Klub Samurai 4x4
Suzuki Samurai Forum 4x4. KLUB SAMURAI 4x4. Skorzystaj z szybkiej rejestracji i zacznij wymieniać się swoimi opiniami.

Buda w środku i na zewnątrz, Zderzaki - Operacja zderzak - projekty, namiary, realizacje

PrzemoCK - 2010-09-20, 19:13
Temat postu: Operacja zderzak - projekty, namiary, realizacje
Witam, zapraszam do burzy mózgów w kwestii zmotania zderzaków off-roadowych, tj. pod wyciagarkę, hi-lifta, szarpanie. Ostatnio wpadło mi w oko cacko produkcji suzukowni.pl ale niestety cenią się ok. 800 za przód. Wrzucajcie fotki swoich zderzaków, swoich wymarzonych zderzaków lub projektów. Może ktoś się tym zajmuje z forumowiczów? Może wzajemnie 'pohandlujemy'? A może macie namiary na jakiś zdolnych spawaczy:-) Myślę, że chętnie też poczytamy o doświadczeniach z montażem, patentach na wyciągarki itp.

Pozdrawiam

Ps. - co sądzicie o tym wykonaniu i cenie zderzaka z linka poniżej?
http://allegro.pl/item116...ke_4x4_off.html

A mój wymarzony to ten poniżej (cena 800 zł)




Dawid77 - 2010-09-20, 21:00

ten zderzaczek jest fajniutki :mrgreen: cena 800 zł moim zdaniem nie jest taką wysoką za niego, dla porównania ja za swój dałem 500 zł i był z nim problem z montarzem bo po zalozeniu zderzak był przesuniety w bok i z jednej strony był też niżej :-/
Dawid77 - 2010-09-20, 21:09

a zderzak po założeniu wyglądał tak :-/ o 5 cm niżej :-/

od strony kierowcy jest niżej i wystaje poza bude a z drugiej jest wyżej i brakuje go, i jeszcze miał mieć dwa ucha i miał być pomalowany proszkowo a był zwykła minią i żadnego ucha wiec tego zderzaka ja bym nie polecał, nawet jak by był on ok (ale udało mi sie go popoprawić żeby jakoś przyzwoicie wyglądał) i jak bym miał teraz kupić zderzak to bym dołożył te 300 i kupił tego za 800 zł, takie jest moje zdanie ;-)

radex1 - 2010-10-14, 19:52

fajne , fajne
ale ja tam wole bez
zderzaka
- leprzy wiazd i zjazd
do rowu

0ffroad - 2010-10-14, 20:11

Też wolę bez zderzaka z przodu mam tylko przyspawana belkę z porządnymi hakami.
Tylny zderzak to dwie puszki zespawane do kupy.

radex1 - 2010-10-15, 08:07

fajne .
A nie sądzisz że te przednie wieszaki
masz za długie ?
Bo ja też tak miałem , ale zmieniłem
na krótkie org. ponieważ przy wieździe do
głębokiego rowu lub rzeczki wbijałem się
tymi rogami i się bardzo zawieszał.
a więc przełożyłem całe resory od
Lublina I i je powyginałem

0ffroad - 2010-10-15, 08:44

Fakt na tych długich wieszakach z miękkimi tulejami gną się na boki.
Ale jeżdże raczej spokojnie i na długich wieszakach jest fajny wysoki.

radex1 - 2010-10-15, 11:17

OKEY :->
JA se dzisiaj właśnie zakupiłem
profil na przedni i tylni zderzak
+ zajebisty HAK

LIROY - 2010-11-02, 19:14

Ja mam oryginalne zderzaki,z tym że przedni jest zdrowo pocięty żeby wyciągarka wraz z mocowaniem weszła, no i oczywiście końce bo ciągle zaczepiały o koła...Mocowanie wyciągarki-2 ceowniki-podstawa z 20cm-owego i belka do ramy z 10cm.Poskręcane na śruby do oryginalnych otworów w ramie i na cybanty własnej roboty do rury łączącej ramę.Uchwyty zderzaka zrobione z zimno giętego ceownika 10cm przykręcone w/w cybantami do belki.Zderzak przykręcony na 4 śruby fi 8mm do mocowań.Jako że zderzak jest po środku wycięty na szerokość wyciągarki,to od góry wzmocniłem go zimno giętym kątownikiem.Dla chętnych mogę wrzucić fotki...
Jeśli zaś chodzi o uchwyty do szekli to z przodu płaskowniki 60mm szerokości przyspawane do belki z w/w ceownika 10,zaś z tyłu mocowane do ramy zamiast haka holowniczego uchwyty własnego patentu z płaskowników 60x6mm zespawanych parami(co daje 12mm grubości) i kątownika 60x60x6mm.wszystko dobrze pospawane i przykręcone do ramy.Już nawet 2,5 tonowe klocki wyciągałem z różnych opresji i dały radę:):):)

ilio - 2010-11-02, 22:00

LIROY napisał/a:
Ja mam oryginalne zderzaki,z tym że przedni jest zdrowo pocięty żeby wyciągarka wraz z mocowaniem weszła, no i oczywiście końce bo ciągle zaczepiały o koła...Mocowanie wyciągarki-2 ceowniki-podstawa z 20cm-owego i belka do ramy z 10cm.Poskręcane na śruby do oryginalnych otworów w ramie i na cybanty własnej roboty do rury łączącej ramę.Uchwyty zderzaka zrobione z zimno giętego ceownika 10cm przykręcone w/w cybantami do belki.Zderzak przykręcony na 4 śruby fi 8mm do mocowań.Jako że zderzak jest po środku wycięty na szerokość wyciągarki,to od góry wzmocniłem go zimno giętym kątownikiem.Dla chętnych mogę wrzucić fotki...
Jeśli zaś chodzi o uchwyty do szekli to z przodu płaskowniki 60mm szerokości przyspawane do belki z w/w ceownika 10,zaś z tyłu mocowane do ramy zamiast haka holowniczego uchwyty własnego patentu z płaskowników 60x6mm zespawanych parami(co daje 12mm grubości) i kątownika 60x60x6mm.wszystko dobrze pospawane i przykręcone do ramy.Już nawet 2,5 tonowe klocki wyciągałem z różnych opresji i dały radę:):):)



mam projekt w autocadzie zderzaka przedniego tylko szukam aż ktoś go powycina i pospawa dokładnie .
Jeśli ktoś ma dostęp do obrabiarek cnc i innych laserowych maszyn proszę o kontakt

Dawid77 - 2010-11-07, 20:11

ja na tył jako zderzak założyłem ceownik i do niego włożyłem lampy więc nic się im nie stanie i jeszcze w nim będzie tablica, gniazdo i ze dwa ucha :-D jak coś to mogę wrzucić fotkę tego ;-)
radex1 - 2010-11-08, 15:39

TROCHE widać ten zderzak na
FOTKI NASZYCH MASZYN

Dawid77 - 2010-11-08, 15:51

na tych fotkach tam jest jeszcze seryjny plastikowy :-|

a teraz jest ceownik :mrgreen:

tytus - 2010-11-29, 20:43

LIROY zapodaj jakieś szczegółowe zdjęcia jak to u ciebie wygląda
samurai_krk - 2010-12-01, 18:14

Witam, korzystał ktoś już z usług tego człowieka??

http://allegro.pl/zderzak...1341266410.html

jesli tak to chciałbym poznac opinie bo fajnie te zderzaki wygladaja, i cena przystępna

Pozdrawiam

corny - 2010-12-01, 18:42

a ile ten zderzak kosztuje ??
samurai_krk - 2010-12-01, 19:21

jeden taki bardziej zabudowany 600zł, ten co masz na focie z rurami po bokach chyba 500zł
Suzuka 4x4 - 2010-12-02, 04:56

To się jeszcze opłaca zakup :)
samurai_krk - 2010-12-06, 10:43

Jak to jest większośc montowanych zderzaków nie orginalnych z wyciagarkami , hakami nie posiada homologacji. Czy zdarzyły wam się jakies nieprzyjemnosci?? Bo mi kiedyś policjant chciałdowód rejestracyjny wziąśc za brak plastikowego narożnika od orginalnego zderzaka powód - że teraz stwarzam zagrożenie w ruchu ulicznym np dla pieszych . Z tego co wiem to np biegły sądowy może sie czepiać że pojazd miał zderzak nie zgodny z homologacja. Zna ktoś może sytuacje prawna czegos takiego??
konto_usuniete2 - 2010-12-06, 19:59

też miałem ten sam problem po zrobieniu sobie zderzaka nie chcieli mi podbić przeglądu bo ostre krawędzie i takie tam ale znalazłem normalną stację diagnostyczną i luzik w sumie nie można mieć zderzaka czy kangura bez homologacji ale np firma ABW czy jakoś tam robi z homologacją a policjant widząc brak części pewnie temu się doczepił bo to są mózgi ściągnij drugi narożnik i się nie kapnie na pewno że ma tam coś być
samurai_krk - 2010-12-06, 22:50

zbieram sie z zamiarem zespawania jakiegos zderzaka, jakis czas temu nawet kupiłem blachę. Natomiast zastanawiam sie jak zrobic uchwyty do szaprania, tzn myśle że jak bym je tylko przyspawałto moga sie urwać . jak wy macie rozwiązaną kwestie??
Może ma ktos juz rozrysowany projekt zderzaczka?? z wymiarami
Pozdrawiam

Maverick - 2010-12-06, 23:09

Samurai_krk mam projekt w PDFie. Podeśle Ci jutro. Podaj mi (możesz na priva) adres e-mail, żebym mógł Ci go załączyć.

Projekt ten pokazałem znakomitemu spawaczowi - mistrz w swoim fachu. Stwierdził, że materiał odpowiedni + robocizna to wyjdzie spory koszt i polecił zakup gotowego zderzaka. Zakupiłem lekko używany wyprodukowany przez Suzukownie (500 zł). Wspomniany spawacz, ładnie mi go zamontował, śruby + spawy. Targałem już Patrola długiego z mega błota i mocowanie jak i sam zderzak nienaruszone, a naszarpałem się drania:)

samurai_krk - 2010-12-06, 23:28

Maverick wysłałem adres na PW dzieki wielkie popatrze i pomyśle:) blacha nie jest jeszcza az tak droga ponoc najgorsze jest wycinanie elemetów i równiusiękie spasowanie, i dlatego sie zastanawiam czy w domowym garazu wyjdzie zderzak czy kaszana
tytus - 2010-12-07, 16:45

po necie krąży ta wersja zderzaka http://4x4.tanto.com.pl/download/zderzak.pdf, znalezione na jakimś forum więc to nie jest moja praca ;-)
Johny - 2010-12-07, 21:08

Ja właśnie z tego projektu zrobiłem swój, tylko ze leży już ze 2 miesiące w garażu i czeka na montaż :mrgreen:
Maverick - 2010-12-07, 21:39

Johny zrób fotki swojego dzieła i wrzuć na forum.
tytus - 2010-12-08, 00:34

Dokładnie, wrzuć fotki i ile cię kg to wyszło ? Jak planujesz to zamontować do ramy ?
Johny - 2010-12-08, 11:18

fotki wrzucę wieczorem a montować bede do ramy tylko czekam na lift budy bo nie wiem jak wysoko go montować a wazy 31 kg lecz użyłem tylko blach 8 i 4 bo takie miałem :mrgreen:
tytus - 2010-12-08, 15:04

chodziło mi czy będziesz to skręcał czy spawał do ramy :mrgreen:
Johny - 2010-12-08, 21:22

planuje przyspawać kątownik 50 do tej poprzecznej rurki i krecić do niego oraz do tych czterech otworów które są na "wierzchu" ramy
Johny - 2010-12-08, 21:30

mój zderzak
Johny - 2010-12-08, 21:31

zd 2
Johny - 2010-12-08, 21:32

zd 3
tytus - 2010-12-09, 01:42

nieźle wygląda 8-) ja się jeszcze zastanawiam czy powycinać dziury na kierunki czy montować wyżej :lol:
Johny - 2010-12-09, 15:01

ja też o tym myślałem ale to nie na moją jazdę :mrgreen: kumpel tak miał i jak wbił się w błoto to zaraz jeden stracił :-|
Kamil - 2010-12-09, 22:29

ja bym zamontował ori kierunki z postojówkami i nic innego, tak jak jest u mnie


michal328i - 2010-12-23, 22:52

Zmotaliśmy dziś taki oto zderzaczek do Samiego, co sądzicie :D



Kosa - 2010-12-23, 23:07

michal328i, Wlasna robota?? Czy kupny?? EXTRA!!
michal328i - 2010-12-24, 01:06

Sami zrobiliśmy ze szwagrem :P Chyba zajmiemy sie masową produkcją :P
Kosa - 2010-12-24, 10:26

Macie talent PANOWIE!! :-D
albert - 2010-12-24, 10:35

ile wam wyszlo bez drogiej robocizny?

moj jest podobny
pozdro

ST_samurai - 2010-12-25, 00:03
Temat postu: Re: Operacja zderzak - projekty, namiary, realizacje
Ma ktoś namiary na zderzak z pierwszego postu - ten z kierunkami - gdzie go kupić i za ile?
Kamil - 2010-12-25, 00:06

http://allegro.pl/suzuki-...1299971011.html
albert - 2010-12-25, 20:27

http://allegro.pl/zderzak...1373082434.html


to dopiero cena!!!!!!!!!
alledrogo.pl

Kosa - 2010-12-25, 20:38

Panowie allle ceny :!: Trzeba tak jak JOHNY zrobić samemu bo 1600zł to w ....!! ;-)
albert - 2010-12-25, 20:42

KOSA , wesolych swiat, uciekam bo jakby watroba sie juz zregenerowala
pozdro

Kosa - 2010-12-25, 20:49

Wesołych świąt albert, ja to zostaję czytam, szukam!! POZDRAWIAM ;-)
Kamil - 2010-12-27, 19:33

no te po 800zł są lux. jak pisałem mam takiego z kratkami na lampy

a ktoś robi zderzaki tylne z hakami ale pod ori lampy i z wycięciem na tablicę bo mój tylny zderzak trzyma się tylko na przewodach do lamp

tytus - 2010-12-28, 21:52

ja cały pocięty materiał za 300zł z projektu dostałem i teraz kumpel ma mi to pospawać :mrgreen:
Kamil jak masz smykałkę to zaprojektuj sobie np powycinaj z tektury, wrzuć szkice i pochodź po lokalnych kolesiach co pracują w jakiś firmach od obróbki metalu i ci to potną a prawie wszędzie spawają

