich firm najlepiej i najtaniej. Z góry dziekuje. slavok - 2011-04-12, 17:33 http://allegro.pl/uszczel...1539757488.html przegub dokupisz w sklepie motoryzacyjnym od 150 za dziada po 300zł za w miarę dobry wyrób. jak chesz tanio to allegro: http://allegro.pl/przegub...1538395218.html kondziol06 - 2011-04-12, 19:31 dzieki a powiedz mi jeszcze jedno jakiej firmy polecasz te troche lepsze przeguby slavok - 2011-04-12, 19:41 NKN Sami - 2011-05-16, 17:14 Witam. Czy po założeniu nowych uszczelnien na kule(guma+filc) nalezy kule czymś wysmarowac duzo,czy tylko delikatnie zeby ten smar tego blota nie zbieral?. Suzuka 4x4 - 2011-05-16, 19:20 w gruncie rzeczy kul się nie powinno smarować  przynajmniej ja tak robiłem
slavok - 2011-05-16, 21:08 możesz gumę trochę posmarować od wew. strony by nie pracowała na sucho, kule powinno się smarować ale bez przesady. mar_celi - 2011-05-17, 08:23 Od razu do wymiany łożyska na zwrotnicy (góra i dół) po około 15 zł sztuka i uszczelniacz w pochwie mostu też do 20 zł, żeby nie rozbierać dwa razy. Skalpel - 2011-05-17, 12:45 Ja z kolei poleciłbym Ci zastanowić się nad kupnem kompletnego przedniego mostu. Przeguby do Samuraia to akurat dość droga sprawa. Plus uszczelniacze, łozyska. Ja mam podobny problem i trafiłem na kompletny przedni most w dobrym stanie za 500zł. Zajeżdżę ten, który mam do końca i po prostu włożę kolejny :) mar_celi - 2011-05-17, 14:38 Chyba że Spidetraxy, lub ich podróby można już kupić za około 800 - 900 zł. Do tego trzeba doliczyć tylny dyferencjał, który wstawiasz zamiast przedniego ale po wymianie zapominasz o przegubach, chyba że masz na przodzie ARB'a i butujesz na zapiętym i skręconych kołach.... przy "normalnej" eksploatacji praktycznie niezniszczalne. To chyba będzie kolejny zakup w ubiegłym roku kupowałem półoś z przegubem lewa (używka) za 200 zł, w tym kupiłem okazyjnie dwie razem z przegubami i dyfrem za 200 zł wymieniłem już prawą co daje połowę wartości. Sami - 2011-05-17, 20:46 Oczywiście zrobiłem kapitalny remont przedniego mostu , przez weekend rzucę fotki to ocenicie moją robotę. [ Dodano: 2011-05-22, 17:17 ] Tu jest moja robota, walczyłem z tym z 2 tyg ale teraz już myślę że mnie przeżyje ten Samurai
tytus - 2011-05-23, 21:48 ja sobie wszystkie tym podobne roboty zostawiam na zimę 
cinos - 2011-12-13, 21:04 Witam, Proszę o podpowiedź, czy opłaca się kupić taki zestaw: http://allegro.pl/mega-ze...1971747706.html PZDR Zawias - 2011-12-13, 21:22 Nie pisze jakiego producenta łożyska. punix - 2011-12-13, 21:44 Jeżeli potrzebujesz wymienić wszystko, co jest w zestawie, to taniej raczej nie dostaniesz. Z tym, że tak jak Zawias pisze - możnaby się dowiedzieć, co to za łożyska dają. W tej cenie pewnie coś słabszego, więc musiałbyś się liczyć z nieco szybszą kolejną wymianą. cinos - 2011-12-13, 21:57 Powierzchniowo oba przeguby mi ciekną, więc na pewno (?) muszę wymienić uszczelniacze. Przy okazji że będzie to pierwszy od lat remont w tym rejonie, chcę zrobić wszystko co można niewielkim kosztem (<300zł). Odnośnie aukcji, to porównując z tą : http://allegro.pl/uszczel...1981147574.html ...śmiem twierdzić że łożyska z ChRL przywędrowały. Ma ktoś może wymiary uszczelniaczy filcowego i gumowego, ew. zaminniki? pzdr punix - 2011-12-13, 23:44 U siebie też mam łożyska po 20zł/szt, jakieś węgierskie. Wziąłem, bo stare się rozsypały, a mieli akurat takie. Na razie tylko pare kkm przejechane, ale w razie czego w sumie wymiana nie jest specjalnie skomplikowana. Pawel_j - 2012-04-01, 18:46 Panowie, jestem teraz na etapie wymiany uszczelniaczy, łożysk itd w przednim moście. Czy po dokręceniu mocowań łożyska zwrotnicy, czuć było u was opór przy skręcaniu zwrotnicą ? Rozrusza się to, czy powinienem zastosować więcej podkładek pod te mocowania ? (mówię o tych mocowaniach przykręcanych na 4 śruby do zwrotnicy ) ishimo - 2012-10-25, 12:12 Panowie pytanko mam, mam suze, w totalnej seri, nie widziała nigdy terenu, dopiero kupiona i cieknie mi na kulach mostow, reszta wydaje sie byc ok, czy wystarczy ze wymienie tylko uszczelniacze na kulach czy lepiej odrazu wymienic reszte? SamNaSamZSam - 2012-10-25, 13:05 pytanie natury czy lepsza jest bułka z masłem czy z margaryną :) Pewnie, że najlepiej byłoby zrobić wszystko za jedną robotą, ale... może nie ma takiej potrzeby. Jak cieknie po kuli to z pewnością uszczelniacz półosi. A resztę to wedle potrzeb - jak się okaże że łożyska i pozostałe uszczelniacze do wymiany to jedna robota. Ale jak reszta dobra to nie ma co dobrego na dobre wymieniać. Takie moje zdanie. jeżu - 2012-10-25, 14:30
Za to że cieknie z kuli odpowiedzialny jest uszczelniacz półosi w moście. Uszczelniacze kuli zwykle też się wymienia to często nie ma co składać z powrotem, ale nie jest to obligatoryjne. rybagosc - 2013-03-19, 12:06 panowie ile powinno miec uzebienie przegubu zew. od strony koła 26 czy 23, a ile wew. uzebienie 19czy 22 jaka jest średnica pierścienia uszczelniającego 28,44 czy 45 takie pytania mi zadał sprzedawca w sklepie motoryzacyjnym prosże o pomoc sprawa tyczy się samuraia z 92r na szerokich mostach na gaźniku kostuch - 2013-03-19, 13:25 Zmień sklep... Jakbyś poszedł do lekarza a ten zapytał "Nie wie pan przypadkiem jaka jest normalna temperatura człowieka?" to co byś zrobił? 
tomalab - 2013-03-19, 20:46
w 100 % sie zgadzam to sa podstawy podstaw co do wczesniejszych wypowiedzi to łozyska zwrotnicy obojetnie jakie byle chodziły jak auto jest na seryjnym zawieszeniu tzn nie ma kątów na mostach pozmienianych np za długimi wieszakami albo zle wspawanymi wahaczami to sa wieczne byle były nasmarowane a co do kupowania mostu bo przegub strzela to nie rozumiem , ja startuje raz na miesiac w rajdach i srednio co drugi urywam jakis przegub , to jak bym za każdym razem most kupował to bym miał pół garaży dyfrów i pochew sprawa jest prosta słychac przegub to sie kupuje fabrycznie nowy stary rozcina aby uratować półośke i zakłada nowy i w teren |
