egon - 2016-01-28, 14:21 Temat postu: mosty samuraj a jimny ,różnice Czy ktoś bardziej ogarnięty w temacie wie na czym polegają różnice w mostach z jimny i samurai najbardziej mi chodzi czy pochwa jest kompatybilna np po jakichś przeróbkach . to że przedni od jimny jest słabszy to wiem ale na czym polega ta słabość ? Vector - 2016-01-28, 16:43 półosie są gorsze w jimnym niż w samuraiu. egon - 2016-01-28, 16:54 to wiem chodzi mi czy np półosie lub przeguby pasują z samuraja do jimny np,czy zwrotnice z samuraja da się założyć na pochwę z jimny. Didymos - 2016-01-29, 08:32 Podobno w jimny były dwa rodzaje przednich mostów, główna różnica jest w główce, ja nic ciekawego nie wniosę, ale @KSikorski ma nieźle rozpoznany temat, jak tu zbłądzi, to może napisze coś więcej. kostuch - 2016-01-29, 14:36 Kule są chyba identyczne, ale zakładanie zwrotnic samuraia na most jimny nie ma sensu - jimny ma drążek poprzeczny z tyłu (inna geometria trapezu). Chyba że zmieni się też dyfer na samuraiowy low-pinion. Tylko po co taka rzeźba? 
Nie wiem jaka część z jimniego jest solidniejsza niż w samuraiu. Może klamki... 
KSikorski - 2016-01-29, 21:40 - Kule zwrotnic identiko. Łożyska też te same. - Zwrotnice różne bo jimny ma drążek za mostem. W związku z tym przedni dyfer ma wysoko wałek atakujący, drążek kierowniczy przechodzi pod nim. - Mocowanie główki mostu takie same z przodu i z tyłu. - Przednia główka mostu delikatniejsza - mniejsze łożyska dyferencjału. Przełożenie 3.909 ma minimalnie mniejsze tryby. Przełożenie 4.3 ma gabaryty identyczne z samurai/tylny jimny. W związku z tym pochwa od 4.3 ma dłuższy rowek montażowy, ale w przypadku jego braku można to szybko nadrobić szlifierką. Główka od 3.909 ma też dodatkową śrubę z boku - nie rozkmniniałem po co ona jest. - Koła koronowe i satelity są identyczne we wszystkich mostach samurai/jimny. - Mosty od jimny są szersze o około 6cm od samurai. - Przednie piasty samurai/jimny są zupełnie inne. Starscream - 2016-01-29, 22:19
KSikorski - 2016-01-30, 09:12 Na przykład przednie hamulce w ddis. Na przykład rozrząd w M13. Na przykład obecność klimatyzacji, wspomagania i webasto w standrdzie (w moim )
DUŻY - 2016-01-30, 09:27
W sensie: kątów/wąsów/wielkości przegubu jaki można w nań wsadzić/długości czopa? kostuch - 2016-01-30, 16:36
Od tych burżuazyjnych wynalazków to się człowiek miękki robi
SamNaSamZSam - 2016-01-30, 17:10
a o jakiejś adopcji takiego webasto pod maskę Samuraia Krzysztofie słyszałeś? Oceniasz, że to możliwe? DUŻY - 2016-01-30, 19:27
Jako szczęśliwy posiadacz diesla możesz sobie tanio założyć webasto. Na allegro jest mase webast dieslowych np: http://allegro.pl/webasto...5942781373.html Jest kilka osób które handluje używanymi piecami i nowymi akcesoriami do tego. W +/- 1000PLN powinieneś się zamknąć. Niestety nie mogę polecić żadnego sprzedawcy. KSikorski - 2016-01-31, 14:23 Ja mam benzynowe webasto. Przednia piasta różni się łożyskowaniem (jedno łożysko kulkowe dwurzędowe), tyle samo miejsca na kulę przegubu, ale krótszy czop, kąty nie wiem-nie badałem. Na pewno odpada konieczność kasowania luzów. egon - 2016-01-31, 18:24 Czyli jak samurajowa zwrotnica pasowała by na pochwę jimny? KSikorski - 2016-01-31, 19:53 Powinna pasować bez bólu. Tylko po co? egon - 2016-01-31, 20:07 mam taki pewien plan ale na razie cisza
|