ST_samurai - 2010-12-28, 21:54

Gdzie i kto ci to pociął? Jestem zainteresowany
tytus - 2010-12-28, 22:00

To po znajomości było robione więc najpierw musiałbym się popytać jak normalnie cena wygląda ale wszystkie proste struktury do pocięcia są tanie bardzo na gilotynie a w Krk jest firma która tnie plazmą - trzeba wyciąć nią te wsporniki i cena nie jest wygórowana :-)
ST_samurai - 2010-12-29, 11:55

Na zderzaku z Bielska - zdjęcie 1z3:
http://www.4x4-shop.com/?...murai-wersja-i#

są kierunki z pozycyjnymi. Gdzie kupić taki zestaw (wszystkie które znalazłem montowane są w zderzak i od tyłu nie mają osłony plastikowej, nie są w pełni zamknięte)

samurai_krk - 2011-01-06, 19:09

też dokładnie takich szukam i nie moge znaleść, myśle że od jakiś maszyn rolniczych by mozna takie zewnętrzne kierunki dopasowac
ST_samurai - 2011-01-06, 20:39

Naszukałem się i naszukałem - jutro jadę do sklepu w którym sprzedawane są części do naczep.
samurai_krk - 2011-01-07, 00:22

cos takiego znalazłem, lampy z kierunkami zewnętrzne wyglądają całkiem fajnie
http://sklep.wesem.pl/3/6...a_kierunkowskaz

[ Dodano: 2011-01-07, 00:34 ]
http://sklep.wesem.pl/7/6...unkowe_typu_LA5

ST_samurai - 2011-01-07, 07:46

Te drugie są całkiem fajne :)
Maverick - 2011-01-07, 09:28

Ja mam u siebie w przednim zderzaku wsadzone światła pozycyjne + kierunkowskaz od starego Poloneza. Ale jak już sami tniecie miejsce, to może warto wyciąć miejsce pod oryginalne suzukowskie światełka.
ST_samurai - 2011-01-07, 11:38

Coś co znalazłem:

http://allegro.pl/lampa-p...1385446287.html

http://allegro.pl/lampa-b...1400688698.html

http://www.truck-tychy.pl...nkowskazem.html

tytus - 2011-01-08, 00:44

ja chyba zrezygnuje z oświetlenia na zderzaku i wstawie kierunki ala G-klasa tylko nie wiem z jakiego pojazdu podobne będą
Yabu - 2011-01-08, 18:07

Jeśli chcesz zrobić kierunki ala Gelenda to te powinny spasić: http://sklep.wesem.pl/7/6...boczne_typu_LK1
ST_samurai - 2011-01-08, 21:06

Dzisiaj zabrałem się do roboty i za pomocą kolegi wyszło nam takie coś:

Suzuka 4x4 - 2011-01-08, 21:37

Zderzak mega zajebisty :mrgreen: Ile waży
Maverick - 2011-01-08, 21:43

Szacun :mrgreen:
Tomkoski - 2011-01-08, 21:51

Ciekawe po ile na alle... pójdzie.

Jestem zainteresowany. :lol:

ST_samurai - 2011-01-08, 21:52

Nie ważyłem go - ale myślę, że 25-30 kg max.

Nie sprzedaję - zrobiłem dla siebie.

Kosa - 2011-01-08, 22:03

Zdolne z Was bestie!! ;-) Zapodaj fotkę jak zamontujesz!! ;-)
ST_samurai - 2011-01-08, 22:07

Jeszcze parę tygodni, dopiero spawam nadwozie, później będę malował a na końcu składał :)

[ Dodano: 2011-01-08, 22:20 ]
Kupiłem dzisiaj te lampy:

http://www.truck-tychy.pl...nkowskazem.html



Jestem zadowolony - wykonanie dobre. Za dwie zapłaciłem niespełna 48 zł brutto

LangLay - 2011-01-09, 00:50

ST_samurai napisał/a:
Dzisiaj zabrałem się do roboty i za pomocą kolegi wyszło nam takie coś:
Obrazek


Z jakiej blachy go robiłeś?

ST_samurai - 2011-01-09, 09:24

Takich wymiarów jak w projekcie, ale miałem ryflowaną.
Myszon - 2011-01-09, 10:49

Jak długo go robiłeś bo z pierwszego postu wynika że jeden dzień :)

Zderzak fajowy:)

Yabu - 2011-01-09, 11:21

Jak masz przygotowane materiały narzędzia i plan działania to powinieneś spokojnie zmieścić się w jednym dniu. ;-)
albert - 2011-01-09, 11:26

kurcze ladna bestia wyszla, ja to nawet z plasteliny ladniejszy bym nie ulepil
zdolniacha nam rosnie

juz widze te prywatne meile z zapytaniem czy z kolega na 2 dzien bys nie zrobil i za ile?, haha :-D


a tak wogole to jaka farba, chodzi o kolor czarny malujecie zderzaki?

Tomkoski - 2011-01-09, 15:50

ST_samurai napisał/a:
Nie ważyłem go - ale myślę, że 25-30 kg max.

Nie sprzedaję - zrobiłem dla siebie.


A jak będą chętni?? ?Może jakaś limitowana ilość chociaż.

tytus - 2011-01-09, 21:06

Yabu napisał/a:
Jeśli chcesz zrobić kierunki ala Gelenda to te powinny spasić: http://sklep.wesem.pl/7/6...boczne_typu_LK1


elegancko :-D jeszcze z wieliczki :mrgreen:

ST_samurai - 2011-01-09, 21:54

Tomkoski napisał/a:
A jak będą chętni?? ?Może jakaś limitowana ilość chociaż.


Nie nie - na razie nie mam czasu - mam za dużo roboty przy swoim samurai

[ Dodano: 2011-01-10, 09:37 ]
Witam,
Czy ktoś przy montażu zderzaka pod wyciągarkę wycinał rurki do mocowania starego zderzaka?

Maverick - 2011-01-10, 10:36

ST_samurai, został Ci może kawałek blachy ze zderzaka. Bardzo potrzebuję taki kawałek mniej więcej wymiary 50 cm x 10 cm. grubość 5 - 6 mm?

Może ktoś inny ma kawałek na zbyciu?

ST_samurai - 2011-01-10, 11:16

Takiego dużego kawałka nie mam
zajxt - 2011-01-10, 21:30

Mogę CI dać taki kawałek
corny - 2011-01-10, 23:53

Maverick napisał/a:
ST_samurai, został Ci może kawałek blachy ze zderzaka. Bardzo potrzebuję taki kawałek mniej więcej wymiary 50 cm x 10 cm. grubość 5 - 6 mm?

Może ktoś inny ma kawałek na zbyciu?


zapytaj w skladzie budowlanym gdzie maja stal bo taki kawałek to więcej za przesyłkę zapłacisz

ST_samurai - 2011-01-11, 14:07

Myszon napisał/a:
Jak długo go robiłeś bo z pierwszego postu wynika że jeden dzień :)

Zderzak fajowy:)


Tak cały dzień od rana do wieczora, najwięcej zabawy było z wycinaniem - nie mamy profesjonalnego sprzętu - palnik + szlifierka :) Później pospawać i szlifować spawy - ok 12 godzin :)

tytus - 2011-01-21, 09:48

To jeżeli ktoś potrzebuje materiałów to polecam firmę BTH z Krakowa http://www.bth.pl/uslugi/
Ceny cięcia laserem są :shock: np:
Poz. 1: 5,1 zł netto/szt. - płyta przednia z otworem na linę
Poz. 2: 7,77 zł netto/szt. - płyta pod wyciągarkę z takimi uszkami na górze żeby do tej rury na ramie przymocować
Poz. 3: 8,05 zł netto/szt. - wsporniki poprzeczne - te główne elemety do mocowania do ramy
Z kosztem stali te elementy wychodzą około 100zł więc wszystkie elementy myślę że do 300zł zrobią :-) najlepiej wysłać im plik dxf na wycenę kompletną :-)

tomek stasiak - 2011-01-21, 20:24

Przemo zdjęcia tego zderzaka są ok ale sam SAMI ma kozacki kolor i lampy z przodu
samurai_krk - 2011-02-02, 13:24

Witam, cały czas gadamy na temat przedniego zderzaka. A ma może ktos jakis fajny praktyczny projekcik tylnego zderzaka takiego żeby dało sie bezpiecznie szarpnać na kinetyku??
ST_samurai - 2011-02-02, 13:27

Ja tylni zrobiłem z ceownika:) Coś ala BOSE WOLF z samurai-serwis
samurai_krk - 2011-02-02, 13:31

a zaczepy do szarpania jak masz zamocowane?? tak poprostu przyspawane?? ja bym chciał wyprowadzić zaczepy do szarpania az do ramy bo tak chyba najbezpieczniej. Widziałem kiedys jak tak kinetyk z szekla i zaczepem w auto przydzwonił hehehe
ST_samurai - 2011-02-03, 15:20

Nie mam jeszcze zaczepów, ale będę spawał do zderzaka - bo zderzak przykręcam do ramy
Skalpel - 2011-02-03, 18:39

koledzy, na śruby walcie. Mniej spawania więcej kręcenia. Spawanie osłabia materiał i jeśli coś do ramy to na porządne śruby :)
samurai_krk - 2011-02-07, 14:12

http://www.puresuzuki.com/c1.htm
całkiem fajny i prosty w wykonaniu

albert - 2011-02-07, 14:29

cena tez ładna :-D
Death1985 - 2011-02-07, 16:41

No jak by nie na nasza Kieszen :-P
kamilooo - 2011-02-07, 18:47



Uploaded with ImageShack.us

jak dla mnie to jest świetny zderzak i taki bede motał na wiosne:)

samurai_krk - 2011-02-15, 15:09

mam juz przygotowane elementy według projektu , za niedługo tylko pospawac i gotowe:D [takie puzzle]
zajxt - 2011-02-15, 20:43

Zderzak w początkowej fazie roboty ;-)
kfs - 2011-02-18, 14:11

Motanie zderzaka to takie trochę rzeźbienie. Trzeba trochę pomyśleć, poczytać, poinspirować się zdjęciami z sieci i zwykle coś fajnego z tego wyjdzie.
Skrzynkowy a'la Calmini czy chociażby ten z forumowego projektu to w zasadzie relatywnie prosta konstrukcja. W sojej poprzedniej Suzie miałem bardzo fajny podobny do tegoż zderzak i sprawdzał się rewelacyjnie. W pdf. z forum trochę przesadzono z grubością blachy i waga przez to jest troszkę za duża. Spokojnie wystarcza blacha 3mm i płyta 5mm. Parę sztuk już z moim niezastapionym bratem w życiu popełniliśmy i wszystkie jak dotąd dają sobie świetnie radę.
A wykonanie "ruraka" jeśli ma się do dyspozycji odpowiedni sprzęt tez powinno okazać wykonalne bez problemu, nawet z wyobleniami na końcach - jak to mówią dla chcącego nic trudnego:D

Kosa - 2011-02-18, 20:09

zajxt CZEKAMY NA WIĘCEJ!! :-D
sami111 - 2011-02-19, 20:39
Temat postu: Re: Operacja zderzak - projekty, namiary, realizacje
PrzemoCK napisał/a:
Witam, zapraszam do burzy mózgów w kwestii zmotania zderzaków off-roadowych, tj. pod wyciagarkę, hi-lifta, szarpanie. Ostatnio wpadło mi w oko cacko produkcji suzukowni.pl ale niestety cenią się ok. 800 za przód. Wrzucajcie fotki swoich zderzaków, swoich wymarzonych zderzaków lub projektów. Może ktoś się tym zajmuje z forumowiczów? Może wzajemnie 'pohandlujemy'? A może macie namiary na jakiś zdolnych spawaczy:-) Myślę, że chętnie też poczytamy o doświadczeniach z montażem, patentach na wyciągarki itp.

Pozdrawiam

Ps. - co sądzicie o tym wykonaniu i cenie zderzaka z linka poniżej?
http://allegro.pl/item116...ke_4x4_off.html

A mój wymarzony to ten poniżej (cena 800 zł)

Obrazek

Obrazek

tytus - 2011-02-19, 22:40

wrzuć większą fotkę :-)
ja swój już wyspawałem, jutro wrzucę fotki

sami111 - 2011-02-20, 08:39

Załączam więcej fotek (własna produkcja) ;-) :idea:

[ Dodano: 2011-02-21, 08:11 ]
Zdjęcia mojego Samuraika

[ Dodano: 2011-02-21, 08:18 ]
http://images46.fotosik.p...61f7a72efbm.jpg

http://images43.fotosik.p...1aef257964a.jpg

Suzuka 4x4 - 2011-02-21, 08:27

Fajny sami i fajnie wykonany zderzak
Kosa - 2011-02-21, 09:12

naprawdę niezły!!
albert - 2011-02-21, 09:36

niesamowite zdolnosci, zderzak jak marzenie :-D
kfs - 2011-02-21, 10:39

Zderzak faktycznie zacny... Miałem w swoim bardzo podobny, wrzucę fotki jak sie nauczę;-)
Death1985 - 2011-02-21, 16:14

No trza powiedziec ladne cacuszko ;-)
sami111 - 2011-02-21, 18:43

No to chyba tylny tez sie Wam spodoba :) Jest juz prawie skończony, został lakiernik....
A jeśli chodzi o przedni to można u mnie sobie taki zamówić :mrgreen: Dopóki mam urlop :-D

[ Dodano: 2011-02-21, 18:50 ]
A to moja nowa ulepszona wersja z kierunkami.... :shock:

PrzemoCK - 2011-02-21, 20:32

sami111 napisał/a:
No to chyba tylny tez sie Wam spodoba :) Jest juz prawie skończony, został lakiernik....
A jeśli chodzi o przedni to można u mnie sobie taki zamówić :mrgreen: Dopóki mam urlop :-D

[ Dodano: 2011-02-21, 18:50 ]
A to moja nowa ulepszona wersja z kierunkami.... :shock:



ile sobie cenisz taką robotę?

kfs - 2011-02-23, 09:40

U mnie na aucie finalnie wyglądał tak:



W miejscu rolek była tablica bo wincha nie montowałem. Płyta 5mm, reszta 3mm. Kierunki oryginalne Samurai (pasują też od Poldonów starych). Wagi dokładnej nie znam (do sprawdzenia), ale przed montażem było tak że łapało się za kangura i spokojnie jedną ręką podnosiło w górę.
Montaż na 4 śruby w ramę + dodałem u siebie kątownik spawany do poprzeczki do którego dodatkowo szły 3 śruby. Tą sztukę robił kolega, który składał mi auto ale w orozumieniu project obcykany więc można puszczać serie ;-)

LangLay - 2011-02-23, 18:12

Sami111, z jakiej grubości blachy robiony ten zderzak?
Kosa - 2011-02-23, 20:11

Niezłe te ZDERZACZKI chłopaki macie!!
Suzuka 4x4 - 2011-02-23, 20:48

Ten samurai był w samurai serwis w Bielsku robiony :-D
Yabu - 2011-02-23, 21:05

A coś chyba cyganisz :-) Mam zdjęcia z remontu tego samiego i kolega KFS chyba sam go motał. ;-)








Suzuka 4x4 - 2011-02-23, 21:12

Oj wątpie bo on stał na allegro

[ Dodano: 2011-02-23, 21:15 ]
Pisze jak byk Otomoto

Yabu - 2011-02-23, 21:16

Bo kolega kfs go sprzedał. ;-)

[ Dodano: 2011-02-23, 21:17 ]
Wiem że to z Otomoto bo osobiście ściągałem z tamtąd te fotki (takie zboczenie) ;-)

tomek stasiak - 2011-02-23, 22:09

no zderzak ładny ile kaski by kosztował jak bym się zdecydował kupić?
kfs - 2011-02-24, 10:31

Żadne Bielsko Panowie. Większość self made :mrgreen:
Zacząłem sam, a kończył znajomy mechanior od 4x4 bo nabawiłem się kontuzji. I niestety przez te przejścia auto musiało niestety zostać sprzedane. Prawie ryczałem jak odjeżdżało, ale cóż... życie;)
Odnośnie kosztów, czy mozliwości wykonania zderzaka chętnie odpowiem. Jakby coś zapraszam na PW.

