kupujący - 2012-07-18, 16:41 Temat postu: Uwaga!!! !!! Uwaga !!!
Uwaga na wystawionego na allegro do sprzedaży przez bodzia z suchedniowa suzuki samuraia,opis stanu technicznego całkowicie niezgodny ze stanem faktycznym, kompletny złom olej w chłodnicy, wyją łożyska w skrzyni każdego biegu, mosty do regeneracji, łożyska zwrotnicy i piast beznadziejne,uszczelniaczy kul w ogóle nie było, a jazda to koszmar, albo ten człowiek nie ma pojęcia o mechanice kompletnego albo szuka leszcza. Ostrzegam przejechałem 400 km, widziałem na własne oczy i sprawdziłem według mnie pojazd warty ok 900zł tyle co zaważy na złomie. Jeszcze raz przypominam, sprzedający to: "bodzio_pl2" Dla zainteresowanych dodaje link z allegro:
®
http://moto.allegro.pl/su...2487631775.html [ Dodano: 2012-07-18, 23:17 ] Po prostu tragedia z takimi ludźmi ;/ [ Dodano: 2012-07-18, 23:51 ] Dzisiaj jadę oglądać do Tomaszowa Mazowieckiego dam znać po wyprawie. sokratesb - 2012-07-19, 01:07 Wszystko w sumie fajnie, i fajnie, że ostrzegasz, ale jest dział "Zakup kontrolowany", myślę, że tam należało by opnie napisać. Do tego zamiast jechać w ciemno zapytaj się w powyższym dziale czy ktoś owego samochodu nie widział, wstaw linka so aukcji, po wyglądzie też wiele się można dowiedzieć. Death1985 - 2012-07-19, 09:12 No powiemze na pierwsz zut oka wyglada oki ale zawsze sie przekonujem co zastajemy naprawde na miejscu   
kupujący - 2012-07-19, 23:02 Witam samuraj już zakupiony 95r 1300 nawtrysku szerokie mosty,choć idealny nie jest to biorąc pod uwagę inne które oglądałem,z tego jest przyzwoite auto. Silnik zegarek,skrzynia delikatnie słychać łożysko 5 biegu,nie działa wskaźnik poziomu paliwa. Plany na sierpień to wymiana rozrządu,pompy wody, i zabiorę się za to łożysko w skrzyni,jak coś wyjdzie po drodze to będę pisał. Liczę na kilka wskazówek od posiadaczy samuraja pozdrawiam sokratesb - 2012-07-20, 14:32 Jakby co to w samuraiu jest taka konstrukcja silnika, że jak Ci pasek pójdzie, to się nie gną rzeczy w silniku. Wystarczy sam pasek nowy założyć. kupujący - 2012-07-21, 19:55 Witam dzisiaj rozmawiałem z kowalem doradził zakupić komplet używanych resorów przednich, z których dołoży po jednym piórze do moich wszystkie pióra będą chamrowane równierz te które mam założone. Robił to już kilka razy i wyniki pracy bardzo dobre. [ Dodano: 2012-07-21, 19:57 ] Zapomniałem dodać że za robote 200zł komplet, oczywiście resory muszę zdjąć sam i mu dostarczyć. sokratesb - 2012-07-22, 00:50 W Samuraiu nie powinno się klepać resorów, tylko je walcować. Podczas klepania zrywają się włókna resorów i z samochodu robi się potem "taczka". corny - 2012-07-22, 16:36 a po walcowaniu i paru wyjazdach wracasz do kowala walcowac ponownie ;];] slavok - 2012-07-22, 16:48
olej to łożysko 5 biegu upierdolisz się, wykosztujesz a efekt i tak będzie marny. Siwy - 2012-07-22, 23:13
corny - 2012-07-23, 23:03
heheh wrzuci 235/75 i 5-tki nie będzie widział ani słyszał hahahah [ Dodano: 2012-07-23, 23:05 ]
