Kwadrat - 2013-09-07, 10:20 Temat postu: Odprężanie silnika ;) Silnik 1,3 jimny już odprężony jakie turbo polecacie :) 
kostuch - 2013-09-07, 11:50 Ciekawe czy dało by się zainstalować w głowicy coś w rodzaju zaworu bezpieczeństwa jak w kotłach. SamNaSamZSam - 2013-09-07, 20:16 a co to za miód na tym żelastwie? Pszczoły tam hodowałeś? yenko - 2013-09-07, 23:17 Jak się silnik odpręża ? Maverick - 2013-09-07, 23:47 Koniecznie turbo czy kompresor? Mam na myśli np eatona z merców. Dobrze się układają z silnikami Hondy 1.6. I już ciągnie praktycznie od dołu. Didymos - 2013-09-08, 10:48 Kwadrat ciągnie łacha z utopionego silnika, a Wy się już wkręcacie w dyskusje techniczne 
Otóż silnik skutecznie odpręża się wjeżdżając w głęboką wodę bez snorkela 
0ffroad - 2013-09-08, 10:56 Wow Korbowody tak po utopieniu wygladaja? Czas przed woda sie bardziej zabezpieczyc. Tym bardziej ze 1,6d vw SamNaSamZSam - 2013-09-08, 11:06 mój 1.9 td najlepiej się odpręża przed TV z butelką 10w40. Bardzo lubi kino irańskie. yenko - 2013-09-08, 12:44 Co nie zmienia faktu, że nie wiem jak się odpręża silnik bo wszędzie piszą o tym turbo i odprężaniu silnika. slavok - 2013-09-08, 13:06 wrzucić grubszą uszczelkę pod głowicę, zmienić tłoki, korbowody, ew. wał korbowy, możliwości do wyboru do koloru... najczęściej to się zakłada grubszą UPG, ew 2x UPG z przekładką ze względu na koszty. yenko - 2013-09-08, 13:11 No i wszystko stało się jasne, dzięki Slavok DUCHU77 - 2013-09-08, 13:58 heh dobrze, że kolana bokiem nie wyszły  bo wodę w cylindrach raczej ciężko sprężyć no chyba że w sposób z fotki p wyżej 
osgood - 2013-09-08, 23:05 Temat postu: Re: Odprężanie silnika ;) jutro wyciągam 1.3 z samca oddam za dobrą flaszkę :D Kwadrat - 2013-09-09, 08:30 Silnik już wymieniony :) I dołożony snorkel . Koleżanka bardzo zadowolona :) Jimnak DOHC słabo odporny na zaciągnięcie wody. Starsze 1,3 lepiej znosiły wodowanie. Ale po wypompowaniu wody z cylindrów odpalił :) Troche stukał ale jeszcze do domu dojechał ( jakies 20 km ) :) [ Dodano: 2013-09-09, 08:34 ]
Dałoby radę tylko w kolektorze trzeba by zrobić czujnik wody który by go otwierał :) Ja za słaby jestem w takich sprawach :) Ale Ty ;) Bierz się za nowy patent :) Haaa już wiem trzeba zastosować Vteca i jak dostanie wody to otwiera zawory na dłuzej ;) [ Dodano: 2013-09-09, 08:44 ]
Miód ? Ciekawe jak twój silnik wygląda w środku 
To jest miód Trzy lata bez wymiany oleju 
SamNaSamZSam - 2013-09-09, 08:55
Też jestem ciekaw jak wygląda w środku, ale jak nie będzie konieczne nie będę tam zaglądał. A nuż jakaś pszczoła pomyśli, że miodu chcę nakraść i mnie użądli. A przez te trzy lata bez wymiany oleju to ile na dolewki poszło? Ze dwie bańki 5 litrowe przerobił? Tanto - 2013-09-09, 08:59 Jest teoria że lepiej dolewać niż wymieniać
kostuch - 2013-09-09, 09:51
Po co czujnik wody? Po prostu jak się robi za duże ciśnienie (wszystko jedno od czego), to "para idzie w gwizdek" zamiast giąć korby
SamNaSamZSam - 2013-09-09, 09:53 ...i Samcio mógłby robić za lokomotywę parową jak w "Stacyjkowie" ♥ slavok - 2013-09-09, 10:59 Odnośnie miodu
Każdy olej pozostawia osady. SamNaSam w twoim będzie akurat czarno bo to diesel ;) SamNaSamZSam - 2013-09-09, 11:18 zlikwidowałeś pasiekę  u mnie nie będzie czarno bo dolewam mleka do ropy
kostuch - 2013-09-09, 13:54
Paradoks... Maszyny parowe mają najlepszą charakterystykę do napędu terenówek - maksymalny moment obrotowy dostępny już praktycznie od zera obrotów. W terenie paliwa nie powinno zabraknąć a "ekologom" zamknęły by się gęby
osgood - 2013-09-09, 16:59
chyba że zaczniesz opalać starymi oponami i drzewem wyciętym przednim zderzakiem
manias79 - 2013-09-09, 17:17 gajowy wyśledziłby nas po parze, a nie po śladach simex w błocie ;) |
