przemo32 - 2021-06-25, 14:22 Temat postu: Jedyny w swoim rodzaju CZeść założyłem temat o swoim samcu i mam nadzieję że czas mi pozwoli aby ten temat rozwijać. Zdjęcie poniżej przedstawia mój okaz 3 miesiące po kupnie. https://drive.google.com/file/d/1kcvTKHb7rHxtOtJIB-5bXdfj22VnCIpn/view?usp=sharing Suzuki SJ413 Jeżeli ktoś tu zajrzy napiszcie proszę czy zdjęcia się ładują SamNaSamZSam - 2021-06-25, 14:48 każe mi się zalogować, a że nie lubię się logować to trudno powiedzieć czy zdjęcia są ok :) Trzymam kciuki za rozwój tematu. przemo32 - 2021-06-25, 14:55 Teraz powinno być ok https://drive.google.com/file/d/1kcvTKHb7rHxtOtJIB-5bXdfj22VnCIpn/view?usp=sharing Wojteksk - 2021-06-25, 15:06 Upierdzielony jak stół u Durczoka :P Miałem takie lusterka, piękne ładne, zero odporności na krzaki xD no chyba że u mnie się nie składały :( przemo32 - 2021-06-26, 12:43 Zaczynając od początku Założenie było kupić samca do 5k  , ponieważ Jeep którego używam do dziś jest zbyt kosztowny w utrzymaniu  .
Po 6 miesiącach znalazłem SJ413 30km od domu, po wstępnych oględzinach i negocjacji wyrwałem go za 4100 w tej cenie mam opony kopie sachary ,swap tylnych hamulców na tarczę, snorkel i gaźnik od Fiata 125. Blacha jak blacha w samcu do poprawek. Po kupnie stwierdziłem że trzeba go poupalać i na bieżąco eliminować jego wady. Przy aucie wszystkie naprawy wykonuje sam jak czegoś nie wiem to forum i znajomi i do tej pory samiec nie stał u żadnego mechanika. Pierwsze prace jakie wykonałem to zmiana wieszaków na +2", następnie polubisze +2". I wieczne regulowanie gaźnika(na które już nie mogłem patrzeć ) wjechać nim na gażniku pod stromy podjazd był niemożliwy przodem więc większość górek robiłem tyłem  .Niektóre relacje są dostępne na FB -Mudsquad 4x4- (stowarzyszenie do którego należę).
https://drive.google.com/file/d/1xUcZ7hQ-pDxz7_-jZiq-pZz5KZivNitA/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1xWrvFVrC6tMN6ACptB-UQHCi0ElyrMI2/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1xUVk8WogZv-H55jiQeJRNx8ncb_PE3EQ/view?usp=sharing Wtedy urodził się pomysł swap z Baleno. Ale na ten wątek jeszcze przyjdzie czas. W międzyczasie zaliczyłem raduszczanka 4x4 oczywiście niedojechałem z względu na uszkodzoną pompę paliwa(a nie miałem na zapas) brak doświadczenia. https://drive.google.com/file/d/1xaIt0FxqM-K7EFgxhO2GVcydAFraLsKC/view?usp=sharing Podczas rajdu odczywiście wyszło że zwrotnice są do kapitalnego remontu. https://drive.google.com/file/d/1x9qgjvT4h-872VjRSa9Tqc8fMQTjQ7zP/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1xDpcvwQcsq0tfeBywaE_O20W57AdCZd6/view?usp=sharing Po tym rajdzie stwierdziłem że jednak swap musi odbyć się wcześniej niż planowałem. Nie będe tu opisywał całego swapu gdyż jest on dostępny w innych tematach. Pokrótce nadmienię przebieg prac. Pierwsze co ujrzałem po ściągnięciu przodu https://drive.google.com/file/d/1vm53OsZoRh1L9laTIVZW1PlRidGVM7Rn/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1vvxkVz3YjVNMGxg5nfvzfj8dFLEqmGC6/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1w5Wfy2MvP9gOG0OQJcAQrjSOyHVWE6cZ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1w7uliD69TPWgn0PD4Ie7X-A0uOoeji47/view?usp=sharing Tak wyglądały prace po wygonieniu rudej 