ST_samurai - 2011-02-24, 11:00

kfs - ile cię cały remont kosztował?
kfs - 2011-02-24, 11:13

ST_samurai napisał/a:
kfs - ile cię cały remont kosztował?


Ojoj...;) baza kupiona za 9k, i włożone 21k. Razem ca. 30 tysi... I właściwie oprócz zawiasu, zderzaków i wydechu na zamówienie wszystko seria, ale blacharsko i mechanicznie doprowadzony do stanu takiego jakby się chciało mieć zrobione dla siebie - taki tez był zamysł pierwotny.

ST_samurai - 2011-02-24, 11:21

i co poszedł♦ za 30 tys?

Ja w mojego wraz z zakupem włożyłem 15,5 tyś - mam jeszcze do zrobienia:
- podwyższenie zawiasów
- opony Simes

kfs - 2011-02-24, 12:09

Zapomnij o 30. Niestety motania auta dla siebie nie można traktowac jako inwestycji bo przy sprzedaży zawsze stracisz. Poszedł za niewiele ponad połowę wydanych środków, ale sytuacja do tego zmusiła. Nie ma co płakać, z czasem będzie inny tylko trzeba się trochę odkuć na szpeju ;-) zobaczymy co z tego wyjdzie.
ST_samurai - 2011-02-24, 12:34

Żal, żal - ale cóż jak się wygrzebiesz to bierz się za drugiego.
kfs - 2011-02-24, 12:58

Teraz zmagania wyglądałyby juz zapewne inaczej, a i taniej sporo rzeczy udałoby się osiagnąć. Dużo się nauczyłem po drodze więc teraz byłoby pewnie sprawniej - wiadomo co, u kogo, za ile itp. itd.. Nie wiem zresztą czy od nowa chciałoby mi się dłubać od podstaw totalną serię bo to duża lekcja pokory była.
Ok, może skończmy te rozważania bo pięknie skasztanilismy taki fajny techniczny temat :mrgreen:

tomek stasiak - 2011-02-24, 19:44

tylko współczuć . może zacznij strugac zderzaczki ładne za dobrą kaske zawsze ktoś kupi
sami111 - 2011-02-26, 19:46

Zobaczcie to..http://allegro.pl/zderzak-tylny-off-road-suzuki-samurai-sj-i1481903441.html

[ Dodano: 2011-02-26, 19:48 ]
I to...http://allegro.pl/zderzak-przedni-off-road-suzuki-samurai-sj-i1481902715.html

vsh - 2011-02-26, 19:58

trochę drogo, ale ładne ;-)
sami111 - 2011-02-26, 20:06

Drogo? to zobacz to:
http://moto.allegro.pl/zd...1462218918.html

vsh - 2011-02-26, 20:15

ale jest i ... http://moto.allegro.pl/zd...1466702623.html
wiem, wiem.. bez lamp, inny typ, etc etc, wszystko zależy kto co szuka i każdy swoje chwali. nie mówię, że ten z koszalina nie jest wart tych pieniędzy, po prostu 9 stów to trochę już jest ;-) zdaje się że nie dawno ten z koszalina wystawiał inne zderzaki po coś koło 700 zł i też wyglądały wporzo. pzdr

sami111 - 2011-02-26, 20:20

Jasne że tak kolego masz racje...
kamilooo - 2011-02-26, 20:27

nei wiem po co wam takie zderzaki popatrzcie jak ten za 450 nisko i krzywo lezy;/;/
ilio - 2011-02-26, 21:47

kamilooo napisał/a:
nei wiem po co wam takie zderzaki popatrzcie jak ten za 450 nisko i krzywo lezy;/;/


dlatego kosztuje 450 a nie 700 , cena niesie za sobą jakość

tomek stasiak - 2011-02-26, 21:54

jakość wykonania a materiału wyjdzie w praniu jak założysz wyciągarke
sami111 - 2011-02-26, 21:59

Zgadza się kolego widziałem raz przypadek jak koleś ciągną się wyciągarką i zderzak odłączył się od samochodu.... :cry:

[ Dodano: 2011-02-26, 22:00 ]
Jakież było jego zdziwienie.. :roll:

[ Dodano: 2011-02-26, 22:03 ]
Przysłowie "kupując tanio kupujesz dwa razy" się sprawdza lepiej odczekać , dozbierać kasy i kupić raz a dobrze. :-P

tomek stasiak - 2011-02-27, 21:07

dlatego ja czekam i uważam że zderzak i lbs to 2000pln trzeba liczyć
sami111 - 2011-02-28, 08:17

No nie wiem kolego nie wiem na samego wincha 12lb musisz liczyć z 1500-1700zł a gdzie jeszcze zderzak? :-(
kfs - 2011-02-28, 09:13

tomek stasiak napisał/a:
tylko współczuć . może zacznij strugac zderzaczki ładne za dobrą kaske zawsze ktoś kupi


Taki właśnie jest plan żeby zacząć robić to na większą skalę a nie tylko już po znajomych. Jak juz wspominałem zaplecze techniczne jest więc powalczymy, zresztą nie tylko z akcesoriami do Suzuk.
A wracając do tematu, za 2 tysiące faktycznie troszkę mało na zderzak i wyciągarkę, ale za 2300-2500 to w przypadku Samiego już zacny zestawik powinno się zmotać. Odnosząc się do kwestii kiepskiej jakości zderzaków i ewentualnych kłopotów w przypadku targania się na winchuto zwróćcie uwagę że poza samym wykonaniem równie ważna (jeśli nie ważniejsza) jest sprawa montażu. Bo nawet najlepszy zderzak, który będzie źle osadzony może przysporzyć kłopotów i oby w takim przypadku skończyło się tylko na stratach w samochodzie.

slowik - 2011-03-01, 20:08

nie ma sensu kupowac tych z allegro, ja robilem sam 150zl dzień roboty i zderzak jak marzenie
kamilooo - 2011-03-01, 20:16

takie zderzaki to do bulwarówek mozna zakladać a nie do auta terenowego, no chyba ze wasze Suzuki nie jezdza w extremalny teren, jak dla mnie bez sensu i nigdy bym czegos takiego nei załozył, zdecydowanie wole kawałek rury aby moc do czegos przyspawac mocowanie do szekli i tyle.
tomek stasiak - 2011-03-01, 20:34

jedni robią żeby zrobić i był trwały a inni chca żeby to jeszcze wyglądało
corny - 2011-03-01, 21:14

tomek stasiak napisał/a:
jedni robią żeby zrobić i był trwały a inni chca żeby to jeszcze wyglądało


i było twarde :-D

tomek stasiak - 2011-03-01, 21:27

dokładnie tak Corny
slowik - 2011-03-01, 21:54

mój jest twardy i do tego mega wygląd, ceuwa waży tyle co fura :D
michal328i - 2011-03-02, 11:25

kamilooo napisał/a:
nei wiem po co wam takie zderzaki popatrzcie jak ten za 450 nisko i krzywo lezy;/;/


kamilooo jak coś Ci krzywo leży to może usiądz równiej i pomyśl troche o tym jak pracuje buda na wykrzyżach to będziesz wiedział skąd jest takie przechylenie.

Zderzak na zdjęciu jest obniżony bo w samuraiu od 2000r jest szerszy grill na dole i niedało sie go już wyżej obrócić na belce tej co łączy rame w starszym typie atrapy można go normalnie podnieśc do góry. Dlatego teraz do nowszego samuraia robimy troche innaczej zderzak i pasuje ok, jak widać na zdjęciu poniżej.
Mamy już troche tych zderzaków sprzedanych, także na forum więc najlepiej opinie o nich powinni wyrazić sami użytkownicy bo uważam i nietylko ja że są dobrej jakości nieustepują niczym zderzakom za 700-900-1200 zł :O Jeśli ktoś potrzebuje zderzak z lampkami też możemy coś takiego zrobić. Co do wytrzymałości zderzaka cała pionowa częśc + płyta jest z w całości ze stali 6mm a mocowanie w każdym zderzaku jest takie same na 4 śruby 10mm, więc pierwsze co się może urwać przy naprawde mocnym szarpaniu to śróby trzymajace zderzak ale jescze niesłyszałem o takim przypadku. Tam i tak niewiele można zrobić bo sama rama w samuiraiu niejest za gruba, można ew. zrobić jescze mocowanie do belki poprzecznej ale ona też niejest za mocna.

kfs - 2011-03-02, 11:58

michal328i napisał/a:
kamilooo napisał/a:
nei wiem po co wam takie zderzaki popatrzcie jak ten za 450 nisko i krzywo lezy;/;/


mocowanie w każdym zderzaku jest takie same na 4 śruby 10mm, więc pierwsze co się może urwać przy naprawde mocnym szarpaniu to śróby trzymajace zderzak ale jescze niesłyszałem o takim przypadku. Tam i tak niewiele można zrobić bo sama rama w samuiraiu niejest za gruba, można ew. zrobić jescze mocowanie do belki poprzecznej ale ona też niejest za mocna.


Wszystkie, które robiliśmy do tej pory u nas były mocowane dodatkowo do tej poprzeczki. Dospawanie kątownika (30, 40 mm - nie pamiętam w tej chwili) i montaż na 3 dodatkowe śruby. W samej ramie śruby jak piszesz, najlepiej z tulejami co też wzmacnia całość przy konkretnym targaniu. Płyta i pionowe "płetwy" z uszami na szekle z blachy szóstki, a boczne skrzynki 3mm - zwykle z lampkami bo dodatkowe otwory i mocowania to już żadna filozofia. Można też strzelić mocowania pod hi-lifta tylko trzeba je ładnie obrobić coby niepotrzebnie ostre nie były. Waga wychodzi bardzo fajna wbrew pozorom (poszukam dokładnej, ale też różnie bywało zależnie od wersji). Bardzo fajnego ruraka można też motać (również z płytą) co jeszcze trochę obniża masę.
Z tego typu zderzakami (i skrzynka i rura) widziałem już nie jednego w naprawdę ekstremalnej akcji i nic nigdy nie wadziło, solidność też dawała w 100% radę. Więc zależy kto czego szuka... Jeśli wystarcza komuś prosta rura czy ceownik to jak najbardziej OK i nic mi do tego. Każdy towar ma swojego nabywcę ;-)

ST_samurai - 2011-03-02, 12:05

Dajcie jakieś foty jak wygląda mocowanie pod Hi-Lifta
kfs - 2011-03-02, 13:40

Ot zwyczajny otwór okrągły o określonej średnicy (minimum jakiej to akurat nie pamiętam)...
loudner - 2011-03-02, 15:18

Ja kupiłem u kolegi michal328i z naszego forum i jestem zadowolony. Cena super wykonanie też. Jest bardzo solidnie zrobiony. Zderzak jest przyspawany i przykręcony. Było auto już nie raz szarpane i nic nigdy sie nie urwało. Podnosiłem auto hi liftem w błocie gdzie auto było przyssane i to hi lift by zahaczony o zderzak, na końcach podnosiłem. Nic sie nie wygięło ani trochę. Jak bym drugi raz kupował to bym kupił znów od michal328i. Od razu mówię że nie znamy sie osobiście tylko znalazłem jego ofertę na allegro i zamówiłem.

kfs - 2011-03-02, 15:30

Bo i też ciężko coś nowego w temacie zderzka wymyślić, a żeby totalnie temat spartolić, tak by zderzaki się gieły i latały przy targaniu to już trzebaby się postarać. Powalczyć można conajwyżej jakością i estetyką, zależnie od tego na czym komu zależy.
tomek stasiak - 2011-03-02, 19:29

no właśnie i taki sprawdzony wyrób mozna kupic
samurai_krk - 2011-03-20, 19:16
Temat postu: zderzak
witam, co,s takiego zmodziłem z kolega w garażu jeszcze tylko kosmetyka i bedzie:D
nad kierunkowskazami sie teraz zastanawiam.
Jak macie jakies ciekawe rozwiazania to piszcie:)

[ Dodano: 2011-03-20, 19:35 ]
troche zawalilismy i nie zrobiliśmy kolucha na szekle do szarpniecia czy holu i teraz mam pytanie do doświadczonych spawaczy z forum co motaja takie przepiekne zderzaczki, czy moge poprostu dospawać takie kolucho np z klachy 6mm i wytrzyma szarpniecie. Niestety jak wycinane były elemety nie pomyslelismy zeby zostawic kolucha w tych poprzeczkach z blachy 6mm. Doradzcie cos. Myślałem nad jakims przykrecanym koluchem

sami111 - 2011-03-20, 20:00

Kolego ja bym raczej nie spawał tylko zrobił przykręcane będzie bezpieczniej dla ciebie i tego co będzie cię ciągał.
samurai_krk - 2011-03-20, 20:09

tez mi sie tak wydaje widziałem juz jak na kinetyku mocowanie poszło i straty były dosc duze dobrze ze nie w ludziach.
albert - 2011-03-20, 21:43

tylko sruby
kfs - 2011-03-21, 11:03

Broń Boże nie spawaj :!:
Zrób ucho z wkręcanej tulei na płytce przykręcanej na 4 śruby. Do tego najlepiej płytka z tyłu, choć to już dodatek i nie każdy stosuje. Dla spokoju sumienia od środka zderzaka wspawaj jakieś małe trójkatne wzmocnienia - w poziomie spawane do pionowej "płetwy", którą masz przykręcaną do ramy, albo pionowe do płyty, ale uważając czy w przyszłości nie będą kolidowały z winchem... Pozdrawiam i powodzenia

