miczo1 - 2014-11-21, 11:48 Temat postu: Pytanie do użytkowników LOVELLS'ów Koledzy zdecydowałem się na zakup resorów Lovells i zasugerowano mi u dystrybutora zakup na przód wersji HD a na tył MEDIUM. Auto to 1.3 benzyna, a więc przód nie należy do najcięższych, po zważeniu akcesoriów okazuje się że zderzak ma 22 kg a wyciągarka 34 kg. Ja tylko weekendowo zapuszczam się w teren a generalnie jeżdże po asfalcie. Nie będzie to troche przegięcie z tym HD? lopes1987 - 2014-11-21, 11:54 Siemka na przód tylko HD a tył medium, nie będziesz żałował.Wiem bo takie miałem. 
zed111 - 2014-11-21, 12:26 ja miałem przód HD, tył medium i skończyło się na wyciągnięciu tak czy siak po piórze każdej strony, bo jeździł jak taczka teraz pracuje ok lukawa - 2014-11-21, 13:35 Czyli, że co zed111, na przód włożyłbyś Medium? (Wtrącam się, bo też zbieram na te resorki) zed111 - 2014-11-21, 14:24 wychodzi nawet na to, że obecnie jest mniej niż medium [ Dodano: 2014-11-21, 14:25 ] a z innej beczki w styczniu przerabiam na sprężyny i będę sprzedawał lovellsy (resory + amorki) ;) lukawa - 2014-11-21, 14:38 Jestem poważnie zainteresowany, lecz zanim zamówię pytanko: długo na nich jeździsz? Sprzedasz mam nadzieję razem z tymi wyciągniętymi piórami? Amorki też Lovells? (no w sumie wyszły mi 3 pytanka  )
zed111 - 2014-11-21, 17:17 mam już ok 1,5 roku, ale samochód nie jest ciągle eksploatowany (to mój drugi samochód) i w teren - niestety - nie jeżdżę tak często jakbym chciał, a same resory ułożyły się w sumie niedawno (choć mój pilot twierdzi co innego) na jednym są jeszcze nawet naklejki będę się pozbywał łącznie z oryginalnymi, bo na wszelki wypadek trzymałem w odwodzie gdyby coś się stało i zalegają mi w garażu do sprzedaży oczywiście idzie komplet w sumie resory tak przerobiłem, ze wyciągnąłem "zabieraki" z tylnych resorów i włożyłem w to miejsce pióro z przedniego, którego się pozbyłem jak teraz jeżdżę w terenie nie orze wszystkiego i nie szarpię się ciągle wyjmując to ładnie się wpasowały tak amorki tez lovells, są ok lopes1987 - 2014-11-21, 18:29 Ja użytkuje swojego samca na co dzień do pracy i na polowania i od czasu do czasu cioranko w terenie. Mam zderzak z blachy 3 i 5 mm, winde ze stalówką i na prawde HD super pracowały.nie miałem żadnych zastrzeżeń. co do tyłu MEDIUM jak dla mnie były za miękkie szybko siadły.Tył auta się obniżył. Napisz do Gardora z forum bo on ode mnie odkupił resoraki bo wylądowała u mnie wkońcu sprężyna.  Zobaczysz co on powie jakie ma odczucia.
lukawa - 2014-11-23, 00:53 zed111, to daj znak, jak będziesz sprzedawał, najlepiej na PW Kris - 2014-11-23, 20:28 Powitać. przedstawię swoje odczucia z pracą resorów Lovells. Mam nowe od dwóch lat i jestem zadowolony. Mam medium z przodu oraz z tyłu. Z przodu nie mam nic dołożone, z tyłu wywaliłem kanapę żeby mieć miejsce na to i owo. Przód pracuje rewelacyjnie, tył w hard topie na pusto jest skoczny :) Auto podniosło się dobre 10 cm względem padniętej serii. I po dwóch latach wożenia drewna na pace tył trzyma org. wysokość. Pusty tył w wersji medium nie jest komfortowy bez dociążenia. Jak przybywa kilka kilo to jest ok. Tak dla info to amory mam vitara + poldek truck. miczo1 - 2014-11-27, 21:28 Temat postu: Re: Pytanie do użytkowników LOVELLS'ów
A możliwe że jeżeli kupie przód/tył medium to przód mi siądzie? Tak mi dziś powiedzieli w sklepie? Nie chce mi się zbytnio w to wierzyć bo na seryjnych jak stanąłem dziś na zderzaku a mam 87 kg to się przygięły z 5 cm a było 109 kg nacisku... Maror - 2014-11-27, 22:14 Temat postu: Re: Pytanie do użytkowników LOVELLS'ów
Pamiętaj o tym że jednorazowe stanięcie na zderzaku nie ma porównania do stałego obciążenia około 55 kg jeszcze bardziej wysuniętego przed przednią oś. Na wszelkich wybojach tak dociążony przód będzie dostawał ostro po dupie, no i z HD zawsze łatwiej wyjąć jedno pióro niż do medium się bawić w dokładanie 
