kuba84 - 2014-03-19, 12:03 Temat postu: Samurai na sprężynie + long arms Witam zaczynam swój projekt Samurai-a na sprężynie.Założenia są takie, żeby samochód dobrze prowadził się na drodze i równie dobrze w terenie. Sprężyny które zamierzam wstawić to to ome od Jimny-ego,odkręcane wymienne gniazda z możliwością regulacji wysokości, wahacze przód konstrukcja własna z możliwością regulacji, od str ramy uniball, a od mostu poliuretan + panhard. Tył wahacze własnej konstrukcji z możliwością regulacji uniball+ poliuretan i wahacz typu "A" również regulowany na uniball+poliuretan. Amorki jeszcze do końca nie wiem ale najprawdopodobniej jeep grand cherokee skok 23cm. Powinny być wystarczająco twarde. Przewidziany jest również stabilizator z rozłączanymi łącznikami w razie gdyby samochód nadmiernie wychylał się na "czarnym". Mosty pochodzą z Samuraia są nieco zmodyfikowane i wzmocnione. Tył jest na półosiach "odciążonych", a przód ma wykręcane kule z możliwością regulacji kąta zwrotnicy Projekt zawieszenia jest mój , a wykonanie zleciłem chłopakom z Zibi clinic z Wisły z braku możliwości technicznych 
Poniżej kilka fotek. 
Wraz z postępem prac będę wklejał zdjęcia z opisem 
Didymos - 2014-03-19, 13:17 Ładnie 
W jakim celu mosty mają dorobione zdejmowane dekle na gruchach? Qwai - 2014-03-19, 14:42 I w jakim celu mają odkręcane kule ?? kostuch - 2014-03-19, 15:19 Żeby było co uszczelniać...
slavok - 2014-03-19, 18:50 zapowiada się miodnie :) moziembl - 2014-03-19, 19:07
Trzeba czytać :) :) :) "Tył jest na półosiach "odciążonych", a przód ma wykręcane kule z możliwością regulacji kąta zwrotnicy" kuba84 - 2014-03-19, 20:55
Tak jak kolega piszę czytać trzeba 
Jeżeli dźwigasz samochod do góry to któryś kat musi sie zmienić i jest to albo kąt zwrotnicy lub kąt glowki mostu a co za tym idzie kąt walu. A żeby uniknąć drgań walu kąty obu krzyżaków powinny być takie same Co do dekli są sciagane z tego powodu że mam możliwość szybkiej diagnozy oraz wyklepania dekla po ewentualnym wgnieceniu
Qwai - 2014-03-19, 23:04 Nie jestem przekonany i nie chciałbym tego regulować 
Mimo to wykonanie godne polecenia 
DUCHU77 - 2014-03-20, 00:19 heh niezły projekcik się szykuje 
kuba84 - 2014-03-20, 02:47
A w czym problem jedziesz na ustawienie geometrii i gotowe, co i tak będę musial zrobić
Didymos - 2014-03-20, 08:41 Kwestia tylko, czy przy jakimś strzale nie przestawi się samo. Podobne rozwiązanie (bez regulacji) jest w uazie, tylko bardziej pancerne, a i tak znane są przypadki, że po skoku albo poważniejszym strzale potrafiło ściąć śruby i wyrwać kulę z mostu. kuba84 - 2014-03-20, 08:53 To przy takim strzale jak musisz to samuraiowy most by sie wygiol. Poza tym kazdy most idzie uszkodzić . Trzeba jeździć z głową. Slyszlem również że samuraiowe przeguby i poloski są slabe i sie ukręcają a mi sie przez 5 lat jeszcze nie
droidboo - 2014-03-20, 12:52 Zdradzisz jak wygląda ten tylny most ? KSikorski - 2014-03-20, 13:31 Przy przeróbce tyłu na półosie odciążone należy się pogodzić z powiększonymi (dwukrotnie) luzami w napędzie - suma luzów między półosią a kołem koronowym w dyfrze i między półosią a zabierakiem w piaście, pomnożona razy przełożenie mostu robi się istotnie odczuwalna  Proszę sobie porównać o jaki kąt można swobodnie obrócić flanszę mostu z tyłu i o jaki z przodu gdy wszystkie koła dotykają ziemi. Fajny bajer, ale żeby to naprawdę dobrze działało to trzeba by było wykonać cały ten łańcuch wymiarowy z dużo ostrzejszymi tolerancjami.
