Robert77 - 2016-04-10, 18:01 Temat postu: Gaźnik polonez , czy warto ? Witam ! Mam pytanie jak jest faktycznie z tym gaźnikiem z poloneza , czy jest naprawdę problem przy podjazdach i zjazdach ? a może jest jakiś sposób na ewentualne wyeliminowanie tego zjawiska ? Mam zamiar i tak zmieniać silnik na jakąś dobrą jednostkę , ale jeszcze nie zdecydowałem z czego no i trzeba czasu żeby ową dobrą jednostkę znaleźć . Mój obecny gaźnik mnie doprowadza do furii , próby były robione na wszystkie sposoby , był czyszczony itp . Równych obrotów nie trzyma a przy dojechaniu np. skrzyżowania nagle gaśnie . Zanim się przygotuję do zmiany silnika i coś znajdę chciałbym jeszcze bez nerwów trochę pośmigać w terenie :) Może ktoś ma jakiś na zbyciu to proszę pisać . Też piszę z poloneza bo z ponego ciężko trafić na dobry gaźnik a czytałem że z poloneza w niektórych samuraiach są montowane, tylko trzeba ogarnąć podstawę żeby go osadzić i dlatego pytam czy gra warta świeczki . Za informacje z góry dzięki :) stachura44 - 2016-04-11, 12:53 poszukaj gaznika ze toyoty starlet 1.2 ponoc najlepsza opcja do samca 1.3 .Tu faq jak to ogarnac http://acksfaq.com/toycarbinstall.htm Robert77 - 2016-04-11, 17:42
Dzięki bardzo ,może uda się znaleźć i ta opcja będzie najlepsza :) Starscream - 2016-04-11, 17:51 A znasz kogoś kto na tym jeździ? Ja poznałem kolegę co ma gaznik z lady 2107 pasuje jak  . Nie zalewa i tani jest.
elkrecik - 2016-04-11, 21:08
Starscream- a mógłbyś w moim imieniu zapytać kolegę jak odczucia dotyczące dynamiki i ogólnie kultury pracy na tym gaźniku w porównaniu z oryginalnym?Pytam, bo mój wolne obroty ma coś około 1200obr/min i wydaje mi się że lekko mułowaty jest. Dziękuję 
Starscream - 2016-04-11, 23:20 jeździłem tym autem -nie gaśnie na podjazdach -ale dynamika jest daleka od mojego podpicowanego poniacza- mam lepsze odejscie nawet na LPG ze zwykłym reduktorem bo 4.16 reanimuje. Może to kwestia ustawień -ale gość ma to auto odpicowane więc wykluczam to. Robert77 - 2016-04-22, 17:43 Wrzuciłem gaźnik z poldka i pierwsze odczucia git , ładnie równo chodzi co do podjazdów na razie długich nie robiłem bo brak koło domu ale te krótkie ok bez najmniejszego problemu , nawet zatrzymałem auto na bardzo stromej górce i chwilę postałem i po gazowałem , nic wszystko ok jakieś delikatne zmiany w obrotach . Tak że w tym momencie jestem zadowolony że nie muszę znosić tych falowań obrotów i gaśnięcia na skrzyżowaniu . Pełną opinie będę miał po konkretnym wypadzie :) Gaźnik prosty w montażu i w podłączeniu jak budowa cepa :) klos - 2016-04-22, 19:41 Ja jestem w trakcie przymiarki do takiego szczepu, jak rozwiązałeś przejście? Starscream - 2016-04-22, 21:02 Ja zrobiłem z grubego bakielitu bo akurat miałem ale robią z aluminium Robert77 - 2016-04-22, 21:44 Mam niegrubą pierwszą podstawkę przykręcaną do kolektora a później podstawkę z poloneza do tej i gaźnik . Później zmieniłem dłuższe szpilki w gaźniku do przykręcenia dekla , dekiel zeszlifowałem na płasko , przewierciłem na wylot dziury , środkową zaślepiłem , grubsza uszczelka i tak przykręciłem górę . Na razie wszystko działa jak ta , ręczne ssanie zrobiłem z linki fiat cinquecento
Starscream - 2016-04-22, 21:58 Ja to mam zoryginalną puszką poldka. Ale na razie leży z kolektorem w pudełku Robert77 - 2016-04-22, 22:02 A jeszcze jak by ktoś kupował używany gaźnik z poloneza który długo leżał gdzieś w garażu to może się zdarzyć taka przypadłość jak u mnie że wolne obroty były do dupy , co się okazało że był zawieszony elektrozawór wolnych obrotów , nie cykał przy dotykaniu plusem , musiałem wykręcić i poruszać iglicą , kiedyś w polonezach czy w dużych fiatach jak często się zawieszał to obcęgami się ucinało iglicę że był cały czas otwarty i też działało :) w tych gaźnikach cały myk to właśnie ta prostota :) msy - 2016-10-04, 21:00 Mam założonego webera, z poldka. Gaźnik kupiony nowy za 150 zł. Od czasu zmiany z seryjnego wszystko śmiga pięknie i ładnie. Więc z mojej strony polecam. RadioOp - 2016-10-04, 21:26 Jakiej przystawki-adaptera używasz? Dysze oryginał czy zmieniałeś? Masz dziurę w mocy (gdzie silnik aż gaśnie) w okolicy 1,9-2k rpm? |
