Phantom - 2018-03-31, 10:12 Temat postu: Cieknie most - uszczelniacz ? Kilka pytań Siema. Jak niżej widać- cieknie. Jako że kiedyś zajechałem skrzynię w Peugeocie od małego wycieku, jestem wrażliwy na takie coś. Po świętach zabieram się za to i tu pytania: - mogę z tym jechać Ok 25km? Tam mam bazę serwisową (pracuję w firmie z maszynami budowlanymi więc dostęp do narzędzi tam jest spory). Czy lepiej zrobić pod domem ? - nie jestem mechanikiem ale lubię pogrzebać i ponrudzić sobie łapy- wtedy jazda lepiej smakuje. Proszę o przewodnik- odkręcam wał (4 śruby), potem nakrętka centralna (standardowa czy to jakiś patent Suzuki i trzeba mieć specjalny klucz?) Potem od razu mam dostęp do simmeringa czy coś jeszcze? Od razu wymienię olej bo pewnie wyleci go trochę przy tej operacji. Mam zamiar zrobić przy tym guide’a dla potomnych (jeśli się zakończy sukcesem) Z gory dzięki URL=https://wrzutnik.net/quattro/?pm=NVVL] DUŻY - 2018-03-31, 10:59 żeby zrobić to dobrze trzeba wyciągnąć całą główkę - luz międzyzębny i napięcie łożysk stożkowych się posypie jak zrobisz to z zewnątrz. Klucz tam jest standardowy :) Phantom - 2018-03-31, 11:32 A miało być tak pięknie ... :) kostuch - 2018-03-31, 12:02 Ledwo zapocone. Przewrażliwiony jesteś. To nie peżot, tylko solidne auto 
Phantom - 2018-03-31, 12:26 Niby tak ale wole to zrobić niż zapomnieć i zamiast 19zł za simmer, płacić za nowy albo regenerację całego dyfru  .
SamNaSamZSam - 2018-03-31, 15:58 to zacznij od odkręcenia korka wlewowego na w miarę równym terenie i oceny poziomu oleju. Jak trochę brakuje to uzupełnij i dojedź na warsztat. Przy odrobinie szczęścia samo odkręcenie korka będzie na tyle upierdliwe że zdążysz się pobrudzić. W teorii pasuje uchwyt od grzechotki bodaj 3/8 cala a prawilnie to jest klucz z kwadratem 10/10. Jak odkręcisz i oleju niet w ogóle to to zapocenie może być takie delikatne bo nie ma się czym pocić :D Masz manual? Tam masz rozrysowane i rozpisane co trzeba rozebrać i najważniejsze jak to później złożyć. kurt_ - 2018-03-31, 16:32 Si 3/8 grzechotka :) Didymos - 2018-03-31, 18:23 Pfff, z takim mostem to ja jeżdżę parę lat 
Sprawdź luz na wałku ataku, simmer bardzo rzadko puszcza ot tak sobie, najczęściej zaczyna się pocić, jak pojawia się luz na łożyskach. |
