jolo-bolo - 2016-04-26, 00:10 Temat postu: zamiana światel - dziwna sprawa Tak sobie myślę że tu bardziej detektyw nie elektryk jest potrzebny.... do rzeczy, zaparkowałem wieczorem auto i po odpaleniu : 1. ciemność na desce i w środku 2. brak pozycji z przodu( z tyłu nie sprawdzałem) 3. światła mijania jak się włączy to na desce zapala się kontrolka od długich 4. długie jak się zapala , kontrolka gaśnie ...ot taka zagadka. Coraz więcej rzeczy znajduje które po dotknięciu zaczynają lub przestają działać 
Może ktoś miał podobny problem SamNaSamZSam - 2016-04-26, 00:22 masa użytkowników miała problem z masą :D może i Ciebie dotknęła ta przypadłość? Niestety prócz zasugerowania jej sprawdzenia nie umiem Ci nic więcej podpowiedzieć gdzie i jak ją zbadać.... :( jolo-bolo - 2016-04-26, 01:11 Jutro na spokojnie obejrzę tą elektrykę , niemniej wcześniejszy właściciel to eeechhhh szkoda gadać. A co do masy to coś już poprawiłem , ale czuję że to dopiero początek 
szymszym - 2016-04-26, 09:49
od siebie dodam, że mijania w samuraiu sterowane są masą właśnie. A poza tym witam w klubie miłośników poprzednich właścicieli. Mi jakieś 2 lata zajęło odkręcenie 95% partactw. Pozostała np kontrolka długich , która świeci non stop bez względu na stacyjkę i gaśnie po włączeniu dlugich :) To też zwalcze w swoim czasie :) Hałas - 2016-04-27, 17:33
Polecam przyjrzec sie... lampce oswietlajacej wnetrze pojazdu. Tam jest jakies magiczne polaczenie:-D jolo-bolo - 2016-04-28, 10:14 Dzięki za rady. Z kolega na tel doszliśmy że problem najprawdopodobniej jest w przełączniku zespolonym świateł. + podałem dodatkowy , bezpośrednio na pozycje przez dodtkowy włącznik i bangla  Nie chce mi się z tym walczyć na obecną chwilę. A co do lampki.... to fakt jak próbowałem włączyć swiatło to zapalała się kontrolka od długich , a światła nadal brak Temu tez się kiedyś przyjże.
Pojawil się jeszcze jednen problem. Wcześniej świecil mi się check engina prawie non stop , po odłączeniu aku chwile było ok , a potem powracało do normy i śiwecil się ciągle. Jak badałem bezpieczniki w zw ze światłami to wyjmowałem i wsadzałem w puste miejsca, i chcek zaczął mi wymigiwać 12- czyli ok. Wczoraj przy odkręcniu baku , by obadać przewy na pompie , po odpaleniu auta pojawił mi się blad 24- sensor prędkośći. Licznik trochę za mało pokazuje i slychać jakieś dzwięki z linki. Pewnie zbieg okoliczności. Czy ta ustrka będzie się jakoś odbijać na pracy silnika? I jak wyłączyć ten migający check, przełącznik pod kierownicą jest , lecz nic się ie zmienia podczas przełączania. Czy trzeba ciąchać kabel przy kompie?? Jakies pomysły? |