[ Dodano: 2011-03-21, 11:06 ]
samurai_krk napisał/a:

nad kierunkowskazami sie teraz zastanawiam.
Jak macie jakies ciekawe rozwiazania to piszcie:)


Jeśli w zderzak to Lublin II, jak nie robisz otworów pod hi-lifta mogą zostać oryginalne Samurai. Jeśli "nad" zderzak to niezastapiony jest Ursus C-360 :mrgreen: (kirunekz pozycją w ciągniku montowany na zewnętrzny błotnik)

samurai_krk - 2011-03-21, 15:42

kierunki zamówiłem takie od ursusa
http://allegro.pl/show_item.php?item=1483079941
dość tanie:)

a teraz mysle nad patentem kolucha przedstawionym przez kolege KFS , może jakies fotki:)
Pozdro

Siwy - 2011-03-21, 18:22

można pospawać pod warunkiem, że wpuścisz ucho w zderzak i przyspawasz do pionowych blach 6mm (zakładam ze masz przemysłową spawarkę i doświadczenie) bzdura że nie wytrzyma jak ktoś się nie zna to tak gada... ja przyspawałem do merca "G" ucho do ramy i nie ma mowy żeby to urwać :-P
kfs - 2011-03-22, 08:19

Kolega pytał o lepsze rozwiązanie... skręcane będzie lepsze i wszysko w temacie, jak dla mnie to niech sobie nawet plasteliną przyklei tylko żeby potem płaczu nie było jak coś lub ktoś kiedyś oberwie szeklą wyrwaną razem z mocowaniem. Nie zakładaj że jest zawodowym spawaczem i ma sprzęt za 10 tysi, tylko załóż wariant minimum... tak zawsze jest bezpiezniej i nie ma obaw, że twoje rady narobią kiedys komuś kłopotów... Pzdr
Siwy - 2011-03-22, 09:58

jestem spawaczem więc nie widzę problemu w spawaniu, co do przykręcanych to masz racje to będzie prostszy pomysł do realizacji. a uszy do zderzaka mogę wykonać przykręcane na 4 śruby jeśli potrzebujesz.
kfs - 2011-03-29, 09:55

Panowie jest sprawa :mrgreen:
Potrzebny Samurai do przymiarki- najlepiej taki, z którego bedzie można zdjąć zderzak na przysłowiową chwilę. Jak na złość wszyscy wokół (łącznie ze mną) wyzbyli się Suzuk i nie mam jak przymierzyć elementów wyciętych na laserze. Dla użyczającego profi-zderzak w promocyjnej cenie ;-)

tomek stasiak - 2011-04-07, 21:28

kolego ja chętnie ale ciebie

[ Dodano: 2011-04-07, 21:28 ]
mam daleko do ciebie

wojtassj - 2011-04-14, 17:07

Zrobiłem dziś tylny zderzak ale nie do samiego tylko do patrola, trochę nie to forum ale może Admin wybaczy :lol:
Zderzak z blachy 6mm, cały gięty z jednej całości i jest co dźwigać.
Długość zderzaka 1650, wysokość 170 a głębokość 150mm. Środkowy otwór na hak a 2 po bokach otwory na lampy

tytus - 2011-04-14, 19:10

ja coś takiego chciałem do samca zrobić tylko waga wyszła że łohoho :P
wojtassj - 2011-04-14, 19:20

No przy tym zderzaku to trza byłoby przynajmniej jedno pióro dołożyć:) ale jakby tak zrobić np nie z 6 ale trójki blachy i bardziej go powycinać, np. otwory pod hi-lifta, jakiś znaczek 4x4 albo cały napis samurai.org.pl, lub imię właściciela:) to waga jego byłaby ok:)
Siwy - 2011-04-14, 21:36

ja chcę zrobić taki zderzak właśnie z blaszki 3mm jak do samca będzie :mrgreen: w sam raz, kolego wojtassj jak robisz mocowania? Zderzak będzie przykręcany czy spawany do ramy?
tytus - 2011-04-15, 00:43

no tylko wtedy ten zderzak nie będzie do szarpania tylko będzie wyglądał :/
Nawet się zastanawiałem żeby zrobić 2 płyty z blach 6 po bokach z mocowaniem do ramy na 2 śruby + mocowanie do śruby co trzyma budę i między nimi wspawać ładnie powycinane połączenie z 3. Na tych 6tkach mocowanie do szarpania i chyba powinno zdać egzamin i nie zabijać wagą

kfs - 2011-04-15, 12:30

tomek stasiak napisał/a:
kolego ja chętnie ale ciebie

[ Dodano: 2011-04-07, 21:28 ]
mam daleko do ciebie


Zmotamy jakiś nocleg i pojedziesz już z gotowym hehe :mrgreen:

[ Dodano: 2011-04-15, 12:37 ]
tytus napisał/a:
no tylko wtedy ten zderzak nie będzie do szarpania tylko będzie wyglądał :/
Nawet się zastanawiałem żeby zrobić 2 płyty z blach 6 po bokach z mocowaniem do ramy na 2 śruby + mocowanie do śruby co trzyma budę i między nimi wspawać ładnie powycinane połączenie z 3. Na tych 6tkach mocowanie do szarpania i chyba powinno zdać egzamin i nie zabijać wagą


Kwintesencja szkoły mocowania w Samcu... No może poza mocowaniem do śruby miedzy budą a ramą - jest w sumie zbędne jeśli 4 śruby w ramę zaopatrzysz w tuleje. Sprawdza się to w wieeelu jeżdżących ostro autkach. Ja dodatkwo daję jeszcze mocowanie do poprzeczki ramy choć wielu to pomija... Można, nie trzeba - nie czepiam się ;-)

tytus - 2011-04-15, 14:44

wiesz po ostatnim szarpaniu radexa kinetykiem to mi się blacha 9mm przy mocowaniach do ramy powyginała :mrgreen:
kfs - 2011-04-15, 14:54

Pewnie na max wklejonego parcha targałeś... "tfu, pieprzony matiz" :mrgreen: :mrgreen:
bogdan228 - 2011-04-15, 17:46

http://www.fotosik.pl/pok...b6a4.html[/img]

[ Dodano: 2011-04-15, 17:48 ]
to moj zderzak z profila 60mm na 150mm

SUZA - 2011-04-25, 15:15

Witam Wszystkich ! A to moj zderzaczek z wyciagarka 12500LBS :-D




wojtassj - 2011-04-25, 21:33

pokażę Wam mój tylny zderzak który zrobiłem co prawda nie do samuraja tylko do patrola. Wykonany w całości z ósemki blachy i wycięte otwory pod takie lampy jakie kolega akurat miał u siebie. Prosty zderzaczek ale BARDZO solidny. W miejscach łączenia z ramą będą jeszcze przykręcone specjalne zaczepy które już powoli się produkują :-P
Co prawda jeszcze nie pomalowany ale wygląda ok ;-)

Skalpel - 2011-04-26, 10:56

Spoko. Prosty, funkcjonalny. Ale do Suzuki za ciężki raczej.
wojtassj - 2011-04-26, 12:34

Raczej na pewno :) on waży z 40kg lekko.
Jak dołożę jeszcze do niego zaczepy po bokach to będzie lepiej wyglądał

SUZA - 2011-04-26, 22:06

ale bedzie napewno pancerny jak na patrola przystało :-)
Suzuka 4x4 - 2011-04-26, 22:09

Tylko żeby nie był takim ciężkim klocem jak Patrol ...:-D
kfs - 2011-04-27, 09:11

Jeśli chodzi o zaczepy przykręcane to pamiętaj o wzmocnieniach w miejscach ich mocowania i do tego najlepiej przykręć przez drugą blachę od wewnętrznej strony. 40 kg nawet jak w patrolu to sporo... Ale sprawdź po skończeniu dokładną wagę bo może nie jest aż tak źle. Z drugiej strony jak jest zima to musi byc zimno, jak jest patrol to musi być ciężko :mrgreen:

[ Dodano: 2011-04-29, 14:52 ]
To coprawda nie Samurai, ale w temat sie wpisuje. Ostatni prodżekt (jeszcze wq trakcie przymiarek) :mrgreen: :


zygizz - 2011-04-30, 09:21

Czesc, mam pytanie jak mocujecie tylny zderzak do samuraja ?? Tylko do tej blachy dospawanej do ramy??
SUZA - 2011-05-01, 09:33

Tylny zderzak mocuje na otwory seryjne w ramie oraz do tylnej rury łaczacej rame żeby gorna czesc zderzaka miała podparcie . Śmiga to z wyciagarka przykrecona do zdesia :-)
zygizz - 2011-05-01, 09:43

aha ale do tylnej rury przyspawales cos i dopiero do tego sruby?? Ja planuje przyspawac katownik do rury i do niego i do zderzaka 4 sruby , myslicie ze to wytrzyma??
tytus - 2011-05-01, 12:09

gdzieś widziałem projekt że w tą belką poprzeczną z tyłu wrzucić rurę i na końcach wyspawać i ma się mocne mocowanie :-)
SUZA - 2011-05-03, 18:17

[quote="zygizz"] Nie w ramie z tyłu od spodu masz spore otwory pod ktore możesz zrobic mocowanie zderzaka bez spawania i dodatkowych Kg
zygizz - 2011-05-03, 21:53

no tak dalem pod te 4 otwory ale dodatkowo dospawalem katownik i do niego sruby, balem sie ze te 4 sruby to mogloby byc za malo.
interneter - 2011-05-06, 13:51

Mam do was takie pytanie. Planuję zmienić zderzak przedni w samuraiu i chcę kupić taki solidniejszy. Po długich poszukiwaniach znalazłem coś, jednak upatrzony zderzak waży ok 30 kg. Czy można taki zderzak zamontować do seryjnego samuraia i czy zawieszenie z przodu nie bedzie za bardzo obciążone?
kfs - 2011-05-06, 15:28

Da się, ale trochę słabo z taką wagą na nosie. Przy jakiejś grubszej jeździe albo skoku łatwo złamiesz lagę, choć reguły nie ma. Jesli resory seria to zapewne płaska albo przegięta w druga stronę - dołożyłbym na twoim miejscu dodatkowe pióro do resorów. Druga sprawa, że 30 kg to strasznie dużo - w takiej wadze miścimy się ze zderzakiem do większych aut. W samuraiu coś solidnego może ważyć znacznie mniej.
interneter - 2011-05-06, 16:08

Dlatego tyle waży, bo ta osoba robi te zdarzaki, gdzie grubości blach są rzędu 6-8 mm. Czy według Ciebie 3 mm jest już OK, czy to może jednak za mało? Dodam, że nie wybieram się na extremalne rajdy terenowe, tylko amatorska jazda no i jeszcze zamierzam zamontować wyciągarkę. A jakiej grubości polecacie podstawę pod wyciągarkę w zderzaku? Czy 5 mm powinno wystarczy?
Yabu - 2011-05-06, 20:23

A po co cały zderzak ma być z takiej grubej blachy? Wystarczy że skrzynka pod wyciągarkę będzie solidna a reszta może być z cieńszej blachy/ jakiś rurek. Jak masz możliwości to najlepiej coś samemu pokombinować.
slavok - 2011-05-06, 21:00

3mm ok i waga przez pół. 30kg przed przednią osią dla samuraia to jednak sporo, resory Ci szybko klękną.
kfs - 2011-05-06, 21:06

interneter napisał/a:
Dlatego tyle waży, bo ta osoba robi te zdarzaki, gdzie grubości blach są rzędu 6-8 mm. Czy według Ciebie 3 mm jest już OK, czy to może jednak za mało? Dodam, że nie wybieram się na extremalne rajdy terenowe, tylko amatorska jazda no i jeszcze zamierzam zamontować wyciągarkę. A jakiej grubości polecacie podstawę pod wyciągarkę w zderzaku? Czy 5 mm powinno wystarczy?


Do Samuraia płyta pod wincha 5mm (rzadko 6, ale można). Skrzynki spokojnie z 3, albo rurki. W opcji 5 + 3mm bez kangura waga to "tylko" słabe 20 kg, rurak jeszcze nieco mniej. Nie ma potrzeby przesadzać zgrubością płyty- zwłaszcza w tak lekkim aucie. Firmowe zderzaki do Patrola mają zwykle gr. 6mm (nasza ostatnia wersja do Pajero również i testy wypadły bardzo dobrze z winchem 13000). A poza tym będę powtarzał jak mantrę to, że od grubości blachy ważniejszy jest sposób i "jakość" montażu.
Podsumowując nie zabijaj podstawowej zalety Samuraia, czyli wagi. A na początek zamiast wydatku na wincha rozważ reanimację albo zmianę zawieszenia, no chyba że jest ci niezbędny z jakichś tam powodów. Zderzak + wyciągarka to dobre 60 kg na totalnie seryjnym zawieszeniu z przodu bedzie nieciekawie.
Pozdrawiam, Piotr

interneter - 2011-05-06, 21:52

OK, dzięki wam za dobre rady.
Faktycznie samurai jest za lekkim autkiem na takie klamoty. Jakbym miał przerabiać pół samochodu, żeby zderzak wsadzić, to by mnie chyba c*** strzelił. Postaram sie wybrać coś lżejszego, bo nie zamierzam przebijać sie nim przez mury

Wilku - 2011-05-07, 21:43

ja przed weekendem ogladałęm u chłopaków z eskapady4x4 we wrocku, jak zrobili zderzak pod pajero z 5-tki i wyglądało to mega porządnie, widziałęm też na samcach z blachy 6-8. Moim zdaniem każdy musi zadać sobie pytanie w jaki teren bedzie wjezdzał i jak bedzie wykorzystywał auto bo jeżeli to nie bedzie mocny off to nie ma sensu 6-8, zresztą i tak 6-8 to juz mega ciężar.

