Bisovsky - 2018-02-06, 14:50 Temat postu: Dylemat z oponami Cześć. Nie dawno nabyłem swój pierwszy samochód terenowy. Oczywiście jest to Samurai. Kupiłem go na felgach R15 8 cali ET -35. Opona 225/75. Glob gum Spider (chyba jakaś kopia Simex). Auto podniesione i przerobione na sprężyny. Na dzień dzisiejszy auto będzie użytkowane również na asfalcie. Dojazd do pracy w granicach 30km. Z tego względu te opony opadają. Mam również strony podjazd (około 500m) do domu który dość często jest oblodzony albo zasypany śniegiem. Jakie opony proponujecie do tego typu jazdy. I czy zakładać je na te felgi które już mam. Chodzi mi o to jak bardzo takie koła obciążają cały układ. Zawias - 2018-02-06, 16:36 Felgi 5.5 cala,opony AT. Ewentualnie BF Goodrich MT Starscream - 2018-02-06, 19:37 ta i jazda w zimie że jaja puchną - na zimę kup zwykłe zimówki Twoje tereny to praktycznie takie same góry jak moje i wszystkie mt to jazda z dusza na ramieniu Bisovsky - 2018-02-07, 08:15 Gdyby nie ten dojazd to pewnie zdecydowałbym się na opony AT. Jednak nie chce w zimie się zastanawiać nad tym czy wyjadę z pod domu czy nie. Jaki wpływ na zawieszenie ma taka felga jak moja i opona powiedzmy 225/75. Jeśli chodzi o zimówki to co sądzicie o nalewkach? I jaki rozmiar opony wybrać? Driffter - 2018-02-08, 16:17 Kolego Bisovsky. Z tego co wypisałeś o swoim samuraju oraz oczekiwaniach wobec opony, bez zająknięcia śpieszę z odpowiedzią, iż najsłuszniejszym wyborem jest dla Ciebie opona zimowa 235/75R15 PROFIL NORDIC bieżnikowana. Uzasadnienie: Masz podwyższonego, przerobionego na sprężyny Samka, zatem rozmiar ten bedzie idealnie pasował, a przy tym koła nie będą wyglądały śmiesznie mało, posiadasz w nim felgi o szerokości 8 cali, zatem rozmiar tych pon na te felgi jak najbardziej bedzie pasował. Do domu masz stromy, ośnieżony podjazd a opony Profil Nordic to 200% zimówki świetnie sprawdzające się w tych warunkach, do tego można je jak najbardziej użytkować w trasie, w codziennej jeździe. Co do trwałości, to ten producent uchodzi za jednego z najlepszych jeżeli chodzi o jakość produktu, więc nie ma problemu. Zawsze daje gwarancje jak by co. sznela82 - 2018-02-11, 20:31 Kolego Bisovsky, jeśli masz luźne 1590 PLN, to polecam te oponki: http://allegro.pl/4x-nowe...7126286308.html . Mam je założone na moim 1.9 TD z pompą Bosch czyli około 90 KM, bez innych przeróbek i liftów i super dają rade (minimalnie trą o resor przy pełnym skręcie, felgi trójkąty bez obracania). Kupiłem od tego sprzedawcy na jesień za 1499 PLN. To chyba jedyny MT z oznaczeniem zimowym (rysunek góry ze śnieżynką). Na asfalcie nie są zbyt głośne, w terenie spokojnie dają radę. Bardzo fajna miękka guma i oczywiście oryginał, nie nalewka. Na oponie po jednej stronie są białe napisy. POLECAM! Dodam że nie mam nic wspólnego z tym sprzedającym, poza oponami które kupiłem. miczo1 - 2018-02-13, 13:19 Polecam te Wranglery o których pisze kolega powyżej, a jeżeli Cię stać to najlepiej na cały rok mieć MTki a na zimę coś takiego: https://www.sklepopon.com...-r15-101-q-1004 w lato komplet kosztuje 1500 zł i nie ma porównania z żadnymi ATkami i MTkami i innymi wynalazkami. Miałem też MTki BF Goodrich MK2 nówki i niestety w zimę jest porażka, ale na dojazdy do pracy poza zimą będą ok, ja na nich zrobiłem koło 15 tys. po asfalcie i nadal miały około 60% bieżnika jak sprzedawałem, Bisovsky - 2018-02-13, 18:31 Dzięki wielkie . Zdecydowałem się na 235/75R15 PROFIL NORDIC. Jak mi tylko przyjdą to dam znać jak się spisują na śniegu 😀 samiecterenowy - 2018-10-30, 18:38 Dylemat z oponami co kupic: Yokohama Geolandar A/T 225/80/15 Yokohama Geolandar A/T 30x9,5x15 |
