kilcio - 2016-03-07, 16:04 Temat postu: reduktor 6,5 Witam Mam w samuraiu reduktor 6,5:1 (tak zwolnione są wolne przełożenia) a na biegu szybkim ma przełożenie ok 4 z hakiem :1. I teraz moje pytanie co moze byc skopane z tym reduktorem? W kazdym opisie przełożen do samuraia 6,5 : 1 jakie dostepne sa w necie jest napisane ze szybkie biegi redukuje o ok 20 % czyli 1,7:1 a nie ponad 4 razy. Reduktor chodzi dobrze tylko jazda po czarnym na 5 biegu 5500 obrotów i predkosc ok 40-50 km/h juz mnie wkur... wia. Ma ktos jakies pomysly co to moze byc lub co w nim zmienic aby bylo dobrze? rumun - 2016-03-07, 16:54 może masz jeszcze zwolnione przełożenia w moście? kilcio - 2016-03-07, 16:58 chyba raczej nie bo wczesniej mialem orginalny reduktor od 1,3 i nie robilo to, dlatego zmieniłem reduktor ... w sumie tak sie zastanawiam jakbym podniósł jedną strone z tyłu jak sprawdzic przelozenie w moscie bez rozbierania? Krecic walem i liczyc obroty koła??? aaa przypomnialem sobie to 4 z hakiem na szybkich to mi wyszlo zanim zamontowalem ten reduktor tak jak krecilem flanszami to tak wyszlo.... Maror - 2016-03-07, 18:26
Kupiłeś cały reduktor i go po prostu zamieniłeś ze swoim fabrycznym? Otóż nie chcę być posłańcem złych wieści, ale z tego co kojarzę to wychodziły fabrycznie Samuraie które miały ograniczoną prędkością do właśnie około 50 km/h poprzez reduktor. Zapytaj użytkownika @Gorbi, on miał chyba właśnie Samuraia z takim patentem. Edit: Temat z jego Samuraiem ---> http://samurai.org.pl/vie...ighlight=#38173 Gorbi - 2016-03-07, 19:34 kilcio kupiles reduktor najprawdopodobniej z Samuraia sprowadzonego ze Szwajcarii,gdzie zostaly zmienione przelozenia na potrzeby ludzi starszych/niepelnosprawnych. Predkosc max to 50km/h,za to na L-reduktora auto idzie pod kazdy podjazd. kilcio - 2016-03-07, 19:41 nieznajomosc tematu moze szkodzic. Dobra ale co z tym mozna zrobic i czy wogole mozna jakos to zmienic? Moze zmiana przelozen w mostach na szybsze by cos dala tylko od czego by podeszly ? Starscream - 2016-03-07, 20:59 nie wiem co cie podkusiło żeby 6,5 kupić - to sie nadaje do trialu a nie do jazdy Zawias - 2016-03-07, 21:02 Zmienić opony na 33 cale. kilcio - 2016-03-07, 21:15 tanio kupiłem to nie ma co żałowac a wkurzał mnie orginalny reduktor bo na nim przeciez nie da sie jezdzic w terenie... Pytanie czy 33 (teraz mam 31 cali) zalatwia sprawe??? Cos mi sie wydaje ze auto jakos szczegolnie na szosie nie przyspieszy a glownie o to mi chodzi... Zawias - 2016-03-07, 21:25 Jak jeździsz po szosie,to trzeba było kupić reduktor 1.0. Didymos - 2016-03-07, 21:35 Chyba wiele z tym nie zrobisz, szybsze przełożenia mostów były w dieslach - coś ok. 3,5, ale to mało zmieni, podobnie jak gumy 33", trzeba by pewnie założyć ze 37"  ale i tak mosty, i wały tego nie zdzierżą.
Do 31" lepiej było zainwestować w 5,125 do mostów, to daje wyraźną poprawę nie tylko w terenie, ale i na czarnym. Btw. ktoś się orientuje jakie dokładnie przełożenia miały te szwajcarskie reduktory? panrysiek - 2016-03-07, 21:56 Siema! Rozmawialiśmy przez tel. 2 dni temu :) Kusi mnie ten twój Samurai m.in właśnie przez ten mega wolny reduktor, z drugiej strony czasem muszę przejechać 20-30km po twardym... Szczególnie wrażenie robią Samuraie wjeżdżające z 6.5 pod górkę... https://www.youtube.com/watch?v=nEzrZ74oiFA Gorbi - 2016-03-07, 22:15 Mam jeszcze chyba ze 2 takie reduktory... pod koniec marca moge sprawdzic jakie to ma przelozenia. kilcio - 2016-03-07, 22:48 20; 30 km jakos mozna zniesc ja czasami 40 km na tym jechalem po czarnym aby w teren dojechac. Jak Cie kusi reduktor Panrysek to zapraszam do kupna :) A w terenie robote robi zreszta na olx jest filmik :) a co do przelozen to przed zalozeniem liczylem wyszlo ok H 4 z hakiem L 6,5 |