[ Dodano: 2011-05-07, 21:45 ]
mnie inny temat interesuje... wspawywać czy skręcać zderzak na samuraju... oto jest pytanie, znam osoboy które mówią tylko spaw a po drugiej stronie miedzy stoją ci którzy z dala od spawarki stoją i skręcają.

Yabu - 2011-05-07, 21:54

Wilku napisał/a:

[ Dodano: 2011-05-07, 21:45 ]
mnie inny temat interesuje... wspawywać czy skręcać zderzak na samuraju... oto jest pytanie, znam osoboy które mówią tylko spaw a po drugiej stronie miedzy stoją ci którzy z dala od spawarki stoją i skręcają.

Lepiej dokręcić (tylko trzeba to zrobić dobrze) bo zawsze można wrócić do poprzedniego stanu, a jak pospawasz to pozostaje tylko ciąć.

walus - 2011-05-07, 22:00

Z reguły firmowe zderzaki są robione ze stali o grubości 3-4mm
https://picasaweb.google.com/Eskapada4x4/CountryRoadsZamkiDolnegoSlaskaKwiecien2011#5594792118240983218
to wystarczy aby zabezpieczyć pojazd przed naturą i atakującym plenerem ;-)
Gdy przesadzisz z wytrzymałością zderzaka to podda się element słabszy. W przypadku grubego zderzaka i spawania go do ramy najprawdopodobniej klęknie rama :-/ gdy zderzak przykręcisz, to albo przestawi go na tzw fasolkach albo zetnie śruby ;-) Samurai nie ma ramy pancernej a prostowanie jej zawsze przysparza kłopotów, dlatego ja jetem wyznawcą teorii przykręcania zderzaka :mrgreen:

Wilku - 2011-05-07, 22:10

na odzew nie trzeba było czekać ze strony eskapady;) wywołaj wilka z lasu, pozdrawiam

[ Dodano: 2011-05-07, 23:17 ]
ktos kupował ten zderzak??
http://allegro.pl/suzuki-...1592042441.html
bo sie zastanawiam

Yabu - 2011-05-08, 11:36

A tak w ogóle to Ty potrzebujesz zderzak pod windę?
interneter - 2011-05-08, 14:26

planuję zamontowac windę w niedalekiej przyszłości, ale najpierw są inne rzeczy w kolejności, które musze ogarnąć. Winda może poczekać
slavok - 2011-05-08, 20:02

ciężki... 30kg zderzak + ~30 winda i masz 60-70kg na nosie, seryjne resory klapną raz dwa więc jak chcesz walić takie obciążenie to przy zmianie resorów wstaw coś HD z dodatkowym piórem by tego nie połamać.

[ Dodano: 2011-05-19, 21:41 ]
od paru dni walczę z tematem tylnego zderzaka wymodziłem coś takiego:




profil zamknięty, przy końcach zrobione zwężenia, zaczepy dolne w miejscach gdzie mocuje się hak holowniczy, górne tak jak widać, zderzak z blachy 3mm, zaczepy 4mm, jeszcze myślę jak tu umocować kule do haka co by czasami coś przeciągnąć na przyczepce, rozchodzi się o to, że kula musi być niżej aniżeli zderzak i musi być umocowana tak by nie przeszkadzała w terenie... jak skończę projekt wrzucę zdjęcia.

oczywiście zderzak będzie wykończony w czarny mat, aktualnie w fazie projektu.

wojtassj - 2011-05-24, 15:48

Przegladam posty odnośnie zderzaków i planuję narazie przedni sobie zrobić. Wszystkie te zderzaki są do siebie podobne i ja też planuję coś podobnego zrobić. Narazie narysowałem skrzynkę środkową z mocowaniem.

Boki i środek zrobię z blachy 8mm a resztę z jakiejś 2.5 albo trójeczki. Myślałem też o wkomponowaniu w zderzak świateł led do jazdy dziennej.. ;-)

tytus - 2011-05-24, 17:09

jak będziesz robił zderzak z pdfa to płyta pod windę jest za szeroka i się nie zmieści między ramę
kfs - 2011-05-26, 09:34

wojtassj napisał/a:
Boki i środek zrobię z blachy 8mm a resztę z jakiejś 2.5 albo trójeczki. Myślałem też o wkomponowaniu w zderzak świateł led do jazdy dziennej.. ;-)


Spokojnie możesz zrobić z cieńszej niż 8mm. Często robią z 5, a 6 to już bardzo mocne optimum. Boki w Samuraiu mają tą zaletę, że są krótkie i nie potrzebują jakichś szczególnych wzmocnień - 3 mm to już bardzo duża sztywność.
Slavok - bardzo fajny prodżekt <ok> prosty, funkcjonalny - taki ma być.

wojtassj - 2011-05-26, 20:24

No właśnie też ósemka wydaje mi się za gruba. Co prawda w w/w projekcie dałem ósemkę blachę ale zrobie jednak z szóstki.

Mierzyłem dzisiaj samurajka i wymiar ramy na zewnątrz mam 692mm.

Na tych zderzakach co widziałem do tej pory to krawędź którą zaznaczyłem na zielono szła pionowo do góry co osobiście mi się nie podoba. W swoim zderzaku planuję ją zrobić równolegle do zarysu pasa przedniego czyli pod kątem.

Co wyjdzie to się okaże:-)

slavok - 2011-05-26, 21:48

Ustrugałem ten zderzak już praktycznie do końca, zostalo tylko jeszcze przykręcić kule haka do elementu dokręcanego do tego dingsa co jest pod zderzakiem przyspawany, z założenia hak ma być ściągany bo powinien być wbity w dowód a ja tego nie mam :mrgreen:
w każdym razie zderzak mocowany od góry do szpilek od mocowania budy, od dołu do punktów mocowań oryginalnego haka.
Profil trochę za krótki ale akurat taki miałem pod ręką a z założenia miało to być wykonane z tego co się walało po garażu, w każdym razie swoje zadania spełnia po 1 przy oparciu o drzewo nie oprze się o klapę a właśnie o zderzak po 2gie jest mocowanie do haka który czasami się przydaje.
Profil z blachy 3mm mocowania płaskowniki 4mm.




tytus - 2011-05-27, 12:09

Zajebiście wygląda, tylko jak piszesz że przy opieraniu się o drzewo to idziesz na zderzak to światła ci więcej wystają niż zderzak :mrgreen: , ale świetnie zmotany :-)
albert - 2011-05-27, 12:41

niekoniecznie, moze idzie tylem pod górke
slavok - 2011-05-29, 15:08

światła to tam ch. bo kosztuje sztuka 10zł :P bardziej chodziło mi o klapę ;)
wojtassj - 2011-06-01, 09:11

Szablon z jedynki blachy już wycięty i pasuje ok. Teraz czas na szóstkę blachę ;-)
slavok - 2011-06-01, 11:51

nie wbijasz się tymi wieszakami w skarpy przy podjazdach ?
wojtassj - 2011-06-01, 12:53

Narazie się jeszcze nie wbiłem. Nie zależało mi aby mieć z przodu rewolwery ale przy dieslu chciałem go trochę podnieść i akurat te wieszaki miałem to załolżyłem i na tył i na przód. Wysokość ich jest ok i jakby coś nie grało to zrobie sobie takiej samej wysokości ale nie takie "dziobate" ;-)
slavok - 2011-06-01, 14:40

wiesz nie chodzi mi o wysokość a właśnie o tą dziobatowość :) nie wiem w jakich terenach jeździsz ale przy pokonywaniu właśnie takich ostrych wzniesień można się wbić i połamać resor przy takich wieszakach - zresztą w błocie też przyhaczysz o korzeń i dupsko zbite ;-) , dobrym rozwiązaniem jest np. przeniesienie wieszaków na tył resora, najlepiej jest jak samochód zaczyna się kołami a nie wystającymi elementami.
sami111 - 2011-06-02, 06:42

A co myślicie o takim tyle ?

http://images40.fotosik.p...fcbfd7b9gen.jpg

[ Dodano: 2011-06-02, 06:44 ]
A przód wystarcza mi taki....

http://images35.fotosik.p...0c97c1d97f6.jpg

kfs - 2011-06-02, 14:54

Tylny ok, niedługo tez podobne będę dziergał tylko z odrobinę bardziej zaokrąglonymi krawędzimi. Z tego co widzę są w nim normalne "przyczepkowe" lampki (wypukłe) tylko schwane w tył - tak żeby wygladało płasko. A przód masz ok, typowa skrzynka na oko - w konstrukcję nie wnikam ;-)
Wilku - 2011-06-09, 20:47

No i zamontowaliśmy z Walusiem:] Nowe kapcie też już są;)
tytus - 2011-06-10, 12:59

widzę że kierunki od ursusa dalej najbardziej popularne :mrgreen:
Wilku - 2011-06-10, 23:07

robią robotę i jak się zerwą to nie szkoda 14zł:D
wojtassj - 2011-06-11, 00:51

Ja w swój zderzak planuje wkomponować TAKIE migacze ;-)
Wilku - 2011-06-12, 19:07

zajebi...e, tylko gdzie postoje?:]
punix - 2011-06-12, 19:19

Zawsze można główne wymienić na takie z postojówkami :-)
wojtassj - 2011-06-14, 19:44

Na razie mam zrobioną część środkową zderzaka, nad bokami jeszcze myślę..
To co widać jest z szóstki blachy a boki będą z 2.5 albo jakiejś trójeczki.

tytus - 2011-06-14, 19:56

jak będziesz montował to wspawaj sobie tulejki w ramę bo mi się powoli otwory wyrabiają
Skalpel - 2011-06-14, 21:34

wojtassj napisał/a:
Ja w swój zderzak planuje wkomponować TAKIE migacze ;-)


Ja już chyba nauczony doświadczeniem przestałem stawiać na fajne, bajeranckie i droższe elementy do Samuraica ;D

wojtassj - 2011-07-02, 16:32

Kierunki wkońcu do mnie dotarły i mogę dalej dziergać zderzaka :lol:

Kierunki będą w zderzaku i wokół planuję dać pierścień z kwasówki po to aby chronił on kierunki. Kierunki będą wystawać 8mm a pierścień (osłonę) dam 10mm.

Już prawie mam wszystko rozrysowane a wyglądać docelowo ma tak:

vsh - 2011-07-03, 11:44

sorry za głupie pytanie, ale te czerwone otwory: "ooo" pośrodku to na co? bo nie bardzo skumalem ich sens? ;)
wojtassj - 2011-07-03, 12:57

:-)

chciałem "ożywić" zderzak, żeby nie była to tylko płyta blachy z otworem na linę..
autor ma na myśli otwory pod hi lifta i na to będą przykręcone nakładki czerwone, żeby było ciekawiej:)

miałem podpowiedzi, żeby wyciąć otwory w kształcie otwieracza do otwierania piwa:D

zawsze można jeszcze znaleźć inne zastosowanie tych otworów..pole do popisu nie ograniczone :mrgreen:

vsh - 2011-07-04, 13:15

ACHA! ;))) no a przymierzales juz hilifta w ten otwor, czy daje rade? ;) ja pomyslalem w pierwszym momencie, ze to na jakis miotacz plomieni czy inne działko ukryte patent ;D a teraz juz wszystko paniał ;) pzdr
wojtassj - 2011-07-26, 16:54

Powoli powoli zderzak się tworzy.

Mam już boki, zostało to pospawać, pomalować i przykręcić "nakładki" wokół otworów pod hi lifta i nakładki ochronne na kierunki.

vsh - 2011-07-27, 10:54

wrzucaj wrzucaj fotki jak sie posuna roboty i daj znac ile ci wazy? :) pzdr
wz.186 - 2011-08-04, 22:32
Temat postu: Re: Operacja zderzak - projekty, namiary, realizacje
PrzemoCK napisał/a:
Witam, zapraszam do burzy mózgów w kwestii zmotania zderzaków off-roadowych, tj. pod wyciagarkę, hi-lifta, szarpanie. Ostatnio wpadło mi w oko cacko produkcji suzukowni.pl ale niestety cenią się ok. 800 za przód. Wrzucajcie fotki swoich zderzaków, swoich wymarzonych zderzaków lub projektów. Może ktoś się tym zajmuje z forumowiczów? Może wzajemnie 'pohandlujemy'? A może macie namiary na jakiś zdolnych spawaczy:-) Myślę, że chętnie też poczytamy o doświadczeniach z montażem, patentach na wyciągarki itp.

Pozdrawiam

Ps. - co sądzicie o tym wykonaniu i cenie zderzaka z linka poniżej?
http://allegro.pl/item116...ke_4x4_off.html

A mój wymarzony to ten poniżej (cena 800 zł)

Obrazek

Obrazek


Hej
Ma ktoś może projekt tego zderzaka (jak na "Obrazku") na forum jest projekt "Mistek"-a, ale jest on różny w szczegółach. Przymierzam się do zmotania bumpera, moc jest,możliwości też, potrzebuję "tylko" rysunku technicznego. Wierzę w Forum.

Skalpel - 2011-08-04, 22:45

Wojtas, ja pierd**le, jaki wielki ten Twój zderzak! Nie będziesz walił dziobem przy atakowaniu stromego podjazdu?
slavok - 2011-08-08, 12:09

nie wali wieszakami to i zderzakiem nie będzie ;) zależy jak jeździ, mi by to przeszkadzało jak cholera, dążę do tego by samochód zaczynał się kołami.
tytus - 2011-08-08, 17:28

ja się grubo zaczynałem zastanawiać nad zmianą zderzaka na jakiś mało wystający i wyciągarkę żeby schować tak głęboko jak się da ale przy resorach to nie ma sensu bo i tak one będą pierwsze się wbijały więc czekam na dojechanie resorów i może zmiana na springi :-P
slavok - 2011-08-08, 18:37

@tytus jak masz króciutkie wieszaki i zdrowe resory to nic się nie wbija ;) ja miałem takie 5cm wieszaki i było spoko.
zawada - 2011-08-08, 20:21

ale zderzak bedzie fajnie wygladał ciekawe jak z waga;-)
Suzuka 4x4 - 2011-08-08, 20:28

Ja tam wole jeździć bez :-)
wojtassj - 2011-08-29, 21:06

Zderzak "już" w podkładzie epoksydowym a malowanko jutro:) Zdobyłem koła do swojej suczki, felgi już wypiaskowane i jutro razem ze zderzakiem przyjmą kolor czerni. Myslałem nad różnymi kolorami i wybrałem czarny kolor ale z taką "strukturką" jak są plastiki w samochodach (delikatny baranek)-jak wyjdzie to zobaczymy.
papajazz - 2011-08-29, 23:00

Czekam na efekt końcowy, ale już na obecną chwilę wygląda to nieźle.
Death1985 - 2011-08-30, 14:51

No widze ze bestia coraz lepiej wyglada :-o :mrgreen:
wojtassj - 2011-08-30, 21:39

Besti to nie będzie:)

Projekt zderzaka można uzanć za "the end" ;-)

Przydałoby się teraz coś do tyłu wydziergać..

