beny - 2011-11-11, 12:46 Temat postu: dystanse 50mm i odwrócone trójkąty witam ma może ktoś u siebie odwrócone trójkąty i dystanse 50 mm jeśli tak prosze o opinie jak się na tym jeździ czy w terenie lepiej czy gorzej i prosze o foto jak to wygląda w realu dzięki i pozdrawiam slavok - 2011-11-11, 12:59 dystanse 5cm i odwrócone trójkąty to rychła śmierć ułożyskowania mostów... beny - 2011-11-11, 13:21 czyli co polecacie żeby go poszerzyć ale jeździć bez obaw że go zajadę. Dodam że teraz ma felgi z kółkami i oponki 195/80/15 kopia Simex Słowacka sokratesb - 2011-11-11, 14:40 Myślę, że odwrócone trójkąty LUB dystanse 5 cm, w zupełności wystarczą. Większość osób jeździ na odwróconych trójkątach, inna, mniejsza część na dystansach i chyba nikt wtedy nie narzeka, że sami jest za wąski. Chyba, że się mylę... Johny - 2011-11-11, 17:40 Ja mam już rok dystanse 35mm i odwrócone felgi trójkąty i też dużo słyszałem negatywów a nic się nie dzieje złego a na trawersach jadę troszkę spokojniej 
slavok - 2011-11-12, 17:07 dowiesz się dopiero jak wyciągniesz półosie, lub zwrotnice w przednich mostach ;) no i 35 to nie 50... beny ja śmigam na przespawanych trójkątach i jest ok, na twoim miejscu szedłbym tą drogą. adalbert - 2011-11-29, 13:35 Witam Mam nietypowe jak na Samuraia felgi (wzór jak na zdjęciach). Czy ktoś może orientuje się czy można te felgi obrócić jak "trójkąty" z dystansami 5mm? czy trzeba je przespawać? Z góry dziękuję za pomoc. [ Dodano: 2011-11-29, 13:39 ] nie mogę załączyć załącznika więc felgi wyglądają jak z tej aukcji http://moto.allegro.pl/fe...1909287944.html marcelo - 2015-04-14, 19:53 przymierzam się do takiej samej opcji odwrócony trójkąt i 5cm dystans. - będe spokojny że nie będzie ocierac o resor przy 31" no i trawersy... kostuch - 2015-04-14, 23:36
no i łożyska... no i promień skrętu... no i siła wymagana do skrętu... Manolo - 2015-04-15, 08:22 Witam, Ja mam u siebie odsadzone felgi z et -35 plus dystanse 4,5 cm i jest git. Ja mam duzy lift i taki zabieg byl potrzebny. Problemow ze skrecaniem nie mam bo mam wspomaganie ale kostuch ma racje co do promienia. Jest tragiczny i trzeba sie nakrecic no i lozyska siadaja o wiele szybciej. Plusem jest wieksza stabilnosc auta no i o niebo lepiej wyglada  .
Pozdrawiam marcelo - 2015-04-15, 09:24 domyslam sieze lekkiego zycia łożyska nie beda mialy ale trudno, duzo ludzi na spawanych felgach smiga z mniejszymi dystansami co dajepodovne odsadzenie i nie narzekaja. Lexx - 2015-04-15, 10:51 Lozyska na tyle bedzie trzeba wymieniac co 6 miesiecy, albo i czesciej ja swoje wykonczylem w rok na samym dystansie 30mm i trojkatach.
