bobekk01 - 2021-01-23, 20:53 Temat postu: Obrotomierz 1.9 d Witam. Posiadam samuraja z zeswapowanym silnikiem z poloneza 1.9 d, wcześniej 1.3. Chciałbym podłączyć w nim obrotomierz. Przy silniku zamontowany jest czujnik położenia wału. Wiem że w liczniku 3 pin od góry w prawej kostce(brązowy przewód) odpowiada za obrotomierz, lecz nie wiem który przewód z czujnika podłączyć pod niego. Z czujnika wychodzą 3 przewody - czerwony, biały i przewód bez izolacji(ekran?) . Próbowałem podłączyć też sygnał z alternatora, lecz też nie wzbudza obrotomierza. Przy podawaniu "na krótko" napięcia na obrotomierz wskazówka skacze, więc wykluczam uszkodzenie licznika. Czy może ktoś posiada taki silnik w swoim samcu bądź może oryginalny 1.9 td ma takie same podłączenie do obrotomierza i pomoglby mi lub powiedział jak podłączyć przewody z czujnika? kostuch - 2021-01-25, 10:59 Oryginalny obrotomierz nie zadziała ani z czujnikiem (ale nie położenia wału) ani sygnałem alternatora. Niedawno zrobiłem taki mały interfejs żeby jednak dało się podłączyć sygnał W z alternatora. Na stole działa ok, ale jedna osoba której przekazałem do testów (nie mam diesla) nie potwierdziłą poprawności działania. SamNaSamZSam - 2021-01-25, 11:04 może zegary od dizlowego samka? Maciej G. - 2021-02-01, 12:49 Mama również 1.9 td i w moim obrotomierz również nie działa, poprzedni właściciel zmienił w nim alternator. Dokładnie nie szukałem ale po wstępnych oględzinach nie mogę namierzyć tego czujnika. Przy przegrodzie namierzyłem brązowy kabelek i na razie tyle. Ten czujnik to będzie po stronie alternatora ? (po stronie kierowcy) - bo z drugiej strony raczej nic nie ma. [ Dodano: 2021-02-01, 12:51 ] Dodam, że mam seryjnego diesla (taki jak w polonezie)z dołożonym intercolerem. airgaston - 2023-06-17, 19:47 Jest czujnik Halla który siedzi w dzwnonie sprzęgła. Oddzielny tylko dla obrotka. Jest wredny juz drugi wymieniłem. Za blisko koła zamachowego żle, za daleko też źle. Jak jest dobrze to za jakiś czas też mi zdechł. |