Nowy zderzak+nowe koła i samuraj wygląda całkiem inaczej




Pierwotnie troszkę był inny:




kfs - 2011-09-01, 13:10

A tak wygląda ostatni zderzak robiony dla kolegi (forumowy projekt po drobnych zmianach):





Inne są płetwy pionowe + mocowania pod halogeny (Wesemy które kolega miał na oryginalnym kangurze i niechciał się rozstawać ;) ). Do tego wszelkie zmiany bieżące bo elementy z pdfa nie zgrywają się niestety w całość. Wszystko oczywiście w podkładzie epoksydowym i czarnym poliuretanie.

[ Dodano: 2011-09-01, 13:27 ]
A tutaj skończony skrzynkowy do PajeroII, którym sie kiedyś chwaliłem - w międzyczasie doszedł lift budy więc będzie trzeba rzeźbić nową wersję bez szpetnej szpary ;-) W komplecie zrobiony z osłoną drążków z blachy 4mm. Sam zderzak 6 + 3mm + trochę wzmocnień...
Jakościowo chyba niezły bo na pierwszym rajdzie uchronił auto przy bliskim spotkaniu z drzewem a i waga dość sensowna jak na te gabaryty.




tytus - 2011-09-09, 12:39

kfs wrzuć jakąś fotkę albo teorie jak dobrze przymocować płytę na drążki ? :-)
Bo z przodu to do płyty przedniej a z tyłu to wspawać jakieś kątowniki do których będzie ta płyta przykręcona czy jak ?

kfs - 2011-09-13, 14:31

Auta nie mam w tej chwili pod ręką, ale osłona z przodu "przyśrubowana" jest do zderzaka (najlepiej tak żeby nie było żadnego rantu) tworząc jeden fajny ślizg. Z tyłu jest przykręcona do otworów oryginalnej osłony i jest skręcona z drugą osłoną osłaniającą podwozie dalej. Blacha 4 mm z otworami. Na dużym forum widziałem, że ktoś ćwiczył wersję z kątownikami, ale IMO przy odpowiednim materiale i montażu kątowniki są zbędne. Sprawdzone empirycznie, że ta wersja sprawdziła się w boju bardzo dobrze - bez śladów jakichkolwiek uszkodzeń (oprócz normalnych użytkowych otarć itp.). Fotek nie mam niestety, ale jak kolega zreanimuje most to prawdopodobnie będzie u mnie znowu na zmianę zderzaka - podeślę wtedy dokładniejsze zdjęcia.
wojtassj - 2011-09-25, 23:14

już nie taki piękny zderzak..teren robi swoje:)
cinos - 2011-10-21, 08:31

Witam,

Dziś ukończyłem projekt "przedni zderzak".
Na początku kierowałem się rysunkiem technicznym dostępnym na necie, jednakże w pewnym momencie poszedłem swoją drogą ;-) .

Zacząłem od wzmocnienia ramy


wsporniki pionowe (blacha 3mm, x2 w miejscu gdzie będzie zaczep)


odtąd olałem rysunek techniczny i postanowiłem zrobić szkielet z rur 4mm a całość obspawać blachą 3mm




Co prawda na zdjęciach nie widać, ale od wewnątrz pionowych wsporników dospawane są mocowania do płyty pod wincza, a dodatkowo, aby rozłożyć siłę rwania dospawalim dwa kątowniki do ramy


Całość waży (na rękę) ok. 35kg i daje poczucie władzy na drodze :mrgreen:




Po jeździe próbnej stwierdzam, że samochód zdecydowanie lepiej trzyma się drogi, choć bez stabilizatora, na koleinach przy 90km/h zaczyna się hard core.
O ile nie zauważyłem różnicy przy ruszaniu, to gdy wóz jest rozpędzony na jałowym biegu pruje do przodu niczym taran.
Przednie zawieszenie +75kg jakby w końcu zaczęło pracować tak jak powinno 8-)

pozdrawiam

tytus - 2011-10-21, 19:30

podoba mnie się to :-)
jaką blache dałeś na skrzydłach ?

cinos - 2011-10-21, 19:43

tytus napisał/a:
podoba mnie się to :-)
jaką blache dałeś na skrzydłach ?


3mm, rury kajś ze 4mm mają.

Death1985 - 2011-10-22, 21:10

Ale obciazles suke :-P kurde nie wyciagne cie z blota dlaczego sie nie odezwales zajebista byla zabawa na poligonie ;-)
cinos - 2011-10-22, 21:41

Death1985 napisał/a:
Ale obciazles suke :-P kurde nie wyciagne cie z blota dlaczego sie nie odezwales zajebista byla zabawa na poligonie ;-)


Niebawem będzie jeszcze winda i nowe kapcie ;-)
Sorry żem się nie odezwał, ale w pracy miałem urwanie dupy :-|
Jakbyście co jeszcze szykowali to daj proszę znać.

pzdr

andrewaq - 2011-11-08, 23:13

a ja jako że giętarki do rur nie mam i
wobec tego ze na alledrogo kolesie za kawałek pordzewiałej rurki krzyczą po 200 zł i więcej + wysyłka (droga bo ciężar)
postanowiłem sam coś tam zmotać
wysmarowałem sobie elektrodą z profilu 25x25x2 takie oto ustrojstwo:





mocowane jest do tych dwóch śrub m10 mocujących z przodu budę do ramy (lub odwrotnie;)
oraz do tych czterech małych górnych M6 co są za grilem (żeby sie kangur nie kiwał)
całość waży ok 25 kg






rewelacji nie ma ale wyniosło mnie to taniutko, całość dużo poniżej 100 zł
taranować niczego tym się na pewno za bardzo nie da, wygląda tak sobie, jakąś tam ochronę daje, a wymienić na oryginał kiedyś zawsze można :)
ale co zrobić jak się ma oprócz spawarki nic tylko zwykłą wiertarkę i małego boscha :/





punix - 2011-11-08, 23:28

25kg? :shock:
Szacunek za chęci, ale zderzak pod wyciągarkę czasami mniej waży :-P

tytus - 2011-11-09, 10:08

dokładnie jak punix pisze :mrgreen:
Więcej ci sprzętu nie potrzeba, bez giętarki zderzak rurkowy możesz zrobić :mrgreen:

andrewaq - 2011-11-09, 10:41

ojtam ojtam :) bez giętarki nie chciałem się czepiać z uwagi o obawy o symetrię,
a co do wagi to progów nie mam i tylnych foteli to wychodzi wagowo na to samo.
a tak poważnie: całe auto waży tonę, ja prawie setkę więc wątpię czy 25 kg robi jakąś dużą różnicę.
poza tym jest to pojazd "uzupełniający" i jeździ tylko tam gdzie się saabem nie da.

może resorów tak szybko nie połamie :)

pozdrawiam,

slavok - 2011-11-09, 12:51

to nie chodzi o 25 kilo w tą czy a tamtą a o 25 kilo przed przednią osią :P to że jeździsz bez kanapy z tyłu tego nie równoważy :D
sokratesb - 2011-11-09, 16:54

Dokładnie, im więcej na przód tym gorzej. W sumie to nie wiem dla czemu, ale podejrzewam, że chodzi o rzucanie tyłem. :D
andrewaq - 2011-11-09, 17:05

mimo wszystko wątpię czy 25 kg robi jakąkolwiek znaczącą różnicę
wiele osób montuje na przód windy ważące po ponad 40 kg i jakoś wątpię
żeby każdy od razu pióra przednie z tego powodu wzmacniał

auto waży ≈ 1 tonę, na przednich resorach z uwagi na silnik moim zdaniem spoczywa ≈ 600kg co daje po ok 300kg na stronę

dodatkowe 12,5 kilo na jeden resor to wzrost obciążenia o ≈ 4% (!!!)
a zakładam że jakąś rezerwę wytrzymałościową owe resory posiadają
więc nie podnosił bym alarmu z tego powodu

proszę o wyjaśnienie jeśli nie mam racji

tytus - 2011-11-09, 19:32

możesz spokojnie pisać standardową czcionką :mrgreen:
punix - 2011-11-09, 20:51

Im dalej coś jest wysunięte przed przednią oś, tym silniej będzie oddziaływać na przednie resory. Przed montażem zazwyczaj dokłada się dodatkowe pióro. Poza tym wyciągarka znacząco zwiększa możliwości samochodu, kangur dodaje powagi w wyglądzie :mrgreen:

Jeśli ci tak pasuje, podoba się, to się nie przejmuj komentarzami, tylko jeździj - w razie czego w każdym momencie możesz zdjąć :-P

Johny - 2011-11-10, 22:16

Mój zderzak też waży 25 kg i szczerze to zastanawiam się czy go nie wywalić z racji na rozkład wagi przód - tył, ponieważ jak mnie wybije to przód strasznie sadzi w dół.
Ale jako taran jest zarąbisty :-)

andrewaq - 2011-11-11, 00:33

mnie tam z kangurem czy bez i tak rzuca po całej drodze więc nie czuję różnicy :D
Sami - 2011-11-11, 21:09

Ja sobie dzisiaj coś takiego zrobiłem na tył, brakło mi lamp bo miały być jeszcze wsteczne (białe) ale się rozmyśliłem i muszę dokupić na alledrogo dwie czerwone. Musiałem stary zderzak pociąć trochę aby oryginalne narożniki wstawić na upartego mogłem go ocalić ale mi nie zależało na nim.
Jeszcze nie jest ukończony, w sumie brakuje tylko pomalować go.
Co myślicie o takim projekcie? :-D

[ Dodano: 2011-11-11, 21:43 ]
Cos mi zdjecia nie dodalo, nie wiem o co chodzi
'Niestety Limit na wszystkie załączniki na tym forum został przekroczony. Prosze skontaktować się z administratorem forum.'

tytus - 2011-11-11, 21:53

wygląda na to że za dużo załączników, wrzuć na imageshack.us
Sami - 2011-11-12, 09:23

Moze teraz
http://imageshack.us/phot...zaktylmale.jpg/
http://imageshack.us/phot...aktylmale1.jpg/

tytus - 2011-11-12, 18:37

bardzo fajny, tylko czekam kiedy dojdziesz do wniosku że wystające światła nie robią :-D
jeżu - 2011-11-12, 22:12

tytus napisał/a:
bardzo fajny, tylko czekam kiedy dojdziesz do wniosku że wystające światła nie robią :-D


Obstawiam ze po pierwszym wypadzie w teren i bliskim spotkaniu 3 stopnia z drzewem.

miodzio_1985 - 2011-11-15, 14:10

andrewaq napisał/a:
mimo wszystko wątpię czy 25 kg robi jakąkolwiek znaczącą różnicę
wiele osób montuje na przód windy ważące po ponad 40 kg i jakoś wątpię
żeby każdy od razu pióra przednie z tego powodu wzmacniał

auto waży ≈ 1 tonę, na przednich resorach z uwagi na silnik moim zdaniem spoczywa ≈ 600kg co daje po ok 300kg na stronę

dodatkowe 12,5 kilo na jeden resor to wzrost obciążenia o ≈ 4% (!!!)
a zakładam że jakąś rezerwę wytrzymałościową owe resory posiadają
więc nie podnosił bym alarmu z tego powodu

proszę o wyjaśnienie jeśli nie mam racji


Tak jak pisali wcześniej inni - nie ważne że tylko 25 kg - ważne, że przed przednią osią. Z własnego doświadczenia mogę Ci powiedzieć, że mając Samuraia na seryjnych resorach już raz klepanych przez kowala (u poprzedniego właściciela) po założeniu zderzaka stalowego (całość około 20-25 kg) 'wyprostowały' się po jednym rajdzie (130 km w terenie)...

cinos - 2011-11-28, 18:56

A jak ma się sprawa, jeśli wystaje z tyłu??
Np. tak:






Profil zamknięty 10x10cm, mocowane do ramy od spodu (tak jak hak + 2 dodatkowe otwory) na sześciu wzmacnianych, wąsko uzwojonych, 8mm śrubach.

Miałem nadzieje zrobić zaczep do ciągania w kątownikach mocujących zderzak do ramy, ale za bardzo je przyciąłem i teraz muszę coś dospawać.

Wagowo nie ma tragedii, bo jest 0k 10-15kg

PZDR

Suzuka 4x4 - 2011-11-28, 20:03

Fajny ale ja bym zamontował światła w zderzaku ....
cinos - 2011-11-28, 20:14

Suzuka 4x4 napisał/a:
Fajny ale ja bym zamontował światła w zderzaku ....


Dzięki.
Zrezygnowałem ze świateł w zderzaku, ażeby profil zamknięty takim pozostał.
Nic do środka się nie wleje, a i wytrzymałość większa.

