sztamgres - 2017-10-03, 08:04 Temat postu: skaczaca iskra jako ze w samcu mam 1.6.16v silnik tylko na gazie układ zapłonowy zrobiony najprosciej jak mozna czyli plus po stacyjce na cewke do rozdzialacza i sterowany masa. było pieknie ale problem sie pojawił mianowicie mam przebicie na cewce miedzy kablem WN a plusem po kluczyku na cewce( czasami bije na minus na cewke ) wymieniłem juz 3 cewki i 3 kable i dalej to samo dodam ze silnik pracuje tylko nierówno chodzi bulimierz - 2017-10-03, 13:57 A nie powinno tam czasem byc rezystora, po stronie zasilania cewki, bo cos mi sie tlucze, tylko nie pamietam czy to bylo zalezne od rodzaju cewki, czy moze rodzaju ukladu zaplonowego (tranzystorowy czy przerywaczowy). Proś o poradę Kolegę Kostucha. kostuch - 2017-10-03, 15:33 Zapłon elektroniczny przerobiony na mechaniczny? Czyli zamiast czujnika jest zwykły młoteczek+kowadełko? Jeżeli tak, to trzy pytania (z czego pierwsze tylko z ciekawości): Jak realizujesz wyprzedzenie zapłonu? Czy zdajesz sobie sprawę, do czego kiedyś używano pół ziemniaka w wytworach polskiej motoryzacji? 
Wiesz czym się różni cewka zapłonowa do modułów elektronicznych od takiej "zwykłej"? O takie drobiazgi jak kąt zwarcia i prąd nasycenia nie będę indagował... 
Zawias - 2017-10-03, 18:53 Zamiast ziemniaka stosowano też żabę. bulimierz - 2017-10-03, 20:41 Tak, dmuchano ją słomką... Czy źle pamiętam 
Zawias - 2017-10-03, 21:48 Żaba służyła do czego innego Kostuch pewnie wie. bulimierz - 2017-10-04, 07:43 Hesus... wiem. W koncu ogladalem Sherlocka Holmesa
[ Dodano: 2017-10-04, 07:44 ] Przepraszam za OT. |