https://drive.google.com/file/d/1w7uliD69TPWgn0PD4Ie7X-A0uOoeji47/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1wVtGUF39TaTBV44zPrH0xeYoL7bU1jwU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1wVtGUF39TaTBV44zPrH0xeYoL7bU1jwU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1vgBvUrTO7gBJ574R05PwnPboQb0ITe3s/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1uxOi-PXQ9QDcFhV1co0Rn78zXVwgAUpR/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1v4Qeb0Rw1h0vRILWYhLiV3Wh_pdcgeca/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1vL1zsCAWp-2F5svVkfhW9y0m3VmTbzNH/view?usp=sharing Czas na relację z swapu. Z baleno 1.6 16V po lifcie zdemontowałem cały układ paliwowy silni oraz instalację elektryczną. https://drive.google.com/file/d/1wlcYPM4rAQORnwOPiqwmAJjElLxOlUZK/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1wpMxKK4y9DvoSb4swRXoFmWxWFTp1lSB/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1w_mClbsGWia7mH-PGWx6G0VkWf1hg9r6/view?usp=sharing Mały problem okazał sie z elektryką ale tu na szczęście przyszedł z pomocą Piotrek za co mu bardzo mocno dziękuję. https://drive.google.com/file/d/1wcCG-b6A9E7054lvwU7XnzQ8zIuFaDHJ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1wfjVJEnT22avkh47_MJCQ0h3mR6oUYxd/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1ugyTF-idy-WIjkiT6ziK3njFzSH7g6xr/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1wfjVJEnT22avkh47_MJCQ0h3mR6oUYxd/view?usp=sharing Dodatkowo upchałem na pakę bak z Baleno a pod niego aku + aku pod wyciągarkę o której będę pisał w swoim czasie. https://drive.google.com/file/d/1wjVnaLbJb2lDrWjvXDUcYcSUTPTtflkO/view?usp=sharing Wykonałem cały układ wydechowy od nowa o średnicy rury 62mm z VW Touareg i tłumik końcowy z jakiejś Mazdy (bez niego nie dało się słyszeć pilota  .
https://drive.google.com/file/d/1wOCedGXFBt2DkgSoj64Btx1RZHrSUN1T/view?usp=sharing Tu jeszcze bez tłumika https://drive.google.com/file/d/1uBxKcgqNYpydf5BEK-b7bAkqBs44vG1g/view?usp=sharing Przy okazji swap wjechało wspomaganie od Jimny UK Reszta w kolejnych postach. [ Dodano: 2021-06-26, 15:33 ] Po tych modyfikacjach zacząłem mocne testy i okazało się że z powodu zbyt wielu wklejek i problemy z tym aby ktoś z znajomych w miarę szybko po mnie przyjechał potrzebuję wyciągarkę. Padło na Escape EWX-QF 9500. Niestety z tych modyfikacji zgubiłem wszystkie zdjęcia  nadmienię tylko że zastosowałem łopatki przy kierownicy do sterowania wyciągarką oraz trzy heble wewnętrzny , zewnętrzny oraz do sterowania wyciągarką.
Tak szybko mi czas płyną przy tych modyfikacjach że zrobił się rok 2020 
W 2020 ponownie wystartowałem w Raduszczanka 4x4 z wynikiem 6 miejsca klasa turystyk ale kto tam startował doskonale wie że windy mają co tam robić. Pewnie spytacie dlaczego turystyk - a no dlatego że ówczesne modyfikacje nie zabardzo pozwalały mi konkurować z autami jakie były zapisane do wyczynu.