Robiąc go, bardziej myślałem o kolizji typu: W zimie na światłach się zatrzymuje, a ci za mną wjeżdżają mi w "dupsko", bo nie dają rady wyhamować ;-)
Do tego jeszcze zagłówki w fotelach wyższe muszę zmotać.

tytus - 2011-11-28, 20:24

Zderzak bardzo fajny :-) pomyśl nad jakimiś uchwytami do szarpania
Zawias - 2011-11-28, 20:32

To ma być bufor .
Death1985 - 2011-11-29, 18:59

E wlasnie przenies reszte lap przeciw mgielne i cofania haha bo se urwiesz przy najedzie na ty pod gore ;-) :-P a zderzak spoko jest :mrgreen:
bogdan228 - 2012-01-07, 21:46



[ Dodano: 2012-01-07, 21:47 ]
tak było wcześniej
a tak jest teraz

[ Dodano: 2012-01-07, 21:52 ]


[ Dodano: 2012-01-07, 21:56 ]


[ Dodano: 2012-01-07, 21:57 ]
50 zł profil 2l wody i jest zderzak

Suzuka 4x4 - 2012-01-08, 10:57

Fajny zderzak , ile ten profil ma ??:-D
bogdan228 - 2012-01-08, 11:26

120 mm na 80 mm ścianka 4mm koszt profila 50 zł wypita wódka z bracmi kosztowała wiecej niż zderzak

[ Dodano: 2012-01-08, 11:30 ]

SamNaSamZSam - 2012-01-08, 12:59

a ile waży tak na oko? Rozumiem, że wykonanie dość spontaniczne bez jakiegoś skomplikowanego projektu sądząc po akcesoriach wymaganych podczas produkcji :D

ładnie i estetycznie wygląda

KSikorski - 2012-01-08, 22:46

Wyciągarka od quada? :shock:
bogdan228 - 2012-01-09, 09:59

zderzak składa sie z dwóch bocznych czesci rozkrecany trzyma sie na 4 srubach 8mm wazy około po 5 kg połowa .

wyciagarka nie jest od kłada. 8000 lbs dragon winch 3.6 t

Suzuka 4x4 - 2012-01-09, 15:22

Bardzo pomysłowy ten zderzak i dość solidny i lekki :-D Dobra robota
Death1985 - 2012-01-12, 16:02

No powiem ze ciekawy patent i nie ciezki ;-)
KRZYKKU - 2012-01-16, 12:08

Wciągarka do Samuraia wcale nie musi wypełniać przestrzeni od lampy do lampy... i ważyć 60kg, od jakiegoś czasu zauważyłem że jest mania wsadzania 12000 lbs - wyścig kto ma dłuższą i większą...? po co na te 900kg? trzeba zachować pewną proporcję pomiędzy wagą wincha a samochodu. Dragon 8000 da radę w większości przypadków a moim zdaniem ważniejszy od nadmiaru lbs'ów jest dobry akumulator i sprawne ładowanie... no chyba że często ciągacie przeprawowe defendery z torfowego bagna.

To tylko taka moja sugestia ;-)

slavok - 2012-01-16, 12:16

bo samochód ciągnięty przez błoto po klamki nie waży dla wyciągarki 900 kg tylko 2 tony ?
Może temu... wyciągarki 12000 to może i przesada do jazdy w koło komina, ale ten dragon 8000 ma mało miejsca na linę kapkę.

bogdan228 - 2012-01-18, 08:00

z tym ze brakuje liny to sie zgadzam , musze przedłuzac pasami a czasem nawet kinetykiem
Tomiix - 2012-03-13, 12:24

Witam
Oto mo zderzak zakupiony od kolegi z forum michal328i.
Zderzak trochę zmodernizowałem zamontowałem ogrinalne pozycje i kierunki oraz dodałem kratki
pozdrawiam
Tomiix

bogdan228 - 2012-03-13, 19:43

osłony na kierunki to dobry pomysł
Death1985 - 2012-03-14, 06:56

NO powiem ze ciekawie Wyszlo :mrgreen: tylko jak o drzewo sie mocniej oprzesz tym zderzakiem to te oslony moga nie wytrzymac :shock: ;-)
OjciecMocyMroku - 2012-03-14, 16:37

A te osłony kupiłeś gotowe (gdzie) czy robiłeś samemu?
Tomiix - 2012-03-14, 23:27

Sam robiłem
Tanto - 2012-03-15, 07:54

bogdan228 napisał/a:
osłony na kierunki to dobry pomysł

Zwłaszcza jak trzeba umyć lampy z przyschniętego błota przed wjazdem na drogę publiczną :mrgreen:
Ciekawe ile czasu będzie potrzeba na to żeby właściciel zaczął się zastanawiać jak to przerobić.

tytus - 2012-03-15, 10:57

Tanto napisał/a:
bogdan228 napisał/a:
osłony na kierunki to dobry pomysł

Zwłaszcza jak trzeba umyć lampy z przyschniętego błota przed wjazdem na drogę publiczną :mrgreen:
Ciekawe ile czasu będzie potrzeba na to żeby właściciel zaczął się zastanawiać jak to przerobić.


szczoteczka do zębów i po problemie :mrgreen:

Tomiix - 2012-03-15, 11:24

Panowie z przetarciem nie ma problemu jest zostawione na tyle miejsca ,że wejdą palce ze szmatą a pożniej to już tylko karcher
pozdrawiam

SUZA - 2012-04-17, 23:08

ale sie czepiaja Nowego na forum . Kratecza w sam raz . Jak zamocowałeś zderzak do ramy ?
Smol007 - 2012-04-17, 23:57




zderzak tylny wersja beta nie malowany bo spawacz początkujący i trzeba sprawdzic najpierw
zrobiony z tego co udalo sie zalatwic bez kupywania a wiec
profil 100x80 prosto z australii grubosc 5mm :p
światła z traktora
tył w 90 % odchudzony mozna powiedziec ze ceownik tylko 4 wstawki zostały - z hakiem , lampami i zaczepami 19 kg ( orginalny z 2kg + belka z hakiej z 10 )
hak na szekle tez prototyp bo z nakrętki wielkiej i blachy zespawany
mocowanie tam gdzie hak i gora gdzie buda
narazie kilka razy szarpał defa , w tym 2 zaczepy w defie poszły i sie trzyma

Tomiix - 2012-04-19, 00:50

Zderzak przykręcany do ramy do fabrycznych otworów wzmocnionych tulejami.
Dany44 - 2012-05-09, 00:52

Witka. A ja sobie wolną chwilą zmotałem coś takiego.

https://picasaweb.google.com/106600241820765790339/DropBox?authkey=Gv1sRgCMqKj5iGvqv8Pw#5740286106133268578

Pierwszy raz wklejam linka tak więc nie wiem czy dobrze to robię ale zobaczymy.
Zderzak przerabiałem gdyż zapas walał mi się po pace.

sokratesb - 2012-05-09, 16:48

Haha, mam identyczne światła w Uazie. :-D
LangLay - 2012-07-17, 16:15

Ktoś zajmuje się motaniem zderzaków w okolicach warszawy? Jestem zainteresowany.
sokratesb - 2012-07-18, 01:59

Fajnie, bo klapa dość tania pewnie, a szyba ogromna. Oby się to tylko minusem nie okazało. A do tego masz ją od razu podgrzewaną i 3 światło stop też już masz. :mrgreen:
slavok - 2012-07-18, 17:12

Dany44 napisał/a:
Witka. A ja sobie wolną chwilą zmotałem coś takiego.

https://picasaweb.google.com/106600241820765790339/DropBox?authkey=Gv1sRgCMqKj5iGvqv8Pw#5740286106133268578

Pierwszy raz wklejam linka tak więc nie wiem czy dobrze to robię ale zobaczymy.
Zderzak przerabiałem gdyż zapas walał mi się po pace.


z tak zamontowaną tablicą nie przejdzie przeglądu no chyba że masz jakieś znajomości na skp.

Tanto - 2012-07-18, 23:34

Znajomości będą bardzo potrzebne - brak światła cofania i przeciwmgielnego, miejsce zamocowania tablicy przy tym to 'pikuś' ;-)
sokratesb - 2012-07-19, 01:19

Lool, mój poprzedni post miał być w innym dziale. :mrgreen:
Michał_ole - 2012-12-06, 20:04

ja mam dość ciekawe rozwiązanie. niedawno stałem sie posiadaczem samuraja z dość ciekawą historią, postaram sie wrzucić kilka fotek.
Zawias - 2012-12-06, 21:21

No to się przywitałeś jak należy.
Michał_ole - 2012-12-08, 20:47

z miejsca z grubej rury, tak jak powinno siewitać, nie lubie szopek związanych z witaniem, lubie konkrety;)
Tanto - 2012-12-08, 20:53

Tak, twój pierwszy post był bardzo konkretny i dużo wnoszący do tematu :-D
...napisany chyba tylko po to żeby zaistnieć ;-)

Michał_ole - 2012-12-08, 21:19

no i zaistniałem. jutro będe miał zdjęcia prawdopodobnie;)

[ Dodano: 2012-12-09, 17:07 ]
zderzaczek przód:
http://speedy.sh/CwRmb/zderzak-1-z-2.jpg
zderzaczek tył:
http://speedy.sh/Y4SfG/zderzak-2-z-2.jpg
na obu widać jeszcze rozwiązanie dotyczące świateł, jak widać niezbyt dobre skoro swiatła są popękane i sklejane taśmą. mam ten samochód od tygodnia, wszelkie modyfikacje są autorstwa poprzednich właścicieli.

Dany44 - 2013-06-24, 23:28

slavok napisał/a:
Dany44 napisał/a:
Witka. A ja sobie wolną chwilą zmotałem coś takiego.

https://picasaweb.google.com/106600241820765790339/DropBox?authkey=Gv1sRgCMqKj5iGvqv8Pw#5740286106133268578

Pierwszy raz wklejam linka tak więc nie wiem czy dobrze to robię ale zobaczymy.
Zderzak przerabiałem gdyż zapas walał mi się po pace.


z tak zamontowaną tablicą nie przejdzie przeglądu no chyba że masz jakieś znajomości na skp.


Brak światła cofania i przeciwmgielnego to jest problem oczywisty.... ale czemu twierdzisz, że tablica jest źle zamontowana??
Pytam się z ciekawości, gdyż nie znam dobrze przepisów.
Btw - Oczywiście Pan Miecio z pieczątką na stacji SKP to mój dobry znajomy :-)

majo - 2013-08-01, 17:56

Czy ma ktoś jakiś pomysł na zderzak tylny po wyciągarkę,nie musi być ładny a funkcjonalny tzn.płyta pod wyciągarkę,uszy do szarpania na kinetyku.
lucasTBU - 2013-12-19, 20:50

witam odgrzewam temat szukam jakiegos fajnego pomysłu na tylny zderzak ,,mile widziane zdjecia ,, szukam tez lamp do tyłu najlepiej led .dzieki za pomoc pozdrawiam
egon - 2013-12-20, 16:46

http://allegro.pl/czesci-...tring=lampa+led
lag - 2014-02-14, 15:22

Witam,
ja mam takie pancerne, proste i bardzo tanie :)

[img][/img]

[img][/img]

kostuch - 2014-02-14, 15:49

lag napisał/a:
Witam,
ja mam takie pancerne, proste i bardzo tanie :)


No, no... Bardzo finezyjne. Giugiaro by się nie powstydził :mrgreen:
Nie boisz się używać tej pseudo-linki marketowej?

lag - 2014-02-14, 15:52

Ta linką ciągałem saxo do mechanika:)
sokratesb - 2014-02-14, 16:01

Zderzaczki fajne, ale z jakiej to rury? Nie z ciężkie? No i moim zdaniem, tak wizualnie, to powinny być trochę jednak cieńsze. ;)
Didymos - 2014-02-14, 18:03



Tak mi się skojarzyło, bez urazy...

moziembl - 2014-02-14, 19:04

Didymos napisał/a:
Obrazek

Tak mi się skojarzyło, bez urazy...


Ale te są eko :) A ta pomarańczowa rura to nie plastik kanalizacyjny ???

kurian - 2014-02-14, 20:47

lag napisał/a:
Witam,
ja mam takie pancerne, proste i bardzo tanie :)


no nie żartuj żeś tak potraktował samca :/

lag - 2014-02-15, 09:53

Rury metalowe ( fi 130 ).Koszt - 60zł za dwie.
Mi się podobają i się sprawdzają.

KRZYKKU - 2014-02-22, 19:57

Ponoć o gustach się nie dyskutuje, ale dlaczego pomarańczowy kolor?
czuperek - 2014-02-22, 20:34

Ja myslem ze ti pomaranczowe to plug go sniegu .., uos :mrgreen:
stachura44 - 2014-02-23, 18:23

ile ten zderzaczek waży?? :-)
moziembl - 2014-02-23, 21:26

lag napisał/a:
Rury metalowe ( fi 130 ).Koszt - 60zł za dwie.
Mi się podobają i się sprawdzają.


Chyba do rozpędzania tłumów :) :) :) A co funkcjonalność to z całym szacunkiem, ani porządnych zaczepów do wyciągania, ani miejsca pod wyciągarkę, owszem na Wrak Race do wypychania trupów z trasy w sam ras. :) :) :)

robo - 2014-02-24, 21:04

zderzak do przemytu idealny:) no i wypornosc na wodzie -dobry pomysł
KRZYKKU - 2014-02-24, 22:03

i myślisz że jak celnik zobaczy to nie zechce zajrzeć czy aby nie ma kilku wagoników lub paru buteleczek :-) stary przemytniczy sposób zalecał montaż kibelrurki 100mm za zderzakiem, oni znają takie triki. W Krościenku na przejściu na Ukraine celnicy ukraińscy potrafili zdejmować opony z terenówek bo była ekipa co zrobiła kasę na przemycie w kołach
SamNaSamZSam - 2014-02-24, 22:21

Eh eh, kolega zrobił sobie autorskie zderzaki, jest zadowolony i z tego co pisze robią robotę u niego, a tutaj sensacja i zamieszanie większe niż na Majdanie :shock:
lag - 2014-02-25, 11:07

Ja jestem bardzo zadowolony z mojego projektu:) Śmigając po lesie sosenki obalam taranem i jest cacy. Inni wyjmują siekierki,piły ...,a ja sobie jadę i mam to w ...:)
Tanto - 2014-02-25, 21:53

lag napisał/a:
Śmigając po lesie sosenki obalam taranem i jest cacy. Inni wyjmują siekierki,piły ...,a ja sobie jadę i mam to w ...:)

no cóż... na szczęście nie każdy właściciel terenówki jest takim burakiem jak ty

sokratesb - 2014-02-25, 22:02

Tanto, Tanto, delikatniej...

Tantowi chodziło o to, że nie należy łamać biednych sosenek. :'(

Tanto - 2014-02-25, 22:18

Niektóre rzeczy trzeba nazywać po imieniu.

Nie życzę nikomu rozmowy z leśnikiem któremu ktoś połamał sosenki (lub w inny sposób narobił trzody).

airgaston - 2014-02-25, 22:33

Słusznie :evil: Nie dezeluj sosen - przeszkadzają? Nie masz się czym chwalić
lag - 2014-02-26, 09:32

To nie tak , jak myślicie! Muszę się wytłumaczyć ):
Prowadzę między innymi Zakład Usług Leśnych , a moja Suzuka to narzędzie pracy.
Czasami trzeba wjechać w bardzo trudny teren ( pod zrywkę ), leśniczy ze swoim długim Galloperem nie może wjechać, więc jedziemy wspólnie moim Samuraiem.
W takich przypadkach łamanie małych drzewek, chaszczy to normalna sprawa , LKT robi to skuteczniej i też z obowiązku.
Nie jestem wandalem ,dbam o nasze Dobro Narodowe.
Chwalić się nie miałem zamiaru, zrobiłem tylko zdjęcie mojego zderzaka i tutaj je umieściłem.
Jestem burakiem? Sami oceńcie ...

manias79 - 2014-02-26, 09:35


Tanto - 2014-02-26, 09:55

lag napisał/a:
Prowadzę między innymi Zakład Usług Leśnych...