kuba84 - 2014-03-20, 16:41
żadna tajemnica tylko nie mam zdjęć na kompie, wiec jak sie doproszę chłopaków z Wisly to wrzucę [ Dodano: 2014-03-20, 20:55 ]
Lepsze to niż wymiana łożysk w kołach co 3 miesiące i ta nie pewność czy półoś nie wyjedzie na zakręcie 
[ Dodano: 2014-03-20, 20:57 ] 
Niewielki postęp
droidboo - 2014-03-20, 22:59
Jak założysz tarczówki, to Ci nie wyjedzie
kuba84 - 2014-03-20, 23:03
kostuch - 2014-03-20, 23:09
Do czasu... Wracając w sytuacji mocno awaryjnej łożysko półosi już praktycznie nie istniało. Tarcza prawie przecięła zacisk działając jak szlifierka 
droidboo - 2014-03-20, 23:59 Tego bym się nie spodziewał....
kuba84 - 2014-05-03, 19:50 Drobne postępy 
Uniball-e w fazie produkcji 
Materiał na półośki już leży i czeka na obróbkę 
No i części z ocynkowni też już dotarły 
bart9018 - 2014-05-03, 20:24 ciekawy patent z tym wahaczem z dwuch rurek robiljuz to ktos??
Didymos - 2014-05-03, 20:40 To u hamerykńców dosyć popularny patent, można kupić gotowe zestawy. Chomik chyba ma takie z przodu. bart9018 - 2014-05-03, 21:18 no ciekawe rozwiazanie sjbielsko - 2014-05-08, 08:14 jaka spawarka spawasz? co to za materiał na półosie? chomik. - 2014-05-08, 08:51
ja mam takie jak w przedostatnim poście na stronie http://samurai.org.pl/vie...r=asc&start=240 gdzie wszystkie tuleje są praktycznie liniowo. Takie ustawienie tulei jak zastosował kolega w w tym temacie za bardzo ograniczają wykrzyż, bo tak na prawdę tylko tuleja przy ramje pracuje, a te przy moście praktycznie w ogóle kuba84 - 2014-05-17, 20:29 Półosie już gotowe i pojechały do hartowni. We wtorek do odbioru
chomik. - 2014-05-17, 20:34 wygląda to naprawdę dobrze Powiedz proszę, jak drogo wyszło zrobienie takich półosi od podstaw, wraz z materiałem? kuba84 - 2014-05-17, 20:47 za materiał 1000 pln ale zostało mi jeszcze na drugi komplet. Obróbka ale u zaprzyjaźnionego tokarza na lewo 600 pln a hartowanie będę wiedział we wtorek ale coś ok 300-500 pln Napiszę jak dostanę rachunek do ręki [ Dodano: 2014-05-17, 20:48 ] Albo inaczej 2,80 za kilogram ulepszania cieplnego całościowego i 30 za kilogram ulepszania indukcyjnego
Maverick - 2014-05-17, 21:31 wow! żeby robiły super. trzymam kciuki. Bardzo mi się podoba Twoja praca na Samuraiem. chomik. - 2014-05-17, 21:50 trzeba przyznać, że wykonanie prima sort Maverick - 2014-05-17, 21:55 Na tle tutejszych forumowiczów (przynajmniej tych, którzy dzielą się swoimi poczynaniami), otwierasz i pokazujesz nowe ścieżki. Didymos - 2014-05-17, 22:00 No no, zacnie
Jakich przegubów planujesz użyć? kuba84 - 2014-05-18, 09:16
Dzięki miło słyszeć [ Dodano: 2014-05-18, 09:19 ]
Przeguby też będą na zamówienie. W najgorszym wypadku "korpus" przegubu zostanie oryginalny a srodek z wieloklinem będzie inny na 26 zębów [ Dodano: 2014-05-23, 20:36 ] Już zahartowane 
Kwadrat - 2014-06-22, 09:40 podlicz ile bedzie to kosztowało ? :) kuba84 - 2014-08-10, 18:13 dobra w końcu samurai stoi na kołach. Póki co będzie tylko tylno napędowy bo nie potrafię namierzyć przegubów.Acha i nie zwracać uwagi na mocowanie tylnych zacisków bo muszę dorobić nowe, a tak zostało założone żebym mógł dokulać do domu
Kilka fotek z postępów 
pacmano - 2014-08-10, 19:27 Mocowanie wahaczy na srodku pod rama jest? kuba84 - 2014-08-10, 19:59 tak [ Dodano: 2014-08-10, 20:00 ] A tak było przed. Wieżdżając wyżej tylne koło się odrywało 
Death1985 - 2014-08-13, 09:26 Powiem kawal dobrej roboty zrobiles
Pantetow swoich tez nie miara wymysliles Dobra robota jeszce tylko przednie lapy i bedzie Gites
Pozdro
kuba84 - 2014-08-14, 22:44 Dzięki No lampy to na samym końcu jeszcze klatka bezpieczeństwa i przegubu na przód
Kwadrat - 2014-08-25, 12:49
A jakich szukasz przegubów ? kuba84 - 2014-08-27, 09:29 26 zębów wew |