a nie lepiej dać nowe główne od Mazura resztę powalcować i spokój na dłuższy czas ?? kupujący - 2012-07-24, 21:11 kowal zapewnił mnie że będzie dobrze, i będę zadowolony obejrzałem warsztat maszyny i wytłumaczył na czym to polega.Poza tym jest z mojej okolicy, jak dodał reklamacji jeszcze nie miał na swoją robotę. A i cena przystępna 50zł za resor Siwy - 2012-07-25, 11:19 znajomi maja resory od mazura i za czesto pekaly wiec taniej i tak samo dobrze trzymaja przewalcowane resorki (mam walce wiec dla mnie to koszt jedynie kilku piwek do pracy :D ) kupujący - 2012-07-28, 16:10 Dzięki za propozycję,używany komplet na przód już kupiłem,jeszcze się nie zabrałem za demontaż. W pierwszej kolejności muszę zajrzeć do skrzyni ciężko wchodzi 1 i 2 zobaczę synchronizatory, i oczywiście komplet łożysk.Sprzęgło było wymienione przez poprzedniego właściciela. A jak z dostępnością łożysk kół zembatych, bo z głównymi ne ma problemu słyszłem. adalbert - 2012-07-28, 20:21 hmm. Ja mam resory od Mazura Hd od prawie roku i bardzo ciężko je katuje i nic kompletnie im się nie dzieje. Od nikogo też nie słyszałem by połamał te resory. Dodam że chomik ma seryjne i kilkukrotnie musieliśmy u niego wymieniać połamane pióra SamNaSamZSam - 2012-07-28, 22:41
ano właśnie tak czytam i śledzę te wszystkie wątki o resorach bo i ja stoję przed dylematem czy nowy resor czy reanimacja starego i myślę, że kluczowe w tych rozważaniach jest to że "seryjne" które się łamią mają już x lat ciężkiej pracy za sobą. Oczywiście nie mam wątpliwości do jakości resorów Mazurowych, OME czy Love... i wszystkim użytkownikom życzę bezproblemowej jak najdłuższej eksploatacji, ale myślę sobie że porównywanie nowego resora do styranego 10, 15 czy nawet 20 letniego resoru jest mylące. Wnioski będzie można wyciągać jak Mazurowy, OMKowy czy inny zawias porobi następnych naście lat w zdrowiu, szczęściu, pomyślności... niechaj żyją nam! Tak z ciekawości - Ile lat może mieć najstarszy resor Mazura, OME, czy innej akcesoryjnej produkcji na tym forum? 5-7? a ile najstarsza wciąż użytkowana seria? Moja ma skromne 12, a z tego co widzę w popisach kolegów to mam jednego z najmłodszych Samuraiów na forum. Zawias - 2012-07-28, 23:15 Mój jest młodszy,auta używam od dwóch lat w trudnym terenie.Resory nie wymieniane,choć walcowane.Stoi wysoko. kupujący - 2012-08-20, 22:10 Temat postu: Skrzynia biegów Witam skrzynia już zrobiona wymienione sześć łożysk igiełkowych dwie tuleje,i sześć łóżysk kulowych w tym trzy z zegerami, przy okazji zregenerowane pierścienie synchronizatorów a dokładniej zamki.Do pełni szczęścia wymiana dwóch simmeringów.Pozdrawiam slavok - 2012-08-21, 11:55 ile Cię kosztował taki remont skrzyni ? kupujący - 2012-08-21, 16:13 Temat postu: koszta remontu skrzyni łożyska igiełkowe sześć sztuk i dwie tuleje dostępne tylko w serwisie 615zł,łożyska kulowe sześć sztuk w tym trzy z zegerami 347zł dostępne w większości sklepów z łożyskami,czekam na dwa simmeringi też tylko serwis razem70zł,u mnie jeszcze zregenerowałem pierścienie synchronizatorów a konkretnie zamki,były powybijane i pierścień ustawiał się zbyt głęboko i był problem z 1i2 