https://drive.google.com/file/d/1uBxKcgqNYpydf5BEK-b7bAkqBs44vG1g/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1y9bPHpdc97Ns8IlBHmsmqVx2c9Gm8Oky/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1yCL-KakkG7cz6wgXQ_LsjkuZ-2FWmPuQ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1xx66KaGb3JZphHBdqiMC2Aqd_KHNx1e9/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1y5H8dNvJ8rXdiuTjQ7SYa1VR4RqeGU9r/view?usp=sharing Ten rajd przeniósł dużo zniszczeń oraz nowych pomysłów. Jeszcze przed wystartowaniem w Barwach Dakaru w 2020 musiałem zrobić jakieś sensowne oświetlenie oraz porządną osłonę wyciągarki. przed https://drive.google.com/file/d/1tzqSkkpvWhS0gLspjBhRlzZ9-QbsURqp/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1uEksTDENnWXl_Yuowelq_WI0NNDC8DD3/view?usp=sharing po https://drive.google.com/file/d/1u-uH5zWMbEK8OzfdR-0F5Koy6F6Yh3O6/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tcvaG8WAlhx8gHfuwYd6B46X3WRP-lBL/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tz0lC4ShthbCv_cDt-jQnaLsPjWQNiVX/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tjZTNtFfMWMQ_KThgjV8xuRURZsA4oUo/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tAhXR0f4nPsKf6GvpL4FQN1_tlRH1nD4/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tG0qROzZSVTWP_N8j3l8-gHNEy5DGFmR/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1t3neSpJoUdNBgSJY9mAigV6d0wiRBxqS/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1sqlxHtZfJplhyHK9lxHNlqCdSQ1WOReK/view?usp=sharing Efekt finalny tylnych lamp https://drive.google.com/file/d/1sVdfXKWhzCEJSBjPU9hNmmPGOI1bGt_h/view?usp=sharing Osłona wyciągarki https://drive.google.com/file/d/1yldtMg2yrgjZ4ENIBCyRF_2HGiMsnu7R/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tcvaG8WAlhx8gHfuwYd6B46X3WRP-lBL/view?usp=sharing Wreszcie udało pojechać się na Barwy Dakaru 2020 pojechałem tam z dwoma ekipami oderwać się od codzienności. https://drive.google.com/file/d/1ylJRZSQuy4c6jOKveIG3x_bJWPWSMMLw/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1yx820WuV04BUJC7kbO7c_pehGYoFnk2z/view?usp=sharing Na rajdzie miałem kilka mniejszych awarii oraz jedną poważniejszą znikło zasilanie pompy paliwa więc trzeba było ją zrobić na krótko, jak się później okazało to padł sterownik i pompa już została na stałe wpięta pod osobny włącznik. Tak zakończyłem rok 2020 w sylwestra https://drive.google.com/file/d/1kZ1B6N6pGs1dl0KeVrYBFVkHwue2ujdg/view?usp=sharing W 2021 padła decyzja że trzeba się przygotować i startujemy OFF-ROAD CHALLENGE 4X4 CHOJNICE Kilka zdjęć przygotowań https://drive.google.com/file/d/1sFWTNFcG2tiqhshNznbGalnW69ImO-8c/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1sLl4BdskaOhOTTKKC0I_KbEuZjkstcke/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1srBOjmNcN83BFCpV-f9uC5iYh5Qe0xC2/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1rtlfvz39UW6jRISz_x8f4B_qKUeGvN0E/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1rmmdyAK8JHGL3kUfPSNjnIrgUfncvXiE/view?usp=sharing Tak było na rajdzie oczywiście klasa turystyk tam windy to dopiero miały co robić. Zajęte miejsce to 12. https://drive.google.com/file/d/1z4nm3NWlblYDhbPrt_KeiyEj7Y3aiIII/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1z1NVZDW0R6NGWJhRcJqmTHRG6APoRi7s/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1z4_mPsdwWqziYuyqdvwtempx7gmRYWfw/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zYEK4-uaNZ265-IuWs6ZpPogNIiei_Us/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zKaEoRizJY-Nui4RTYRA9PyPvWuZ01bj/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zV7SeKzPzF_dCbaGMR9RMg-rKoIrDoCk/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zSgPP8ChtiTvafIbKyPGUmAIvlPgCiYf/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zLmcxZVNNvrHWyBUbaLOa1JfBKTqSxYT/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zVsUJ4GQ7NpEolHSWQ-GyfqFAp6D3Goz/view?usp=sharing Po tym rajdzie to wnioski zapadły takie że aby walczyć w wyczynie to Przynajmniej jedna blokada 100% Szerokie mosty Zawias od Mazura leśniki opony przynajmniej 31'' Zbieram części i będę motał dalej W między czasie wystartowałem w 2021 roku znów na