Czeszej_271 - 2016-09-29, 22:31 Temat postu: Przełożenia reduktor jimny Witam. W jakim reduktorze są najlepsze przełożenia do off roadu? Fabryczny samurai czy fabryczny jimny? Posiadam kilka sztuk adapterów do samuraia do mocowania reduktora od jimnego i się zastanawiam nad nim :) Pozdrawiam Didymos - 2016-09-30, 09:10 Nie warto, jimny ma przedni napęd na łańcuchu 
Reduktorów były co najmniej dwa rodzaje - starszy typ ma przełożenia niemal identyczne jak samurai, nowszy dużo szybsze, w nowszym jest też chyba różnica automat vs manual, z pewnością przełożenia można bez problemu znaleźć w interenecie. michau - 2016-09-30, 09:15 Pytam czysto informacyjnie, nie wylewajcie mi od razu wiadra pomyj na głowę. W czym reduktor na łańcuchu jest gorszy od typowego na kołach zębatych? Didymos - 2016-09-30, 09:24 Łańcuch z czasem się wyciąga i zaczyna przepuszczać pod obciążeniem. To zmora pojazdów typu pajero, cherokee, vitara, czy choćby jimny, atomowy łańcuch jest chyba tylko w patrolu. Oczywiście w aucie używanym, powiedzmy, szosowo-turystycznie problem może nie wystąpić nigdy. Łańcuch ma też zalety - pracuje ciszej od kół zębatych, stawia mniejsze opory niż dodatkowy wałek i koła zębate, ale już duże koła i orka w terenie nie sprzyjają żywotności łańcucha. Czeszej_271 - 2016-09-30, 09:42 To w takim razie zostawię ten reduktor który mam. Gdzieś powinienem mieć reduktor od 1000 to sobie go zamontuje jak znajdę :) KSikorski - 2016-09-30, 10:09 http://jimny.org.pl/viewtopic.php?t=5376 Tu masz wszystko. Czeszej_271 - 2016-09-30, 10:51 Dzięki ;) rumun - 2016-09-30, 14:40 tak jak didymos pisze, mamy samuraia z reduktorem od jimny no i niestety na początku tylko przy bardzo długich wjazdach na żwirowni łańcuch strzelał, teraz wystarczy dać mocniej gazu z zapiętym przodem i słychać jak przepuszcza, więc wraca reduktor z samuraia Czeszej_271 - 2016-10-04, 21:00 W takim razie ja tez zostaje przy fabrycznym reduktorze |