biegiem,naprawa polegała na napawaniu brązem i obróbce mechanicznej koszt za 5 pierścieni 250zł.Dodam że jeden w serwisie kosztuje 325zł.Za robote nie płace bo sam sobie robie i wiem że mam zrobione.Pozdrawiam jak coś to pomoge. [ Dodano: 2012-08-21, 16:42 ] Koszt nie mały , robie dla siebie, przed remontem rozglądałem się za używaną skrzynią i byłem na oględzinach jednej jescze w smochodzie,blisko w Łodzi przjechałem się autem biegi bez najmniejszych problemów wchodziły natomiast gdy reduktor ustawiłem w położenie neutralne i zaczołem sprawdzać po kolei biedi to od trzeciego biegu słychać było grechot.Sprzedający za skrzynię chciał 700zł,tak więc kupić drugą do remontu bez sensu.jak wrzucę swoją to napiszę jak pracuje. slavok - 2012-08-21, 17:53 1300zł, no grubo ;) kupujący - 2012-08-21, 21:30 Temat postu: Skrzynia biegów Z kosztami w pewnym stopniu się liczyłem,przed samurajem jeżdziłem hyundaiem galloperem 2,5tdi intercooler,sprzedałem go w lipcu poszedł w warmińsko mazurskie fajne auto krótki koła 33/12,5/15r laleczka tylko trochę za ciężki,potrzebowałem auto do lasu i samurai najbardziej mi odpowiadał.dzisiaj wytargałem silnik i okazało się że ten spory wyciek na kielich skrzyni spowodowany był brakiem jednej z trzech śrub gdzie mocowany jest aparat zapłonowy przy okazji wymieniłem oring koszt 2zł. Jutro simmeringi na wale i jeden wałku rozrządu.Pozdraweiam Death1985 - 2012-08-22, 09:05 No ja mialem takiego kolesia kolo olkusza i mial zajebiste cenny i wogole jak pojechalem do niego to lezalo moze z 8 szt skrzyn czulem sie jak w raju moja sie rozsypala wszystkie pomacalem  i wybralem ta jedna zajebista skrzynie i nic nie stuka biegi sie plynie przelaczaja i niema zgrzytow ze sychronizatora jak wlaczysz gwaltownie bieg  noo i najwazniejsze zapalcilem jak dobrze pamietam 250 zl
Ale teraz juz sie skoczyla Meka koles zrezygnowal z handlu czesciami do suki i zalozyl firme co czysci kanalizacje 
kupujący - 2012-08-22, 17:40 Temat postu: dzisiaj silnik Witam dzisiaj zabrałem się za simmeringi wału korbowego i jeden wałka rozrządu,serce wyjęte jest dobry dostęp to lece po kolei nic grubszego z motorem nie robię bo ładnie i równo pracuje,nie kopci,jutro odbieram pompe wody na forum wyczytałem że jest na osobnym pasku i niekoniecznie trzeba wymieniać z rozrządem a tu się okazało że rolka napinacza paska mocowana jest w obudowie pompy i tak znów tzeba by było ruszać rozrząd w razie wymaiany.No i oczywiście uszczelnienie miski olejowej,i pokrywy zaworów.Pozdrawiam [ Dodano: 2012-08-25, 00:05 ] Witam ponownie,dzisiaj udało mi się wymienić simmeringi wału korbowego, i simmering wałka rozrządu.Pompa wody też nowa koreańska za 50zł,chociarz stara nie miała luzów i nie było jej słychać,to perspektywa ruszania rozrządu w razie awrji pompy skłoniła mnie do jej wymiany. Miska olejowa poszła na pastę,to samo z miska klawiatury tu razem z korkową uszczelką,czekam jeszcze na rozrusznik i alternator choć sprawne to dałem do przeglądu i ewentualnie wymiany szczotek i tulei w rozruszniku wyczuwalny luz poprzeczny. |
