trupek_lift - 2016-10-26, 10:53 Temat postu: odwrócona felga stalowa z otworami okrągłymi + dystans cześć Wam wczoraj przy zmianie klocków i tarcz obróciłem klasyczne stalowe felgi z okrągłymi otworami celem przymiarki jak łatwo się domyślić, felga haczyła o zaciski, jednak opona ładnie wysunęła się poza obrys auta biorąc pod uwagę że tym samym kosztem można nabyć trójkąty i dystanse, zastanawiam się nad pewnym rozwiązaniem... mianowicie: czy nie osiągniemy lepszego efektu kupując za cenę trójkątów dystanse, które umożliwią montaż felg z otworami okrągłymi w pozycji odwróconej, a w efekcie osiągniemy większy rozstaw kół względem zastosowania samych odwóronych trójkątów ? czy ktoś ma doświadczenia ? jakiej grubości dystans powinien być zastosowany żeby nie haczyło o zaciski ? 
pozdrawiam i dzięki szymszym - 2016-10-26, 12:31 Hej, Felg 'kółeczek' się nie da odwrócić. (znaczy da się, ale działąć to nie będzie). Felgi 'trójkąty' są płaskie i nakrętki mocujące koła pasują na obie strony. 'Kółeczka' mają wyprofilowane otwory na szpilki i jak założysz odwrotnie felga nei bedzie przylegała do piasty/dystansu. Pozdrawiam, trupek_lift - 2016-10-26, 12:55 więc kupujemy trójkąty dzięki za pomoc szymszym - 2016-10-26, 13:07
Tylko doczytałeś, że do odwróconych trójkątów najprawdopodobniej będziesz potrzebował dystans 5mm żeby nei tarły o zaciski? I jaką opnę chcesz tam włożyć (z ciekawości pytam)? Pozdrawiam, bart9018 - 2016-10-26, 16:51 ewentualnie mlozna przespawac oryginalne kółka i wtedy ET mozesz zrobic jakie chcesz nawet -100 
Eliminujesz tym dystanse i felga nie koliduje z zaciskiem trupek_lift - 2016-10-28, 17:06 opona 235/70/15 - bez zmian z przodu bodajże dystans 5mm, zgadza się ? bulimierz - 2016-10-31, 21:33
I to ma sens. Przespawanie jednej z ważeniem to cos kolo 40 dyszek, jak byla wycieta we wlasnym zakresie i w Miedzyrzeczu to robili... moge opytac. bart9018 - 2016-10-31, 23:52
Ja kupuje felgi od "sorento"za 200 przespawanie i obróbka 320, piaskowanie i malowanie 100 co daje 620 wiem ze nie tanio ale za to ET moge robic jakie chce od +45 do nawet -100 wiec eliminuje dystanse ( zaoszczedzam powiedzmy 300-350) dodatkowo sorento to felga 16" na 7" szeroka wiec i opona nieco tansza niz do 15" Dodatkowo jak ktos modzi tylni most od vitary a przod od samuraia to ciezko jest kupic felgi na tyl z ET dodatnim a na przód ujemnym oczywiscie w takim samym wzorze Jezdzilem rowniez na przespawanych kólkach od Vitary ET -95 bodajze i bylem bardzo zadowolony Ale oczywiscie jak ja to zawsze powtarzam" każdy ma swój MAGAM" 
trupek_lift - 2016-11-02, 12:13
przyjacielu, możesz podać mi namiary na spawacza felg ? jak się ma kwestia bezpieczeństwa przedsięwzięcia ? ( bardziej w praktyce niż w teorii ) dzięki wielkie ! bulimierz - 2016-11-02, 18:15 W filmie PSY Pasikowskiego jeden z bohaterów, niejaki Franc zapytał Sawczuka o przyjaciół... mam podobnie
Właśnie numer Ci ogarniam... bo posiałem. Jak z bezpieczeństwem czego: spawów czy wytrzymałości samej felgi? Nijak, spawy lepiej jak oryginał, tylko wyboczenie wychodzi średnio korzystnie, ale to raczej normalne przy takim odsadzeniu, bo ramię dużo większe. gajowy - 2017-04-05, 22:01 Witajcie. Ile mogą być warte przespawane felgi 10 kółek w stanie do odmalowania? Zawias - 2017-04-05, 22:13 200 zł ? gajowy - 2017-04-05, 22:17 Też tak myślałem. Sprzedający chce 500 z dowozem do domu, więc to chyba jednak trochę za dużo. 
Zawias - 2017-04-06, 07:43 Za malowanie zapłacisz co najmniej 200zł. No i są to kółka. Za 400 dostaniesz trójkąty. gajowy - 2017-04-06, 21:46 W sumie to dlaczego felgi trójkąty są lepsze od przespawanych felg 10 kółek? Zawias - 2017-04-06, 21:54 Są mocniejsze. Sloma1988 - 2017-04-15, 19:31 i tu nasuwa sie nawet mysl by porownac felgi do zycia codziennego gajowy:) wyobrazmy sobie sytuacje ze wchodzisz do kibla w lokalu i widzisz trojkat i kolko. gdzie wejdziesz?
|