Manolo - 2015-04-15, 12:11 Jak Ci twoj LR na tyle zacznie czesciej strzelac to bedziesz musial lozyska wymienic. Zjawisko bardzo latwo rozpoznawalne. kostuch - 2015-04-15, 12:24
Jak jeszcze miałem LR1510 w moście, to działął idealnie nawet jak już kulki z łożyska się wysypały 
Lexx - 2015-04-15, 13:11 Moj 1530 tez chodzil do samego konca bez zarzutu, a koszyki lozysksie wysypaly po wyrwaniu polosi z mostu. Jelsi jest dobrze ustawiony to nie bedzie takiego zjawiska. Proponuje po kazdym upalaniu podniesc kolo i sprawdzic czy luzu nie ma, bo lozyska moja leciec na prawde z zaskakujacym tempie. moziembl - 2015-04-15, 19:00 Panowie ja rozumiem trawersy, ale zaletą samca nawet na szerokich mostach jest że nie idą w śladzie dużych zmot, wieć zawsze jedno koło nie idzie w koleinie po patrolu, wiec takie dążenie poszerzania do Patrola chyba nie jest najlepszym pomysłem. Ale to jest moje skromne zdanie. marcelo - 2015-04-15, 19:01 trudno :) nic za darmo. jeżdże w weekendy tylko (na razie 0 rajdów) także rok powinny wytrzymać :) tylne pewnie szybciej lecą ze względu na licha szerokość, przód powinien dłużej wytrzymać. zobaczymy. dzwonie za chwile do warszawy, spróbuje coś utargować i zamawiam 5 cm co by do niedzieli doszły. [ Dodano: 2015-04-15, 21:22 ] zamówione w warszawie za 600pln z wysyłką 5cm, w weekend testy. Na razie bez wspomagania ale za jakis czas będzie i pomoże :) Manolo - 2015-04-16, 16:12 Bez wspomagania to sobie lapki trocge rozbudujesz. Na zdrowie wyjdzie. 
MCsel - 2015-04-16, 20:47 Mam u siebie dystans 30mm, felgi et-25 i zablokowany tył, wspomaganie leży na półce w garażu i jakoś nie spieszy mi się z montażem 
jeżu - 2015-04-19, 13:40 Może mi ktoś wyjaśni co ma na celu zakładanie dystansów 50mm wraz z odwróconymi trójkątami? Przyszło mi na myśl, że będzie możliwość uzyskania pełnego skrętu na kołach 35". Ale 35" i mosty samuraia? Starscream - 2015-04-19, 18:54 poszerzenie auta i szybsze wykończenie łożysk Ale ja nie jestem zwolennikiem tego i moje zdanie się nie liczy
MCsel - 2015-04-19, 18:59 Producenci wzmacnianych bebechów do mostów dają gwarancje tylko do 33' marcelo - 2015-04-19, 21:40 a moze bezpieczeństwo na trawersach?! W samuraiu stabilnosc na trawersach raczej nie jest mocną stroną, a co dopiero przy lifcie. Dzis jezdziłem na nowych 50mm dystansach + odwrócony trójkąt (nie wygląda to przesadziscie) kolega ma fele z et-25 i dystanse 30mm i wygląda podobnie tzn normalnie. Opony cały czas mam 235 75 15 simexokopie i skręcało się dziś tak jak zawsze nie czułem żeby było gorzej a bezpieczniej jest napewno. Polecam wszystkim 50mm, łożyska tak czy innaczej trzeba zmieniać bo lekkiego życia w terenie nie mają. Pozdr Sloma1988 - 2016-05-07, 20:37 Panowie, o ile poszerzy sie rozstaw na odwroceniu trojkatow? Didymos - 2016-05-07, 20:39 +/- 40-45 mm na stronę. skullmen - 2016-05-15, 09:01 Czyli przy obruceniu felg zbędne są dystanse ?? szymszym - 2016-05-16, 20:09
o ile nie beda trzeć o zaciski. Zawias - 2016-05-16, 20:28 Same obrócenie felg nie wystarczy-przespawanie może. jeżu - 2016-05-19, 09:16 Po odwróceniu trójkątów potrzeb esa dystanse 5mm. Bez z przodu felga może trzeć o zacisk hamulcowy w zależności od stopnia zużycia klocków, a z tyłu opiera się o krawędzie bębna zamiast przylegać całą powierzchnią. |