Raduszczanka 4x4 znów w klasie turystyk https://drive.google.com/file/d/1zZgGTP0rK3mq_1SvxVt_DskPas2WMeUr/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zm0XNIC5ayypfbyfTpPhI8wgo0bbU2Lt/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1zd1VW_La-l7xXurynloZMRpoJbgVMnCW/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1za-j4_mR8kQb0ceZdpwFrHT3lcKjWDQZ/view?usp=sharing Obecny Etap https://drive.google.com/file/d/1rcFsX4GtNG0vEL1dycTRZH3qo2IaAF6H/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1rOJetPR3y3ke6ZcAI9N0pvzCkIQp6FbZ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1r3zCEqJSeWAv5oI18VR3u_QYPIjVU5Mx/view?usp=sharing teraz czekam kolejne graty i będę motał dalej. PS Wojteksk Tak u mnie się składały ale to i tak nic nie dało teraz już mam nowe
Valkyr_87 - 2021-06-29, 19:24 Z tym bollem to tak średnio trafiłeś. Pochwy skończą jak u Wojtka przemo32 - 2021-06-30, 09:37 Tak wiem z boolem nie trafiłem dlatego na samym końcu został usunięty z pochw i pomalowane zostały taką twardą farbą do statków nie pamiętam nazwy. Zobaczymy jak się sprawdzi do jesieni planuje już go poskładać więc się okaże. Valkyr_87 - 2021-07-01, 05:40 Daj znać jak to się sprawdzi :) przemo32 - 2021-12-10, 23:41 Dawno tu nie zaglądałem. Niestety brak czasu spowodowany życiem prywatnym i mocnymi zmianami w nim nie pozwalają mi obecnie na motanie samca. Projekt muszę zawiesić do lata. ps. Farba do statków również nie zdała rezultatu. Nie mam puki co pojęcia czy je pomalować w domowych warunkach aby nie zeszło. Valkyr_87 - 2021-12-20, 09:16 U mnie sprawdził się epoksyd + poliuretan z plastyfikatorem. Tyram i trzyma się to na mostach. przemo32 - 2021-12-21, 07:08 Fajnie dzięki za podpowiedź. przy kolejnym remoncie mostu zastosuję. [ Dodano: 2022-03-05, 22:19 ] Trochę czasu upłynęło od ostatnich moich modyfikacji. Lecz że wybieram się na H5 do Dzikowca 12 marca musiałem zakasać rękawy. Modyfikacje jakie udało mi się ogarnąć w ciągu kilku ostatnich tygodni to -swap na szerokie mosty -tylna blokada HF ET208 - przełożenia mostów 5.125 - resor by Mazur +45kg plus odbje - nowe ale używane amorki z WJ-ta Oczywiście wszystkie nowe uszczelniacze krzyżaki i pewnie jeszcze kilka innych pierdółek. Mam nadzieję że nic nie wybuchnie na pierwszych próbach w przyszłym tygodniu zważając na to że wszystko przy samcu ogarniam sam (od spawania po ustawianie dyfrów ).
Na chwilę obecną wiem że po tych modyfikacjach obecne opony wyglądają jak od malucha i trzeba będzie je wymienić .
ps. może polecacie jakieś ogumienie bo do simex jakoś nie mogę przekonać może mój błąd . No i ewentualnie jaki rozmiar tam bezpiecznie upchnąć, puki co półosie seria.
[ Dodano: 2022-04-21, 21:49 ] Rajd na H5 w Dzikowcu przeszedł do historii. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02smEgKBCkjF2Yjg2KLBsi78M6kfWu9BnuYKsmYxrBjotVKimf17sta6PxqCaaw6aNl&id=2866247830052094&m_entstream_source=timeline&__tn__=-R bardzo mi się podobało mimo mojej dziewiczej jazdy po takim terenie napewno tam wrócę ale z klatką bezpieczeństwa gdyż miałem tam ostrzeżenie z góry  ...
Niestety bardzo mocno poobijałem samca i zapadła decyzja o nowej budzie i budowy nadwozia pod siebie. Kompletuje części( jakieś zdjęcia w krotce), buda już jest kabrio w stanie powiedział bym napewno lepsza niż moja była.  Do tego klatka zewnętrzna i środek dedykowany dla.mnie i moje potrzeby. Zacznę pracę przy nim i postaram się rozwinąć swój wątek.
Mam jeszcze pytanko jak ktoś tu zajrzy. Jakiej średnicy macie rury klatek.Ja zastanawiam się nad 1.5 cala lub 2 cale z tym że liczę masę ale klatka ma mi uratować dupe przy ewentualnych kilku rolkach w dół. [ Dodano: 2022-11-11, 00:32 ] Zrobił się prawie koniec roku2022 za dużo niepoupalałem że względów rodzinnych ale, zapadła decyzja że wjeżdża zawias od Krzykka. (odsprzedam resory Mazura po dwóch rajdach). przy okazji zakupiłem bude którą również ogarniam do tego wjedzie klatka i za jakis czas jak znajde kasę 4.16. jak nazbieram zdjęć to coś dorzucę. A zapomniałem rownolegle mam zamiar budować nowego samca na codzień(ale to chyba będzie osobny temat aby nie mieszać). |
