kejkej - 2019-09-06, 22:02 Temat postu: LUZY ZAWOROWE,ZAPŁON 1342,REDUKTOR WITAM mam kilka pytań bo wzieło mnie na mały remoncik :) zawory zaczeły mi hałasować na około 2300 obrotach więc wziąłem się za regulacje,wszystko poszło sprawnie jest lepiej,troche ciszej i czuć nawet różnice jeśli chodzi o silnik. ale nadal je słychać i to mnie irytuje podczas jazdy.nie robiłem tego pierwszy raz więc co może być przyczyną tego stukania ? odgłosy ewidentnie pochodzą z góry silnika. Druga sprawa to ustawiłem zapłon bo był lekko przestawiony i co zauważyłem ??! KABLE OD APARATU ZAPŁONOWEGO SĄ ŹŁE PODŁĄCZONE. ! 
zamiast 1342 jest normalnie 1234  Co najlepsze sami jeździ normalnie a jeżdże z takim ustawieniem od kupna czyli jakieś pół roku.
próbowałem zmienić ustawienie na 1342 ale po próbie odpalenia silnik zaczął tak dziwnie chodzić,że po 2 sekundach szybko go zgasiłem. Gdy odważyłem się na drugą próbę silnik nawet nie chciał odpalić .. O co tu chodzi panowie  aparat zapłonowy to 33100-80C10
I ostatnia sprawa to reduktor,bo chyba to on mi wyje więc chce go ogarnąć. Czy taki zestaw jest ok ? https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-reduktor-samurai-zmota-8246439301 Dodam jeszcze ,że z biegiem wbitym na N i wbitym 4 lub 5 biegu słychać jakby zgrzyty z reduktora.Jak również gdy jade 4x4 przy prędkości około 50km drży gałka więc myśle że to już odpowiedni czas. pozdrawiam |
