Jarek - 2016-05-08, 15:51 Temat postu: Samuraj gnojopijca Początki wmyśl zasady kupiłem-wdupiłem, czyli seria 1.9 td xud9 z klapniętym zawieszeniem z którego ktoś wyjął odboje z przodu żeby jakoś się to krzyżowało 
Po dokładniejszej weryfikacji okazało się, że rama jest krzywa więc przeszedłem jedyną legalną drogę wymiany. 
Tak wyglądał z większym kolegą po zabiegu 
Obecnie pełni rolę upalacza niepospolitego i transportera ciężkiego 
2 tony węgla wiezione w turach po 600 kg (więcej worków fizycznie się nie mieściło) i prawie w ogóle nie usiadł
Specyfikacja: -1.9 td -zawias leśnik od Mazura -koła 215/75r15 kopia Simex -zderzak tył ceownik handmachen
-zderzak przód kupiony od kolegi yahoo33 -stalowy snorkel od poprzedniego właściciela Plany bliższe i dalsze: -łincz 13000 lb (leży i czeka) -bodylift -podcięcie budy -reduktor 4.16 -31 cali simexsopodobne na alufelgach z pierwszych zdjęć (leży i czeka) -tarcze tył SamNaSamZSam - 2016-05-08, 16:02 A czym się objawiała krzywość ramy i jak do tego doszedłeś? :) i kiedy swapisz pompę na 100 KM-ową? :D Gratulację męskiej decyzji załatwienia sprawy ramy po Bożemu 
Jarek - 2016-05-08, 16:14 Doszedłem do tego na oko, bo była harmonijka przed prawym tylnym resorem
Pompa rzekomo była swapowana u poprzedniego właściciela, ale nie mam porównania z innym takim samecem jak powinno to jeździć, mi narazie wystarcza potem kto wie może 2.1td
SamNaSamZSam - 2016-05-08, 16:21 ooo a to może jakieś auto z forumową historią, nie przemycał żadnych podtekstów poprzedni opiekun? Jarek - 2016-05-08, 16:28 Coś tam przebąkiwał, że jeździ z jakąś lokalną ekipą, miał jeszcze zmotanego Patrola k160. Wózek z Kuźni Raciborskiej, wcześniej hasał gdzieś pod Bielskiem 
[ Dodano: 2016-06-12, 09:24 ] Coś się dzieje
  
|