W tych okolicznościach jestem skłonny posypać głowę popiołem, ale sam przyznaj że bez tej istotnej informacji twój wpis można odebrać w kategorii 'pojechali my z kumplami do lasu i poupalali że ho!", a tak mamy nie upalanie, a czynności gospodarcze. Czyli na legalu.

...nie zmieniam jednak podejścia do zbędnego niszczenia drzew i terenu.

airgaston - 2014-02-26, 17:30

aaaaaa czyli legalny chuligan :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mnie zawsze marzyła sie praca w lesie, ale na razie zamieszkałem w nim ;-)

Cobra - 2014-08-17, 11:36

Mam pytanie z jakiego samochodu podchodzą światła pozycyjne razem z kierunkiem do zmotanego zderzaka?? chodzi mi o takie prostokątne? kojarzę takie w Lublinie ale nie jestem pewien :P takie jak w tej aukcji pierwsze zdjęcie:) http://allegro.pl/zderzak...4450151233.html
Gorbi - 2014-08-17, 12:20

Podpytaj kolege sami111 robi takie zderzaki: http://samurai.org.pl/vie...erzak&start=100 str.6
Cobra - 2014-08-17, 12:32

Dzięki.. zapytam.
KRZYKKU - 2014-08-17, 16:37

Światła pochodzą z Poloneza i Lublina bo tam były montowane fabrycznie.
tomeks - 2014-09-09, 14:19

Panowie a co sądzicie o takim zderzaku?

http://allegro.pl/suzuki-...4590227264.html

czy nada się to do średnio wymagającego terenu?

Zawias - 2014-09-09, 16:50

To zależy od łącznika między pedałami i kierownicą.
Tanto - 2014-09-09, 18:20

Nie ma ani słowa o grubościach blach, systemie mocowania, no i najważniejsze - ciężarze tego zderzaka. Bez tego to można oceniać wyłącznie jego wygląd, a nie kwestie praktyczne.
tomeks - 2014-09-10, 13:19

Zderzak wazy 24kg, mocowany jest do ramy, grubosc blach: plyta pod wyciagarke 6mm, mocowania 5mm, boki 3mm.
Tanto - 2014-09-10, 18:31

Wygląda na to że ktoś robił go z głową i zgodnie z zasadą 'zderzak do samiego powinien być jak najlżejszy. Przy skrzynkowym raczej ciężko zejść dużo więcej z ciężaru. Na ogół płytę i mocowania robi się z grubszych blach, ale to nie Patrol ;-) i jak auto nie będzie topione po klamki, to powinno wystarczyć.
tomeks - 2014-09-10, 20:23

To w takim razie chyba spróbuje, bo topienia w takim błocie nie mam w planach.. póki co ;)
maciek 247 - 2014-11-30, 19:58

kupie zderzak do samuraja lub oba nawet kupie
moziembl - 2014-11-30, 20:15

To chyba nie miejsca na ogłoszenia
Gołąb4x4 - 2014-11-30, 20:33

maciek 247,
Ogarnij trochę forum ;-)
Dużo się dowiesz bo jest poruszone sporo tematów a i ogarniesz działy :mrgreen:

Zawias - 2014-11-30, 20:40

Maciek -napisz na PW.
jolo-bolo - 2016-05-15, 12:31

Czy zderzak z tyłu ważony z szeklą o wadze 13,5 kg to duża przesada?
Starscream - 2016-05-15, 14:25

Mnie się wydaje ze zderzak taki z tyłu to na pokaz jest. Czemu on ma służyć? Chroni przed stłuczkami tylko, bo ucho do szarpania można zrobić montowane do ramy a tylko w oryginalnym wyciąć dziurę. Wg. Mnie szpan i pic
jolo-bolo - 2016-05-15, 17:06

Spoko, pytam bo zacząłem motać bo oryginalny mi latał , ale chyba trochę po patrolowemu zdobiłem deczko i hak wyprostowałem jak kinetykiem było szarpane......

no coż może od tych 13 kg resory nie kucną...

woodek - 2016-07-18, 13:24

Wczoraj wyrwałem przedni zderzak. Mocowany był na 4 śruby do ramy (mocowanie tak jak na tym zdjęciu http://img27.staticclassi...oad-zsp-03-.jpg ). W ramie miałem tulejki z rurki, żeby jej nie zgnieść. Tulejki nie były przyspawane. Zderzak nie ucierpiał, wyrwał się ze śrubami i tulejkami. Rozerwało otwory w ramie.

Zastanawiam się jak teraz go zamontować. Opcje:
1). Odtworzyć otwory w ramie i wspawać tulejki (które wcześniej nie były wspawane). Tylko nie wiem czy to będzie wystarczające wzmocnienie. Wcześniej ich nie wspawywałem, ponieważ nie było możliwości sensownie to zakonserwować przed rdzą.

2). Przyspawać zderzak do ramy na stałe. Chyba w niczym nie będzie mi przeszkadzał. Obejrzałem wszystko i nie powinno być potrzeby jego demontażu żeby dostać się do innych rzeczy w przyszłości.

3). Odtworzyć otwory w ramie, wspawać tulejki i dorobić uchwyty/obejmy ala 'podkowy' wokół poprzeczki ramy. Tutaj roboty najwięcej.

Może macie inne sprawdzone sposoby montażu?

SamNaSamZSam - 2016-07-18, 13:33

Woodek czytałeś ten temat? http://samurai.org.pl/vie...rwa%B3o+zderzak

Mi do serca przypadło tłumaczenie Krzykka, czasem lepiej żeby wyrwało cały zderzak i położyło go na ziemi niż jakiś fragment ma wystrzelić jak z procy to raz, a dwa "wystarczająco" dobre rozwiązanie to rodzaj bezpiecznika, jak zderzak zintegrujesz na stałe z ramą to kto wie co okaże się następnym słabym punktem w konstrukcji samochodu...?

woodek - 2016-07-18, 13:40

Dzięki. Wiedziałem że już gdzieś to widziałem :-D
Już czytam.

edit:
W takim razie odtworzę otwory i wspawam tulejki.
Będzie to wystarczające mocowanie, biorąc pod uwagę że w przyszłości wyciągarka będzie w zderzaku?
Kinetyka z przodu będę podpinał pod oryginalne ucho (choć będę starał się unikać szarpania przodem), które wystaje mi spod zderzaka.

szymszym - 2016-07-18, 14:45

woodek napisał/a:

Kinetyka z przodu będę podpinał pod oryginalne ucho (choć będę starał się unikać szarpania przodem), które wystaje mi spod zderzaka.


to oryginalne ucho delikatne jest.

yenko - 2016-07-18, 15:33

Ucho jak ucho ale delikatniejsza jest rura do ktorej to ucho jest przymocowane
Johny33 - 2016-07-18, 19:03

Ja mam w swoim zderzaku przyspawane blachę pionowo, wywiercone w niej 4 otwory przez które przechodzą cybanty które obejmują rurę od ramy samurai'a.

Link do zdjęcia: blob:https%3A//drive.google.com/aa9adc45-83b4-42a7-957a-dd9f4b333c87

PS. Jeśli ktoś chciałby taki zderzak to zapraszam na PW ;-)

Ari - 2016-07-18, 22:24

To co przyspawane/ przykręcone do ramy to nasze i sorry ale to nie ma puścić.
Niech testy na rozciąganie pokażą gdzie jest kres.

Ja też ostatnio zrobiłem zderzak.

Starscream - 2016-07-18, 22:48

do tego ucha to se można :-P nie będę wulgarny.
A link nie robi

puniek - 2016-07-18, 23:18

Witam,
Dla porównania przedstawię rozwiązanie jakie stosuję w swoich zderzakach:

Niektórzy wstawiają wewnątrz rurki ramy dodatkową rurkę grubościenną co usztywnia całą konstrukcję.
Wadą tego rozwiązania na pewno jest nieco większa waga. Pytanie co dla kogo cenniejsze...?
pozdrawiam
Puniek

woodek - 2016-07-19, 11:07

Otwory odtworzone, tulejki spawane, wszystko pomalowane. Na razie wystarczy. Jak przyjdzie winda to pomyślę o cybantach. A przy konserwacji ramy obadam pomysł ze wzmocnieniem tej poprzeczki ramy.
Starscream - 2016-07-20, 21:23

Wiesz co puniek z całym szacunkiem dla ciebie ale to masz liche jak cholera same te cybantki to marne są. Ja bym sobie tak nie zrobił a tym bardziej komuś żeby go potem na sumieniu nie mieć
puniek - 2016-07-22, 00:13

Starscream napisał/a:
Wiesz co puniek z całym szacunkiem dla ciebie ale to masz liche jak cholera same te cybantki to marne są. Ja bym sobie tak nie zrobił a tym bardziej komuś żeby go potem na sumieniu nie mieć


Delikatnie mówiąc myślę, że się mylisz... oprócz dwóch cybantów M10 (narażonych na ciągnięcie a nie ścinanie) łączących poprzeczkę ramy a kątownik zderzaka (w odpowiedni sposób połączony z podstawą wyciągarki) są jeszcze cztery śruby M10 łączące... ehh, nie chcę robić wykładu ale osoby mające styczność z mechaniką na pewno widzą różnicę.
pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy w terenie

tosiekDH - 2016-07-22, 09:53

Starscream, masz 1000% racji , taki nagwintowany drut i zagięty na pewno jako obejma do rury wydechowej będzie dobry ze swoją wytrzymałością, ale nie jako element mocujący zderzak z wciągarką.
W tym miejscu jeżeli ktoś chciałby w ten sposób wzmocnić mocowanie zderzaka to należało by użyć odpowiedniej średnicy strzemion do resora. Są one odpowiedniej wytrzymałości, z gatunkowej stali, i jest gwarancja że wytrzymią wszystko.
Także z całym szacunkiem ale puniek, to nie masz racji. Czy wiesz jaką klasę wytrzymałości ma ten drut nagwintowany, i ile ma on wytrzymać ?

alientm - 2016-07-22, 15:06

Mam zderzak przykręcony na 4ry śruby w otwory w ramie, jest winda z której korzystam - trzyma się to kupy, nie widzę aby coś negatywnego się działo. Takie cybanty niby całe nic, ale jednak wzmacniają dodatkowo takie mocowanie - moim zdaniem dobry pomysł, nie chce przerabiać zderzak ale chętnie sam bym taki patent zastosował - gdybym widział jakieś nieprawidłowości przy mocowaniu tylko w standardowe otwory - a jak pisałem - ja nie widzę.
pacmano - 2016-07-23, 07:23

Zdajecie sobie chyba sprawe ze to ma dzialac w jedna i druga strone ? ... Czyli raz zeby wyciagarka nie wyrwala tego mocowania, a dwa jak gdzies uderzysz zderzakiem to zeby sie nie zlozyl jak papier ...
Hałas - 2016-07-23, 13:07

pacmano napisał/a:
Zdajecie sobie chyba sprawe ze to ma dzialac w jedna i druga strone ? ... Czyli raz zeby wyciagarka nie wyrwala tego mocowania, a dwa jak gdzies uderzysz zderzakiem to zeby sie nie zlozyl jak papier ...

Wyleczyłem się z szyny kolejowej zamiast zderzaka.
100% wolę pogiąć zderzak niż rame.
do płyty pod wyciągarke mam dospawane rurki na których hi-lift nie robi wrażenia, ale większe drzewko już pognie ;-)

Starscream - 2016-07-23, 20:12

puniek napisał/a:
Starscream napisał/a:
Wiesz co puniek z całym szacunkiem dla ciebie ale to masz liche jak cholera same te cybantki to marne są. Ja bym sobie tak nie zrobił a tym bardziej komuś żeby go potem na sumieniu nie mieć


Delikatnie mówiąc myślę, że się mylisz... oprócz dwóch cybantów M10 (narażonych na ciągnięcie a nie ścinanie) łączących poprzeczkę ramy a kątownik zderzaka (w odpowiedni sposób połączony z podstawą wyciągarki) są jeszcze cztery śruby M10 łączące... ehh, nie chcę robić wykładu ale osoby mające styczność z mechaniką na pewno widzą różnicę.
pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy w terenie

Te cybantki to se do anteny wsadź tak samo mocowanie zderzaka do tej rury. A jak ja robiłem taki zderzak z 8 lat temu to ty pewnie nie wiedziałeś na co to jest a teraz Wielki z ciebie fachowiec ale możesz sobie być tylko nie zamieszczaj tego w necie bo ktoś bez głowy straci zdrowie. Teraz tak jest że jest popyt to i podaż.

Yafoo - 2016-07-23, 22:16

Operacja zderzak





SamNaSamZSam - 2016-07-23, 22:26

zderzak zoperowany like
tosiekDH - 2017-04-06, 21:19

Cześć !
Odgrzeję trochę ten temat. Poniżej przedstawiam wam moją wiosenną "wydumkę". Zderzaki są jeszcze niekompletne; na dniach będą gotowe tj. kangur, wypełnienie itd...
Zanim jednak trafią one do sprzedaży trzeba je przetestować. Ja niestety nie mam możliwości, ponieważ wszystkie moje samuraje czekają w kolejce :[
I tu pojawia się pytanie czy znajdzie się 2 chętnych na zakup prototypów w okazyjnej cenie :]
Chętnie poznam też wasze oczekiwania co do zderzaków.

Więcej możecie znaleźć na stronie: https://www.facebook.com/pfeoffroadpolska/

Pozdro !









[ Dodano: 2017-04-06, 21:19 ]

Jarek - 2018-01-27, 19:14

Ponowie i Panewki, kupował ktoś od nich:

http://allegro.pl/hak-hol...73.html#thumb/2

Sam nie podejmę się pospawania tego elementu, wolałbym żeby ktoś kto się zna mi to wykonał.

Sloma1988 - 2018-02-01, 18:47

Poki nikogo nie znajdziesz mozesz go przykrecic
Starscream - 2018-02-04, 22:55

a widzieliście kiedyś jak ta rura jest wyrwana z ramy? chyba nawet ktoś z forum to przerabiał- to jest najgorszy możliwy pomysł kręcić coś do tej rury

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group