[Art]

Cześć, zastanawiam się nad wysokością Hi-lifta - ceny podobne za 48" oraz za 60" do tego chcę kupić jeszcze uchwyt do łapania za felgę.
Jest sens brać aż 60" do samiego do liftu 2" koła 31"?
Chciałbym żeby podnośnik jednak mieścił się w samochodzie, a z drugiej strony jednak żeby się nie okazało że go zabraknie...

Wyobrażam sobie że w błocie częściowo się zapadnie przy podnoszeniu fury do tego jeszcze uchwyt na felgę - nie mam doświadczenia, a główny cel to unieść koło, podłożyć coś pod nie i uwolnić samochód jak osiądzie na mostach, resorach itp.

Dzięki za porady

Bardziej skłaniam się ku mniejszemu -48"

[Maror]

Myślę że 48" spokojnie wystarczy, a co do mieszczenia się w Samuraiu to na szerokość nawet 48" nie wchodzi Trzeba troszkę skrócić.
A fajny patent na hi-lifta masz tutaj:

[Hałas]

Pytanie co powiedzą zawiasy, które się opuszczają już przy seryjnej zapasówce na niej uwieszonej.

[Maror]

[Art]

dzięki za odp.
Tak myślałem zamontować właśnie - mam koło ale klapa z cabrio jest troszkę lżejsza : )
Czyli szukam 48" zawsze to jakieś parę kilo mniej niż 60.

[jeżu]

Polecam deseczkę wozić, żeby się hilift nie zapadał w błocie. 48" mieści się na styk w samuraiu.

[pacmano]

To mowicie ze 48 styknie? 60 tez mi wejdzie to bedzie jezdzic przyczepione do klatki, ale 150cm to juz kawal metalu.

[marcelo]

brać 48". 60" nie ma sensu - długie ciężkie nieporęczne mam obydwa i w samuraiu używam wyłącznie 48"

[mbrs]

Chcę zakupić Hi-lift i zastanawiam się który wybrać.
Czy ktoś używał Hi-Lifta od braci skośnych o długości 33"? Z zalet to zmieści się swobodnie w samcu. A minusy to oprócz długości roboczej to też długość lagi (siła).

[dożek4x4]

mbrs ja używam 33''owego z kraju skośnych braci i powiem Ci że wszystko gitara, działa jak trzeba.. Widziałem też org HiLift w akcji - i moim zdaniem różnicy w budowie, ergonomii i użytku nie ma praktycznie wogóle

[ Dodano: 2015-12-28, 08:43 ]
korekta... używam 48'' made in China town

[Didymos]

Wszystko zależy od tego, gdzie będziesz tego hilifta używał.
Dla mnie 48" czasem jest w terenie za krótki, ale i ten ledwie się mieści w suzuce.
33" to może być dobra opcja do prac garażowych, w teren imho za krótki, chociaż lepszy taki, jak żaden.

[alientm]

Jeśli różnica w cenie nie jest duża brał bym dłuższy, zawsze można sobie go dociąć do własnego wymiaru - nie widzę w tym przeszkód, jeśli miał by przy okazji służyć jako doraźna wyciągarka to wiadomo że czym dłuższy tym lepszy.

Dobrze jest też wozić se sobą kawałek deski, nie duży ale świetnie sprawdza się jako podstawka w błotnym terenie gdzie auto zamiast iść w górę masą wbija hilift w błotko. Ja też taką podkładkę z deski stosuję podłożoną pod zderzak - szkoda mi farby po porostu, dodatkowo podnosząc bezpośrednio na samym zderzaku zdarzało mi się że hilift się ześlizgnął w bok (nie mam jakiś specjalnych otworów, a nie zawsze łatwo utrzymać non stop pion), a kawałek deski fajnie rozwiązuje ten problem, ale to już luźna sugestia.

[mbrs]

Różnica w cenie to ok. 40 zł. Jakbym miał docinać to chyba bez sensu. Poza tym i lewarek by trzeba było ciąć.
Poczekam, może ktoś używa tego 33" i się wypowie.

[kurian]

[Kat]

Jak Wy te hilifty w samuraju upychacie? Kupiłem 48" i nie wiem czy ja mam skurczony samochód, czy te chińskie cale jakieś inne, ale mieści mi się tylko po skosie, na szerokości brakuje troszkę, na długości to samo..

[dożek4x4]

np. tak ... http://i.imgur.com/DpO0ckn.jpg
kończy się między fotelami, łatwo zamocować i wyjąć, nie zabiera dużo miejsca z paki

[Vector]

dożek4x4, ty sprzedales w koncu tego swojego samuraia?

[Maror]

[dożek4x4]

Vector...nie sprzedałem, udało mi się inną drogą szybko zorganizować środki, które potrzebowałem i Samurai został u mnie (całe szczęście) teraz właśnie myślę nad kolejnymi inwestycjami (większe koła sim i 4.16 mi chodzi po głowie)

[Kat]

Dożek, w tą stronę faktycznie pasuje całkiem nieźle :)