nitrobombelini - 2017-02-20, 20:58 Temat postu: Pomoc w kupnie samuraia witam , w zeszlym roku bylem z kolega 2x na rajdzie terenowym jako pilot , bardzo spodobalami sie ta zabawa i chce kupicjakis egzemplaz , budżet do 15 tys chcialbym prosic o rade , znalazlem kilka dla nie interesujazych egzemplazy ale przyznam sie ze zbytnio sie nie znam , prosze o pomoc , ta 3 propozycja jest w dobrej cenie . http://sprzedajemy.pl/suz...50km-nr44892222 http://sprzedajemy.pl/suz...mota-nr44341357 http://sprzedajemy.pl/suz...mota-nr21935822 yenko - 2017-02-20, 21:09 Zaglądnij najpierw do przywitalni, a potem załóż swój post w odpowiednim temacie. Zawias - 2017-02-20, 23:09 Jak dla mnie żaden z nich. SamNaSamZSam - 2017-02-20, 23:56 też miałem wrażenie, że jakieś wydumki wybrałeś. Przepraszam, że nie merytorycznie ale czasem pierwsze wrażenie decyduje, że dalej nie chce mi się oglądać. nitrobombelini - 2017-02-21, 07:04 no tak , myslalem ze zakup smuraia bedzie latwiejszy , wybralem te auta bo maja inne silniki wstawione i sa mocniejsze ale chyba to nie jest dobre rozwiazanie woodek - 2017-02-21, 08:23 Jakbyś się przedstawił w odpowiednim dziale i napisał klika słów o sobie. To może byśmy wiedzieli do czego ci samiec potrzebny i co od niego oczekujesz. Łatwiej by było pomóc. A jeśli chodzi o silnik to się tak tym nie sugeruj. 1.3 na wtrysku z zaślepionym egr idzie jak wściekłe  Po za tym poczytaj o samcu trochę, pozwoli ci się to ukierunkować. Ja np nie chciałbym w swoim silnika 1.8 bmw, bo wiem jakie to niesie konsekwencje.
nitrobombelini - 2017-02-21, 08:38 przywitalem sie i akceptowale regulamin :) handluje troche autami z niemiec , lepiej kupic orginal od niemca czy troche przerobiony juz w polsce ??? , macie moze jakies ciekawe propozycje co do zakupu >? [ Dodano: 2017-02-21, 08:41 ] http://sprzedajemy.pl/suz...iana-nr41467637 znalazlem jeszcze cos takiego ,co myslicie koledzy >? woodek - 2017-02-21, 14:57 Drogi są różne, można kupić zmotany, albo dobrą serię do 5tysi i samemu motać. Potem też są różne drogi, sprężyny, albo tuningowy resor + amor (choć przy amorach też są różne drogi). Jaki bieżnik opon preferujesz, po czym w większości będzie jeździł? Określ bardziej swoje potrzeby. Musisz też trochę siąść i poczytać. Ja np wolę kupić dobrą bazę i samemu budować mojego samca. Ale inny kolega woli kupić zmotany. Nie ma dobrej odpowiedzi. Na początek pomogę tyle, szukaj z szerokimi mostami i na wtrysku, sprawnego technicznie, a blacharka może być obojętnie jaka, byle było jeszcze go czego spawać. nitrobombelini - 2017-02-21, 16:14 ja chce startowac w rajdach i to jest moj priorytet , jak mozesz napisz mi co myslisz o tej propozycji co dalem jedna wiadomosc wyzej , gadalem z kolesiem i mowi ze ma warsztat samochodowy i wlozyl w ta zmote duzo kasy i pracy , jak zaczal mi wymieniac co jest zmienione to sie zakrecilem :) rumun - 2017-02-22, 14:35 to że ma swój warsztat to o niczym nie znaczy :)szewc w dziurawych butach chodzi :) w niektórych rajdach nie wpuszcza Cie do klasy turystycznej tylko będziesz musiał jechać w extream elektryk DUŻY - 2017-02-22, 21:37 Żaden z tych silników się nie nadaje. Kup oryginał, wyliftuj 2 cale zaspawaj tył, wsadź przełożenia z vitary (5.125) i simexy koło 31cali - trochę klepania i cięcia blachy. Obowiązkowo mocne zaczepy do szarpania, dla wygody kup sobie interkomy BT, opcjonalnie sprzęgło spiek. Zmieścisz się w tym budżecie i będziesz miał szanse na podium. Na pierwszy sezon wystarczy. Jak się wkręcisz (2-3 sezon) to: -klatka -reduktor 4.16 -mosty 4.625 lub zostawisz 5.125 -przód ARB + wzmacniane półosie -silnik 1.6 vitara Powyższa instrukcja umożliwi Ci komfortowe ściganie i rozłożenie samochodu na raty 50/50 
|