miczo1 - 2014-12-05, 11:27 Dopytam jeszcze, czy przy przednich resorach HD starczy my seryjnych cybantów? Nie chce niepotrzebnie wywalić 170 zł ale też nie chciałbym żeby przy wymianie wyszedł klops.. lopes1987 - 2014-12-05, 18:07 U mnie starczyło cybantów 
maciek111 - 2014-12-06, 20:36 mam przód HD i tył medium + amorki ( już zajechane) vitara i nowe lublinowe z tyłu - ocena moja jak na resory doskonale robią w terenie i na asfalcie, z tym że mam diesla i jest trochę cięższy niż zwykła benzyna. Napewno nie powypadają Ci plomby z zębów nawet jak są nowe i szybko dosyć się układają. Cena też nie jest tragiczna i naprawdę polecam takie rozwiązanie albert - 2014-12-15, 01:00 tak jak Maciek 111, mam tak samo i jestem mega zadowolony, jednakze diesel zderzak i wyciagarka robia swoje, sluchaj wiec tych co maja podobne autko do twojego- chodzi o ciezar z pzrodu jesli masz masywny zderzak i wyciagarke dalbym hd silnik diesla jest wprawdzie ciezszy ale nie jest to duza roznica. kolega przy silniku 1.3 i bez osprzetu mial hd mazura, na poczatku bylo twardo potem sie ulozyly marcelo - 2015-01-09, 00:09 na początku pojeżdżę bez osprzętu na HD przód Medium tył - zobaczę jak będzie, pożniej dojdzie winda i zderzak i zobaczymy róznicę. maciek111 - 2015-01-09, 00:10 pojeździj trochę ostro na ,,wyjebach,, ułożą się szybko Jaszczur - 2015-01-11, 19:29 Ja mam z przodu HD a z tyłu medium i diesla pod maską. Powiem tak przy windzie i ciężkim zderzaku z przodu przód mocno siadał zawias miał mały skok i dobijał mi most mocno czasem nawet do miski no i nie pracował tak jak trzeba. Po zdemontowaniu windy i założeniu lekkiego zderzaka ok 12 kg chodzi super ładnie pracuje krzyżuje się nie narzekam. Tył medium tez jest ok ładnie pracuje ale przy sporej ilości gratów na pace trapy narzędzia hi lift zapas itp jest dość nisko i zastanawiam się też nad HD. Resor ma 2 lata wiec raczej ułożony. maciek111 - 2015-01-11, 21:26 u mnie też trochę siadł z przodu z tyłu worze zawsze graty, czasami targam przyczepy z ładunkiem do 500-700kg trochę się ułożył i usiadł, zawiecha nie siadła bardzo z tyłu ogólnie przydał by się na wyciągarce syntetyk było by lżej. Masa zderzaka 12-17kg jakoś tak wyciągarka coś ponad 30kg z liną ( wyciągarka 14000LBS). przejechałem już na tym zestawie ponad 7tyś km. kaspar - 2015-01-20, 08:31 mama pytanko do użytkowników lovellsów.resory podobno są prawe i lewe.w którym miejscu jest oznaczenie- D lub P na resorze,bo za chińczyka nie mogę znaleźć 
zed111 - 2015-01-20, 09:57 na zdjęciu widać białe naklejki na resorze http://images68.fotosik.p...091072f0d08.jpg jak pisał Zibi jest na nich oznaczneie PS (pasażer) i DS (kierowca) kaspar - 2015-01-20, 12:23 tak myślałem.u mnie te naklejki zdarte na amen.jakieś strzępki tylko zostały.dzięki za odpowiedź. zed111 - 2015-01-20, 14:15 ale rozpoznać, który jest dla na stronę kierowcy a który dla pasażera jest łatwo (o ile masz nowe) po prostu samochód ma być "krzywy"/podniesiony od strony kierowcy, co ma kompensować wagę kierowcy :) widać w Australii Samim nie jeździ się często z pasażerami :) jeśli masz używki i nie widać różnicy miedzy nimi to wkładaj obojętnie jak... lukawa - 2015-02-05, 20:17 To w takim razie chyba w Europie trzeba montować odwrotnie: lewy na prawą stronę, a prawy na lewą, w końcu u "nas" jako kierowca siedzi się po właściwej stronie... 
Zed111, zrobiłeś już springi? Ciągle zainteresowany jestem Twoimi resorkami
zed111 - 2015-02-05, 21:12 hej w planie nadal :/ wszystko się obsunęło z 1,5msc dziś rozpoczęła się przekładka Baleno... http://images70.fotosik.p...baaa8e0433f.jpg ale resory będą na 100% do sprzedaży ;) chyba, że chcesz kupić silnik na początek? :) lukawa - 2015-02-06, 09:44 Dzięki, silnik jeszcze kręci bez zarzutów (no, może poza maławą mocą), więc nie myśle na razie jeszcze o przekładce. Czekam w takim razie na info w sprawie resorów. <<Sorki, Adminie i Użytkowniku za to zboczenie z tematu>> |
