Phantom - 2019-01-01, 12:39 Temat postu: Wspomaganie kierownicy - x84 (Megane2, Scenic2) - ktoś, coś? Serwus. Tematów o wspomaganie znalazłem kilkanaście ale nie znalazłem żadnego o w/w x84. Przerabiał ktoś taki wynalazek ? kurt_ - 2019-01-01, 18:30 Ja to się nie znam a tam nie ma normalnej maglownicy etc? Phantom - 2019-01-01, 19:30 Gadałem ze znajomym. Wsadził do samca te elektryczne wspomaganie X84 i działa aż miło. W tym tygodniu powinienem mieć więcej szczegółów. Na YT są filmiki jak wsadzają je do Ursusów itp. Wyglada na to, że to najprostsza opcja dorobienia wspomagania w Samcu. Operacja montażu trwa 2h :) kurt_ - 2019-01-01, 20:28 A bo to elektryczne. No cóż pokaż jakieś coś więcej;) [ Dodano: 2019-01-01, 21:12 ] Po krotkim przegooglaniu... fajne ale do cywilnego samca. Wody nie lubi w/g wszystkich ursusowych userow :) A taka ilosc elektroniki chyba sie nie da przeniesc pod dach - strzelam w ciemno ze czujniki z elektroniki 'patrza' na walki bezposrednio z pcb... Phantom - 2019-01-01, 21:51 No temat uszczelnienia też ogarnięty- tak powiedział. Pierwsze mu zalało i szlag trafił. Drugie uszczelnił i teraz nie ma problemu przy atakowaniu. Co prawda ja nie zamierzam topić auta tak czy owak ale nie lubię półśrodków. Sprawdzę to w tym tygodniu, jakieś foty porobie i filmik jak to działa. A potem guide’a z montażu. kurt_ - 2019-01-01, 22:20 Czekam;) alientm - 2019-01-02, 08:45 Bardzo ciekawy temat, też czekam na jakąś relację - ewentualnie uproszczony manual. bialy bill - 2019-01-02, 09:44 Wujek ma w Ursusie C-360 i sobie chwali jedną ręką może bez problemu kręcić na postoju. Też myślałem nad tym w samcu ale pierwsze to elektronika która nie lubi wody a drugie to gabaryty które nie wiem gdzie upchnąć 
kurt_ - 2019-01-02, 11:36 bialy, niestety pod maska to wpychaja, tam jest miejsce;) Ale duuuuzo wody tez jest... Starscream - 2019-01-02, 17:39 ta -kicha i tyle. Szkoda roboty i kasy. Nie wspomne o zasilaniu tego gówna. Bawiłem sie z clio bodajże do traktorka w końcu dałem komplet z lublina. Do 330 czy 60 to dają jak nie ma dorobionego napedu na przód w innym przypadku tylko orbitrol. Phantom - 2019-01-04, 20:56 Oglądałem , gadałem z autorem tego projektu. Auto kilka miesięcy kręci poza czarnymi drogami. Wody Max do 3/4 koła (31”) - zero problemów. Uszczelnione masa BOLLa w każdym newralgicznym punkcie. Elektryka pociągnięta wzdłuż ściany silnika. Kiera chodzi praktycznie jednym palcem na postoju. Roboty z tym na 2-3h w garażu (mając spawarkę i narzędzia). Powiem tak- jak odbiorę auto (a mam nadzieje ze z końcem stycznia w końcu!) - wchodzę w to. Wrzucę guide’a i potem z czasem opinie własne. Starscream - 2019-01-04, 21:08 ile to jest na aucie ?  kilka miesięcy -zobaczymy po roku czy po 5 latach
prądu wpierdziela tyle co wciągarka + wciągarka i trzeba mieć elektrownie to wymysliły koncerny, pakuja małe silniki do osobówek i tam się liczy każda strata mocy a napęd pompy hydraulicznej tą moc z małego silnika zawsze bierze. zestaw hydrauliczny jest praktycznie nie zniszczalny - przykład chcę widzieć to wspomaganie elektryczne jak np przez dłuższą chwile ze skręconymi kołami do oporu jedziesz koleinami lub w śniegu -(ja tak ostatnio 3km jechałem) i przy tej zimie jeszcze długo tak będę musiał Lepiej wywalić troche więcej i mieć konkret wspomaganie albo go nie miec w cale. ze wspomaganiem z jimny nie ma więcej roboty jak 3h mając oryginalne mocowanie pompy i jesli ktoś robi to drugi raz. Ja swoje robiłem chyba ze 3 lata temu i nigdy tam nie zagladałem od tej pory Phantom - 2019-01-04, 21:10 Jakieś pół roku to użytkuje. Ale co ma do tego wszystkiego jazda w koleinie ? Wytłumacz mi. Akumulator padnie? Starscream - 2019-01-04, 21:18 silnik elektryczny cały czas chodzi -i się w końcu wykończy -zobacz co pisza instrukcje obsługi samochodów osobowych w sparawie wspomagania elektrycznego czy elektorohydraulicznego Po za tym to jest z osobówki nie do terania w błocie jakie opory napotyka osobówka na asfalcie a jakie w koleinie lub błocie do połowy koła? Temat nie jest nowy ale się nie sprawdził i nie przyjął w swiecie offroadu Hałas - 2019-01-05, 23:06
alternator bierze prąd z powietrza
Starscream - 2019-01-06, 19:07 Hałas a ty cukiernik jesteś ? znasz budowę takich układów ? przecież taki silnik elektryczny załącza się tylko przy skręcie -czy w układzie elektrycznym czy elektrohydraulicznym -jest nawet efekt przygasania świateł -a pompa tradycyjna hydrauliczna kręci non stop i pobiera energię tak że nie wiem z czego cieszysz ?
Hałas - 2019-01-07, 08:42 Na papierze logistyk. Z nudów się czepiam bo przeczysz sam sobie.
Starscream - 2019-01-07, 20:24 Masz chyba problem z czytaniem ze zrozumieniem- gdzie sobie przeczę? co jest takiego trudnego to ci wytłumaczę jak nie łapiesz
silnik elektryczny kręci non stop jak masz koła skręcone -jak jedziesz na wprost to stoi, W ternie praktycznie albo krecisz non stop albo masz skecone koła w lewo lub w prawo i tak jedziesz prosto Trudno porównywać jazdę osobówką asfaltem z jazdą w terenie
|
